Německá ponorka U-1277 - German submarine U-1277 - Wikipedia

U995 2004 1.jpg
U-995 Typ VIIC / 41 u Laboe Naval Memorial. Tato ponorka je téměř totožná s U-1277.
Dějiny
nacistické Německo
Název:U-1277
Objednáno:13. června 1942
Stavitel:Bremer Vulkan AG, Brémy
Číslo dvora:72
Stanoveno:6. srpna 1943
Spuštěno:18. března 1944
Uvedení do provozu:3. května 1944
Osud:Potopena 3. června 1945 v severním Atlantiku u pobřeží Portugalska poblíž Porto
Obecná charakteristika (VIIC / 41)[1]
Typ:Typ VIIC / 41 ponorka
Přemístění:
  • Vynořilo se 999 dlouhých tun (1015 t)
  • 1099 dlouhé tun (1117 t) ponořeno
Délka:
Paprsek:
  • 6,20 m (20 ft 4 v) o / a
  • 4,70 m (15 ft 5 v) tlakový trup
Výška:9,60 m (31 ft 6 v)
Návrh:4,74 m (15 ft 7 v)
Instalovaný výkon:
  • 2 800–3 200 PS (2 100–2 400 kW; 2 800–3 200 k) (diesely)
  • 750 k (550 kW, 740 k) (elektrický)
Pohon:
Rychlost:
  • 17.7 uzly (32,8 km / h; 20,4 mph) se vynořily
  • 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph) ponořených
Rozsah:
  • 8,500 nmi (15,700 km; 9,800 mi ) na 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) se vynořily
  • 80 NMI (150 km, 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:
  • 230 m (750 stop)
  • Vypočítaná hloubka drcení: 250–295 m (820–968 ft)
Doplněk:44–52 důstojníků a hodnocení
Vyzbrojení:
Servisní záznam
Část:
Velitelé:
  • Kptlt. Ehrenreich-Peter Stever[2]
  • 3. května 1944 - 3. června 1945
Operace:1 hlídka
Vítězství:Žádný

Německá ponorka U-1277 byl Typ VIIC / 41 Ponorka z nacistické Německo je Kriegsmarine v průběhu druhá světová válka.

Byla objednána 13. června 1942 a byla stanoveno dne 6. srpna 1943 v Bremer Vulkan AG, Brémy jako dvůr číslo 72. Byla spuštěno dne 18. března 1944 a do provozu pod velením Kapitänleutnant Ehrenreich-Peter Stever dne 3. května 1944.[1]

Design

Německé ponorky typu VIIC / 41 předcházely těžší Typ ponorky VIIC. U-1277 měl výtlak 759 tun (747 tun dlouhé), když na povrchu a 860 tun (850 tun dlouhé), když byl ponořen.[3] Měla celkovou délku 67,10 m (220 ft 2 v), a tlakový trup délka 50,50 m (165 ft 8 v), a paprsek 6,20 m (20 ft 4 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,74 m (15 ft 7 v). Ponorku poháněli dva Germaniawerft F46 čtyřtaktní, šestiválcový přeplňovaný vznětové motory produkující celkem 2 800 až 3 200 metrických koňských sil (2 060 až 2 350 kW; 2 760 až 3 160 SHP) pro použití při vynoření, dva AEG GU 460 / 8–27 dvojčinné elektromotory produkující celkem 750 metrických koňských sil (550 kW; 740 shp) pro použití v ponoru. Měla dvě šachty a dvě 1,23 m (4 ft) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).[3]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph).[3] Když byl ponořen, loď mohla pracovat na 80 námořních mil (150 km; 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 500 námořních mil (15 700 km; 9 800 mi) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-1277 byl vybaven pěti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři na přídi a jeden na zádi), čtrnáct torpéda, jeden 8,8 cm (3,46 palce) námořní zbraň SK C / 35, (220 nábojů), jedna Flak M42 o průměru 3,7 cm (1,5 palce) a dva 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlové zbraně. Loď měla a doplněk mezi čtyřiceti čtyřmi a šedesáti.[3]

Historie služeb

U-1277 je neobvyklý natolik, že buď neobdržel Dönitzův kapitulační rozkaz 8. května 1945, nebo se rozhodl jej ignorovat. Je známo, že pokračovala ve své hlídce v severním Atlantiku další měsíc a její posádka ji nakonec 3. června 1945 potopila u severního pobřeží Portugalska. Všech 47 členů posádky bezpečně vystoupilo ze svého potápějícího se člunu v gumových člunech a vystoupilo na břeh a přistálo na pláži v portugalském Angeirasu. Tam byli internováni portugalskými úřady a o několik dní později předáni britské válečné lodi. Posádka byla propuštěna z zajateckého tábora až v roce 1947.

Vrak nyní leží ve 30 stop (100 stop) vody na 41 ° 09 'severní šířky 08 ° 41 ′ západní délky / 41,150 ° N 8,683 ° W / 41.150; -8.683Souřadnice: 41 ° 09 'severní šířky 08 ° 41 ′ západní délky / 41,150 ° N 8,683 ° W / 41.150; -8.683.

Viz také

Reference

  1. ^ A b Helgason, Guðmundur. „Typ VIIC / 41“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 11. května 2015.
  2. ^ Helgason, Guðmundur. „Ehrenreich-Peter Stever“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 11. května 2015.
  3. ^ A b C d Gröner 1991, str. 43-46.

Bibliografie

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.