Německá ponorka U-637 - German submarine U-637 - Wikipedia

Dějiny
nacistické Německo
Název:U-637
Objednáno:20. ledna 1941
Stavitel:Blohm & Voss, Hamburg
Číslo dvora:613
Stanoveno:17. října 1941
Spuštěno:7. července 1942
Uvedení do provozu:27. srpna 1942
Osud:Vzdal 9. května 1945 v Stavanger. Později potopena jako součást Provoz Deadlight.
Obecná charakteristika
Třída a typ:Typ VIIC ponorka
Přemístění:
  • Vynořilo se 769 tun (757 tun dlouhé)
  • 871 t (857 dlouhé tun) ponořeno
Délka:
Paprsek:
  • 6,20 m (20 ft 4 v) o / a
  • 4,70 m (15 ft 5 v) tlakový trup
Návrh:4,74 m (15 ft 7 v)
Instalovaný výkon:
  • 2 800–3 200 PS (2 100–2 400 kW; 2 800–3 200 k) (diesely)
  • 750 k (550 kW, 740 k) (elektrický)
Pohon:
Rychlost:
  • 17.7 uzly (32,8 km / h; 20,4 mph) se vynořily
  • 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph) ponořených
Rozsah:
  • 8,500 nmi (15,700 km; 9,800 mi ) na 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) se vynořily
  • 80 NMI (150 km, 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:
Doplněk:4 důstojníci, 40–56 narukovalo
Vyzbrojení:
Servisní záznam[1]
Část:
Velitelé:
  • Kptlt. Max Bernd Dieterich
  • 27. srpna 1942-22 února 1943
  • Kptlt. Günther Zedelius
  • 23 února 1943-20 července 1944
  • Oblt.z.S. Fritz Fabricius
  • 21. července - 30. září 1944
  • Kptlt. Wolfgang Riekeberg
  • 1. října 1944-26. Dubna 1945
  • Oblt.z.S. Walter Ehrhardt
  • Leden 1945
  • Oblt.z.S. Klaus Weber
  • 27. dubna - 9. května 1945
Operace:
  • 1. hlídka: 25. listopadu 1944 - 13. ledna 1945
  • 2. hlídka: 5. – 13. Dubna 1945
  • 3. hlídka: 23. – 28. Dubna 1945
Vítězství:1 válečná loď potopena (56 tun)

Německá ponorka U-637 byl Typ VIIC Ponorka postaveno pro nacistické Německo je Kriegsmarine za službu během druhá světová válka.Byla stanoveno dne 17. října 1941 Blohm & Voss, Hamburg jako číslo dvora 613, spuštěno dne 7. července 1942 a do provozu dne 27. srpna 1942 pod Kapitänleutnant Max Bernd Dieterich.

Design

Německé ponorky typu VIIC předcházely kratší Ponorky typu VIIB. U-637 měl výtlak 769 tun (757 tun dlouhé), když na povrchu a 871 tun (857 tun dlouhé), když byl ponořen.[2] Měla celkovou délku 67,10 m (220 ft 2 v), a tlakový trup délka 50,50 m (165 ft 8 v), a paprsek 6,20 m (20 ft 4 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,74 m (15 ft 7 v). Ponorku poháněli dva Germaniawerft F46 čtyřtaktní, šestiválcový přeplňovaný vznětové motory produkující celkem 2 800 až 3 200 metrických koňských sil (2 060 až 2 350 kW; 2 760 až 3 160 SHP) pro použití při vynoření, dva BBC GG UB 720/8 dvojčinné elektromotory produkující celkem 750 metrických koňských sil (550 kW; 740 shp) pro použití v ponoru. Měla dvě šachty a dvě 1,23 m (4 ft) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).[2]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph).[2] Když byl ponořen, loď mohla pracovat na 80 námořních mil (150 km; 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 500 námořních mil (15 700 km; 9 800 mi) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-637 byl vybaven pěti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři na přídi a jeden na zádi), čtrnáct torpéda, jeden 8,8 cm (3,46 palce) námořní zbraň SK C / 35, 220 nábojů a jedno dvojče 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlová zbraň. Loď měla a doplněk mezi čtyřiceti čtyřmi a šedesáti.[2]

Historie služeb

Kariéra lodi začala výcvikem v 5. flotila ponorek dne 27. srpna 1942 následovaná aktivní službou 1. června 1944 jako součást 1. flotila po zbytek služby.

Ve třech hlídkách potopila jednu válečnou loď, celkem 56 tun.

Osud

U-637 vzdal dne 9. května 1945 v Stavanger a později potopena jako součást Provoz Deadlight dne 21. prosince 1945 v poloze 55 ° 35 'severní šířky 07 ° 46 ′ západní délky / 55,583 ° N 7,767 ° W / 55.583; -7.767Souřadnice: 55 ° 35 'severní šířky 07 ° 46 ′ západní délky / 55,583 ° N 7,767 ° W / 55.583; -7.767.

Shrnutí historie nájezdů

datumnázevNárodnostTonáž[Poznámka 1]Osud[3]
24. prosince 1944MO-594 Sovětské námořnictvo56Potopena

Reference

Poznámky

  1. ^ Tonáže obchodních lodí jsou v hrubé registrační tuny. Vojenská plavidla jsou uvedena v tunách přemístění.

Citace

  1. ^ Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-637“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 12. listopadu 2014.
  2. ^ A b C d Gröner 1991, str. 43-46.
  3. ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U-637“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 12. listopadu 2014.

Bibliografie

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Sharpe, Peter (1998). Fakta o ponorce. Velká Británie: Midland Publishing. ISBN  1-85780-072-9.

externí odkazy

  • Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-637“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 29. prosince 2014.