Německá ponorka U-84 (1941) - German submarine U-84 (1941)

	U-52, typická loď typu VIIB
Dějiny
nacistické Německo
Název:	U-84
Objednáno:	9. června 1938
Stavitel:	Flender Werke AG, Lübeck
Číslo dvora:	280
Stanoveno:	9. listopadu 1939
Spuštěno:	26. února 1941
Uvedení do provozu:	29.dubna 1941
Osud:	Potopen americkými letadly, 7. srpna 1943
Obecná charakteristika
Třída a typ:	Typ VIIB ponorka
Přemístění:	Vynořilo se 753 tun (dlouhé 741 tun); 857 t (843 dlouhé tun) ponořeno;
Délka:	66,50 m (218 ft 2 v) o / a; 48,80 m (160 ft 1 v) tlakový trup;
Paprsek:	6,20 m (20 ft 4 v) o / a; 4,70 m (15 ft 5 v) tlakový trup;
Výška:	9,50 m (31 ft 2 v)
Návrh:	4,74 m (15 ft 7 v)
Instalovaný výkon:	2 800–3 200 PS (2 100–2 400 kW; 2 800–3 200 k) (diesely); 750 k (550 kW, 740 k) (elektrický);
Pohon:	2 hřídele; 2 × dieselové motory; 2 × elektromotory;
Rozsah:	8,700 nmi (16,100 km; 10,000 mi ) na 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) se vynořily; 90 NMI (170 km, 100 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené;
Hloubka zkoušky:	220 m (720 ft); Hloubka drcení: 230–250 m (750–820 ft);
Doplněk:	4 důstojníci, 40–56 narukovalo
Senzory a ; systémy zpracování:	Gruppenhorchgerät
Vyzbrojení:	5 × 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři luky, jedna záď); 14 × torpéda nebo 26 TMA doly; 1 × Palubní dělo 8,8 cm (3,46 palce) (220 nábojů); 1 × 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlové dělo;
Servisní záznam
Část:	Kriegsmarine:; 1. flotila ponorek;
Velitelé:	Horst Uphoff
Operace:	Osm
Vítězství:	Potopeno šest lodí; 29 905GRT

Německá ponorka U-84 byl Typ VIIB Ponorka z nacistické Německo je Kriegsmarine v době druhá světová válka.

Byla spuštěno dne 26. února 1941 a do provozu dne 29. dubna 1941. Působila během Bitva o Atlantik během druhé světové války.

Design

Německé ponorky typu VIIB předcházely kratší Ponorky typu VIIA. U-84 měl výtlak 753 tun (741 velkých tun), když byl na povrchu, a 857 tun (843 velkých tun), když byl ponořen.^[1] Měla celkovou délku 66,50 m (218 ft 2 v), a tlakový trup délka 48,80 m (160 ft 1 v), a paprsek 6,20 m (20 ft 4 v), výška 9,50 m (31 ft 2 v), a návrh 4,74 m (15 ft 7 v). Ponorku poháněli dva Germaniawerft F46 čtyřtaktní, šestiválcový přeplňovaný dieselové motory produkující celkem 2 800 až 3 200 metrických koňských sil (2 060 až 2 350 kW; 2 760 až 3 160 SHP) pro použití při vynoření, dva AEG GU 460 / 8-276 dvojčinné elektromotory produkující celkem 750 metrických koňských sil (550 kW; 740 shp) pro použití v ponoru. Měla dvě šachty a dvě 1,23 m (4 ft) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).^[1]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 17,9 uzlů (33,2 km / h; 20,6 mph) a maximální ponořenou rychlost 8 uzlů (15 km / h; 9,2 mph).^[1] Když byl ponořen, loď mohla pracovat na 90 námořních mil (170 km; 100 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 700 námořních mil (16 100 km; 10 000 mil) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-84 byl vybaven pěti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři na přídi a jeden na zádi), čtrnáct torpéda, jeden 8,8 cm (3,46 palce) námořní zbraň SK C / 35, 220 nábojů a jedna 2 cm (0,79 palce) protiletadlové dělo Loď měla a doplněk mezi čtyřiceti čtyřmi a šedesáti.^[1]

Historie služeb

U-84 provedl osm hlídek a představoval šest potopených lodí a jednu loď poškozenou během druhé světové války. Nějakou dobu působila v Mexickém zálivu. Které velel kapitán Uphoff, U-84 torpédoval nákladní loď Baja California těsně před středními loděmi, zatímco v Mexickém zálivu dne 19. července 1942 v 06:45. Baja California potopila se asi 114 stop (35 m) vody asi 60 až 70 námořních mil (110 až 130 km; 69 až 81 mil) jihozápadně od Fort Myers, Florida. Baja California, na cestě z New Orleans, Louisiana na Key West, nesl náklad obecného nákladu, který zahrnoval sklo.^[2]

