SS Walter L M Russ - SS Walter L M Russ

Dějiny
Název:Walter L. M. Russ
Majitel:
  • Ernst Russ (1927-1945)
  • Ministerstvo války dopravy (1945)
Registrační přístav:
  • Výmarská republika Hamburk (1927-1933)
  • nacistické Německo Hamburk (1933-1945)
  • Spojené království Hamburg (1945)
Stavitel:Neptun AG
Spuštěno:1927
Mimo provoz:15. července 1945
Identifikace:
  • Kódová písmena RGKJ (1927-34)
  • ICS Romeo.svgICS Golf.svgICS Kilo.svgICS Juliet.svg
  • Kódová písmena DHZG (1933-45)
  • ICS Delta.svgICS Hotel.svgICS Zulu.svgICS Golf.svg
Osud:Rozbitý
Obecná charakteristika
Tonáž:
Délka:246 ft 9 v (75,21 m)
Paprsek:40 ft 1 v (12,22 m)
Hloubka:15 ft 5 v (4,70 m)
Instalovaný výkon:Trojitý expanzní parní stroj
Pohon:Šroubovací vrtule

Walter L. M. Russ byl 1538 BRT nákladní loď která byla postavena v roce 1927 Neptun AG, Rostock, Německo pro Ernsta Russa. V roce 1945 byla zadržena Spojenci a přešel do Ministerstvo války (MoWT). Bylo zamýšleno, aby byla přejmenována Empire Concourse ale najela na mělčinu dne 15. července 1945 v Grassholm v Kanál svatého Jiří mezi Walesem a Irskem a ztroskotal.

Popis

Loď byla postavena v roce 1927 společností Neptun AG, Rostock, Německo.[1]

Loď byla 246 stop 9 palců (75,21 m) dlouhá, s paprskem 40 stop 1 palec (12,22 m), hloubka 15 stop 5 palců (4,70 m). Měla GRT 1 538 a a NRT 890.[2]

Loď byla poháněna a trojitý expanzní parní stroj, který měl dva válce 19 5⁄16 49,1 cm (palce), 31 1⁄2 palce (80 cm) a 51 3⁄16 průměr palců (130,0 cm) o 35 7⁄16 zdvih 90,0 cm. Motor vyrobil AG Neptun.[2]

Dějiny

Walter L. M. Russ byl postaven pro Ernsta Russa v Hamburku. The Kódové dopisy RGJK bylo přiděleno.[2] V roce 1934 byly její kódové dopisy změněny na DHZG.[3] Dne 2. března 1936 došlo ke kolizi s Němkou škuner Kondor v Kanál císaře Wilhelma. Škuner se potopil.[4]

Walter L. M. Russ byl zabaven spojenci v květnu 1945 v Schleswig v Německu a byl předán MoWT. Bylo zamýšleno, aby byla přejmenována Empire Concourse, ale dne 15. července 1945 narazila na mělčinu v Grassholm v Kanál svatého Jiří a ztroskotal.[1] Devět členů posádky bylo zachráněno Úhel záchranný člun,[5] the Elizabeth Elson.[6] James Watkins, záchranný člun Kormidelník, byl oceněn a RNLI Bronzová medaile za jeho roli při záchraně.[5] Walter L. M. Russ leží ve vodě 10 stop.[7]

Reference

  1. ^ A b Mitchell, WH a Sawyer, LA (1995). Impérium lodě. Londýn, New York, Hamburk, Hongkong: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN  1-85044-275-4.
  2. ^ A b C „LLOYD'S REGISTER, STEAMERS & MOTORSHIPS“ (PDF). Údaje o lodi Plimsoll. Citováno 30. května 2010.
  3. ^ „LLOYD'S REGISTER, NAVIRES A VAPEUR ET A MOTEURS“ (PDF). Údaje o lodi Plimsoll. Citováno 30. května 2010.
  4. ^ "Zprávy o nehodě". Časy (47313). Londýn. 3. března 1936. plk. 27.
  5. ^ A b "Dějiny". Úhlová stanice záchranných člunů. Citováno 30. května 2010.
  6. ^ „Elizabeth Elson“. Úhlová stanice záchranných člunů. Citováno 30. května 2010.
  7. ^ "Grassholm". Keltské potápění. Citováno 30. května 2010.

externí odkazy

Souřadnice: 51 ° 43'51 "N 5 ° 28'53 "W / 51,7308 ° N 5,4814 ° W / 51.7308; -5.4814