Německá ponorka U-135 (1941) - German submarine U-135 (1941) - Wikipedia

Dějiny
nacistické Německo
Název:	U-135
Objednáno:	7. srpna 1939
Stavitel:	Bremer Vulkan, Bremen-Vegesack
Číslo dvora:	14
Stanoveno:	16.září 1940
Spuštěno:	17. května 1941
Uvedení do provozu:	16. srpna 1941
Osud:	Potopena, 15. července 1943
Obecná charakteristika
Třída a typ:	Typ VIIC ponorka
Přemístění:	Vynořilo se 769 tun (dlouhé 757 tun); 871 t (857 dlouhé tun) ponořeno;
Délka:	67,10 m (220 ft 2 v) o / a; 50,50 m (165 ft 8 v) tlakový trup;
Paprsek:	6,20 m (20 ft 4 v) o / a; 4,70 m (15 ft 5 v) tlakový trup;
Výška:	9,60 m (31 ft 6 v)
Návrh:	4,72 m (15 ft 6 v)
Instalovaný výkon:	2 800–3 200 PS (2 100–2 400 kW; 2 800–3 200 k) (diesely); 750 k (550 kW, 740 k) (elektrický);
Pohon:	2 hřídele; 2 × vznětové motory; 2 × elektromotory;
Rozsah:	8,500 nmi (15,700 km; 9,800 mi ) na 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) se vynořily; 80 NMI (150 km, 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené;
Hloubka zkoušky:	230 m (750 stop); Vypočítaná hloubka drcení: 250–295 m (820–968 ft);
Doplněk:	4 důstojníci, 40–56 narukovalo
Vyzbrojení:	5 × 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři luky, jedna záď); 14 × torpéda; 1 × Palubní dělo 8,8 cm (3,46 palce) (220 nábojů); 1 × 2 cm dělo Flak 38;
Servisní záznam
Část:	5. flotila ponorek; 16. srpna - 1. prosince 1941; 7. flotila ponorek; 1. prosince 1941 - 15. července 1943;
Velitelé:	Kptlt. Friedrich-Hermann Praetorius; Srpen 1941 - listopad 1942; Oblt.z.S. Heinz Schütt; Listopad 1942-24. Srpna 1943; Oblt.z.S. Otto Luther; 1. prosince - 15. července 1943;
Operace:	Sedm; 1. hlídka: 24. prosince 1941 - 31. ledna 1942; 2. hlídka: 22. února - 3. dubna 1942; 3. hlídka: 26. dubna - 5. července 1942; 4. hlídka: 8. srpna - 3. října 1942; 5. hlídka: 21. listopadu - 26. prosince 1942; 6. hlídka: 24. ledna - 10. března 1942; 7. hlídka: 7. června - 15. července 1943;
Vítězství:	Potopeny tři obchodní lodě (21 302GRT ); Jedna loď poškozena (4762 BRT);

Německá ponorka U-135 byl Typ VIIC Ponorka z nacistické Německo je Kriegsmarine během druhé světové války.

Byla stanoveno na Vulkan-Vegesackerwerft v Brémy dne 16. září 1940 jako loděnice číslo 14, spuštěno dne 12. června 1941 a do provozu dne 16. srpna s Oberleutnant zur See Friederich-Hermann Praetorius ve vedení.

U-135 zahájila svoji servisní kariéru výcvikem u 5. flotila ponorek, než přejdete na 7. flotila pro operace.

Design

Německé ponorky typu VIIC předcházely kratší Ponorky typu VIIB. U-135 měl výtlak 769 tun (757 tun dlouhé), když na povrchu a 871 tun (857 tun dlouhé), když byl ponořen.^[2] Měla celkovou délku 67,10 m (220 ft 2 v), a tlakový trup délka 50,50 m (165 ft 8 v), a paprsek 6,20 m (20 ft 4 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,74 m (15 ft 7 v). Ponorku poháněli dva MUŽ M 6 V 40/46 čtyřtaktní, šestiválcový přeplňovaný vznětové motory produkující celkem 2 800 až 3 200 metrických koní (2 060 až 2 350 kW; 2 760 až 3 160 SHP) pro použití při vynoření, dva Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 dvojčinné elektromotory produkující celkem 750 metrických koňských sil (550 kW; 740 shp) pro použití v ponoru. Měla dvě šachty a dvě 1,23 m (4 ft) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).^[2]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph).^[2] Když byl ponořen, loď mohla pracovat na 80 námořních mil (150 km; 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 500 námořních mil (15 700 km; 9 800 mi) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-135 byl vybaven pěti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři na přídi a jeden na zádi), čtrnáct torpéda, jeden 8,8 cm (3,46 palce) námořní zbraň SK C / 35, 220 nábojů, a 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlové dělo. Loď měla a doplněk mezi čtyřiceti čtyřmi a šedesáti.^[2]

Historie služeb

Loď potopila tři lodě v celkové výši 21 302hrubé registrační tuny (GRT) a poškodil čtvrtinu z 4 762 GRT.

