Německá ponorka U-203 - German submarine U-203
![]() | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | U-203 |
Objednáno: | 23. září 1939[1] |
Stavitel: | Germaniawerft Kiel |
Stanoveno: | 28. března 1940[1] |
Spuštěno: | 4. ledna 1941[1] |
Uvedení do provozu: | 18. února 1941[1] |
Osud: | Potopen 25. dubna 1943 britskými letadly a britskou válečnou lodí. 10 mrtvých, 38 přeživších |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Typ VIIC Ponorka |
Přemístění: |
|
Délka: |
|
Paprsek: |
|
Návrh: | 4,74 m (15,6 ft) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Rozsah: |
|
Hloubka zkoušky: | Vypočítaná hloubka drcení: 220 m (720 ft) |
Doplněk: | 4 důstojníci, 40–56 narukovalo |
Vyzbrojení: |
|
Servisní záznam | |
Část: |
|
Velitelé: | |
Operace: |
|
Vítězství: |
|
Německá ponorka U-203 byl Německá ponorka typu VIIC Ponorka postaveno pro nacistické Německo je Kriegsmarine za službu během druhá světová válka.[1]
Postaveno jako dvůr číslo 632 z Friedrich Krupp Germaniawerft AG v Kiel, byla stanoveno dne 28. března 1940, spuštěno dne 4. ledna 1941 a do provozu dne 18. února pod Kapitänleutnant Rolf Mützelburg.
U-203 provedl jedenáct hlídek s první flotilou a připisuje se mu potopení 21 lodí za 94 270hrubé registrační tuny (GRT) a poškození dalších tří za 17 052 GRT. Byla členkou jedenácti vlčí batohy.
Potopila ji britská nosná letadla a britská válečná loď jihovýchodně od Grónsko v dubnu 1943.
Design
Německé ponorky typu VIIC předcházely kratší Ponorky typu VIIB. U-203 měl výtlak 769 tun (757 tun dlouhé), když na povrchu a 871 tun (857 tun dlouhé), když byl ponořen.[2] Měla celkovou délku 67,10 m (220 ft 2 v), a tlakový trup délka 50,50 m (165 ft 8 v), a paprsek 6,20 m (20 ft 4 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,74 m (15 ft 7 v). Ponorku poháněli dva Germaniawerft F46 čtyřtaktní, šestiválcový přeplňovaný vznětové motory produkující celkem 2 800 až 3 200 metrických koní (2 060 až 2 350 kW; 2 760 až 3 160 SHP) pro použití při vynoření, dva AEG GU 460 / 8–27 dvojčinné elektromotory produkující celkem 750 metrických koňských sil (550 kW; 740 shp) pro použití v ponoru. Měla dvě šachty a dvě 1,23 m (4 ft) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).[2]
Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph).[2] Když byl ponořen, loď mohla pracovat na 80 námořních mil (150 km; 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 500 námořních mil (15 700 km; 9 800 mi) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-203 byl vybaven pěti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři na přídi a jeden na zádi), čtrnáct torpéda, jeden 8,8 cm (3,46 palce) námořní zbraň SK C / 35, 220 nábojů, a 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlové dělo. Loď měla a doplněk mezi čtyřiceti čtyřmi a šedesáti.[2]
Historie služeb
1., 2. a 3. hlídky
Dne 24. června 1941, devatenáct dní před její první hlídkou na cestě z Kiel na St. Nazaire ve Francii, U-203 zaútočil a potopil britskou obchodní loď 4,956 GRT britské obchodní lodi Kinross, který byl součástí Konvoj OB 336. Později téhož dne zaútočila na norskou loď 4402 GRT Soløy, který byl s Konvoj HX 133.
Přílet do St. Nazaire dne 29. června, posádka U-203 zůstala na břehu dalších jedenáct dní, než loď provedla druhou hlídku. Sedmnáct dní poté zaútočila Konvoj OG 69 která se plavila na Gibraltar. 27., U-203 potopila 2475 BRT britské obchodní lodi Hawkinge. Britové Laponsko a švédské Noritanásledující den byly potopeny také obchodní lodě OG 69 a k záznamu ponorky přidaly dalších 1 330 BRT a 1 516 BRT.
