Německá ponorka U-701 - German submarine U-701

	Přeživší jsou zachráněni U-701.
Dějiny
nacistické Německo
Název:	U-701
Objednáno:	9. října 1939
Stavitel:	HC Stülcken & Sohn, Hamburg
Číslo dvora:	760
Stanoveno:	13. května 1940
Spuštěno:	16. dubna 1941
Uvedení do provozu:	16. července 1941
Ve službě:	16. července 1941 až 7. července 1942
Osud:	Potopena USAAF Hudson dne 7. července 1942 asi 22 mil daleko Cape Hatteras. Sedm přeživších včetně kapitána bylo vzato jako váleční zajatci.
Obecná charakteristika
Třída a typ:	Typ VIIC ponorka
Přemístění:	Vynořilo se 769 tun (757 tun dlouhé); 871 t (857 tun dlouhé) ponořeno;
Délka:	67,10 m (220 ft 2 v) o / a; 50,50 m (165 ft 8 v) tlakový trup;
Paprsek:	6,20 m (20 ft 4 v) o / a; 4,70 m (15 ft 5 v) tlakový trup;
Výška:	9,60 m (31 ft 6 v)
Návrh:	4,74 m (15 ft 7 v)
Instalovaný výkon:	2 800–3 200 PS (2 100–2 400 kW; 2 800–3 200 k) (diesely); 750 k (550 kW, 740 k) (elektrický);
Pohon:	2 hřídele; 2 × vznětové motory; 2 × elektromotory;
Rychlost:	Vynořilo se 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph); 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph) ponořených;
Rozsah:	8,500 nmi (15,700 km; 9,800 mi ) na 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) se vynořily; 80 NMI (150 km, 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené;
Hloubka zkoušky:	230 m (750 stop); Hloubka drcení: 250–295 m (820–968 ft);
Doplněk:	4 důstojníci, 40–56 narukovalo
Vyzbrojení:	5 × 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři luky, jedna záď); 14 × torpéda nebo 26 TMA doly; 1 × Palubní dělo 8,8 cm (3,46 palce) (220 nábojů); 1 × 2 cm (0,79 palce) C / 30 AA zbraň;
	U-701 (ponorka) ztroskotání lodi a pozůstatky
	Americký národní registr historických míst
Nejbližší město	Buxton, Severní Karolína
MPS	Vraky druhé světové války podél východního pobřeží a Mexického zálivu MPS
Reference NRHPNe.	15000806
Přidáno do NRHP	12. listopadu 2015

Německá ponorka U-701 byl Typ VIIC Ponorka postavený pro nacistické Německo je Kriegsmarine který sloužil v Severní Atlantik v průběhu druhá světová válka. to bylo spuštěno dne 16. dubna 1941 pod vedením Kapitänleutnant Horst Degen s posádkou 43.

Ve třech operačních hlídkách U-701 potopil pět lodí, z 25 390hrubé registrační tuny (GRT) a poškodil další čtyři za 37 093GRT. Potopila také čtyři pomocné válečné lodě a poškodila torpédoborec.

Byla zničena při leteckém útoku dne 7. července 1942 a spočívá v hloubce 115 stop (35 m) na 35 ° 14,330 'severní šířky 75 ° 06,690 ′ západní délky / 35,238833 ° N 75,1115500 ° W / 35.238833; -75.111500Souřadnice: 35 ° 14,330 'severní šířky 75 ° 06,690 ′ západní délky / 35,238833 ° N 75,1115500 ° W / 35.238833; -75.111500.^[1]

Osud

U-701 byl zničen dne 7. července 1942 off Cape Hatteras Zatímco běží na povrchu U-701 byl napaden a Hudson 396 Sqdn USAAF. Byla zasažena dvěma bombami a potopena. 17 členů její posádky bylo schopno uprchnout, ale byli dva dny zmítaní, než je našli a zachránili Pobřežní stráž USA. Do té doby přežilo jen 7 mužů.

Místo posledního odpočinku

Potápění na vraku U-701 v roce 2008.