Osud

U-84 byl potopen, když byl pod velením Horsta Uphoffa dne 7. srpna 1943 v severním Atlantiku, na místě 27 ° 55 'severní šířky 68 ° 03 ′ západní délky / 27,917 ° N 68,050 ° W / 27.917; -68.050Souřadnice: 27 ° 55 'severní šířky 68 ° 03 ′ západní délky / 27,917 ° N 68,050 ° W / 27.917; -68.050 podle a Naváděcí torpédo Mk 24 spadl na to USA Osvoboditel B24 letadlo (VB-105 / B-4 USN). 46 mrtvých (všechny ztracené ruce).^[3]

Vlčí smečky

U-84 zúčastnil se sedmnácti vlčí batohy, jmenovitě.

Grönland (16. – 27. Srpna 1941)
Markgraf (27. srpna - 13. září 1941)
Schlagetot (20. října - 1. listopadu 1941)
Raubritter (1. – 4. Listopadu 1941)
Seydlitz (27. prosince 1941 - 13. ledna 1942)
Zieten (13. – 22. Ledna 1942)
Endrass (12. – 17. Června 1942)
Panther (6–20. Října 1942)
Veilchen (20. října - 5. listopadu 1942)
Kreuzotter (9. – 19. Listopadu 1942)
Sturmbock (21. – 26. Února 1943)
Wildfang (26. února - 5. března 1943)
Raubgraf (7. – 20. Března 1943)
Seewolf (24. – 30. Března 1943)
Adler (7. – 13. Dubna 1943)
Meise (13–20. Dubna 1943)
Specht (21. – 25. Dubna 1943)

Shrnutí historie nájezdů

datum^[4]	Název lodi	Národnost	Tonáž (GRT )	Osud
8. dubna 1942	Nemanja	Jugoslávie	5,226	Potopena
21.dubna 1942	Chenango	Panama	3,014	Potopena
23. června 1942	Torvanger	Norsko	6,568	Potopena
13. července 1942	Andrew Jackson	Spojené státy	5,990	Potopena
19. července 1942	Baja California	Honduras	1,648	Potopena
21. července 1942	William Cullen Bryant	Spojené státy	7,176	Poškozené
2. listopadu 1942	Empire Sunrise	Spojené království	7,459	Potopena

Reference

^ ^A ^b ^C ^d Gröner 1991, str. 43–44.
^ Helgason, Guðmundur. „Baja California (Steam merchant)“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 8. ledna 2010.
^ Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIB U-84“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 8. ledna 2010.
^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U-84“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 8. ledna 2010.

Bibliografie

Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.

externí odkazy

Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIB U-84“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 2. února 2015.
Hofmann, Markus. "U 84". Deutsche U-Boote 1935–1945 - u-boot-archiv.de (v němčině). Citováno 2. února 2015.

Portály
Získejte přístup k souvisejícím tématům

Portál armády Německa
Portál druhé světové války

[FOOTNOTEGröner199143–44-1] A ^b ^C ^d Gröner 1991, str. 43–44.

[2] Helgason, Guðmundur. „Baja California (Steam merchant)“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 8. ledna 2010.

[uboatnet-3] Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIB U-84“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 8. ledna 2010.

[4] Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U-84“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 8. ledna 2010.

[1]

[2]

[3]

[4]

