USS Sims (DD-409) - USS Sims (DD-409)
![]() | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Stavitel: | Bath Iron Works |
Stanoveno: | 15. července 1937 |
Spuštěno: | 8. dubna 1939 |
Sponzorováno: | Paní William S. Sims |
Uvedení do provozu: | 1. srpna 1939 |
Zasažený: | 24. června 1942 |
Osud: | Potopena japonskými letadly v roce Bitva v Korálovém moři dne 7. května 1942 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Simíci-třída ničitel |
Přemístění: |
|
Délka: | 348 ft, 3¼ v, (106,15 m) |
Paprsek: | 36 ft, 1 v (11 m) |
Návrh: | 13 ft, 4,5 palce (4,07 m) |
Pohon: | Vysokotlaké přehřáté kotle, převodové turbíny se dvěma šrouby, 50 000 koní |
Rychlost: | 35 uzlů |
Rozsah: | 3,660 námořní míle při 20 kt (6 780 km při 37 km / h) |
Doplněk: | 192 (10 důstojníků / 182 narukoval) |
Vyzbrojení: |
|
Zbroj: | Žádný |
USS Simíci (DD-409) byl vedoucí loď z její třída z ničitelé v Námořnictvo Spojených států v době druhá světová válka. Byla první lodí, která byla pojmenována William Sims, an Admirál který prosazoval modernizaci námořnictva.[1]
Simíci byla stanovena dne 15. července 1937 Bath Iron Works Korporace, Bath, Maine; zahájen dne 8. dubna 1939; sponzoruje paní William S. Sims; a uvedena do provozu 1. srpna 1939, Velitel poručíka William Arthur Griswold[2] ve velení.[1]
Historie služeb
Meziválečné období
Po shakedown tréninku v karibský a dostupnost po shakedownu v Boston Navy Yard, Simíci připojil se k Atlantická letka na Norfolk ve Virginii dne 2. srpna 1940. Ničitel operoval s Neutralita Patrol v Karibiku a Jižní Atlantik vody. V listopadu až prosinci 1940 Simíci hlídal Martinik. Dne 28. května 1941 loď dorazila Newport, Rhode Island, a odtud začal fungovat. Odplula pro Island dne 28. července s americkou pracovní skupinou. V srpnu ničitel hlídal přístupy na Island. V září – říjnu loď vyrobila dva Severní Atlantik hlídky. Simíci byla připojena k Destroyer Squadron 2 (DesRon 2) od té doby, co začala vyrábět Neutrality Patrols.[1]
druhá světová válka
S vypuknutí války dne 7. prosince 1941 se DesRon 2 stal součástí Pracovní skupina 17 (TF17) vytvořený kolem Yorktown. Pracovní skupina bojovala z Norfolku dne 16. prosince 1941 pro San Diego, Kalifornie. Odtamtud plul jako součást braní konvoje Mariňáci na Samoa, přijíždějící 23. ledna 1942.[1]
V té době se věřilo, že japonský zaútočí na Samou, aby se oddělil Spojenecké komunikace s Austrálie. Chcete-li zmařit takový krok, a dopravce nájezd na japonské základny v Marshallovy ostrovy bylo plánováno. The Yorktown pracovní skupina měla zaútočit na ostrovy Mili, Jaluit, a Makin, zatímco další síla se soustředila na Podnik bylo zasáhnout Kwajalein, Wotje, a Maloelap.[1]
TF 17 opustila Samoa dne 25. ledna s Simíci na obrazovce. V roce 1105 28. ledna zahlédla nepřátelský bombardér. V roce 1114 padla hůl se čtyřmi bombami přibližně 1500 yardů za zádí a rozkročila se nad ničivým torpédoborcem. Následujícího dne dvě nosné síly a bombardovací skupina zaútočily na ostrovy a stáhly se.[1]
Simíci, s TF 17, vyplul z Pearl Harbor dne 16. února zaútočit Wake Island. Krátce po vyplutí byly změněny jejich plachetní rozkazy a oni pokračovali k Kantonský ostrov plocha. Kanton je malý ostrov na ostrově Honolulu -Nová Kaledonie letecká trasa a Japonci to považovali za ohrožené.[1]