Na 115 stop (35 m) pod povrchem, U-701 je stále neporušený a zachovává si 8,8 cm (3,5 palce) palubní zbraň. Většina trosek leží v okruhu 100 metrů od vraku.^[1] Tento vrak se stal umělý útes která je silně osídlena Seriola dumerili.^[1]

Vrak lodi U-701 byl původně objeven Uwe Lovasem v pobřežních vodách u mysu Hatteras v roce 1989.^[2] Umístění vraku a místa zůstalo přísně střeženým tajemstvím, a proto bylo nerušeno po dobu 15 let.^[2] The U-701 představuje prakticky neporušené nedotčené místo vraku a jedinečnou příležitost prozkoumat a zažít nedotčenou ponorku v hloubkách rekreačního potápění na východním pobřeží Spojených států.^{[Citace je zapotřebí ]}

Nedávno bylo znovuobjeveno umístění plavidla a souřadnice byly zpřístupněny široké veřejnosti, která již místo začala potápět. Drtivá většina místních rekreačních a vrakové potápění komunita je hluboce znepokojena možným narušením, poškozením a ztrátami v důsledku neoprávněné záchrany.^[2]^[3]^[4] Stránka byla uvedena na Národní registr historických míst v roce 2015.^{[Citace je zapotřebí ]}

Ponor k vraku v roce 2011^[5] byl dokumentován v dokumentu National Geographic TV, Hitlerův tajný útok na Ameriku (2013).

Vlčí smečky

U-701 zúčastnil se tří vlčí batohy, jmenovitě.

Zieten (6. – 22. Ledna 1942)
Westwall (2. – 12. Března 1942)
York (12. – 26. Března 1942)

Shrnutí historie nájezdů

Faerské ostrovy poštovní známka zobrazující trauler Nýggjaberg, který byl potopen U-701 dne 28. března 1942

datum	Název lodi	Národnost	Tonáž^{[Poznámka 1]}	Osud^[6]
6. ledna 1942	Baron Erskine	Spojené království	3,657	Potopena
6. března 1942	Rononia	Spojené království	213	Potopena
7. března 1942	Nyggjaberg	Faerské ostrovy	349	Potopena
9. března 1942	HMS Notts County	královské námořnictvo	541	Potopena
11. března 1942	HMS Stella Capella	královské námořnictvo	507	Potopena
15. června 1942	HMS Kingston Ceylonite	královské námořnictvo	448	Potopena (moje)
15. června 1942	USSBainbridge	Námořnictvo Spojených států	1,190	Poškozené (moje)
15. června 1942	Robert C. Tuttle	Spojené státy	11,615	Poškozené (moje)
15. června 1942	Esso Augusta	Spojené státy	11,237	Poškozené (moje)
17. června 1942	Santore	Spojené státy	7,117	Potopena (moje)
19. června 1942	USSYP-389	Námořnictvo Spojených států	170	Potopena
26. června 1942	Tamesis	Norsko	7,256	Poškozené
27. června 1942	Britská svoboda	Spojené království	6,985	Poškozené
28. června 1942	William Rockefeller	Spojené státy	14,054	Potopena
Celková tonáž klesla			27,056

Viz také

Seznamy vraků lodí

Reference

Poznámky

^ Tonáže obchodních lodí jsou v hrubé registrační tuny. Vojenská plavidla jsou uvedena v tunách přemístění.

Citace

^ ^A ^b ^C Hoyt, Joe C (2009). „Metodika průzkumu bitvy o Atlantik 2008“. In: Pollock NW, ed. Potápění pro vědu 2009. Sborník příspěvků Americká akademie podmořských věd 28. sympozium. Ostrov Dauphin, AL: AAUS; 2009. Citováno 11. března 2013.
^ ^A ^b ^C Hoyt, Joe C. "Historie a dispozice U-701" (PDF). Citováno 11. března 2013. Citovat deník vyžaduje | deník = (Pomoc)
^ Catherine Kozak, „Potápěčští zloději vyplenili vzácné nezkažené ponorky 2. světové války U-701,“ Virginian-Pilot, 8. září 2004
^ Jerry Allegood, „The U-boat“, Raleigh News and Observer, 5. prosince 2004.
^ NOAA National Marine Sanctuary, Expedice Battle of the Atlantic 2011
^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U-701“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 6. února 2014.

