DSV Shinkai 2000 - DSV Shinkai 2000

Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte zlepšit to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) tento článek potřebuje další citace pro ověření. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „DSV Shinkai 2000“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Červen 2015) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace. Prosím pomozte zlepšit tento článek představuji přesnější citace. (Červen 2015) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Dějiny
JaponskoJaponsko
Název:	Shinkai 2000
Stavitel:	Mitsubishi Heavy Industries Loděnice v Kóbe
Náklady:	3,7 miliardy (Japonský jen )
Stanoveno:	1978
Spuštěno:	1981
Sponzorováno:	JAMSTEC
Dokončeno:	1981
Získané:	1981
Uvedení do provozu:	1981
Vyřazeno z provozu:	2004
První plavba:	1983
Ve službě:	1983
Mimo provoz:	2002
Domovský přístav:	Yokosuka
Osud:	Zachováno v akváriu Shin Enoshima
Obecná charakteristika
Typ:	Vozidlo pro hluboké ponoření
Délka:	9,3 m (31 stop)
Paprsek:	2,9 m (9,5 ft)
Návrh:	3,0 m (9,8 ft)
Instalovaný výkon:	elektrický motor
Rychlost:	3,0 uzlů (5,6 km / h; 3,5 mph)
Vytrvalost:	80h
Hloubka zkoušky:	2 000 m (6 600 ft)
Doplněk:	3

The Shinkai 2000 (し ん か い) je pilotovaný výzkum ponorné které se mohou potápět až do hloubky 2 000 m. Byl dokončen v roce 1981 a do roku 1991 měl největší hloubkový rozsah jakéhokoli výzkumného vozidla s posádkou v Japonsku. The Shinkai 2000 je vlastněn a provozován Japonská agentura pro vědu a technologii mořské Země (JAMSTEC) a je vypuštěn z podpůrného plavidla Natsushima.

Dva piloti a jeden výzkumný pracovník pracují v tloušťce 30 mm Vysokopevnostní nízkolegovaná ocel tlakový trup s vnitřním průměrem 2,2 m. Vztlak poskytuje syntaktická pěna.

Tři methakrylátová pryskyřice vyhlídkové porty jsou uspořádány vpředu a na každé straně vozidla.

Viz také

• DSV Shinkai 6500 - Japonské ponorky s posádkou, které se mohou potápět až do hloubky 6 500 metrů

Reference

• Média související s Shinkai 2000 (ponorka, 1981) na Wikimedia Commons
• Stránka JAMSTEC Shinkai 2000

Tento článek týkající se ponorky je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.