1. a 2. hlídky

První hlídka ponorky začala jejím odletem z Kiel dne 24. prosince 1941. Její trasa ji vedla přes Severní moře a do Atlantského oceánu přes průchod mezi Orkneje a Shetlandské ostrovy. Jako část Vlčí smečka 'Ziethen',^[3]^[4] potopila se Gandia dne 22. ledna 1942 420 NMI (780 km; 480 mi) východně od Cape Race, (Newfoundland ). Dorazila k St. Nazaire v okupované Francii 31.

Její druhý vpád byl severovýchodně od Islandu, ale vrátila se do jiného přístavu Brest ze dne 3. dubna 1942.

3. a 4. hlídky

Její třetí výpad byl její nejdelší, v 71 dnech. Poté, co opustila Brest dne 26. dubna 1942, se potopila Fort Qu Appelle dne 17. května severně od Bermudy. Také se potopila Pleasantville dne 8. června severozápadně od Bermud, než se 5. června vrátí do St. Nazaire.

U-135 objeven a zastíněn konvoj ZAPNUTÝ 122 během své čtvrté hlídky, a byla schopna zůstat na hlídce po těžkém poškození, které obdržela při útoku hlubinné nálože a Ježek podle HNoMS Potentilla a HMSVikomt.^[5] Na loď později zaútočila posádka s českou posádkou Vickers Wellington letadlo No. 311 Squadron RAF dne 3. října 1942 v Biskajský záliv. Bylo utrpěno pouze malé poškození, ale jeden muž byl zabit a druhý zemřel na zranění.

5. a 6. hlídky

Její pátý výpad ji zavedl přes Atlantik, téměř k pobřeží Newfoundlandu.

U-135'Šestá hlídka směřovala k Grónsko; byla napadena Britem Osvoboditel B-24 z 120. letka severovýchodně od Irsko dne 8. února 1943. Některá poškození byla opravena, ale loď byla nucena se vrátit do Lorient 10. března, kdy byly objeveny další úniky.

7. hlídka a ztráta

U-135 pod útokem dne 15. července 1943.

Pro svou poslední hlídku opustila Lorient dne 7. června 1943. Severovýchodně od Západní Indie zaútočila a byla poškozena Twickenham na 15. Poté se přesunula do východního Atlantiku, kde na ni šalupa zaútočila HMSRochester, korvety HMSMigonette a Balzám a USA PBY Catalina létající člun z VP-92. U-135 byla potopena na východ od Kanárské ostrovy dne 15. července. Pět mužů zemřelo, přežilo 41 lidí.

Vlčí smečky

U-135 zúčastnil se deseti vlčí batohy, jmenovitě.

Zieten (6–20. Ledna 1942)
Westwall (2. – 12. Března 1942)
York (12. – 25. Března 1942)
Pfadfinder (21. – 27. Května 1942)
Lohs (17. srpna - 20. září 1942)
Panzer (23. listopadu - 11. prosince 1942)
Raufbold (11. – 19. Prosince 1942)
Pfeil (3. – 8. Února 1943)
Neptun (18. – 28. Února 1943)
Trutz 2 (22–29. Června 1943)

Shrnutí historie nájezdů

datum	název	Národnost	Tonáž (GRT )	Osud^[6]
22. ledna 1942	Gandia	Belgie	9,626	Potopena
17. května 1942	Fort Qu Appelle	Spojené království	7,127	Potopena
18. června 1942	Pleassantville	Norsko	4,549	Potopena
15. července 1943	Twickenham	Spojené království	4,762	Poškozené

Reference

^ ^A ^b ^C Kemp 1999, str. 131.
^ ^A ^b ^C ^d Gröner 1991, str. 43–46.
^ Gannon, Michael - Operace Drumbeat - dramatický skutečný příběh prvních německých útoků ponorek podél amerického pobřeží ve druhé světové válce, 1990, vydavatelé Harper and Row, ISBN 0-06-016155-8, str. 200.
^ Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-135“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 9. prosince 2014.
^ Blair, Clay (1996). Hitlerova ponorková válka: Lovci 1939-1942. Random House. p. 662 a 663. ISBN 0-394-58839-8.
^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U-135“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 9. prosince 2014.