Bibliografie

Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.

externí odkazy

Média související s U-701 (ponorka, 1941) na Wikimedia Commons
Článek Paul M. Hudy
Článek o zachování U-701 na webu Project Aware
Blog o U-701
Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-701“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 29. prosince 2014.

Portály
Získejte přístup k souvisejícím tématům

Portál armády Německa
Portál druhé světové války

[tonnage-6] Tonáže obchodních lodí jsou v hrubé registrační tuny. Vojenská plavidla jsou uvedena v tunách přemístění.

[Hoyt2009-1] A ^b ^C Hoyt, Joe C (2009). „Metodika průzkumu bitvy o Atlantik 2008“. In: Pollock NW, ed. Potápění pro vědu 2009. Sborník příspěvků Americká akademie podmořských věd 28. sympozium. Ostrov Dauphin, AL: AAUS; 2009. Citováno 11. března 2013.

[HoytHx701-2] A ^b ^C Hoyt, Joe C. "Historie a dispozice U-701" (PDF). Citováno 11. března 2013. Citovat deník vyžaduje | deník = (Pomoc)

[3] Catherine Kozak, „Potápěčští zloději vyplenili vzácné nezkažené ponorky 2. světové války U-701,“ Virginian-Pilot, 8. září 2004

[4] Jerry Allegood, „The U-boat“, Raleigh News and Observer, 5. prosince 2004.

[5] NOAA National Marine Sanctuary, Expedice Battle of the Atlantic 2011

[7] Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U-701“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 6. února 2014.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[Poznámka 1]

[6]

