Německá ponorka U-242 - German submarine U-242 - Wikipedia

Dějiny
nacistické Německo
Název:U-242
Objednáno:10. dubna 1941
Stavitel:Germaniawerft, Kiel
Číslo dvora:676
Stanoveno:30. září 1942
Spuštěno:30. července 1943
Uvedení do provozu:14. srpna 1943
Osud:Potopena minou v dubnu 1945[1]
Obecná charakteristika
Třída a typ:Typ VIIC ponorka
Přemístění:
  • Vynořilo se 769 tun (757 tun dlouhé)
  • 871 t (857 dlouhé tun) ponořeno
Délka:
Paprsek:
  • 6,20 m (20 ft 4 v) o / a
  • 4,70 m (15 ft 5 v) tlakový trup
Výška:9,60 m (31 ft 6 v)
Návrh:4,74 m (15 ft 7 v)
Instalovaný výkon:
  • 2 800–3 200 PS (2 100–2 400 kW; 2 800–3 200 k) (diesely)
  • 750 k (550 kW, 740 k) (elektrický)
Pohon:
Rychlost:
  • Vynořilo se 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph)
  • 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph) ponořených
Rozsah:
  • 8,500 nmi (15,700 km; 9,800 mi ) na 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) se vynořily
  • 80 NMI (150 km, 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:
Doplněk:4 důstojníci, 40–56 narukovalo
Vyzbrojení:
Servisní záznam[2]
Část:
  • 5. flotila ponorek
  • 14. srpna 1943 - 31. května 1944
  • 3. flotila ponorek
  • 1. června - 5. července 1944
  • 5. flotila ponorek
  • 6. – 31. Července 1944
  • 8. flotila ponorek
  • 1. srpna 1944 - 15. února 1945
  • 5. flotila ponorek
  • 16. února - 23. března 1945
  • 5. flotila ponorek
  • 24. března - 5. dubna 1945
Velitelé:
  • Oblt.z.S. Karl-Wilhelm Pancke
  • 14. srpna - únor 1945
  • Oblt.z.S. Heinz Riedel
  • Únor - 5. dubna 1945
Operace:
  • Sedm:
  • 1. hlídka: 8. – 26. Června 1944
  • 2. hlídka: 17. – 20. Července 1944
  • 3. hlídka: 23. – 26. Srpna 1944
  • 4. hlídka: 21. – 28. Září 1944
  • 5. hlídka: 5. – 9. Října 1944
  • 6. hlídka: 17. – 30. Ledna 1945
  • 7. hlídka: 4. března - 5. dubna 1945
Vítězství:Tři

Německá ponorka U-242 byl Typ VIIC Ponorka z nacistické Německo je Kriegsmarine v době druhá světová válka.

Ponorka byla stanoveno dne 30. září 1942 u Friedrich Krupp Germaniawerft dvůr u Kiel jako číslo dvora 676, spuštěno dne 20. července 1943 a do provozu dne 14. srpna pod velením Oberleutnant zur See Karl-Wilhelm Pancke.[2]

Po tréninku s 5. flotila ponorek v Kielu šla do 3. flotila operativně pracovat od 1. června 1944. Poté se 6. července vrátila k 5. flotile a přestěhovala se do 8. flotila pro operace 1. srpna. Od 16. února 1945 byla potřetí přidělena k 5. flotile.

V sedmi hlídkách U-242 potopil dvě lodě v celkové výši 2095hrubé registrační tuny (GRT) a pomocná válečná loď 500 tun.

Potopila ji a těžit v Svatojiřský kanál v dubnu 1945.

