Německá ponorka U-352 - German submarine U-352

U352-B.jpg
Kapitänleutnant Rathke to namaloval vodové barvy z U-352 zatímco držen jako Válečný zajatec.
Dějiny
nacistické Německo
Název:U-352
Objednáno:9. října 1939
Stavitel:Flensburger Schiffbau-Gesellschaft, Flensburg
Číslo dvora:471
Stanoveno:11. března 1940
Spuštěno:7. května 1941
Uvedení do provozu:28. srpna 1941
Osud:Potopena 9. května 1942
Obecná charakteristika
Třída a typ:Typ VIIC ponorka
Přemístění:
  • Vynořilo se 769 tun (dlouhé 757 tun)
  • 871 t (857 dlouhé tun) ponořeno
Délka:
Paprsek:
  • 6,20 m (20 ft 4 v) o / a
  • 4,70 m (15 ft 5 v) tlakový trup
Výška:9,60 m (31 ft 6 v)
Návrh:4,74 m (15 ft 7 v)
Instalovaný výkon:
  • 2 800–3 200 PS (2 100–2 400 kW; 2 800–3 200 k) (diesely)
  • 750 k (550 kW, 740 k) (elektrický)
Pohon:
Rychlost:
  • Vynořilo se 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph)
  • 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph) ponořených
Rozsah:
  • 8,500 nmi (15,700 km; 9,800 mi ) na 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) se vynořily
  • 80 NMI (150 km, 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:
Doplněk:4 důstojníci, 40–56 narukovalo
Vyzbrojení:
Servisní záznam[1][2]
Část:
Velitelé:
  • Kptlt. Hellmut Rathke
  • 28. srpna 1941 - 9. května 1942
Operace:
  • 1. hlídka: 15. ledna - 26. února 1942
  • 2. hlídka: 7. dubna - 9. května 1942
Vítězství:Žádný
Vrak lodi U-352 (ponorka) a pozůstatky
Nejbližší městoBeaufort, Severní Karolína
MPSVraky druhé světové války podél východního pobřeží a Mexického zálivu MPS
Reference NRHPNe.15000804
Přidáno do NRHP12. listopadu 2015

Německá ponorka U-352 byl Typ VIIC Ponorka z nacistické Německo je Kriegsmarine v době druhá světová válka. Ponorka byla stanoveno dne 11. března 1940 u Flensburger Schiffbau-Gesellschaft dvůr u Flensburg, spuštěno dne 7. května 1941 a do provozu dne 28. srpna 1941 pod velením Kapitänleutnant Hellmut Rathke. Byla součástí 3. flotila ponorek, a byl připraven k frontové službě do 1. ledna 1942.[1]

Design

Německé ponorky typu VIIC předcházely kratší Ponorky typu VIIB. U-352 měl výtlak 769 tun (757 tun dlouhé), když na povrchu a 871 tun (857 tun dlouhé), když byl ponořen.[3] Měla celkovou délku 67,10 m (220 ft 2 v), a tlakový trup délka 50,50 m (165 ft 8 v), a paprsek 6,20 m (20 ft 4 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,74 m (15 ft 7 v). Ponorku poháněli dva Germaniawerft F46 čtyřtaktní, šestiválcový přeplňovaný vznětové motory produkující celkem 2 800 až 3 200 metrických koní (2 060 až 2 350 kW; 2 760 až 3 160 SHP) pro použití při vynoření, dva AEG GU 460 / 8–27 dvojčinné elektromotory produkující celkem 750 metrických koňských sil (550 kW; 740 shp) pro použití v ponoru. Měla dvě šachty a dvě 1,23 m (4 ft) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).[3]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph).[3] Když byl ponořen, loď mohla pracovat na 80 námořních mil (150 km; 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 500 námořních mil (15 700 km; 9 800 mi) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-352 byl vybaven pěti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři na přídi a jeden na zádi), čtrnáct torpéda, jeden 8,8 cm (3,46 palce) námořní zbraň SK C / 35, 220 nábojů, a 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlové dělo. Loď měla a doplněk mezi čtyřiceti čtyřmi a šedesáti.[3]

Historie služeb

1. hlídka

U-352 vlevo, odjet Kiel dne 15. ledna 1942 a dorazil do Bergen, v Norsku, dne 19. ledna.[2] Následujícího dne odešla a hlídkovala jižně od Island, ale bez úspěchu, než se plavila do svého nového domovského přístavu v Saint-Nazaire ve Francii do 26. února.[4]

2. hlídka

U-352 dne 7. dubna 1942 opustil St. Nazaire a plavil se přes Atlantik na severovýchodní pobřeží ostrova Spojené státy.[5] Tam ji 9. května 1942 potopila hlubinné nálože od řezačky americké pobřežní stráže Icarus, jižně od Morehead City, Severní Karolína, v poloze 34 ° 13,67 'severní šířky 76 ° 33,89 ′ západní délky / 34,22783 ° N 76,56483 ° Z / 34.22783; -76.56483Souřadnice: 34 ° 13,67 'severní šířky 76 ° 33,89 ′ západní délky / 34,22783 ° N 76,56483 ° Z / 34.22783; -76.56483.[1][6] Icarus stroj vystřelil německou ponorku, když se vynořila, a zabránila německé posádce obsazení palubních děl.[7] Jeden přeživší ohlásil v roce 1999, že Icarus odešel a poté se vrátil o 45 minut později, aby vyzvedl přeživší.[8] Patnáct členů posádky bylo ztraceno, ale 33 přežilo a zbytek války strávilo jako vězni.[1]

Vlčí smečky

U-352 zúčastnil se jednoho Vlčí smečka, jmenovitě.