Německé ponorky typu VII
Typ VIIA	U-27 U-28 U-29 U-30 U-31 U-32 U-33 U-34 U-35 U-36
Typ VIIB	U-45 U-46 U-47 U-48 U-49 U-50 U-51 U-52 U-53 U-54 U-55 U-73 U-74 U-75 U-76 U-83 U-84 U-85 U-86 U-87 U-99 U-100 U-101 U-102
Typ VIIC	U-69 U-70 U-71 U-72 U-77 U-78 U-79 U-80 U-81 U-82 U-88 U-89 U-90 U-91 U-92 U-93 U-94 U-95 U-96 U-97 U-98 U-132 U-133 U-134 U-135 U-136 U-201 U-202 U-203 U-204 U-205 U-206 U-207 U-208 U-209 U-210 U-211 U-212 U-221 U-222 U-223 U-224 U-225 U-226 U-227 U-228 U-229 U-230 U-231 U-232 U-235 U-236 U-237 U-238 U-239 U-240 U-241 U-242 U-243 U-244 U-245 U-246 U-247 U-248 U-249 U-250 U-251 U-252 U-253 U-254 U-255 U-256 U-257 U-258 U-259 U-260 U-261 U-262 U-263 U-264 U-265 U-266 U-267 U-268 U-269 U-270 U-271 U-272 U-273 U-274 U-275 U-276 U-277 U-278 U-279 U-280 U-281 U-282 U-283 U-284 U-285 U-286 U-287 U-288 U-289 U-290 U-291 U-301 U-302 U-303 U-304 U-305 U-306 U-307 U-308 U-309 U-310 U-311 U-312 U-313 U-314 U-315 U-316 U-331 U-332 U-333 U-334 U-335 U-336 U-337 U-338 U-339 U-340 U-341 U-342 U-343 U-344 U-345 U-346 U-347 U-348 U-349 U-350 U-351 U-352 U-353 U-354 U-355 U-356 U-357 U-358 U-359 U-360 U-361 U-362 U-363 U-364 U-365 U-366 U-367 U-368 U-369 U-370 U-371 U-372 U-373 U-374 U-375 U-376 U-377 U-378 U-379 U-380 U-381 U-382 U-383 U-384 U-385 U-386 U-387 U-388 U-389 U-390 U-391 U-392 U-393 U-394 U-396 U-397 U-398 U-399 U-400 U-401 U-402 U-403 U-404 U-405 U-406 U-407 U-408 U-409 U-410 U-411 U-412 U-413 U-414 U-415 U-416 U-417 U-418 U-419 U-420 U-421 U-422 U-423 U-424 U-425 U-426 U-427 U-428 U-429 U-430 U-431 U-432 U-433 U-434 U-435 U-436 U-437 U-438 U-439 U-440 U-441 U-442 U-443 U-444 U-445 U-446 U-447 U-448 U-449 U-450 U-451 U-452 U-453 U-454 U-455 U-456 U-457 U-458 U-465 U-466 U-467 U-468 U-469 U-470 U-471 U-472 U-473 U-475 U-476 U-477 U-478 U-479 U-480 U-481 U-482 U-483 U-484 U-485 U-486 U-551 U-552 U-553 U-554 U-555 U-556 U-557 U-558 U-559 U-560 U-561 U-562 U-563 U-564 U-565 U-566 U-567 U-568 U-569 U-570 U-571 U-572 U-573 U-574 U-575 U-576 U-577 U-578 U-579 U-580 U-581 U-582 U-583 U-584 U-585 U-586 U-587 U-588 U-589 U-590 U-591 U-592 U-593 U-594 U-595 U-596 U-597 U-598 U-599 U-600 U-601 U-602 U-603 U-604 U-605 U-606 U-607 U-608 U-609 U-610 U-611 U-612 U-613 U-614 U-615 U-616 U-617 U-618 U-619 U-620 U-621 U-622 U-623 U-624 U-625 U-626 U-627 U-628 U-629 U-630 U-631 U-632 U-633 U-634 U-635 U-636 U-637 U-638 U-639 U-640 U-641 U-642 U-643 U-644 U-645 U-646 U-647 U-648 U-649 U-650 U-651 U-652 U-653 U-654 U-655 U-656 U-657 U-658 U-659 U-660 U-661 U-662 U-663 U-664 U-665 U-666 U-667 U-668 U-669 U-670 U-671 U-672 U-673 U-674 U-675 U-676 U-677 U-678 U-679 U-680 U-681 U-682 U-683 U-701 U-702 U-703 U-704 U-705 U-706 U-707 U-708 U-709 U-710 U-711 U-712 U-713 U-714 U-715 U-716 U-717 U-718 U-719 U-720 U-721 U-722 U-731 U-732 U-733 U-734 U-735 U-736 U-737 U-738 U-739 U-740 U-741 U-742 U-743 U-744 U-745 U-746 U-747 U-748 U-749 U-750 U-751 U-752 U-753 U-754 U-755 U-756 U-757 U-758 U-759 U-760 U-761 U-762 U-763 U-764 U-765 U-766 U-767 U-768 U-771 U-772 U-773 U-774 U-775 U-776 U-777 U-778 U-779 U-821 U-822 U-825 U-826 U-901 U-903 U-904 U-905 U-907 U-921 U-922 U-923 U-924 U-925 U-926 U-927 U-928 U-951 U-952 U-953 U-954 U-955 U-956 U-957 U-958 U-959 U-960 U-961 U-962 U-963 U-964 U-965 U-966 U-967 U-968 U-969 U-970 U-971 U-972 U-973 U-974 U-975 U-976 U-977 U-978 U-979 U-980 U-981 U-982 U-983 U-984 U-985 U-986 U-987 U-988 U-989 U-990 U-991 U-992 U-993 U-994 U-1051 U-1052 U-1053 U-1054 U-1055 U-1056 U-1057 U-1058 U-1101 U-1102 U-1131 U-1132 U-1161 U-1162 U-1191 U-1192 U-1193 U-1194 U-1195 U-1196 U-1197 U-1198 U-1199 U-1200 U-1201 U-1202 U-1203 U-1204 U-1205 U-1206 U-1207 U-1208 U-1209 U-1210
Typ VIIC / 41	U-292 U-293 U-294 U-295 U-296 U-297 U-298 U-299 U-300 U-317 U-318 U-319 U-320 U-321 U-322 U-323 U-324 U-325 U-326 U-327 U-328 U-691 U-827 U-828 U-929 U-930 U-995 U-997 U-998 U-999 U-1000 U-1001 U-1002 U-1003 U-1004 U-1005 U-1006 U-1007 U-1008 U-1009 U-1010 U-1013 U-1014 U-1015 U-1016 U-1017 U-1018 U-1019 U-1020 U-1021 U-1022 U-1023 U-1024 U-1025 U-1063 U-1064 U-1065 U-1103 U-1104 U-1105 U-1106 U-1107 U-1108 U-1109 U-1110 U-1163 U-1164 U-1165 U-1166 U-1167 U-1168 U-1169 U-1170 U-1171 U-1172 U-1271 U-1272 U-1273 U-1274 U-1275 U-1276 U-1277 U-1278 U-1279 U-1301 U-1302 U-1303 U-1304 U-1305 U-1306 U-1307 U-1308
Typ VIID	U-213 U-214 U-215 U-216 U-217 U-218
Typ VIIF	U-1059 U-1060 U-1061 U-1062
Předcházet: Typ II Následován: Typ IX Seznam německých ponorek

