Německá ponorka U-653 - German submarine U-653 - Wikipedia

Dějiny
nacistické Německo
Název:	U-653
Objednáno:	9. října 1939
Stavitel:	Howaldtswerke, Hamburg
Číslo dvora:	802
Stanoveno:	9. dubna 1940
Spuštěno:	22. března 1941
Uvedení do provozu:	25. května 1941
Osud:	Potopen 15. března 1944 v Severní Atlantik v poloze 53 ° 46 'severní šířky 24 ° 35 ′ západní délky / 53,767 ° N 24,583 ° WSouřadnice: 53 ° 46 'severní šířky 24 ° 35 ′ západní délky / 53,767 ° N 24,583 ° W, hlubinnými pumami z Fleet Air Arm Mečoun, HMSŠpaček a HMSDivoká husa.
Obecná charakteristika
Třída a typ:	Typ VIIC ponorka
Přemístění:	Vynořilo se 769 tun (757 tun dlouhé); 871 t (857 dlouhé tun) ponořeno;
Délka:	67,10 m (220 ft 2 v) o / a; 50,50 m (165 ft 8 v) tlakový trup;
Paprsek:	6,20 m (20 ft 4 v) o / a; 4,70 m (15 ft 5 v) tlakový trup;
Výška:	9,60 m (31 ft 6 v)
Návrh:	4,74 m (15 ft 7 v)
Instalovaný výkon:	2 800–3 200 PS (2 100–2 400 kW; 2 800–3 200 k) (diesely); 750 k (550 kW, 740 k) (elektrický);
Pohon:	2 hřídele; 2 × dieselové motory; 2 × elektromotory;
Rychlost:	17.7 uzly (32,8 km / h; 20,4 mph) se vynořily; 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph) ponořených;
Rozsah:	8,500 nmi (15,700 km; 9,800 mi ) na 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) se vynořily; 80 NMI (150 km, 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené;
Hloubka zkoušky:	230 m (750 stop); Hloubka drcení: 250–295 m (820–968 ft);
Doplněk:	4 důstojníci, 40–56 narukovalo
Vyzbrojení:	5 × 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři luky, jedna záď); 14 × torpéda nebo 26 TMA doly; 1 × Palubní dělo 8,8 cm (3,46 palce) (220 nábojů); 1 x 2 cm (0,79 palce) C / 30 AA zbraň;
Servisní záznam
Část:	1. flotila ponorek; 25. května 1941 - 1. prosince 1941 - výcvik; 1. flotila ponorek; 1. prosince 1941 - 15. března 1944;
Identifikační kódy:	M 44 257
Velitelé:	Kptlt. Gerhard Feiler; 25. května 1941 - 30. září 1943; Oblt.z.S. Hans-Albrecht Kandler; 1. října 1943 - 15. března 1944;
Operace:	1. hlídka: 13. prosince 1941 - 13. ledna 1942; 2. hlídka: 31. ledna 1942 - 30. března 1942; 3. hlídka: 25. dubna 1942 - 6. července 1942; 4. hlídka: 5. srpna 1942 - 31. srpna 1942; 5. hlídka: 27. října 1942 - 29. prosince 1942; 6. hlídka: 28. ledna 1943 - 31. března 1943; 7. hlídka: 10. června 1943 - 11. září 1943; 8. hlídka: 21. listopadu 1943 - 13. ledna 1944; 9. hlídka: 2. března 1944 - 15. března 1944;
Vítězství:	Potopeny 3 obchodní lodě (14 983GRT ); 1 obchodní loď poškozena (9 382 BRT); 1 válečná loď potopena (840 tun);

Německá ponorka U-653 byl Typ VIIC Ponorka postaveno pro nacistické Německo je Kriegsmarine za službu během druhá světová válka.Byla stanoveno dne 9. dubna 1940 Howaldtswerke, Hamburg jako číslo dvora 802, spuštěno dne 22. března 1941 a do provozu dne 25. května 1941 pod Kapitänleutnant Gerhard Feiler.

