Německá ponorka U-666 - German submarine U-666

Dějiny
nacistické Německo
Název:	U-666
Objednáno:	15. srpna 1940
Stavitel:	Deutsche Werft, Hamburg
Číslo dvora:	815
Stanoveno:	16. září 1941
Spuštěno:	18. července 1942
Uvedení do provozu:	26. srpna 1942
Osud:	Potopen 10. února 1944
Obecná charakteristika
Třída a typ:	Typ VIIC ponorka
Přemístění:	Vynořilo se 769 tun (dlouhé 757 tun); 871 t (857 dlouhé tun) ponořeno;
Délka:	67,10 m (220 ft 2 v) o / a; 50,50 m (165 ft 8 v) tlakový trup;
Paprsek:	6,20 m (20 ft 4 v) o / a; 4,70 m (15 ft 5 v) tlakový trup;
Návrh:	4,74 m (15 ft 7 v)
Instalovaný výkon:	2 800–3 200 PS (2 100–2 400 kW; 2 800–3 200 k) (diesely); 750 k (550 kW, 740 k) (elektrický);
Pohon:	2 hřídele; 2 × vznětové motory; 2 × elektromotory;
Rychlost:	17.7 uzly (32,8 km / h; 20,4 mph) se vynořily; 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph) ponořených;
Rozsah:	8,500 nmi (15,700 km; 9,800 mi ) na 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) se vynořily; 80 NMI (150 km, 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené;
Hloubka zkoušky:	230 m (750 stop); Hloubka drcení: 250–295 m (820–968 ft);
Doplněk:	4 důstojníci, 40–56 narukovalo
Vyzbrojení:	5 × 53,3 cm (21 palců) torpédomety (4 luky, 1 záď); 14 × torpéda; 1 × Palubní dělo 8,8 cm (3,46 palce) (220 nábojů); 2 × dvojče 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlové zbraně;
Servisní záznam
Část:	5. flotila ponorek; 26. srpna 1942 - 31. července 1943 - výcvik; 6. flotila ponorek; 1. srpna 1943 - 10. února 1944;
Velitelé:	Kptlt. Herbert Engel; 26. srpna 1942 - 9. prosince 1943; Oblt.z.S. Ernst Wilberg; 10. prosince 1943 - 10. února 1944;
Operace:	1. hlídka: 25. února - 10. dubna 1943; 2. hlídka: 6. května - 9. července 1943; 3. hlídka: 31. srpna - 16. října 1943; 4. hlídka: 25. prosince 1943 - 10. února 1944;
Vítězství:	1 obchodní loď poškozena (5 234GRT ); 1 válečná loď potopena (1370 tun);

Německá ponorka U-666 byl Typ VIIC Ponorka postaveno pro nacistické Německo je Kriegsmarine za službu během druhá světová válka.Byla stanoveno dne 16. září 1941 Deutsche Werft, Hamburg jako číslo dvora 815, spuštěno dne 18. července 1942 a do provozu dne 26. srpna 1942 pod Kapitänleutnant Herbert Engel. Oberleutnant zur See Ernst Wilberg převzal velení dne 10. prosince 1943.

Design

Německé ponorky typu VIIC předcházely kratší Ponorky typu VIIB. U-666 měl výtlak 769 tun (757 tun dlouhé), když na povrchu a 871 tun (857 tun dlouhé), když byl ponořen.^[2] Měla celkovou délku 67,10 m (220 ft 2 v), a tlakový trup délka 50,50 m (165 ft 8 v), a paprsek 6,20 m (20 ft 4 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,74 m (15 ft 7 v). Ponorku poháněli dva Germaniawerft F46 čtyřtaktní, šestiválcový přeplňovaný vznětové motory produkující celkem 2 800 až 3 200 metrických koní (2 060 až 2 350 kW; 2 760 až 3 160 SHP) pro použití při vynoření, dva Siemens-Schuckert GU 343 / 38–8 dvojčinné elektromotory produkující celkem 750 metrických koňských sil (550 kW; 740 shp) pro použití v ponoru. Měla dvě šachty a dvě 1,23 m (4 ft) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).^[2]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph).^[2] Když byl ponořen, loď mohla pracovat na 80 námořních mil (150 km; 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 500 námořních mil (15 700 km; 9 800 mi) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-666 byl vybaven pěti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři na přídi a jeden na zádi), čtrnáct torpéda, jeden 8,8 cm (3,46 palce) námořní zbraň SK C / 35, 220 nábojů a dvě dvojčata 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlové zbraně. Loď měla a doplněk mezi čtyřiceti čtyřmi a šedesáti.^[2]