Bibliografie

Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
Gannon, Michael (1990). Operace Drumbeat - dramatický skutečný příběh prvních německých útoků ponorek podél amerického pobřeží ve druhé světové válce. Harper a Row. str.200, 442. ISBN 978-0-06-016155-2.
Kemp, Paul (1999). Zničené ponorky - ztráty německé ponorky ve světových válkách. London: Arms & Armor. ISBN 1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

externí odkazy

Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-135“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 9. prosince 2014.
Hofmann, Markus. "U 135". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (v němčině). Citováno 26. prosince 2014.

Portály
Získejte přístup k souvisejícím tématům

Portál armády Německa
Portál druhé světové války

Souřadnice: 28 ° 20 'severní šířky 13 ° 17 ′ západní délky / 28,333 ° N 13,283 ° W / 28.333; -13.283

[FOOTNOTEKemp1999131-1] A ^b ^C Kemp 1999, str. 131.

[FOOTNOTEGröner199143–46-2] A ^b ^C ^d Gröner 1991, str. 43–46.

[3] Gannon, Michael - Operace Drumbeat - dramatický skutečný příběh prvních německých útoků ponorek podél amerického pobřeží ve druhé světové válce, 1990, vydavatelé Harper and Row, ISBN 0-06-016155-8, str. 200.

[4] Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-135“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 9. prosince 2014.

[5] Blair, Clay (1996). Hitlerova ponorková válka: Lovci 1939-1942. Random House. p. 662 a 663. ISBN 0-394-58839-8.

[6] Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U-135“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 9. prosince 2014.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