  • Hecht (27. ledna - 4. února 1942)

Místo pro potápění

Vrak potápění na U-352 v roce 2008.

Vrak U-352 byl objeven 26 mil (42 km) jižně od Morehead City, v roce 1975, George Purifoy.[9] Leží ve vodě asi 35 stop (115 stop) a sedí na 45 ° seznamu na pravoboku. Rozptyl vraků je v okruhu 100 m (330 ft) od místa na pískovém dně.[6] Tento vrak se stal umělý útes která je silně osídlena Hemanthias vivanus.[6] Stránka byla uvedena na Národní registr historických míst v roce 2015. Je to oblíbené místo pro potápění pro pokročilé potápěče. Replika vraku je vystavena u Akvárium v ​​Severní Karolíně v Pine Knoll Shores.[9]

Heinz Richter

Heinz Karl Richter, a Maschinengefreiter (ekvivalent hasiče 3. třídy), který potopení přežil a nyní žije v Kanada, byl dotazován pro Discovery Channel speciální pokrytí U-352. Řekl, že kapitán Rathke byl posedlý přijímáním a Rytířský kříž Železného kříže medaile za potopení nepřátelských lodí v hodnotě 100 000 tun. Richter uvedl, že kapitánova posedlost nakonec vedla k nerozvážnosti, což nakonec vedlo k potopení lodi. Richter také řekl, že byl posledním mužem z ponorky, než se potopila; ti, kteří byli stále na palubě, již byli mrtví nebo zahynuli v lodi, jak se potopila.

Pozůstalí

Válečný zajatec přeživší z U-352 jíst oběd v červnu 1942

Podle dokumentů z námořního oddělení přežili potopení následující:

názevHodnostEkvivalent amerického námořnictva
Rathke, HellmutKapitänleutnantPoručík
Bernard, OskarLeutnant zur See (Sonderführer )Prapor
Kammerer, ErnstFähnrich zur SeePraporčík
Daehn, ArthurBootsmaatKormidelník
Neitsch, HansBootsmaatKormidelník
Richter, Helmut H.BootsmaatKormidelník
Kruger, KurtFunkmaatRadioman 3 cl.
Sorg, LudwigFunkmaatRadioman 3 cl.
Bollmann, HeinrichObermaschinistStrojník
Grandke, WaltereObermaschinistStrojník
Značka, August MichaelMaschinenmaatHasič 1 cl.
Reussel, GerdMaschinenmaatHasič 1 cl.
Schwarzenberger, HeinzMaschinenmaatHasič 1 cl.
Thönnissen, Kurt H.MaschinenmaatHasič 1 cl.
Wesche, Martin WilhelmMaschinenmaatHasič 1 cl.
Wessoly, LothareMaschinenmaatHasič 1 cl.
Rusch, GerhardMaschinenobergefreiterHasič 2 cl.
Stengel, OttoMaschinenobergefreiterHasič 2 cl.
Minzker, JohannMaschinengefreiterHasič 3 cl.
Richter, Heinz KarlMaschinengefreiterHasič 3 cl.
Twirdy, HeinrichMaschinengefreiterHasič 3 cl.
Heinze, HansiMatrosengefreiterSeaman 2 cl.
Henschke, OttoMatrosengefreiterSeaman 2 cl.
Hering, GerhardeMatrosengefreiterSeaman 2 cl.
Herrschaft, EdgarMatrosengefreiterSeaman 2 cl.
Kominek, FranzMatrosengefreiterSeaman 2 cl.
Mattiz, HansFunkgefreiterSeaman 2 cl.
Pickel, ErhardeMatrosengefreiterSeaman 2 cl.
Richter, GerhardMaschinengefreiterSeaman 2 cl.
Thiele, RudolfMechanikergefreiterSeaman 2 cl.
Odkaz, WilhelmeMatroseUčeň námořník
Staron, EdmundMatroseUčeň námořník
CELKOVÝ:33[7]

Reference

  1. ^ A b C d Helgason, Guðmundur. „Ponorka typu VIIC U-352". Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 1. června 2010.
  2. ^ A b Helgason, Guðmundur. „Válečné hlídky německé ponorky U-352". Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 1. června 2010.
  3. ^ A b C d Gröner 1991, str. 43–46.
  4. ^ Helgason, Guðmundur. „Hlídka ponorky U-352 od 20. ledna 1942 do 26. února 1942 ". Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 1. června 2010.
  5. ^ Helgason, Guðmundur. „Hlídka ponorky U-352 od 7. dubna 1942 do 9. května 1942 ". Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 1. června 2010.
  6. ^ A b C Hoyt, JC (2009). „Metodika průzkumu bitvy o Atlantik 2008“. In: Pollock NW, ed. Potápění pro vědu 2009. Sborník příspěvků Americká akademie podmořských věd 28. sympozium. Ostrov Dauphin, AL: AAUS; 2009. Citováno 8. března 2013.
  7. ^ A b „Archiv ponorek: ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA O VYPOŘÁDÁNÍ PŘEŽITCŮ Z U-352 ZACHYCENÝCH USC.G ICARUS 9. KVĚTNA 1942 ". uboatarchive.net. Archivovány od originál dne 8. listopadu 2007. Citováno 7. října 2007.
  8. ^ „Německá ponorka se potopila poblíž USA“ Augustova kronika. Archivovány od originál dne 2. března 2017. Citováno 11. srpna 2015.
  9. ^ A b Myers, Robby (22. října 2017). „Historie vraku lodi U-352 v Severní Karolíně“. Citováno 30. června 2018.

Bibliografie

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.

externí odkazy