Historie služeb

Kariéra lodi začala výcvikem v 5. flotila ponorek dne 26. srpna 1942 následovaná aktivní službou 1. března 1943 jako součást 6. flotila po zbytek služby.

Ve čtyřech hlídkách poškodila 1 obchodní loď, celkem 5 234hrubé registrační tuny (GRT) a potopila jednu válečnou loď (1370 tun).

Convoy SC 122

Dne 19. března 1943, po poškození řecké nákladní lodi Carras, a B-17 Flying Fortress bombardér z No. 220 Squadron RAF narazil do člunu se čtyřmi hlubinné nálože, způsobující dostatečné škody, aby ji donutil vrátit se do Francie.

Vlčí smečky

U-666 zúčastnil se 14 wolfpacků, jmenovitě

Ostmark (6. – 11. Března 1943)
Stürmer (11–20. Března 1943)
Seewolf (21. – 30. Března 1943)
Odra (17. – 19. Května 1943)
Mosel (19. – 24. Května 1943)
Trutz (1. – 16. Června 1943)
Trutz 2 (16–29. Června 1943)
Leuthen (15. – 24. Září 1943)
Rossbach (24. září - 6. října 1943)
Hela (28. prosince 1943 - 1. ledna 1944)
Rujána 6 (5. – 7. Ledna 1944)
Rujána (7. – 26. Ledna 1944)
Stürmer (26. ledna - 3. února 1944)
Igel 1 (3. – 10. Února 1944)

Osud

Potopen 10. února 1944 v severním Atlantiku západně od Irska, v poloze 53,56 s. Š., 17,16 z. Hloubkovými pumami z Mečoun letadlo (842 Sq FAA / A) britské doprovodné lodi HMS Šermíř. 51 mrtvých (všechny ztracené ruce).^[3]

Shrnutí historie nájezdů

datum	název	Národnost	Tonáž^{[Poznámka 1]}	Osud^[4]
19. března 1943	Carras	Řecko	5,234	Poškozené
23. září 1943	HMSSvědění	královské námořnictvo	1,370	Potopena

Viz také

Convoy SC 122

Reference

Poznámky

^ Tonáže obchodních lodí jsou v hrubé registrační tuny. Vojenská plavidla jsou uvedena v tunách přemístění.

Citace

^ Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-666“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 14. září 2014.
^ ^A ^b ^C ^d Gröner 1991, str. 43-46.
^ <http://uboat.net/boats/u666.html >
^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U-666“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 14. září 2014.

Bibliografie

Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
Sharpe, Peter (1998). Fakta o ponorce. Velká Británie: Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9.

externí odkazy

Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-666“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 29. prosince 2014.

Portály
Získejte přístup k souvisejícím tématům

Portál armády Německa
Portál druhé světové války

[tonnage-4] Tonáže obchodních lodí jsou v hrubé registrační tuny. Vojenská plavidla jsou uvedena v tunách přemístění.

[uboatnet-1] Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-666“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 14. září 2014.

[FOOTNOTEGröner199143-46-2] A ^b ^C ^d Gröner 1991, str. 43-46.

[3] <http://uboat.net/boats/u666.html >

[5] Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U-666“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 14. září 2014.

