Německá ponorka U-36 (1936) - German submarine U-36 (1936)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Německá ponorka U-36.

Bundesarchiv DVM 10 Bild-23-63-65, U-Boot U 36.jpg
U-36 na moři v roce 1936: poznamenejte si číslo lodi na velitelská věž a trup. Byly vymazány na začátku nepřátelství
Dějiny
nacistické Německo
Název:U-36
Objednáno:25. března 1935
Stavitel:Germaniawerft, Kiel
Náklady:4,189,000 Říšská značka
Číslo dvora:559
Stanoveno:2. března 1936
Spuštěno:4. listopadu 1936
Uvedení do provozu:16. prosince 1936
Osud:Potopena 4. prosince 1939[1]
Obecná charakteristika
Třída a typ:Typ VIIA ponorka
Přemístění:
  • Vynořilo se 626 tun (616 tun dlouhé)
  • 745 t (733 dlouhé tun) ponořeno
Délka:
  • 64,51 m (211 ft 8 v) o / a
  • 45,50 m (149 ft 3 v) tlakový trup
Paprsek:
  • 5,85 m (19 ft 2 v) o / a
  • 4,70 m (15 ft 5 v) tlakový trup
Výška:9,50 m (31 ft 2 v)
Návrh:4,37 m (14 ft 4 v)
Instalovaný výkon:
  • 2100–2 310 PS (1 540–1 700 kW; 2 070–2 280 k) (diesely)
  • 750 k (550 kW, 740 k) (elektrický)
Pohon:
Rozsah:
  • 6,200 nmi (11,500 km; 7,100 mi ) na 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) se vynořily
  • 73–94 NMI (135–174 km; 84–108 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:
  • 220 m (720 ft)
  • Hloubka drcení: 230–250 m (750–820 ft)
Doplněk:4 důstojníci, 40–56 narukovalo
Senzory a
systémy zpracování:		Gruppenhorchgerät
Vyzbrojení:
Servisní záznam[1][2]
Část:
Identifikační kódy:M 13 703
Velitelé:
Operace:
  • 1. hlídka: 7. – 30. Září 1939
  • 2. hlídka: 2. – 4. Prosince 1939
Vítězství:
  • Potopeny dvě obchodní lodě (2813GRT )
  • zajata jedna komerční loď (1617GRT )

Německá ponorka U-36 byl Typ VIIA Ponorka z nacistické Německo je Kriegsmarine který sloužil během druhá světová válka.[1] Byla postavena v prvních dnech Rameno ponorky v Kiel v roce 1936 a sloužil u předválečného námořnictva v Baltské moře a Severní moře pod Kapitänleutnant (Kptlt.) Klaus Ewerth. Korvettenkapitän (K.Kapt.Wilhelm Fröhlich převzal velení v říjnu 1938 a pokračoval v této roli, dokud se loď neztratila.[1]

Během války, U-36 podnikl dvě hlídky, ale byl potopen torpédem vystřeleným HMSLosos. Byla ztracena všemi rukama.

Konstrukce a design

Konstrukce

U-36 je uveden do provozu, prosinec 1936

U-36 bylo nařízeno Kriegsmarine dne 25. března 1935 jako součást Němce Plán Z a v rozporu s Versailleská smlouva. Její kýl byl stanoveno v AG Weser loděnice v Brémy jako dvůr číslo 559 dne 2. března 1936. Asi po osmi měsících výstavby byla spuštěno dne 4. listopadu 1936 a do provozu dne 16. prosince pod vedením Kptlt. Klaus Ewerth.[1]

Design

Hlavní článek: Německá ponorka typu VII

Stejně jako všechny ponorky typu VIIA, U-36 přemístil 626 tun (616 tun dlouhé), když se vynořily, a 745 t (733 tun dlouhé), když byly ponořeny. Byla 64,51 m (211 ft 8 v) v celkové délce a měl 45,50 m (149 ft 3 v) tlakový trup. U-36'Pohon se skládal ze dvou MUŽ 6válcový čtyřtaktní M6V 40/46 vznětové motory to celkem 2 100–2 310 PS (1 540– 1 700 kW; 2 070–2 280 k). Její maximum ot / min byla mezi 470 a 485. Ponorka byla také vybavena dvěma Brown, Boveri & Cie Elektrické motory GG UB 720/8 s celkovým výkonem 750 PS (550 kW; 740 k). Jejich maximální otáčky byly 322. Tyto motory dávaly U-36 celková rychlost 17 uzly (31 km / h; 20 mph) při vynoření a 8 uzlů (15 km / h; 9,2 mph) při ponoření. To mělo za následek rozsah 6 200nmi (11,500 km; 7,100 mi ) při jízdě rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) na povrchu a 73–94 NMI (135–174 km; 84–108 mi) při rychlosti 4 uzlů (7,4 km / h; 4,6 mph) při ponoření. Zkušební hloubka ponorky byla 220 m (720 ft), ale mohla jít až do hloubky 230–250 m (750–820 ft), aniž by měla rozdrcený trup.[3]