Šest dní do své třetí hlídky se připojila k Vlčí smečka zaútočit na Konvoj HG 73 26. září potopila britské lodě Avoceta a Čejka chocholatá a norský Varanberg, zničil dalších 7 362 GRT přepravní kapacity. Avoceta'potopením bylo zabito 123 lidí. The Konvoj Commodore byl na palubě, ale byl jedním z mála desítek přeživších.
4., 5. a 6. hlídky
Šestnáct dní před její čtvrtou hlídkou, 3. listopadu, U-203 zaútočil a potopil se Empire Gemsbuck (5626 GRT) a Everoja (4 830 BRT), britské obchodní lodě z Convoy SC 52.
Dvacet jedna dní do její páté hlídky dne 15. ledna 1942, U-203 potopila malou portugalskou loď (632 BRT), Catalina. O dva dny později norská loď Octavian bylo by také potopeno. Nikdy se nepotvrdilo, že Octavian byl potopen U-203. Bylo to předpokládáno, Octavain ve skutečnosti nikdy nebyl v oblasti, kde U-203 uvedla, že byla torpédována. Octavianus byl pozitivně identifikován a nalezen 4. července 2018 u pobřeží Marylandu. Na kanadskou loď byla vypálena čtyři torpéda North Gaspe, který útok přežil. Jedno torpédo vybuchlo blízko lodi, ale žádné ve skutečnosti nezasáhlo.
U-203'Šestá hlídka měla za následek celkovou ztrátu 14 232 BRT spojencům a dvě další poškozené lodě, včetně britských obchodních lodí San Delfino a Empire Thrush. Poškozený byl americký tanker Henry F. Sinclair, Jr. a tanker s panamskou vlajkou Stanvac Melbourne.
7., 8. a 9. hlídky
Sedmá hlídka počínaje 4. červnem 1942 vyústila ve zničení 32 985 BRT lodní dopravy. Brazilský Pedrinhas a Britové Putney Hill byly potopeny 26. června. O dva dny později Američan Liberty Ship Sam Houston byl torpédován a poté zakončen 43 ranami z palubní zbraň. Britové Kapverdy byl potopen 9. července a panamský tanker Stanvac Palembang dne 11. července, čímž se podařilo zaznamenat pět vítězství na této úspěšné hlídce.
Další 23denní výpad byl neplodný; během této hlídky však 11. září zemřel velitel ponorky Rolf Mützelburg. Při této příležitosti si zaplavat v Atlantiku jihozápadně od Azory, skočil z velitelské věže a udeřil hlavou a ramenem na palubu, když se ponorka v návalu prudce zaklonila. Lékař z U-462, zásobovací ponorka „Mléčná kráva“, dorazila druhý den, ale příliš pozdě. Rolf Mützelburg byl pohřben na moři dne 12. září 1942 na místě 36 ° 14 'severní šířky 31 ° 21 'zd / 36 233 ° severní šířky 31 350 ° západní délky. Byl nahrazen Kptlt. Hermann Kottman, který sloužil jako kapitán po zbytek roku U-203's kariérou.
Její devátá hlídka, začínající 15. října 1942 a končící 6. listopadu, přinesla další dvě potopené lodě. Britští obchodníci Hopecastle a Corinaldo (5 178, respektive 7 131 BRT) byly potopeny 29. října a 30. října při cestování s Convoy SL-125.
Ztráta
U-203 podnikl další dvě hlídky, obě neúspěšné. Dne 25. Dubna 1943 na jih od Cape Farewell, Grónsko byla na místě potopena hlubinnými pumami 55 ° 05 'severní šířky 42 ° 25 ′ západní délky / 55,083 ° S 42,417 ° ZSouřadnice: 55 ° 05 'severní šířky 42 ° 25 ′ západní délky / 55,083 ° S 42,417 ° Z. Byla napadena Fairey Swordfish letadlo operující z britského doprovodu HMSBiter a britský torpédoborec HMSPrůkopník. Deset mužů bylo zabito, bylo jich tam 38 přeživších.
Vlčí smečky
U-203 zúčastnil se jedenáct vlčí batohy, jmenovitě.