[1]

[2]

[3]

[Poznámka 1]

[4]

Německé ponorky typu VII
Typ VIIA	U-27 U-28 U-29 U-30 U-31 U-32 U-33 U-34 U-35 U-36
Typ VIIB	U-45 U-46 U-47 U-48 U-49 U-50 U-51 U-52 U-53 U-54 U-55 U-73 U-74 U-75 U-76 U-83 U-84 U-85 U-86 U-87 U-99 U-100 U-101 U-102
Typ VIIC	U-69 U-70 U-71 U-72 U-77 U-78 U-79 U-80 U-81 U-82 U-88 U-89 U-90 U-91 U-92 U-93 U-94 U-95 U-96 U-97 U-98 U-132 U-133 U-134 U-135 U-136 U-201 U-202 U-203 U-204 U-205 U-206 U-207 U-208 U-209 U-210 U-211 U-212 U-221 U-222 U-223 U-224 U-225 U-226 U-227 U-228 U-229 U-230 U-231 U-232 U-235 U-236 U-237 U-238 U-239 U-240 U-241 U-242 U-243 U-244 U-245 U-246 U-247 U-248 U-249 U-250 U-251 U-252 U-253 U-254 U-255 U-256 U-257 U-258 U-259 U-260 U-261 U-262 U-263 U-264 U-265 U-266 U-267 U-268 U-269 U-270 U-271 U-272 U-273 U-274 U-275 U-276 U-277 U-278 U-279 U-280 U-281 U-282 U-283 U-284 U-285 U-286 U-287 U-288 U-289 U-290 U-291 U-301 U-302 U-303 U-304 U-305 U-306 U-307 U-308 U-309 U-310 U-311 U-312 U-313 U-314 U-315 U-316 U-331 U-332 U-333 U-334 U-335 U-336 U-337 U-338 U-339 U-340 U-341 U-342 U-343 U-344 U-345 U-346 U-347 U-348 U-349 U-350 U-351 U-352 U-353 U-354 U-355 U-356 U-357 U-358 U-359 U-360 U-361 U-362 U-363 U-364 U-365 U-366 U-367 U-368 U-369 U-370 U-371 U-372 U-373 U-374 U-375 U-376 U-377 U-378 U-379 U-380 U-381 U-382 U-383 U-384 U-385 U-386 U-387 U-388 U-389 U-390 U-391 U-392 U-393 U-394 U-396 U-397 U-398 U-399 U-400 U-401 U-402 U-403 U-404 U-405 U-406 U-407 U-408 U-409 U-410 U-411 U-412 U-413 U-414 U-415 U-416 U-417 U-418 U-419 U-420 U-421 U-422 U-423 U-424 U-425 U-426 U-427 U-428 U-429 U-430 U-431 U-432 U-433 U-434 U-435 U-436 U-437 U-438 U-439 U-440 U-441 U-442 U-443 U-444 U-445 U-446 U-447 U-448 U-449 U-450 U-451 U-452 U-453 U-454 U-455 U-456 U-457 U-458 U-465 U-466 U-467 U-468 U-469 U-470 U-471 U-472 U-473 U-475 U-476 U-477 U-478 U-479 U-480 U-481 U-482 U-483 U-484 U-485 U-486 U-551 U-552 U-553 U-554 U-555 U-556 U-557 U-558 U-559 U-560 U-561 U-562 U-563 U-564 U-565 U-566 U-567 U-568 U-569 U-570 U-571 U-572 U-573 U-574 U-575 U-576 U-577 U-578 U-579 U-580 U-581 U-582 U-583 U-584 U-585 U-586 U-587 U-588 U-589 U-590 U-591 U-592 U-593 U-594 U-595 U-596 U-597 U-598 U-599 U-600 U-601 U-602 U-603 U-604 U-605 U-606 U-607 U-608 U-609 U-610 U-611 U-612 U-613 U-614 U-615 U-616 U-617 U-618 U-619 U-620 U-621 U-622 U-623 U-624 U-625 U-626 U-627 U-628 U-629 U-630 U-631 U-632 U-633 U-634 U-635 U-636 U-637 U-638 U-639 U-640 U-641 U-642 U-643 U-644 U-645 U-646 U-647 U-648 U-649 U-650 U-651 U-652 U-653 U-654 U-655 U-656 U-657 U-658 U-659 U-660 U-661 U-662 U-663 U-664 U-665 U-666 U-667 U-668 U-669 U-670 U-671 U-672 U-673 U-674 U-675 U-676 U-677 U-678 U-679 U-680 U-681 U-682 U-683 U-701 U-702 U-703 U-704 U-705 U-706 U-707 U-708 U-709 U-710 U-711 U-712 U-713 U-714 U-715 U-716 U-717 U-718 U-719 U-720 U-721 U-722 U-731 U-732 U-733 U-734 U-735 U-736 U-737 U-738 U-739 U-740 U-741 U-742 U-743 U-744 U-745 U-746 U-747 U-748 U-749 U-750 U-751 U-752 U-753 U-754 U-755 U-756 U-757 U-758 U-759 U-760 U-761 U-762 U-763 U-764 U-765 U-766 U-767 U-768 U-771 U-772 U-773 U-774 U-775 U-776 U-777 U-778 U-779 U-821 U-822 U-825 U-826 U-901 U-903 U-904 U-905 U-907 U-921 U-922 U-923 U-924 U-925 U-926 U-927 U-928 U-951 U-952 U-953 U-954 U-955 U-956 U-957 U-958 U-959 U-960 U-961 U-962 U-963 U-964 U-965 U-966 U-967 U-968 U-969 U-970 U-971 U-972 U-973 U-974 U-975 U-976 U-977 U-978 U-979 U-980 U-981 U-982 U-983 U-984 U-985 U-986 U-987 U-988 U-989 U-990 U-991 U-992 U-993 U-994 U-1051 U-1052 U-1053 U-1054 U-1055 U-1056 U-1057 U-1058 U-1101 U-1102 U-1131 U-1132 U-1161 U-1162 U-1191 U-1192 U-1193 U-1194 U-1195 U-1196 U-1197 U-1198 U-1199 U-1200 U-1201 U-1202 U-1203 U-1204 U-1205 U-1206 U-1207 U-1208 U-1209 U-1210
Typ VIIC / 41	U-292 U-293 U-294 U-295 U-296 U-297 U-298 U-299 U-300 U-317 U-318 U-319 U-320 U-321 U-322 U-323 U-324 U-325 U-326 U-327 U-328 U-691 U-827 U-828 U-929 U-930 U-995 U-997 U-998 U-999 U-1000 U-1001 U-1002 U-1003 U-1004 U-1005 U-1006 U-1007 U-1008 U-1009 U-1010 U-1013 U-1014 U-1015 U-1016 U-1017 U-1018 U-1019 U-1020 U-1021 U-1022 U-1023 U-1024 U-1025 U-1063 U-1064 U-1065 U-1103 U-1104 U-1105 U-1106 U-1107 U-1108 U-1109 U-1110 U-1163 U-1164 U-1165 U-1166 U-1167 U-1168 U-1169 U-1170 U-1171 U-1172 U-1271 U-1272 U-1273 U-1274 U-1275 U-1276 U-1277 U-1278 U-1279 U-1301 U-1302 U-1303 U-1304 U-1305 U-1306 U-1307 U-1308
Typ VIID	U-213 U-214 U-215 U-216 U-217 U-218
Typ VIIF	U-1059 U-1060 U-1061 U-1062
Předcházet: Typ II Následován: Typ IX Seznam německých ponorek

