Německá ponorka U-762 - German submarine U-762 - Wikipedia
![]() U-570 Ponorka typu VIIC, která byla zajata Brity v roce 1941. Tato ponorka je téměř totožná s U-762. | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | U-762 |
Objednáno: | 9. října 1939 |
Stavitel: | Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven |
Číslo dvora: | 145 |
Stanoveno: | 2. ledna 1941 |
Spuštěno: | 21. listopadu 1942 |
Uvedení do provozu: | 30. ledna 1943 |
Osud: | Potopena 8. února 1944 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Typ VIIC ponorka |
Přemístění: |
|
Délka: |
|
Paprsek: |
|
Výška: | 9,60 m (31 ft 6 v) |
Návrh: | 4,74 m (15 ft 7 v) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Rozsah: | |
Hloubka zkoušky: |
|
Doplněk: | 4 důstojníci, 44–52 narukovalo |
Vyzbrojení: |
|
Servisní záznam | |
Část: |
|
Velitelé: | |
Operace: | 2 hlídky |
Vítězství: | Žádný |
Německá ponorka U-762 byl Typ VIIC Ponorka z nacistické Německo je Kriegsmarine v době druhá světová válka.
Byla objednána dne 9. října 1939 a byla stanoveno dne 2. ledna 1941 v Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven jako dvůr číslo 145. Byla spuštěno dne 21. listopadu 1942 a do provozu pod velením Kapitänleutnant Wolfgang Hille dne 30. ledna 1943.[3]
Design
Německé ponorky typu VIIC předcházely kratší Ponorky typu VIIB. U-762 měl výtlak 769 tun (757 velkých tun), když byl na povrchu, a 871 tun (857 velkých tun), když byl ponořen.[4] Měla celkovou délku 67,10 m (220 ft 2 v), a tlakový trup délka 50,50 m (165 ft 8 v), a paprsek 6,20 m (20 ft 4 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,74 m (15 ft 7 v). Ponorku poháněli dva Germaniawerft F46 čtyřtaktní, šestiválcový přeplňovaný dieselové motory produkující celkem 2 800 až 3 200 metrických koňských sil (2 060 až 2 350 kW; 2 760 až 3 160 SHP) pro použití při vynoření, dva Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137 / c dvojčinné elektromotory produkující celkem 750 metrických koňských sil (550 kW; 740 shp) pro použití v ponoru. Měla dvě šachty a dvě 1,23 m (4 ft) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).[4]
Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph).[4] Když byl ponořen, loď mohla pracovat na 80 námořních mil (150 km; 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 500 námořních mil (15 700 km; 9 800 mi) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-762 byl vybaven pěti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři na přídi a jeden na zádi), čtrnáct torpéda nebo 26 TMA doly, jeden 8,8 cm (3,46 palce) námořní zbraň SK C / 35, 220 nábojů a dvě dvojčata 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlové zbraně. Loď měla a doplněk mezi 44 - 52 muži.[4]
Historie služeb
U-762 účastnil se dvou válečných hlídek, které nepřinesly žádné potopené nebo poškozené lodě.[3]
Dne 8. října 1943, jedenáct dní do U-762'První válečná hlídka byla spatřena a napadena britský Osvoboditel B-24 z 120. letka, pilotovaný Bryanem W. Turnbullem. U-762 holubice, aby se zabránilo útoku, ke kterému se přidal a ničitel, a podařilo se mu uniknout pouze se dvěma muži zraněnými a jedním z jejích dieselových motorů poškozených.[3]
Dne 8. února 1944 U-762 byl potopen hlubinné nálože poté, co byl napaden britský šalupy Datel a Divoká husa. Oblt.z.S. Walter Pietschmann a všech 50 členů posádky bylo ztraceno.[3]
Vrak nyní leží na 49 ° 02 'severní šířky 16 ° 58 ′ západní délky / 49,033 ° N 16,967 ° WSouřadnice: 49 ° 02 'severní šířky 16 ° 58 ′ západní délky / 49,033 ° N 16,967 ° W.[3]
Vlčí smečky
U-762 zúčastnil se šesti vlčí batohy, jmenovitě.[3]
- Rossbach (6. října 1943 - 9. října 1943)
- Schlieffen (14. října 1943-22. Října 1943)
- Siegfried (22. října 1943-27. Října 1943)
- Rujána 1 (6. ledna 1944 - 7. ledna 1944)
- Rujána (7. ledna 1944-26. Ledna 1944)
- Stürmer (26. ledna 1944 - 3. února 1944)
Reference
- ^ Helgason, Guðmundur. „Wolfgang Hille“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 2. dubna 2016.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Walter Pietschmann“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 2. dubna 2016.
- ^ A b C d E F Helgason, Guðmundur. „U-762“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 2. dubna 2016.
- ^ A b C d Gröner 1991, str. 43-46.
Bibliografie
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
externí odkazy
- Helgason, Guðmundur. „Patrols by U-762“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net.