DSV Shinkai 6500 - DSV Shinkai 6500

Shinnkai 6500
Dějiny
 Japonsko
Název:Shinkai 6500
Ve službě:1989
Obecná charakteristika
Typ:Vozidlo pro hluboké ponoření
Délka:9,5 m (31 stop)
Paprsek:2,7 m (8,9 ft)
Návrh:3,2 m (10 stop)
Instalovaný výkon:elektrický motor
Rychlost:2,5 uzlů (4,6 km / h; 2,9 mph)
Vytrvalost:129h
Hloubka zkoušky:6 500 m (21 300 ft)
Doplněk:3
Shinkai 6500 čelní pohled

The Shinkai 6500 (し ん か い) je pilotovaný výzkum ponorný který se může potápět až do hloubky 6 500 metrů (21 300 ft). Byl dokončen v roce 1990 a měl největší hloubkový rozsah jakéhokoli výzkumného vozidla s posádkou na světě až do 19. června 2012, kdy jeho rekord překonal Jiaolong, který se ponořil na 6,965 metrů (22,851 ft).[1] The Shinkai 6500 je vlastněn a provozován Japonská agentura pro vědu a technologii mořské Země (JAMSTEC) a je vypuštěn z podpůrného plavidla Yokosuka.

Dva piloti a jeden výzkumný pracovník operují v titanovém tlakovém trupu o síle 73,5 mm (2,89 palce) s vnitřním průměrem 2,0 metru (6 ft 7 v). Vztlak poskytuje syntaktická pěna.

Tři 14 cm (5,5 palce) methakrylátová pryskyřice vyhlídkové porty jsou uspořádány vpředu a na každé straně vozidla.

A lego sada založená na ponorce byla vytvořena prostřednictvím Lego Cuusoo webová stránka.

Reference

  1. ^ „Jiaolong se ponoří do 6 965 mil.“. Čínsky. 20. 06. 2012. Citováno 2015-09-02.

externí odkazy