Vraky lodí a námořní nehody v únoru 1944
Vraky	1. února: I-171, Ro-39, Umikaze 3. února: Monte Pascoal 4. února: U-854, Vautour 6. února: U-177 8. února: Petrella, U-762, Lima Maru 9. února: U-238, U-734 10. února: El Grillo, Minekaze, U-545, U-666 11. února: Ro-110, U-283, U-424 12. února: I-27, Khedive Ismail, Oria 13. února: Jindřich, Irma, USSPapoušek 14 února: U-738, UIT-23 15. února: I-43 16. února: Ro-40 17. února: Agano, Aikoku Maru, CH-24, Fumizuki, I-11, Katori, Maikaze, Naka, Tachikaze, W-26 18. února: Heian Maru, Oite, HMSPenelope, U-7, U-406 19. února: CH-22, U-264, U-386 20. února: Hydro, HMSWarwick 21. února: Kokai Maru 22 února: Britské rytířství 24. února: U-257, U-761 25. února: HMSInglefield, HMSMahratta, Ryūsei Maru, Tango Maru, U-601 26. února: USSAilanthus, U-91 27. února: USSGrayback, HMSDatel 29. února: Sakito Maru, USSPstruh Neznámé datum: velšský, USSThompson
Jiné události	15. února: Agano 16. února: LST-418 20. února: HMSDatel 25. února: HMCS Columbia Neznámé datum: USSOnyx
1943 1944 1945 Leden 1944 Březen 1944

