SS Breda - SS Breda

Dějiny
Holandsko
Název:SS Breda
Jmenovec:Breda
Majitel:Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij
Stavitel:Nieuwe Waterweg Scheepsbouwmaatschappij, Schiedam
Stanoveno:16. prosince 1919
Spuštěno:2. července 1921
Dokončeno:10. prosince 1921
Identifikace:Volací značka: PDGH
Osud:Bombardováno a potopeno, 23./24. Prosince 1940
Obecná charakteristika [1]
Typ:Nákladní osobní loď
Tonáž:
Délka:122,69 m (402 ft 6 v)
Paprsek:17,78 m (58 ft 4 v)
Hloubka:7,25 m (23 ft 9 v)
Pohon:
Rychlost:15 uzly (28 km / h; 17 mph)
Vyzbrojení:1 x 4,7 v (119 mm) zbraň (1940)
Přední a zadní pohled na světle hnědý kartáček na zuby. Zadní strana má čtyři drážky probíhající podélně podél hlavy. Přední strana má pět řad otvorů v hlavě a nápis na rukojeti
Na SS byl nalezen kostní kartáček na zuby Breda. Nápis zní „ZARUČENÁ ČISTÁ ŠTĚTINA“ „ADDIC HERTFORD 1940“

SS Breda byl Holanďan nákladní a osobní loď potopen ve Skotsku během druhé světové války.

Konstrukce

Loď byla postavena na Nieuwe Waterweg Scheepsbouwmaatschappij ("New Waterway Shipbuilding Company") dvůr u Schiedam pro Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij („Královská nizozemská paroplavební společnost“). Stanovena na 16. prosince 1919, byla vypuštěna až 2. července 1921 a nakonec dokončena 10. prosince 1921. 6 941GRT loď byla 122,69 m (402 ft 6 v) dlouhá a 17,78 m (58 ft 4 v) široká a byla poháněna dvěma Metropolitan-Vickers parní turbína motory, což jí poskytlo maximální rychlost 15 uzlů (28 km / h; 17 mph). Měla pět nákladních prostor a mohla pojmout až 87 cestujících.[1]

Historie lodi

Po invazi do Nizozemska v květnu 1940 Breda uprchla do Británie, kde byla umístěna pod kontrolu Linka P&O a vyzbrojen jediným 4,7 palcovým (120 mm) dělem.[2]

23. prosince 1940 propouštěla Oban, část sestavovaného konvoje, která směřovala Bombaj. Nesla smíšený obecný náklad, který zahrnoval 3 000 tun cementu, 175 tun tabáku a cigaret, tři Podomní obchodník a 30 de Havilland Tiger Moth dvojplošníky, armádní nákladní automobily, NAAFI nádobí, měděné ingoty, sandály na gumové podrážce, papír na bankovky, 10 koní a devět psů.[2]

Za soumraku skupina Heinkel He 111 bombardéry létající z Stavanger Norsko se přehnalo přes kotviště a obkročilo se nad Breda se čtyřmi 250 kilogramovými bombami. Síla výbuchů roztrhla přívodní potrubí vody a strojovna byla rychle zaplavena, což připravilo loď o energii. Rychle byla vzata pod vlekem a na břeh v mělké vodě v Ardmucknish Bay. Následujícího dne byla vyložena jen malá část jejího nákladu, než ji bouře smetla do hlubší vody, kde se v poloze potopila do průměrné hloubky 26 metrů (85 ft) 56 ° 28'32 ″ severní šířky 5 ° 25'04 "W / 56,47556 ° N 5,41778 ° W / 56.47556; -5.41778Souřadnice: 56 ° 28'32 ″ severní šířky 5 ° 25'04 "W / 56,47556 ° N 5,41778 ° W / 56.47556; -5.41778.[3]

Loď se od té doby stala oblíbeným potápěčským místem označeným bóje.[3][4]

Viz také

Reference

  1. ^ A b „SS Breda, 1921, vracht-passagiersschip“. shipmotions.nl (v holandštině). 2012. Citováno 5. listopadu 2012.
  2. ^ A b „BREDA CARGO SHIP 1921–1940“. wrecksite.eu. 2012. Citováno 5. listopadu 2012.
  3. ^ A b "Vrak Tour: The Breda". Divernet. 2012. (Archiv)
  4. ^ „SS Breda“. finstrokes.com. 2012. Citováno 5. listopadu 2012.