Německá ponorka U-248 - German submarine U-248 - Wikipedia
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | U-248 |
Objednáno: | 5. června 1941 |
Stavitel: | Germaniawerft, Kiel |
Číslo dvora: | 682 |
Stanoveno: | 19. prosince 1942 |
Spuštěno: | 7. října 1943 |
Uvedení do provozu: | 6. listopadu 1943 |
Osud: | Potopena v polovině Atlantiku 16. ledna 1945 americkými válečnými loděmi[1] |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Typ VIIC ponorka |
Přemístění: |
|
Délka: |
|
Paprsek: |
|
Výška: | 9,60 m (31 ft 6 v) |
Návrh: | 4,74 m (15 ft 7 v) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Rozsah: | |
Hloubka zkoušky: |
|
Doplněk: | 4 důstojníci, 40–56 narukovalo |
Vyzbrojení: |
|
Servisní záznam[2][3] | |
Část: |
|
Velitelé: |
|
Operace: |
|
Vítězství: | Žádný |
Německá ponorka U-248 byl Typ VIIC Ponorka z nacistické Německo je Kriegsmarine v době druhá světová válka. Ponorka byla stanoveno dne 19. prosince 1942 u Friedrich Krupp Germaniawerft dvůr u Kiel jako číslo dvora 682, spuštěno dne 7. října 1943 a do provozu dne 6. listopadu pod vedením Oberleutnant zur See Bernhard Emde.[2]
Ve dvou hlídkách potopila nebo nepoškodila žádné lodě.
V lednu 1945 byla potopena americkými válečnými loděmi uprostřed Atlantiku.
Design
Německé ponorky typu VIIC předcházely kratší Ponorky typu VIIB. U-248 měl výtlak 769 tun (757 tun dlouhé), když na povrchu a 871 tun (857 tun dlouhé), když byl ponořen.[4] Měla celkovou délku 67,10 m (220 ft 2 v), a tlakový trup délka 50,50 m (165 ft 8 v), a paprsek 6,20 m (20 ft 4 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,74 m (15 ft 7 v). Ponorku poháněli dva Germaniawerft F46 čtyřtaktní, šestiválcový přeplňovaný vznětové motory produkující celkem 2 800 až 3 200 metrických koňských sil (2 060 až 2 350 kW; 2 760 až 3 160 SHP) pro použití při vynoření, dva AEG GU 460 / 8–27 dvojčinné elektromotory produkující celkem 750 metrických koňských sil (550 kW; 740 shp) pro použití v ponoru. Měla dvě šachty a dvě 1,23 m (4 ft) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).[4]
Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph).[4] Když byl ponořen, loď mohla pracovat na 80 námořních mil (150 km; 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 500 námořních mil (15 700 km; 9 800 mi) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-248 byl vybaven pěti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři na přídi a jeden na zádi), čtrnáct torpéda, jeden 8,8 cm (3,46 palce) námořní zbraň SK C / 35, (220 nábojů), jedna Flak M42 o průměru 3,7 cm (1,5 palce) a dvě dvojčata 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlové zbraně. Loď měla a doplněk mezi čtyřiceti čtyřmi a šedesáti.[4]
Historie služeb
Po tréninku s 5. flotila ponorek v Kielu, U-248 byl převeden do 9. flotila k frontové službě 1. srpna 1944. Byla převelena k 11. flotila 1. listopadu.[2]
1. hlídka
První hlídce lodi předcházely dva krátké výlety mezi nimi Kiel v Německu a Hortenská námořní základna a Bergen, oba v Norsku. Její první výpad začal odletem z Bergenu 18. srpna 1944. Dorazila do Trondheim dne 14. října.
2. hlídka a ztráta
U-248 byl potopen doprovodem torpédoborců USSHayter, USSVydra, USSVarian a USSHubbard severně od Azory 16. ledna 1945. Čtyřicet sedm mužů zemřelo; nebyli žádní přeživší.
Reference
- ^ Kemp 1999, str. 228-9.
- ^ A b C Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-248“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 30. července 2012.
- ^ Helgason, Guðmundur. „War Patrols od německé ponorky U-248“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 30. července 2012.
- ^ A b C d Gröner 1991, str. 43-46.
Bibliografie
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Kemp, Paul (1999). Zničené ponorky - ztráty německé ponorky ve světových válkách. London: Arms & Armor. ISBN 1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
externí odkazy
- Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-248“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 26. prosince 2014.
- Hofmann, Markus. "U 248". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (v němčině). Citováno 26. prosince 2014.