Dějiny

nacistické Německo
Název:	U-666
Objednáno:	15. srpna 1940
Stavitel:	Deutsche Werft, Hamburg
Číslo dvora:	815
Stanoveno:	16. září 1941
Spuštěno:	18. července 1942
Uvedení do provozu:	26. srpna 1942
Osud:	Potopen 10. února 1944
Obecná charakteristika
Třída a typ:	Typ VIIC ponorka
Přemístění:	Vynořilo se 769 tun (dlouhé 757 tun) 871 t (857 dlouhé tun) ponořeno
Délka:	67,10 m (220 ft 2 v) o / a 50,50 m (165 ft 8 v) tlakový trup
Paprsek:	6,20 m (20 ft 4 v) o / a 4,70 m (15 ft 5 v) tlakový trup
Návrh:	4,74 m (15 ft 7 v)
Instalovaný výkon:	2 800–3 200 PS (2 100–2 400 kW; 2 800–3 200 k) (diesely) 750 k (550 kW, 740 k) (elektrický)
Pohon:	2 hřídele 2 × vznětové motory 2 × elektromotory
Rychlost:	17.7 uzly (32,8 km / h; 20,4 mph) se vynořily 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph) ponořených
Rozsah:	8,500 nmi (15,700 km; 9,800 mi ) na 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) se vynořily 80 NMI (150 km, 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:	230 m (750 stop) Hloubka drcení: 250–295 m (820–968 ft)
Doplněk:	4 důstojníci, 40–56 narukovalo
Vyzbrojení:	5 × 53,3 cm (21 palců) torpédomety (4 luky, 1 záď) 14 × torpéda 1 × Palubní dělo 8,8 cm (3,46 palce) (220 nábojů) 2 × dvojče 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlové zbraně
Servisní záznam^[1]
Část:	5. flotila ponorek 26. srpna 1942 - 31. července 1943 - výcvik 6. flotila ponorek 1. srpna 1943 - 10. února 1944
Velitelé:	Kptlt. Herbert Engel 26. srpna 1942 - 9. prosince 1943 Oblt.z.S. Ernst Wilberg 10. prosince 1943 - 10. února 1944
Operace:	1. hlídka: 25. února - 10. dubna 1943 2. hlídka: 6. května - 9. července 1943 3. hlídka: 31. srpna - 16. října 1943 4. hlídka: 25. prosince 1943 - 10. února 1944
Vítězství:	1 obchodní loď poškozena (5 234GRT ) 1 válečná loď potopena (1370 tun)