SS Zealandia (1910) - SS Zealandia (1910) - Wikipedia

Pro další použití viz Zealandia (disambiguation).

Zealandia mimo Port Davey, Tasmánie v roce 1933 (fotografie Henry Allport)
Zealandia off Port Davey, Tasmánie v roce 1933
(Fotografie Henry Allport)
Dějiny
Austrálie
Název:Zealandia
Jmenovec:Nový Zéland
Majitel:Huddart Parker
Registrační přístav:Melbourne
Stavitel:John Brown & Company, Clydebank
Číslo dvora:392
Spuštěno:20. listopadu 1909
Dokončeno:Květen 1910
Ve službě:1910
Mimo provoz:1942
Identifikace:
Přezdívky):„Z“ nebo „Zed“
Osud:
Obecná charakteristika
Tonáž:
  • 6,683 GRT
  • prostornost v podpalubí 5 274
  • 3,435 NRT
Délka:410,3 stop (125,1 m) p / p
Paprsek:54,7 stop (16,7 m)
Návrh:24 stop 2 palce (7,4 m)
Hloubka:23,4 stop (7,1 m)
Instalovaný výkon:1,157 NHP
Pohon:
Rychlost:15 uzlů (28 km / h)
Vojsko:800 vojáků a 1 800 tun zásob (obvykle jako vojenská loď)
Osádka:144

SS Zealandia, přezdívaný „Z“ (nebo „Zed“), byl historicky významný Australan náklad a parník pro cestující. Sloužila jako vojenská loď v obou první světová válka a druhá světová válka. Zealandia přepravil Australská 8. divize. Její posádka byla poslední Spojenecké personál vidět HMASSydney, který byl ztracen všemi rukama v roce 1941. Zealandia byla potopena v nálety na Darwin ze dne 19. února 1942.

Budova

John Brown & Company z Clydebank, Skotsko postaveno Zealandia pro Huddart Parker & Co Melbourne, zahájila ji 20. listopadu 1909 a dokončila ji v květnu 1910. Měla 21 vlnitých pecí s celkovou roštovou plochou 433 čtverečních stop (40 m2) topení sedmi jednostranných kotlů s celkovou topnou plochou 17655 čtverečních stop (1651 m2). Dodávali páru v 215 lbF/v2 na dva čtyřválce čtyřnásobné expanzní motory, z nichž každá řídila jedno z jejích dvojčat šrouby.[1]

Raná civilní služba

V letech 1910–13 byla objednána Union Steam Ship Company Nového Zélandu, hlavně pro použití na Novém Zélandu trans-Tasman trasy, ale také podnikat plavby do vzdálených přístavů Fremantle a Vancouver. Poté použil Huddart Parker Zealandia na trase Melbourne - Fremantle.

první světová válka

V květnu 1918 Zealandia byl zabaven jako Spojenecké vojenská loď. Byla mezi loděmi používanými k přepravě Americké expediční síly z východního pobřeží USA do Francie. Po příměří nesla jednotky na Liverpool - Trasa Sydney. V roce 1919 pokračovala ve své komerční roli s Huddartem Parkerem.

druhá světová válka

Dne 29. června 1940 Zealandia se pustil do části 8. divize, 2./21. praporu, později známého jako Racek Force v Sydney a odnesl ji a další jednotky do Darwinu.

Zealandia přepravil další část 8. divize, Lark Force (jinak známý jako 2/22. prapor), Rabaul, opouštějící Sydney dne 19. dubna 1941. Po této cestě Zealandia šel do Noumea, Nová Kaledonie a přepravovat Zdarma francouzština vojska do Sydney.

V polovině roku 1941 Zealandia odvedla hlavní část 8. divize, jejich sklady a vybavení do Singapuru, kde byla hlavní část 8. se vzdal japonským silám v únoru 1942.

Po několika dalších válečných plavbách, v listopadu 1941 Zealandia navštívil několik australských přístavů na cestě do Singapuru. A pracovní spor zapojení některých členů posádky způsobilo ji i HMAS Sydney odloženo při odchodu z Fremantle, odkud Sydney v doprovodu Zealandia na Sundský průliv. Zealandia'Posádka byla posledním spojeneckým personálem, o kterém bylo známo, že ho viděl Sydney, který byl potopen Německý pomocný křižníkKormoran a ztratila se všemi rukama, když ona se pokusil zastavit Kormoran.