Německé ponorky typu VII
Typ VIIA	U-27 U-28 U-29 U-30 U-31 U-32 U-33 U-34 U-35 U-36
Typ VIIB	U-45 U-46 U-47 U-48 U-49 U-50 U-51 U-52 U-53 U-54 U-55 U-73 U-74 U-75 U-76 U-83 U-84 U-85 U-86 U-87 U-99 U-100 U-101 U-102
Typ VIIC	U-69 U-70 U-71 U-72 U-77 U-78 U-79 U-80 U-81 U-82 U-88 U-89 U-90 U-91 U-92 U-93 U-94 U-95 U-96 U-97 U-98 U-132 U-133 U-134 U-135 U-136 U-201 U-202 U-203 U-204 U-205 U-206 U-207 U-208 U-209 U-210 U-211 U-212 U-221 U-222 U-223 U-224 U-225 U-226 U-227 U-228 U-229 U-230 U-231 U-232 U-235 U-236 U-237 U-238 U-239 U-240 U-241 U-242 U-243 U-244 U-245 U-246 U-247 U-248 U-249 U-250 U-251 U-252 U-253 U-254 U-255 U-256 U-257 U-258 U-259 U-260 U-261 U-262 U-263 U-264 U-265 U-266 U-267 U-268 U-269 U-270 U-271 U-272 U-273 U-274 U-275 U-276 U-277 U-278 U-279 U-280 U-281 U-282 U-283 U-284 U-285 U-286 U-287 U-288 U-289 U-290 U-291 U-301 U-302 U-303 U-304 U-305 U-306 U-307 U-308 U-309 U-310 U-311 U-312 U-313 U-314 U-315 U-316 U-331 U-332 U-333 U-334 U-335 U-336 U-337 U-338 U-339 U-340 U-341 U-342 U-343 U-344 U-345 U-346 U-347 U-348 U-349 U-350 U-351 U-352 U-353 U-354 U-355 U-356 U-357 U-358 U-359 U-360 U-361 U-362 U-363 U-364 U-365 U-366 U-367 U-368 U-369 U-370 U-371 U-372 U-373 U-374 U-375 U-376 U-377 U-378 U-379 U-380 U-381 U-382 U-383 U-384 U-385 U-386 U-387 U-388 U-389 U-390 U-391 U-392 U-393 U-394 U-396 U-397 U-398 U-399 U-400 U-401 U-402 U-403 U-404 U-405 U-406 U-407 U-408 U-409 U-410 U-411 U-412 U-413 U-414 U-415 U-416 U-417 U-418 U-419 U-420 U-421 U-422 U-423 U-424 U-425 U-426 U-427 U-428 U-429 U-430 U-431 U-432 U-433 U-434 U-435 U-436 U-437 U-438 U-439 U-440 U-441 U-442 U-443 U-444 U-445 U-446 U-447 U-448 U-449 U-450 U-451 U-452 U-453 U-454 U-455 U-456 U-457 U-458 U-465 U-466 U-467 U-468 U-469 U-470 U-471 U-472 U-473 U-475 U-476 U-477 U-478 U-479 U-480 U-481 U-482 U-483 U-484 U-485 U-486 U-551 U-552 U-553 U-554 U-555 U-556 U-557 U-558 U-559 U-560 U-561 U-562 U-563 U-564 U-565 U-566 U-567 U-568 U-569 U-570 U-571 U-572 U-573 U-574 U-575 U-576 U-577 U-578 U-579 U-580 U-581 U-582 U-583 U-584 U-585 U-586 U-587 U-588 U-589 U-590 U-591 U-592 U-593 U-594 U-595 U-596 U-597 U-598 U-599 U-600 U-601 U-602 U-603 U-604 U-605 U-606 U-607 U-608 U-609 U-610 U-611 U-612 U-613 U-614 U-615 U-616 U-617 U-618 U-619 U-620 U-621 U-622 U-623 U-624 U-625 U-626 U-627 U-628 U-629 U-630 U-631 U-632 U-633 U-634 U-635 U-636 U-637 U-638 U-639 U-640 U-641 U-642 U-643 U-644 U-645 U-646 U-647 U-648 U-649 U-650 U-651 U-652 U-653 U-654 U-655 U-656 U-657 U-658 U-659 U-660 U-661 U-662 U-663 U-664 U-665 U-666 U-667 U-668 U-669 U-670 U-671 U-672 U-673 U-674 U-675 U-676 U-677 U-678 U-679 U-680 U-681 U-682 U-683 U-701 U-702 U-703 U-704 U-705 U-706 U-707 U-708 U-709 U-710 U-711 U-712 U-713 U-714 U-715 U-716 U-717 U-718 U-719 U-720 U-721 U-722 U-731 U-732 U-733 U-734 U-735 U-736 U-737 U-738 U-739 U-740 U-741 U-742 U-743 U-744 U-745 U-746 U-747 U-748 U-749 U-750 U-751 U-752 U-753 U-754 U-755 U-756 U-757 U-758 U-759 U-760 U-761 U-762 U-763 U-764 U-765 U-766 U-767 U-768 U-771 U-772 U-773 U-774 U-775 U-776 U-777 U-778 U-779 U-821 U-822 U-825 U-826 U-901 U-903 U-904 U-905 U-907 U-921 U-922 U-923 U-924 U-925 U-926 U-927 U-928 U-951 U-952 U-953 U-954 U-955 U-956 U-957 U-958 U-959 U-960 U-961 U-962 U-963 U-964 U-965 U-966 U-967 U-968 U-969 U-970 U-971 U-972 U-973 U-974 U-975 U-976 U-977 U-978 U-979 U-980 U-981 U-982 U-983 U-984 U-985 U-986 U-987 U-988 U-989 U-990 U-991 U-992 U-993 U-994 U-1051 U-1052 U-1053 U-1054 U-1055 U-1056 U-1057 U-1058 U-1101 U-1102 U-1131 U-1132 U-1161 U-1162 U-1191 U-1192 U-1193 U-1194 U-1195 U-1196 U-1197 U-1198 U-1199 U-1200 U-1201 U-1202 U-1203 U-1204 U-1205 U-1206 U-1207 U-1208 U-1209 U-1210
Typ VIIC / 41	U-292 U-293 U-294 U-295 U-296 U-297 U-298 U-299 U-300 U-317 U-318 U-319 U-320 U-321 U-322 U-323 U-324 U-325 U-326 U-327 U-328 U-691 U-827 U-828 U-929 U-930 U-995 U-997 U-998 U-999 U-1000 U-1001 U-1002 U-1003 U-1004 U-1005 U-1006 U-1007 U-1008 U-1009 U-1010 U-1013 U-1014 U-1015 U-1016 U-1017 U-1018 U-1019 U-1020 U-1021 U-1022 U-1023 U-1024 U-1025 U-1063 U-1064 U-1065 U-1103 U-1104 U-1105 U-1106 U-1107 U-1108 U-1109 U-1110 U-1163 U-1164 U-1165 U-1166 U-1167 U-1168 U-1169 U-1170 U-1171 U-1172 U-1271 U-1272 U-1273 U-1274 U-1275 U-1276 U-1277 U-1278 U-1279 U-1301 U-1302 U-1303 U-1304 U-1305 U-1306 U-1307 U-1308
Typ VIID	U-213 U-214 U-215 U-216 U-217 U-218
Typ VIIF	U-1059 U-1060 U-1061 U-1062
Předcházet: Typ II Následován: Typ IX Seznam německých ponorek