U-36'výzbroj se skládala z pěti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři na přídi a jeden na zádi). Na palubě mohla mít až 11 torpéd nebo 22 min TMA nebo 33 TMB. U-36 byl také vybaven 8,8 cm námořní zbraň SK C / 35 a měl na palubě 220 nábojů. Její protiletadlová obrana se skládala z jedné 2 cm (0,79 palce) protiletadlové dělo.[3]

Historie služeb

U-36 na cvičení v roce 1936

První hlídka

U-36 když vypukla válka, byla na moři poté, co vyrazila z Wilhelmshavenu dne 31. srpna 1939. Do Kielu dorazila 6. září a následující den odjela na svou první válečnou hlídku.[4] Poté hlídkovala u Severního moře po dobu tří týdnů v naději, že chytí lodě cestující mezi nimi Británie a Skandinávie nesoucí válečné zásoby. Během této hlídky člun potopil dva parníky, Truro a Slezsko —Jeden Brit a druhý neutrální Švédsko —Dopravující britské produkty.

Mořský koník, britská ponorka, později vystřelila U-36 a následně tvrdil, že ji potopil, i když ve skutečnosti torpédo minul.[5] Dne 27. září Fröhlich a jeho posádka zajali další švédské plavidlo, Alžírsko, když pokračoval v doprovodu zpět do Německa, když skončila hlídka.[4][5] Na konci září se vrátila do svého kotviště v Kielu, kde zůstala až do prosince.[6] Během své první hlídky U-36 byl také připočítán s položením miny, která potopila norskou nákladní loď, Solaas.

Druhá hlídka

U-36 s další ponorkou v pozadí, na moři v roce 1936

Dne 17. listopadu 1939 Námořní vrchní velení (SKL) vydal objednávky na U-36 a U-38 vyhledávat místo Basis Nord, tajná německá námořní základna pro nájezdy na spojeneckou lodní dopravu, která se nacházela mimo Poloostrov Kola a poskytuje Sovětský svaz.[7] Mise vyžadovala předávání kódovaných zpráv sovětským námořním plavidlům hlídkujícím v oblasti před sovětským doprovodem na potenciální základnu.[8]

Nicméně, U-36 nikdy neopustil Norské moře.[8] Dne 4. prosince 1939, dva dny po Wilhelmshaven, byla spatřena na povrchu poblíž norského přístavu Stavanger britskou ponorkou Losos. Losos pak vystřelil jedno torpédo na její nevědomý protějšek. Potopilo se to U-36, všech 40 námořníků na palubě bylo ztraceno.[8][9] Během stejné hlídky Losos také torpédoval lehké křižníky Lipsko a Norimberk.[10]

Po ztrátě U-36, U-38 pokračoval směrem na poloostrov Kola, úspěšně dosáhl místa a dokončil průzkumnou misi pro Basis Nord.[8]

Shrnutí historie nájezdů

datumLoďNárodnostTonáž (GRT )Osud
15. září 1939Truro Spojené království974Potopena[6]
25. září 1939Slezsko Švédsko1,839Potopena[6]
27. září 1939Alžírsko Švédsko1,619Zachyceno[4]
28. září 1939Solaas Norsko1,368Potopena (moje)

Reference

  1. ^ A b C d E Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIA U-36“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 19. prosince 2009.
  2. ^ Helgason, Guðmundur. „War Patrols by U-36“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 19. prosince 2009.
  3. ^ A b Gröner 1991, str. 43–44.
  4. ^ A b C „Provoz ponorek: U-36“. ubootwaffe.net. Archivovány od originál dne 16. května 2012. Citováno 21. srpna 2010.
  5. ^ A b Blair 2000, s. 96.
  6. ^ A b C Helgason, Guðmundur. „Informace o hlídce pro U-36 (první hlídka)“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 18. prosince 2009.
  7. ^ Philbin 1994, s. 95.
  8. ^ A b C d Philbin 1994, s. 96
  9. ^ Helgason, Guðmundur. „Informace o hlídce pro U-36 (druhá hlídka)“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 18. prosince 2009.
  10. ^ Roskill 1998, s. 58.

Bibliografie

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Blair, Clay (2000) [1996]. Hitlerova ponorková válka. 1: Lovci, 1939–1942. New York: Moderní knihovna. ISBN  0-679-64032-0.
  • Philbin III, Tobias R. (1994). Lákadlo Neptunu: německo-sovětská námořní spolupráce a ambice, 1919–1941. Chapel Hill: University of South Carolina Press. ISBN  0-87249-992-8.
  • Roskill, Stephen (1998) [1960]. Námořnictvo ve válce 1939–1945. Ware: Wordsworth Editions. ISBN  1-85326-697-3.
  • Sharpe, Peter (1998). Fakta o ponorce. Midland Publishing. ISBN  1-85780-072-9.

externí odkazy

  • Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIA U-36“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 17. února 2015.
  • Hofmann, Markus. "U 36". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (v němčině). Citováno 8. prosince 2014.

Souřadnice: 57 ° 00 'severní šířky 5 ° 02 'východní délky / 57 000 ° N 5,033 ° E / 57.000; 5.033