Vraky lodí a námořní nehody v červenci 1942
Vraky	1. července: Edward Luckenbach, Montevideo Maru 3. července: Alexander Macomb, U-215 4. července: Nenohi, Christopher Newport 5. července: Vzácný, Empire Byron, HMSNiger, Řeka Afton, John Randolph 6. července: Avila Star, U-502 7. července: RFA Aldersdale, Fiddown, Pan Kraft, U-701 9. července: Empire Explorer, Nicholas Cuneo, Santa Rita 10. července: El Capitan 11. července: U-136 13. července: U-153, R. W. Gallagher 14. července: Pietro Calvi, Shch-317 15. července: Empire Attendant, Hrad Gloucester, U-576 16. července: Fairport, Komintern 17. července: U-751 22. července: Ayatosan Maru, Jižní moře 24. července: Toufic El Rahman, U-90 26. července: Oaxaca 27. července: HM Motorový člun 501 28. července: Broompark 30. července: Robert E. Lee, U-166 31. července: USSGrunion, U-213, U-588, U-754
Jiné události	5. července: RFA Aldersdale, Pan Kraft 9. července: El Capitan 15. července: Pennsylvania Sun 19. července: Malines 30. července: Kótoku Maru
1941 1942 1943 Červen 1942 Srpna 1942

Dějiny
Přeživší jsou zachráněni U-701.
nacistické Německo
Název:	U-701
Objednáno:	9. října 1939
Stavitel:	HC Stülcken & Sohn, Hamburg
Číslo dvora:	760
Stanoveno:	13. května 1940
Spuštěno:	16. dubna 1941
Uvedení do provozu:	16. července 1941
Ve službě:	16. července 1941 až 7. července 1942
Osud:	Potopena USAAF Hudson dne 7. července 1942 asi 22 mil daleko Cape Hatteras. Sedm přeživších včetně kapitána bylo vzato jako váleční zajatci.
Obecná charakteristika
Třída a typ:	Typ VIIC ponorka
Přemístění:	Vynořilo se 769 tun (757 tun dlouhé) 871 t (857 tun dlouhé) ponořeno
Délka:	67,10 m (220 ft 2 v) o / a 50,50 m (165 ft 8 v) tlakový trup
Paprsek:	6,20 m (20 ft 4 v) o / a 4,70 m (15 ft 5 v) tlakový trup
Výška:	9,60 m (31 ft 6 v)
Návrh:	4,74 m (15 ft 7 v)
Instalovaný výkon:	2 800–3 200 PS (2 100–2 400 kW; 2 800–3 200 k) (diesely) 750 k (550 kW, 740 k) (elektrický)
Pohon:	2 hřídele 2 × vznětové motory 2 × elektromotory
Rychlost:	Vynořilo se 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph) 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph) ponořených
Rozsah:	8,500 nmi (15,700 km; 9,800 mi ) na 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) se vynořily 80 NMI (150 km, 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:	230 m (750 stop) Hloubka drcení: 250–295 m (820–968 ft)
Doplněk:	4 důstojníci, 40–56 narukovalo
Vyzbrojení:	5 × 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři luky, jedna záď) 14 × torpéda nebo 26 TMA doly 1 × Palubní dělo 8,8 cm (3,46 palce) (220 nábojů) 1 × 2 cm (0,79 palce) C / 30 AA zbraň

U-701 (ponorka) ztroskotání lodi a pozůstatky
Americký národní registr historických míst

Nejbližší město	Buxton, Severní Karolína
MPS	Vraky druhé světové války podél východního pobřeží a Mexického zálivu MPS
Reference NRHPNe.	15000806
Přidáno do NRHP	12. listopadu 2015