Německé ponorky typu VII
Typ VIIA	U-27 U-28 U-29 U-30 U-31 U-32 U-33 U-34 U-35 U-36
Typ VIIB	U-45 U-46 U-47 U-48 U-49 U-50 U-51 U-52 U-53 U-54 U-55 U-73 U-74 U-75 U-76 U-83 U-84 U-85 U-86 U-87 U-99 U-100 U-101 U-102
Typ VIIC	U-69 U-70 U-71 U-72 U-77 U-78 U-79 U-80 U-81 U-82 U-88 U-89 U-90 U-91 U-92 U-93 U-94 U-95 U-96 U-97 U-98 U-132 U-133 U-134 U-135 U-136 U-201 U-202 U-203 U-204 U-205 U-206 U-207 U-208 U-209 U-210 U-211 U-212 U-221 U-222 U-223 U-224 U-225 U-226 U-227 U-228 U-229 U-230 U-231 U-232 U-235 U-236 U-237 U-238 U-239 U-240 U-241 U-242 U-243 U-244 U-245 U-246 U-247 U-248 U-249 U-250 U-251 U-252 U-253 U-254 U-255 U-256 U-257 U-258 U-259 U-260 U-261 U-262 U-263 U-264 U-265 U-266 U-267 U-268 U-269 U-270 U-271 U-272 U-273 U-274 U-275 U-276 U-277 U-278 U-279 U-280 U-281 U-282 U-283 U-284 U-285 U-286 U-287 U-288 U-289 U-290 U-291 U-301 U-302 U-303 U-304 U-305 U-306 U-307 U-308 U-309 U-310 U-311 U-312 U-313 U-314 U-315 U-316 U-331 U-332 U-333 U-334 U-335 U-336 U-337 U-338 U-339 U-340 U-341 U-342 U-343 U-344 U-345 U-346 U-347 U-348 U-349 U-350 U-351 U-352 U-353 U-354 U-355 U-356 U-357 U-358 U-359 U-360 U-361 U-362 U-363 U-364 U-365 U-366 U-367 U-368 U-369 U-370 U-371 U-372 U-373 U-374 U-375 U-376 U-377 U-378 U-379 U-380 U-381 U-382 U-383 U-384 U-385 U-386 U-387 U-388 U-389 U-390 U-391 U-392 U-393 U-394 U-396 U-397 U-398 U-399 U-400 U-401 U-402 U-403 U-404 U-405 U-406 U-407 U-408 U-409 U-410 U-411 U-412 U-413 U-414 U-415 U-416 U-417 U-418 U-419 U-420 U-421 U-422 U-423 U-424 U-425 U-426 U-427 U-428 U-429 U-430 U-431 U-432 U-433 U-434 U-435 U-436 U-437 U-438 U-439 U-440 U-441 U-442 U-443 U-444 U-445 U-446 U-447 U-448 U-449 U-450 U-451 U-452 U-453 U-454 U-455 U-456 U-457 U-458 U-465 U-466 U-467 U-468 U-469 U-470 U-471 U-472 U-473 U-475 U-476 U-477 U-478 U-479 U-480 U-481 U-482 U-483 U-484 U-485 U-486 U-551 U-552 U-553 U-554 U-555 U-556 U-557 U-558 U-559 U-560 U-561 U-562 U-563 U-564 U-565 U-566 U-567 U-568 U-569 U-570 U-571 U-572 U-573 U-574 U-575 U-576 U-577 U-578 U-579 U-580 U-581 U-582 U-583 U-584 U-585 U-586 U-587 U-588 U-589 U-590 U-591 U-592 U-593 U-594 U-595 U-596 U-597 U-598 U-599 U-600 U-601 U-602 U-603 U-604 U-605 U-606 U-607 U-608 U-609 U-610 U-611 U-612 U-613 U-614 U-615 U-616 U-617 U-618 U-619 U-620 U-621 U-622 U-623 U-624 U-625 U-626 U-627 U-628 U-629 U-630 U-631 U-632 U-633 U-634 U-635 U-636 U-637 U-638 U-639 U-640 U-641 U-642 U-643 U-644 U-645 U-646 U-647 U-648 U-649 U-650 U-651 U-652 U-653 U-654 U-655 U-656 U-657 U-658 U-659 U-660 U-661 U-662 U-663 U-664 U-665 U-666 U-667 U-668 U-669 U-670 U-671 U-672 U-673 U-674 U-675 U-676 U-677 U-678 U-679 U-680 U-681 U-682 U-683 U-701 U-702 U-703 U-704 U-705 U-706 U-707 U-708 U-709 U-710 U-711 U-712 U-713 U-714 U-715 U-716 U-717 U-718 U-719 U-720 U-721 U-722 U-731 U-732 U-733 U-734 U-735 U-736 U-737 U-738 U-739 U-740 U-741 U-742 U-743 U-744 U-745 U-746 U-747 U-748 U-749 U-750 U-751 U-752 U-753 U-754 U-755 U-756 U-757 U-758 U-759 U-760 U-761 U-762 U-763 U-764 U-765 U-766 U-767 U-768 U-771 U-772 U-773 U-774 U-775 U-776 U-777 U-778 U-779 U-821 U-822 U-825 U-826 U-901 U-903 U-904 U-905 U-907 U-921 U-922 U-923 U-924 U-925 U-926 U-927 U-928 U-951 U-952 U-953 U-954 U-955 U-956 U-957 U-958 U-959 U-960 U-961 U-962 U-963 U-964 U-965 U-966 U-967 U-968 U-969 U-970 U-971 U-972 U-973 U-974 U-975 U-976 U-977 U-978 U-979 U-980 U-981 U-982 U-983 U-984 U-985 U-986 U-987 U-988 U-989 U-990 U-991 U-992 U-993 U-994 U-1051 U-1052 U-1053 U-1054 U-1055 U-1056 U-1057 U-1058 U-1101 U-1102 U-1131 U-1132 U-1161 U-1162 U-1191 U-1192 U-1193 U-1194 U-1195 U-1196 U-1197 U-1198 U-1199 U-1200 U-1201 U-1202 U-1203 U-1204 U-1205 U-1206 U-1207 U-1208 U-1209 U-1210
Typ VIIC / 41	U-292 U-293 U-294 U-295 U-296 U-297 U-298 U-299 U-300 U-317 U-318 U-319 U-320 U-321 U-322 U-323 U-324 U-325 U-326 U-327 U-328 U-691 U-827 U-828 U-929 U-930 U-995 U-997 U-998 U-999 U-1000 U-1001 U-1002 U-1003 U-1004 U-1005 U-1006 U-1007 U-1008 U-1009 U-1010 U-1013 U-1014 U-1015 U-1016 U-1017 U-1018 U-1019 U-1020 U-1021 U-1022 U-1023 U-1024 U-1025 U-1063 U-1064 U-1065 U-1103 U-1104 U-1105 U-1106 U-1107 U-1108 U-1109 U-1110 U-1163 U-1164 U-1165 U-1166 U-1167 U-1168 U-1169 U-1170 U-1171 U-1172 U-1271 U-1272 U-1273 U-1274 U-1275 U-1276 U-1277 U-1278 U-1279 U-1301 U-1302 U-1303 U-1304 U-1305 U-1306 U-1307 U-1308
Typ VIID	U-213 U-214 U-215 U-216 U-217 U-218
Typ VIIF	U-1059 U-1060 U-1061 U-1062
Předcházet: Typ II Následován: Typ IX Seznam německých ponorek