Design

Německé ponorky typu VIIC předcházely kratší Ponorky typu VIIB. U-653 měl výtlak 769 tun (757 velkých tun), když byl na povrchu, a 871 tun (857 velkých tun), když byl ponořen.^[2] Měla celkovou délku 67,10 m (220 ft 2 v), a tlakový trup délka 50,50 m (165 ft 8 v), a paprsek 6,20 m (20 ft 4 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,74 m (15 ft 7 v). Ponorku poháněli dva Germaniawerft F46 čtyřtaktní, šestiválcový přeplňovaný dieselové motory produkující celkem 2 800 až 3 200 metrických koňských sil (2 060 až 2 350 kW; 2 760 až 3 160 SHP) pro použití při vynoření, dva Siemens-Schuckert GU 343 / 38–8 dvojčinné elektromotory produkující celkem 750 metrických koňských sil (550 kW; 740 shp) pro použití v ponoru. Měla dvě šachty a dvě 1,23 m (4 ft) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).^[2]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph).^[2] Když byl ponořen, loď mohla pracovat na 80 námořních mil (150 km; 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 500 námořních mil (15 700 km; 9 800 mi) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-653 byl vybaven pěti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři na přídi a jeden na zádi), čtrnáct torpéda, jeden 8,8 cm (3,46 palce) námořní zbraň SK C / 35, 220 nábojů, a 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlová zbraň. Loď měla a doplněk mezi čtyřiceti čtyřmi a šedesáti.^[2]

Historie služeb

Kariéra lodi začala výcvikem v 1. flotila ponorek dne 25. května 1941, po které následovala aktivní služba 1. prosince 1941 jako součást 1. flotila po zbytek služby.

V devíti hlídkách potopila tři obchodní lodě, celkem 14 983hrubé registrační tuny (GRT) a jedna válečná loď 840 tun.

Vlčí smečky

U-653 zúčastnil se 15 vlčí batohy, jmenovitě

Pfadfinder (21. května 1942 - 27. května 1942)
Blücher (14 srpna 1942-18 srpna 1942)
Natter (2. listopadu 1942 - 8. listopadu 1942)
Westwall (8. listopadu 1942 - 16. prosince 1942)
Hartherz (3. února 1943 - 7. února 1943)
Ritter (11.2.1943 - 26 února 1943)
Burggraf (4. března 1943 - 5. března 1943)
Raubgraf (7. března 1943 - 15. března 1943)
Coronel (4. prosince 1943 - 8. prosince 1943)
Coronel 1 (8. prosince 1943 - 14. prosince 1943)
Coronel 2 (14 prosince 1943-17 prosince 1943)
Föhr (18. prosince 1943-23. Prosince 1943)
Rujána 6 (23. prosince 1943-28. Prosince 1943)
Rujána 7 (28. prosince 1943 - 2. ledna 1944)
Rujána 6 (2. ledna 1944 - 5. ledna 1944)
Preussen (4. března 1944 - 15. března 1944)

Konvoj ZAPNUTÝ 166

Při rozhodném útoku, mezi 22:00 dne 23. února 1943 a úsvitem následujícího rána, U-653, dohromady s U-92, U-600 a U-628, vešli jeden po druhém proti Konvoj ZAPNUTÝ 166.

U-653 vystřelil sedm torpéd na britskou nákladní loď a minul ji Delilian, ale podařilo se mu udeřit do nizozemského motorového plavidla 9 382 GRT Madoera. Proti přesile, Madoera zůstal na hladině a dosáhl Třezalka o sedm dní později, ale ne dříve, než některá její posádka opustila loď a zamířila k záchranným člunům. Výsledkem bylo zajetí hlavního důstojníka nizozemské lodi U-591.

Osud

U-653 byla potopena dne 15. března 1944 v Severní Atlantik v poloze 53 ° 46 'severní šířky 24 ° 35 ′ západní délky / 53,767 ° N 24,583 ° W / 53.767; -24.583, hlubinnými pumami z Fleet Air Arm Mečoun, HMSŠpaček a HMSDivoká husa. Všechny ruce byly ztraceny.

Shrnutí historie nájezdů

datum	název	Národnost	Tonáž^{[Poznámka 1]}	Osud^[3]
28. února 1942	Leif	Norsko	1,582	Potopena
17. května 1942	Peisander	Spojené království	6,225	Potopena
7. června 1942	USSGannet	Námořnictvo Spojených států	840	Potopena
24. února 1943	Madoera	Holandsko	9,382	Poškozené
12. března 1943	Thomas Hooker	Spojené státy	7,176	Potopena

Reference

Poznámky

^ Tonáže obchodních lodí jsou v hrubé registrační tuny. Vojenská plavidla jsou uvedena v tunách přemístění.