Zealandia také vzal další oddíl 8. divize, Sparrow Force, do Timor odlétající z Darwinu s 957 vojáky ráno 10. prosince 1941 v doprovodu HMASWestralia s dalšími 445 vojáky, kteří dosáhli Koepang 12. prosince. Dne 20. prosince loď vyplula z Darwinu s 207 ženami a 357 dětmi jako první z několika lodí evakuujících civilisty z Darwinu do jižní Austrálie.[2]

V Sydney byla loď vybavena materiálem na ochranu jejích ropných nádrží v případě útoku. Dne 23. ledna opustila Sydney a přepravovala protitanková společnost a jeho vybavení do Darwinu, kam dorazilo 6. února.

Potopení

A záchranný člun (uprostřed) se odtáhne od Zealandia (vpravo), as Neptuna exploduje v pozadí
Hlavní článek: Bombardování Darwina

Při náletech ze dne 19. února 1942 padla řada bomb poblíž Zealandia, pak jeden propadl poklopem a explodoval v nákladním prostoru, což způsobilo vážný požár. Útočila také japonská letadla Zealandia s dělem a kulometnou palbou. Munice v jednom nákladním prostoru začala explodovat a požární čerpadla lodi byla deaktivována další bombou. Byl vydán rozkaz opustit loď.

Zealandia potopil se a nechal jen její stožáry čisté od vody. Dva členové posádky zemřeli na zranění utrpěná při útoku. Přežilo 142 členů posádky.

Loď byla zachráněna v roce 1960 během Záchranný provoz Fujita. Z čeho zbylo Zealandia leží v přístavu Darwin na místě 12 ° 29,00 s. Š 130 ° 51,05 ′ východní délky / 12,48333 ° J 130,85083 ° E / -12.48333; 130.85083Souřadnice: 12 ° 29,00 s. Š 130 ° 51,05 ′ východní délky / 12,48333 ° J 130,85083 ° E / -12.48333; 130.85083 v hloubce 19 metrů (62 ft),[3][4] a je místo pro rekreační potápění.

Reference

  1. ^ Lloyd's Register, parníky a motorové lodě (PDF). Londýn: Lloyd's Register. 1933. Citováno 30. srpna 2014.
  2. ^ Gill, G. Hermon (1957). Královské australské námořnictvo 1939–1942. Austrálie ve válce 1939–1945. Series 2 - Navy. 1. Canberra: Australský válečný památník. 487 588.
  3. ^ „Vraky druhé světové války“. Vláda Severního teritoria, Austrálie. Archivovány od originál dne 6. října 2009. Citováno 10. března 2009.
  4. ^ "Vraky druhé světové války". Centrum potápění Darwin. Archivovány od originál dne 21. září 2008. Citováno 10. března 2009.

Zdroje

  • Laxon, William A (2008). Huddart Parker: Slavná australská přepravní společnost, 1876–1961. Caulfield South: Nautical Association of Australia.
  • Marcus, Alex (1986). „DEMS? Co je DEMS?“: Příběh mužů královského australského námořnictva, kteří během druhé světové války obsadili obranně vybavené obchodní lodě.. Brisbane: Boolarong.
  • McCarthy, Sophie (1992). Vraky druhé světové války a první japonský nálet na Darwin, 19. února 1942. Darwin: Muzeum umění a věd na Severním teritoriu.
  • Smith, Neil C (2006). S červenou prachovkou. Gardenvale, Vic .: Většinou neopěvovaný vojenský historický výzkum a publikace.
  • Válečná služba obchodního námořnictva: záznam o účasti mužů a lodí společnosti Huddart Parker Ltd.. předmluva od Admirál lord Mountevans. Melbourne: Huddart Parker Ltd. 1951.CS1 maint: ostatní (odkaz)

Odkazy

Média související s Zealandia (loď, 1910) na Wikimedia Commons