- Schlagetot (20. října - 1. listopadu 1941)
- Raubritter (1. – 5. Listopadu 1941)
- Seydlitz (27. prosince 1941 - 7. ledna 1942)
- Zieten (7. – 22. Ledna 1942)
- Iltis (6. – 10. Září 1942)
- Streitaxt (20. – 30. Října 1942)
- Raufbold (11. – 22. Prosince 1942)
- Spitz (22. – 31. Prosince 1942)
- Lerche (10. – 16. Dubna 1943)
- Meise (16. – 22. Dubna 1943)
- Specht (23. – 25. Dubna 1943)
Shrnutí historie nájezdů
U-203 potopil 21 lodí a poškodil další tři za celkovou částku 111 322 BRT.
datum | Loď | Národnost | GRT | Konvoj | Osud[3] |
---|---|---|---|---|---|
24. června 1941 | Kinross | ![]() | 4,956 | OB 336 | Potopena |
24. června 1941 | Soløy | ![]() | 4,402 | HX 133 | Potopena |
27. července 1941 | Hawkinge | ![]() | 2,475 | OG-69 | Potopena |
28. července 1941 | Laponsko | ![]() | 1,330 | OG-69 | Potopena |
28. července 1941 | Norita | ![]() | 1,516 | OG-69 | Potopena |
26. září 1941 | Avoceta | ![]() | 3,442 | HG-73 | Potopena |
26. září 1941 | Čejka chocholatá | ![]() | 1,348 | HG-73 | Potopena |
26. září 1941 | Varangberg | ![]() | 2,842 | HG-73 | Potopena |
3. listopadu 1941 | Empire Gemsbuck | ![]() | 5,626 | SC 52 | Potopena |
3. listopadu 1941 | Everoja | ![]() | 4,830 | SC 52 | Potopena |
15. ledna 1942 | Catalina | ![]() | 632 | Potopena | |
17. ledna 1942 | Octavian | ![]() | 1,345 | Potopena | |
21. ledna 1942 | North Gaspe | ![]() | 888 | Poškozené | |
10. dubna 1942 | San Delfino | ![]() | 8,072 | Potopena | |
11. dubna 1942 | Harry F. Sinclair, Jr. | ![]() | 6,151 | Poškozené | |
12. dubna 1942 | Stanvac Melbourne | ![]() | 10,013 | Poškozené | |
14.dubna 1942 | Empire Thrush | ![]() | 6,160 | Potopena | |
26. června 1942 | Pedrinhas | ![]() | 3,666 | Potopena | |
26. června 1942 | Putney Hill | ![]() | 5,216 | Potopena | |
28. června 1942 | Sam Houston | ![]() | 7,176 | Potopena | |
9. července 1942 | Kapverdy | ![]() | 6,914 | Potopena | |
11. července 1942 | Stanvac Palembang | ![]() | 10,013 | Potopena | |
29. října 1942 | Hopecastle | ![]() | 5,178 | SL-125 | Potopena |
30. října 1942 | Corinaldo | ![]() | 7,131 | SL-125 | Potopena |
Hlídkový protokol
Hlídka | Odchod | datum | Vrátit se | datum | Doba trvání (dny) |
---|---|---|---|---|---|
1. místo | Kiel | 5. června 1941 | St Nazaire | 29. června 1941 | 25 |
2. místo | St Nazaire | 10. července 1941 | St Nazaire | 31. července 1941 | 22 |
3. místo | St Nazaire | 20. září 1941 | Brest | 30. září 1941 | 11 |
4. místo | Brest | 18. října 1941 | Brest | 12. listopadu 1941 | 26 |
5 | Brest | 25. prosince 1941 | Brest | 29. ledna 1942 | 36 |
6. | Brest | 12. března 1942 | Brest | 30.dubna 1942 | 50 |
7. | Lorient | 4. června 1942 | Brest | 29. července 1942 | 56 |
8. | Brest | 27. srpna 1942 | Brest | 18. září 1942 | 23 |
9 | Brest | 15. října 1942 | Lorient | 6. listopadu 1942 | 23 |
10. | Lorient | 6. prosince 1942 | Brest | 7. ledna 1943 | 23 |
11. | Brest | 3. dubna 1943 | Potopena | 25.dubna 1943 | 23 |
Reference
Bibliografie
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Edwards, Bernard (1996). Dönitz a vlčí smečky - ponorky ve válce. 117, 123, 137. ISBN 0-304-35203-9.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
externí odkazy
- Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-203“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 9. ledna 2010.
- Hofmann, Markus. "U 203". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (v němčině). Citováno 31. ledna 2015.