Citace

^ Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-653“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 7. srpna 2014.
^ ^A ^b ^C ^d Gröner 1991, str. 43-46.
^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U-653“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 7. srpna 2014.

Bibliografie

Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
Edwards, Bernard (1996). Dönitz and the Wolf Packs - The U-boats at War. 161, 168. ISBN 0-304-35203-9.
Sharpe, Peter (1998). Fakta o ponorce. Velká Británie: Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9.

externí odkazy

Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-653“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 29. prosince 2014.

Portály
Získejte přístup k souvisejícím tématům

Portál armády Německa
Portál druhé světové války

[tonnage-3] Tonáže obchodních lodí jsou v hrubé registrační tuny. Vojenská plavidla jsou uvedena v tunách přemístění.

[uboatnet-1] Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-653“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 7. srpna 2014.

[FOOTNOTEGröner199143-46-2] A ^b ^C ^d Gröner 1991, str. 43-46.

[4] Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U-653“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 7. srpna 2014.

[1]

[2]

[Poznámka 1]

[3]

Německé ponorky typu VII
Typ VIIA	U-27 U-28 U-29 U-30 U-31 U-32 U-33 U-34 U-35 U-36
Typ VIIB	U-45 U-46 U-47 U-48 U-49 U-50 U-51 U-52 U-53 U-54 U-55 U-73 U-74 U-75 U-76 U-83 U-84 U-85 U-86 U-87 U-99 U-100 U-101 U-102
Typ VIIC	U-69 U-70 U-71 U-72 U-77 U-78 U-79 U-80 U-81 U-82 U-88 U-89 U-90 U-91 U-92 U-93 U-94 U-95 U-96 U-97 U-98 U-132 U-133 U-134 U-135 U-136 U-201 U-202 U-203 U-204 U-205 U-206 U-207 U-208 U-209 U-210 U-211 U-212 U-221 U-222 U-223 U-224 U-225 U-226 U-227 U-228 U-229 U-230 U-231 U-232 U-235 U-236 U-237 U-238 U-239 U-240 U-241 U-242 U-243 U-244 U-245 U-246 U-247 U-248 U-249 U-250 U-251 U-252 U-253 U-254 U-255 U-256 U-257 U-258 U-259 U-260 U-261 U-262 U-263 U-264 U-265 U-266 U-267 U-268 U-269 U-270 U-271 U-272 U-273 U-274 U-275 U-276 U-277 U-278 U-279 U-280 U-281 U-282 U-283 U-284 U-285 U-286 U-287 U-288 U-289 U-290 U-291 U-301 U-302 U-303 U-304 U-305 U-306 U-307 U-308 U-309 U-310 U-311 U-312 U-313 U-314 U-315 U-316 U-331 U-332 U-333 U-334 U-335 U-336 U-337 U-338 U-339 U-340 U-341 U-342 U-343 U-344 U-345 U-346 U-347 U-348 U-349 U-350 U-351 U-352 U-353 U-354 U-355 U-356 U-357 U-358 U-359 U-360 U-361 U-362 U-363 U-364 U-365 U-366 U-367 U-368 U-369 U-370 U-371 U-372 U-373 U-374 U-375 U-376 U-377 U-378 U-379 U-380 U-381 U-382 U-383 U-384 U-385 U-386 U-387 U-388 U-389 U-390 U-391 U-392 U-393 U-394 U-396 U-397 U-398 U-399 U-400 U-401 U-402 U-403 U-404 U-405 U-406 U-407 U-408 U-409 U-410 U-411 U-412 U-413 U-414 U-415 U-416 U-417 U-418 U-419 U-420 U-421 U-422 U-423 U-424 U-425 U-426 U-427 U-428 U-429 U-430 U-431 U-432 