Vraky lodí a námořní nehody v červenci 1943
Vraky	2. července: Hoihow 3. července: U-126, U-628, LST-429 4. července: Město Benátky 5. července: USSSilný, U-535 6. července: USSHelena, Erg, Nagatsuki, Niizuki 7. července: U-951 8. července: U-232, U-514 9. července: Samuel Heintzelman, U-435, U-590 10. července: USSMaddox, USSStráž, Alice F. Palmer 11. července: Flutto 12. července: HMS Kalifornie, Vévodkyně z Yorku, U-409, U-506, U-561 13. července: Acciaio, USSGwin, Jintsū, Timothy Pickering, U-487, U-607 14. července: I-179, U-160 15. července: U-135, U-509, U-759 16. července: U-67 17. července: Hatsuyuki 19. července: U-513 20. července: Kiyonami, U-558, Yūgure 21. července: Empire Florizel, U-662 22. července: Nisshin 23. července: U-527, U-598, U-613 24. července: U-459, U-622 25. července: Vaterland, Weissesee 26. července: El Argentino, U-359 27. července: Hamburg, I-168 28. července: Ariake, Mikazuki, U-159, U-404 29. července: Pietro Micca, U-614 30. července: U-43, U-375, U-461, U-462, U-504, U-591 31. července: U-199 Neznámé datum: HMSParthian, Ro-103, Ro-107, U-647
Jiné události	11. července: HMS Kalifornie, Vévodkyně z Yorku 16. července: HMSKleopatra 23. července: HMSNewfoundland 25. července: Asturie 29. července: USSTuňák Neznámé datum: Ro-100
1942 1943 1944 Červen 1943 Srpna 1943

Dějiny

nacistické Německo
Název:	U-135
Objednáno:	7. srpna 1939
Stavitel:	Bremer Vulkan, Bremen-Vegesack
Číslo dvora:	14
Stanoveno:	16.září 1940
Spuštěno:	17. května 1941^[1]
Uvedení do provozu:	16. srpna 1941^[1]
Osud:	Potopena, 15. července 1943^[1]
Obecná charakteristika
Třída a typ:	Typ VIIC ponorka
Přemístění:	Vynořilo se 769 tun (dlouhé 757 tun) 871 t (857 dlouhé tun) ponořeno
Délka:	67,10 m (220 ft 2 v) o / a 50,50 m (165 ft 8 v) tlakový trup
Paprsek:	6,20 m (20 ft 4 v) o / a 4,70 m (15 ft 5 v) tlakový trup
Výška:	9,60 m (31 ft 6 v)
Návrh:	4,72 m (15 ft 6 v)
Instalovaný výkon:	2 800–3 200 PS (2 100–2 400 kW; 2 800–3 200 k) (diesely) 750 k (550 kW, 740 k) (elektrický)
Pohon:	2 hřídele 2 × vznětové motory 2 × elektromotory
Rozsah:	8,500 nmi (15,700 km; 9,800 mi ) na 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) se vynořily 80 NMI (150 km, 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:	230 m (750 stop) Vypočítaná hloubka drcení: 250–295 m (820–968 ft)
Doplněk:	4 důstojníci, 40–56 narukovalo
Vyzbrojení:	5 × 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři luky, jedna záď) 14 × torpéda 1 × Palubní dělo 8,8 cm (3,46 palce) (220 nábojů) 1 × 2 cm dělo Flak 38
Servisní záznam
Část:	5. flotila ponorek 16. srpna - 1. prosince 1941 7. flotila ponorek 1. prosince 1941 - 15. července 1943
Velitelé:	Kptlt. Friedrich-Hermann Praetorius Srpen 1941 - listopad 1942 Oblt.z.S. Heinz Schütt Listopad 1942-24. Srpna 1943 Oblt.z.S. Otto Luther 1. prosince - 15. července 1943
Operace:	Sedm 1. hlídka: 24. prosince 1941 - 31. ledna 1942 2. hlídka: 22. února - 3. dubna 1942 3. hlídka: 26. dubna - 5. července 1942 4. hlídka: 8. srpna - 3. října 1942 5. hlídka: 21. listopadu - 26. prosince 1942 6. hlídka: 24. ledna - 10. března 1942 7. hlídka: 7. června - 15. července 1943
Vítězství:	Potopeny tři obchodní lodě (21 302GRT ) Jedna loď poškozena (4762 BRT)