Německá ponorka U-567 - German submarine U-567
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | U-567 |
Objednáno: | 24. října 1939 |
Stavitel: | Blohm & Voss, Hamburg |
Číslo dvora: | 543 |
Stanoveno: | 27.dubna 1940 |
Spuštěno: | 6. března 1941 |
Uvedení do provozu: | 24.dubna 1941 |
Osud: | Potopena 21. prosince 1941[1] |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Typ VIIC ponorka |
Přemístění: |
|
Délka: |
|
Paprsek: |
|
Výška: | 9,60 m (31 ft 6 v) |
Návrh: | 4,74 m (15 ft 7 v) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Rozsah: | |
Hloubka zkoušky: |
|
Doplněk: | 4 důstojníci, 40–56 narukovalo |
Vyzbrojení: |
|
Servisní záznam[2] | |
Část: |
|
Velitelé: |
|
Operace: |
|
Vítězství: | potopeny dvě obchodní lodě (6 809GRT ) |
Německá ponorka U-567 (U-567) byl typ VII C. ponorka v nacistické Německo je Kriegsmarine Během Druhá světová válka.
Její kýl byl stanoveno dne 27. dubna 1940 u Blohm & Voss dvůr v Hamburg jako dvůr číslo 534. Byla spuštěno dne 6. března 1941 a byl do provozu dne 24. dubna pod Kapitänleutnant Theodor Fahr. Vstoupila do služby u 3. flotila ponorek pro trénink. S touto flotilou zahájila operace 1. srpna 1941 a připojila se k 7. flotila 1. listopadu.
Ponorka byla potopena se ztrátou veškeré posádky dne 21. prosince 1941.
Design
Německé ponorky typu VIIC předcházely kratší Ponorky typu VIIB. U-567 měl výtlak 769 tun (757 velkých tun), když byl na povrchu, a 871 tun (857 velkých tun), když byl ponořen.[3] Měla celkovou délku 67,10 m (220 ft 2 v), a tlakový trup délka 50,50 m (165 ft 8 v), a paprsek 6,20 m (20 ft 4 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,74 m (15 ft 7 v). Ponorku poháněli dva Germaniawerft F46 čtyřtaktní, šestiválcový přeplňovaný vznětové motory produkující celkem 2 800 až 3 200 metrických koňských sil (2 060 až 2 350 kW; 2 760 až 3 160 SHP) pro použití při vynoření, dva Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 dvojčinné elektromotory produkující celkem 750 metrických koňských sil (550 kW; 740 shp) pro použití v ponoru. Měla dvě šachty a dvě 1,23 m (4 ft) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).[3]
Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph).[3] Když byl ponořen, loď mohla pracovat na 80 námořních mil (150 km; 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 500 námořních mil (15 700 km; 9 800 mi) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-567 byl vybaven pěti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři na přídi a jeden na zádi), čtrnáct torpéda, jeden 8,8 cm (3,46 palce) námořní zbraň SK C / 35, 220 nábojů, a 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlové dělo. Loď měla a doplněk mezi čtyřiceti čtyřmi a šedesáti.[3]
Historie služeb
1. hlídka
Odešla Trondheim v Norsku dne 5. srpna 1941 a vstoupila do Atlantiku přes mezera mezi Island a Faerské ostrovy, potopení britské obchodní lodi o hmotnosti 3 485 tun Fort Richepanse západně od Irsko 3. září. Zakoktala na St. Nazaire v okupované Francii 12. září.
2. hlídka
Loď přešla na kapitány Kapitänleutnant Engelbert Endrass (, který byl na IWO [první strážní důstojník] Günther Prien je U-47 když potopila bitevní loď HMSRoyal Oak v roce 1939),[1] dne 15. října. Loď opustila St. Nazaire dne 25. října 1941 a vrátila se 26. listopadu. Hlídka byla neúspěšná.
3. hlídka a ztráta
Zaútočila konvoj HG 76 v severním Atlantiku, severovýchodně od Azor, které se skládalo z 32 nákladních lodí a doprovázelo je pět torpédoborců, sedm korvet a jedna letadlová loď a potopilo norskou obchodní loď o hmotnosti 3 324 tun Annavore dne 21. prosince 1941. U-567 sama byla potopena později téhož dne v 44 ° 02 'severní šířky 20 ° 10 ′ západní délky / 44,033 ° N 20,167 ° W o hloubkové nálože klesly o HMSDeptford a Samphire - z její 47členné posádky nepřežili.
Vlčí smečky
U-567 zúčastnil se pěti vlčí batohy, jmenovitě.
- Grönland (10. – 23. Srpna 1941)
- Kurfürst (23. srpna - 2. září 1941)
- Seewolf (2. – 9. Září 1941)
- Stosstrupp (30. října - 4. listopadu 1941)
- Störtebecker (15. – 24. Listopadu 1941)
Shrnutí historie nájezdů
datum | Název lodi | Národnost | Tonáž | Osud[4] |
---|---|---|---|---|
3. září 1941 | Fort Richepanse | ![]() | 3,485 | Potopena |
21. prosince 1941 | Annavore | ![]() | 3,324 | Potopena |
Zdroje
- ^ A b Kemp 1997, str. 77.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-567“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 15. října 2014.
- ^ A b C d Gröner 1991, str. 43-46.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U-567“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 2. února 2014.
Bibliografie
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Kemp, Paul (1997). Zničené ponorky - ztráty německé ponorky ve světových válkách. Zbraně a brnění. ISBN 1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
externí odkazy
- Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-567“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 28. prosince 2014.