U-433 U-434 U-435 U-436 U-437 U-438 U-439 U-440 U-441 U-442 U-443 U-444 U-445 U-446 U-447 U-448 U-449 U-450 U-451 U-452 U-453 U-454 U-455 U-456 U-457 U-458 U-465 U-466 U-467 U-468 U-469 U-470 U-471 U-472 U-473 U-475 U-476 U-477 U-478 U-479 U-480 U-481 U-482 U-483 U-484 U-485 U-486 U-551 U-552 U-553 U-554 U-555 U-556 U-557 U-558 U-559 U-560 U-561 U-562 U-563 U-564 U-565 U-566 U-567 U-568 U-569 U-570 U-571 U-572 U-573 U-574 U-575 U-576 U-577 U-578 U-579 U-580 U-581 U-582 U-583 U-584 U-585 U-586 U-587 U-588 U-589 U-590 U-591 U-592 U-593 U-594 U-595 U-596 U-597 U-598 U-599 U-600 U-601 U-602 U-603 U-604 U-605 U-606 U-607 U-608 U-609 U-610 U-611 U-612 U-613 U-614 U-615 U-616 U-617 U-618 U-619 U-620 U-621 U-622 U-623 U-624 U-625 U-626 U-627 U-628 U-629 U-630 U-631 U-632 U-633 U-634 U-635 U-636 U-637 U-638 U-639 U-640 U-641 U-642 U-643 U-644 U-645 U-646 U-647 U-648 U-649 U-650 U-651 U-652 U-653 U-654 U-655 U-656 U-657 U-658 U-659 U-660 U-661 U-662 U-663 U-664 U-665 U-666 U-667 U-668 U-669 U-670 U-671 U-672 U-673 U-674 U-675 U-676 U-677 U-678 U-679 U-680 U-681 U-682 U-683 U-701 U-702 U-703 U-704 U-705 U-706 U-707 U-708 U-709 U-710 U-711 U-712 U-713 U-714 U-715 U-716 U-717 U-718 U-719 U-720 U-721 U-722 U-731 U-732 U-733 U-734 U-735 U-736 U-737 U-738 U-739 U-740 U-741 U-742 U-743 U-744 U-745 U-746 U-747 U-748 U-749 U-750 U-751 U-752 U-753 U-754 U-755 U-756 U-757 U-758 U-759 U-760 U-761 U-762 U-763 U-764 U-765 U-766 U-767 U-768 U-771 U-772 U-773 U-774 U-775 U-776 U-777 U-778 U-779 U-821 U-822 U-825 U-826 U-901 U-903 U-904 U-905 U-907 U-921 U-922 U-923 U-924 U-925 U-926 U-927 U-928 U-951 U-952 U-953 U-954 U-955 U-956 U-957 U-958 U-959 U-960 U-961 U-962 U-963 U-964 U-965 U-966 U-967 U-968 U-969 U-970 U-971 U-972 U-973 U-974 U-975 U-976 U-977 U-978 U-979 U-980 U-981 U-982 U-983 U-984 U-985 U-986 U-987 U-988 U-989 U-990 U-991 U-992 U-993 U-994 U-1051 U-1052 U-1053 U-1054 U-1055 U-1056 U-1057 U-1058 U-1101 U-1102 U-1131 U-1132 U-1161 U-1162 U-1191 U-1192 U-1193 U-1194 U-1195 U-1196 U-1197 U-1198 U-1199 U-1200 U-1201 U-1202 U-1203 U-1204 U-1205 U-1206 U-1207 U-1208 U-1209 U-1210
Typ VIIC / 41	U-292 U-293 U-294 U-295 U-296 U-297 U-298 U-299 U-300 U-317 U-318 U-319 U-320 U-321 U-322 U-323 U-324 U-325 U-326 U-327 U-328 U-691 U-827 U-828 U-929 U-930 U-995 U-997 U-998 U-999 U-1000 U-1001 U-1002 U-1003 U-1004 U-1005 U-1006 U-1007 U-1008 U-1009 U-1010 U-1013 U-1014 U-1015 U-1016 U-1017 U-1018 U-1019 U-1020 U-1021 U-1022 U-1023 U-1024 U-1025 U-1063 U-1064 U-1065 U-1103 U-1104 U-1105 U-1106 U-1107 U-1108 U-1109 U-1110 U-1163 U-1164 U-1165 U-1166 U-1167 U-1168 U-1169 U-1170 U-1171 U-1172 U-1271 U-1272 U-1273 U-1274 U-1275 U-1276 U-1277 U-1278 U-1279 U-1301 U-1302 U-1303 U-1304 U-1305 U-1306 U-1307 U-1308
Typ VIID	U-213 U-214 U-215 U-216 U-217 U-218
Typ VIIF	U-1059 U-1060 U-1061 U-1062
Předcházet: Typ II Následován: Typ IX Seznam německých ponorek