Vraky lodí a námořní nehody v srpnu 1943
Vraky	1. srpna: U-383, U-454 2. srpna: USS PT-109, U-106 3. srpna: U-335, U-572, U-706 4. srpna: Catania, Fort La Montee, U-489 5. srpna: USSPlymouth, U-34 6. srpna: Arashi, Hagikaze, Kawakaze 7 zář: U-84, U-117, U-615 9. srpna: U-664 11. srpna: U-468, U-525, U-604 12. srpna: Klan Macarthur 13. srpna: USSJohn Penn 14. srpna: HMSSaracen 15. srpna: LST-414 16. srpna: Empire Kestrel 18. srpna: Cha-5, Cha-12, U-403 19. srpna: I-17 20. srpna: U-197, U-670 23. srpna: USSVrána, Riilahti, USSSC-694 24. srpna: Erg, U-134, U-185 25. srpna: Ro-35, U-523 27. srpna: HMSVolavka, U-847 28. srpna: U-639 29. srpna: Niels Juel 30. srpna: U-634 Neznámé datum: HMSParthian, SA 7
Jiné události	4. srpna: HMSŠíp, Kembu Maru 10. srpna: USSBrant 18. srpna: USSAbner Číst
1942 1943 1944 Červenec 1943 Září 1943

Dějiny
U-52, typická loď typu VIIB
nacistické Německo
Název:	U-84
Objednáno:	9. června 1938
Stavitel:	Flender Werke AG, Lübeck
Číslo dvora:	280
Stanoveno:	9. listopadu 1939
Spuštěno:	26. února 1941
Uvedení do provozu:	29.dubna 1941
Osud:	Potopen americkými letadly, 7. srpna 1943
Obecná charakteristika
Třída a typ:	Typ VIIB ponorka
Přemístění:	Vynořilo se 753 tun (dlouhé 741 tun) 857 t (843 dlouhé tun) ponořeno
Délka:	66,50 m (218 ft 2 v) o / a 48,80 m (160 ft 1 v) tlakový trup
Paprsek:	6,20 m (20 ft 4 v) o / a 4,70 m (15 ft 5 v) tlakový trup
Výška:	9,50 m (31 ft 2 v)
Návrh:	4,74 m (15 ft 7 v)
Instalovaný výkon:	2 800–3 200 PS (2 100–2 400 kW; 2 800–3 200 k) (diesely) 750 k (550 kW, 740 k) (elektrický)
Pohon:	2 hřídele 2 × dieselové motory 2 × elektromotory
Rozsah:	8,700 nmi (16,100 km; 10,000 mi ) na 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) se vynořily 90 NMI (170 km, 100 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:	220 m (720 ft) Hloubka drcení: 230–250 m (750–820 ft)
Doplněk:	4 důstojníci, 40–56 narukovalo
Senzory a systémy zpracování:	Gruppenhorchgerät
Vyzbrojení:	5 × 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři luky, jedna záď) 14 × torpéda nebo 26 TMA doly 1 × Palubní dělo 8,8 cm (3,46 palce) (220 nábojů) 1 × 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlové dělo
Servisní záznam
Část:	Kriegsmarine: 1. flotila ponorek
Velitelé:	Horst Uphoff
Operace:	Osm
Vítězství:	Potopeno šest lodí; 29 905GRT