Design

Německé ponorky typu VIIC předcházely kratší Ponorky typu VIIB. U-242 měl výtlak 769 tun (757 velkých tun), když byl na povrchu, a 871 tun (857 velkých tun), když byl ponořen.[3] Měla celkovou délku 67,10 m (220 ft 2 v), a tlakový trup délka 50,50 m (165 ft 8 v), a paprsek 6,20 m (20 ft 4 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,74 m (15 ft 7 v). Ponorku poháněli dva Germaniawerft F46 čtyřtaktní, šestiválcový přeplňovaný dieselové motory produkující celkem 2 800 až 3 200 metrických koňských sil (2 060 až 2 350 kW; 2 760 až 3 160 SHP) pro použití při vynoření, dva AEG GU 460 / 8–27 dvojčinné elektromotory produkující celkem 750 metrických koňských sil (550 kW; 740 shp) pro použití v ponoru. Měla dvě šachty a dvě 1,23 m (4 ft) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).[3]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph).[3] Když byl ponořen, loď mohla pracovat na 80 námořních mil (150 km; 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 500 námořních mil (15 700 km; 9 800 mi) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-242 byl vybaven pěti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři na přídi a jeden na zádi), čtrnáct torpéda, jeden 8,8 cm (3,46 palce) námořní zbraň SK C / 35, (220 nábojů), jedna Flak M42 o průměru 3,7 cm (1,5 palce) a dvě dvojčata 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlové zbraně. Loď měla a doplněk mezi čtyřiceti čtyřmi a šedesáti.[3]

Historie služeb

1. hlídka

U-242'První hlídka byla, stejně jako většina ostatních, prováděna v norštině a Pobaltí vody.[4] Krátkou cestu už uskutečnila Kiel na Stavanger v Norsku v květnu 1944; její první řádná hlídka odstartovala z norského přístavu a skončila v Bergenu, také v Norsku. Poté strávila nějaký čas pendlováním mezi Bergenem, Stavangerem, Kristiansand, Kiel, Reval (také známý jako Tallinn v Estonsko ), a Helsinki ve Finsku.

2. hlídka

Druhý vplav člunu byl podobný prvnímu, sérii krátkých „úderů“ z Helsinek a Grand Hotelu.

3. hlídka

U-242 potopil sovětský bárka VRD-96 Del'fin a průzkumná loď KKO-2 dne 25. srpna 1944; jeden den před návratem do Helsinek.

4., 5. a 6. hlídky

Byly provedeny další cesty každý s každým, cestování mezi nimi Paldiski (Němcům známý jako Baltisch Port), Windau v Lotyšsku (nyní známý jako Ventspils ), Pillau (Baltiysk ), Danzig (Gdaňsk v moderním Polsku), Hortenská námořní základna v Norsku a Kristiansandu. Během její páté hlídky finská loď, Rigel, byla dne 28. října 1944 potopena minou položenou U-242 21. září.[5]

7. hlídka a ztráta

Pro svůj sedmý výpad byla poslána do vod u jihozápadní Británie. To mělo dokázat její zkázu. Dne 5. dubna 1945 zasáhla minu v St. Georges Channel (mezi jihovýchodním Irskem a Walesem), mimo hlavu svatého Davida. Čtyřicet čtyři mužů zemřelo; nebyli žádní přeživší.

Shrnutí historie nájezdů

datumNázev lodiNárodnostTonáž[Poznámka 1]Osud[6]
25. srpna 1944KKO-2 Sovětský svaz600Potopena
25. srpna 1944VRD Del'fin Sovětské námořnictvo500Potopena
28. října 1944Rigel Finsko1,495Potopen (důl)

Reference

Poznámky

  1. ^ Tonáže obchodních lodí jsou v hrubé registrační tuny. Vojenská plavidla jsou uvedena v tunách přemístění.

Citace

  1. ^ Kemp 1999, str. 204-5.
  2. ^ A b Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-242“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 28. července 2012.
  3. ^ A b C d Gröner 1991, str. 43-46.
  4. ^ Helgason, Guðmundur. „Válečné hlídky U-242“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net.
  5. ^ „Rigel (finský obchodník se Steam) - lodě zasažené německými ponorkami během druhé světové války - uboat.net“. uboat.net. Citováno 2. dubna 2018.
  6. ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U-242“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net.

Bibliografie

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Kemp, Paul (1999). Zničené ponorky - ztráty německé ponorky ve světových válkách. London: Arms & Armor. ISBN  1-85409-515-3.

externí odkazy

  • Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-242“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 26. prosince 2014.
  • Hofmann, Markus. "U 242". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (v němčině). Citováno 26. prosince 2014.

Souřadnice: 52 ° 02'09 ″ severní šířky 5 ° 46'08 "W / 52,03583 ° N 5,76889 ° W / 52.03583; -5.76889