Vraky lodí a námořní nehody v březnu 1944
Vraky	1. března: HMSGould, U-358, U-603, U-709 4. března: U-472 5. března: U-366 6. března: U-744, U-973 10. března: USSLeopold, William B. Woods, U-343, U-450, U-625, U-845 11. března: Dupleix, UIT-22, U-380, U-410 13. března: Peleus, Tatsuta, U-575 15. března: Dupleix, Empire Ace, U-653 16. března: Shirakumo, U-392 17. března: U-28, U-801, U-1013 19. března: U-1059 20. března: HMSGraf, Seydlitz 22. března: Cattaro 23. března: I-42, U-575 24. března: I-32, Schwabenland, U-1102 25. března: U-976 26. března: USSTullibee 28. března: HMSSyrtis, Tulagi 29. března: U-961 30. března: Akashi, HMSLaforey, PB-31, U-223 Neznámé datum: Goshū Maru, HMSStonehenge, HMSSyrtis, U-851
Jiné události	3. března: Karatsu
1943 1944 1945 Únor 1944 Duben 1944

Dějiny

nacistické Německo
Název:	U-653
Objednáno:	9. října 1939
Stavitel:	Howaldtswerke, Hamburg
Číslo dvora:	802
Stanoveno:	9. dubna 1940
Spuštěno:	22. března 1941
Uvedení do provozu:	25. května 1941
Osud:	Potopen 15. března 1944 v Severní Atlantik v poloze 53 ° 46 'severní šířky 24 ° 35 ′ západní délky / 53,767 ° N 24,583 ° W / 53.767; -24.583Souřadnice: 53 ° 46 'severní šířky 24 ° 35 ′ západní délky / 53,767 ° N 24,583 ° W / 53.767; -24.583, hlubinnými pumami z Fleet Air Arm Mečoun, HMSŠpaček a HMSDivoká husa.
Obecná charakteristika
Třída a typ:	Typ VIIC ponorka
Přemístění:	Vynořilo se 769 tun (757 tun dlouhé) 871 t (857 dlouhé tun) ponořeno
Délka:	67,10 m (220 ft 2 v) o / a 50,50 m (165 ft 8 v) tlakový trup
Paprsek:	6,20 m (20 ft 4 v) o / a 4,70 m (15 ft 5 v) tlakový trup
Výška:	9,60 m (31 ft 6 v)
Návrh:	4,74 m (15 ft 7 v)
Instalovaný výkon:	2 800–3 200 PS (2 100–2 400 kW; 2 800–3 200 k) (diesely) 750 k (550 kW, 740 k) (elektrický)
Pohon:	2 hřídele 2 × dieselové motory 2 × elektromotory
Rychlost:	17.7 uzly (32,8 km / h; 20,4 mph) se vynořily 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph) ponořených
Rozsah:	8,500 nmi (15,700 km; 9,800 mi ) na 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) se vynořily 80 NMI (150 km, 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:	230 m (750 stop) Hloubka drcení: 250–295 m (820–968 ft)
Doplněk:	4 důstojníci, 40–56 narukovalo
Vyzbrojení:	5 × 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři luky, jedna záď) 14 × torpéda nebo 26 TMA doly 1 × Palubní dělo 8,8 cm (3,46 palce) (220 nábojů) 1 x 2 cm (0,79 palce) C / 30 AA zbraň
Servisní záznam^[1]
Část:	1. flotila ponorek 25. května 1941 - 1. prosince 1941 - výcvik 1. flotila ponorek 1. prosince 1941 - 15. března 1944
Identifikační kódy:	M 44 257
Velitelé:	Kptlt. Gerhard Feiler 25. května 1941 - 30. září 1943 Oblt.z.S. Hans-Albrecht Kandler 1. října 1943 - 15. března 1944
Operace:	1. hlídka: 13. prosince 1941 - 13. ledna 1942 2. hlídka: 31. ledna 1942 - 30. března 1942 3. hlídka: 25. dubna 1942 - 6. července 1942 4. hlídka: 5. srpna 1942 - 31. srpna 1942 5. hlídka: 27. října 1942 - 29. prosince 1942 6. hlídka: 28. ledna 1943 - 31. března 1943 7. hlídka: 10. června 1943 - 11. září 1943 8. hlídka: 21. listopadu 1943 - 13. ledna 1944 9. hlídka: 2. března 1944 - 15. března 1944
Vítězství:	Potopeny 3 obchodní lodě (14 983GRT ) 1 obchodní loď poškozena (9 382 BRT) 1 válečná loď potopena (840 tun)