Začátkem března Japonci obsadili Lae a Salamaua na severním pobřeží ostrova Nová Guinea. Za účelem kontroly této jednotky byla dne 10. března zahájena stávka dopravce Lexington a Yorktown. Simíci zůstal poblíž Rosselův ostrov v Louisiade souostroví silou křižníky a torpédoborce k ochraně dopravců před nepřátelskými pozemními loděmi. Simíci další operoval v Nové Kaledonii -Tonga Oblast ostrovů.[1]
Bitva v Korálovém moři
Na konci dubna 1942 byla sestavena japonská pracovní skupina, která zahájila operace na podporu japonských přesunů směrem k Austrálii. To sestávalo z krycí skupiny na ochranu přistávacích sil na Tulagi a Port Moresby a údernou silou k odstranění spojenecké dopravy v Korálovém moři. Shōhō byl připojen k krycí síle a Shokaku a Zuikaku byly útočné síly pod velením admirála Takeo Takagi. Americké lodě byly rozděleny do úkolových jednotek zaměřených na Lexington a Yorktown. Simíci bylo nařízeno doprovodit USS Neosho. Pracovní skupina tankovala ve dnech 5. – 6. Května a poté se odpojila Neosho a Simíci pokračovat k dalšímu palivovému bodu.[1]
Ráno 7. května spatřilo vyhledávací letadlo od japonských úderných sil naftu a torpédoborec a nahlásilo je admirálovi Takagimu jako dopravci a křižníku. Takagi nařídil totální útok. V 09:30 zaútočilo na tyto dvě lodě 15 bombardérů vysoké úrovně, ale nezpůsobily žádné škody. V roce 1038 zaútočilo 10 na torpédoborec, ale zručné manévrování se vyhnulo devíti bombám, které byly zahozeny. Třetí útok proti dvěma lodím o 36 Val střemhlavé bombardéry byly zničující. Neosho byla brzy planoucí vrak v důsledku sedmi přímých zásahů a jednoho letadla, které se do ní ponořilo.[1]
Simíci byl napaden ze všech směrů. Ničitel se bránil, jak nejlépe mohl. Tři 250 kilogramové bomby zasáhly torpédoborec. Dva explodovaly ve strojovně a během několika minut se loď vzepřela uprostřed lodi a začala klesat, záď jako první. Tak jako Simíci sklouzl pod vlnami, došlo k obrovské explozi, která zvedla to, co zbylo z lodi, téměř 15 stop z vody. Náčelník R. J. Dicken v poškozené velrybářské lodi vyzvedl dalších 15 přeživších. Zůstali s Neosho dokud nebyli zachráněni Henley 11. května. Simíci byl zasažen z Registr námořních plavidel dne 24. června 1942.[1]
Ocenění
Simíci obdržel dva bojové hvězdy pro službu druhé světové války.[1]
Viz také
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
- ^ A b C d E F G h i j k l "Sims I". Slovník amerických námořních bojových lodí. Oddělení námořnictva, Námořní historie a velení dědictví.
- ^ „USS Sims“. navsource.org.
Další čtení
- Verton, Dan (2006). Grace Under Fire: The Sinking of the U.S.S. Simíci a úžasný příběh 13 přeživších. Předměstí Press. ISBN 978-1-59800-581-3.
- Keith, Don (2015). Loď, která nezemře: sága USS Neosho. New York, New York: Kalibr NAL, divize Penguin Group. ISBN 978-0-451-47000-3.
- Dicken, Robert James. „Osobní pozorování katastrofy SIMS # 409“. ibiblio.org. Citováno 3. října 2015. (Zpráva podaná ministrovi námořnictva vyšším poddůstojníkem ve skupině přeživších)
externí odkazy
Souřadnice: 15 ° 10'00 ″ j 158 ° 05'00 ″ V / 15,1667 ° J 158,0833 ° V