Německá ponorka U-710 - German submarine U-710
![]() Průřez ponorky typu VIIC | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | U-710 |
Objednáno: | 10. srpna 1940 |
Stavitel: | H. C. Stülcken Sohn, Hamburg |
Číslo dvora: | 774 |
Stanoveno: | 4. června 1941 |
Spuštěno: | 11. května 1942 |
Uvedení do provozu: | 2. září 1942 |
Osud: | Potopen 24. dubna 1943 jižně od Islandu britským bombardérem |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Typ VIIC ponorka |
Přemístění: |
|
Délka: |
|
Paprsek: |
|
Výška: | 9,60 m (31 ft 6 v) |
Návrh: | 4,74 m (15 ft 7 v) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Rozsah: | 8,500 námořní míle (15 700 km; 9800 mi) při 10 uzlech (19 km / h; 12 mph) |
Hloubka zkoušky: |
|
Doplněk: | 44–60 důstojníků a hodnocení |
Vyzbrojení: |
|
Servisní záznam | |
Část: |
|
Velitelé: |
|
Operace: | 15. – 24. Dubna 1943 |
Vítězství: | Žádný |
Německá ponorka U-710 byl Typ VIIC Ponorka z nacistické Německo je Kriegsmarine v době druhá světová válka. Měla extrémně krátkou kariéru, v dubnu 1943 provedla pouze jednu hlídku a neútočila na žádné lodě. Pouhých devět dní po zahájení své první hlídky ji potopila a B-17 Flying Fortress se ztrátou všech rukou.
Design
Německé ponorky typu VIIC byly jejich drobné úpravy Typ VIIB předchůdci; délka a hmotnost byly o něco větší a aktivní sonar byl přidán.[Citace je zapotřebí ] U-710 měl výtlak 769 tun (757 tun dlouhé), když na povrchu a 871 tun (857 tun dlouhé), když byl ponořen. Měla celkovou délku 67,10 m (220 ft 2 v), a tlakový trup délka 50,50 m (165 ft 8 v), a paprsek 6,20 m (20 ft 4 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,74 m (15 ft 7 v). Ponorku poháněli dva Germaniawerft F46 čtyřtaktní, šestiválcový přeplňovaný vznětové motory produkující celkem 2 800 až 3 200 metrických koní (2 060 až 2 350 kW; 2 760 až 3 160 SHP) pro použití při vynoření, dva Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137 / c dvojčinné elektromotory produkující celkem 750 metrických koňských sil (550 kW; 740 shp) pro použití v ponoru. Měla dvě šachty a dvě 1,23 m (4 ft) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).[1]
Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph). Když byl ponořen, loď mohla pracovat na 80 námořních mil (150 km; 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 500 námořní míle (15 700 km; 9 800 mi) při rychlosti 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-710 byl vybaven pěti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři na přídi a jeden na zádi), čtrnáct torpéda, jeden 8,8 cm (3,46 palce) námořní zbraň, 220 nábojů a dvě dvojčata 2 cm (0,79 palce) protiletadlové zbraně. Loď měla a doplněk mezi čtyřiceti čtyřmi a šedesáti.[1]
Servis
Konstrukce a školení
U-710 bylo nařízeno dne 10. srpna 1940 a stanoveno dne 4. června 1941 v H. C. Stülcken Sohn, Hamburg, tak jako číslo dvora 774.[2] Ponorka byla spuštěno dne 12. května 1942 a do provozu dne 2. září 1942 pod velením Oberleutnant zur See Dietrich von Carlewitz. Po uvedení do provozu U-710 byl připojen k 5. flotila ponorek pro trénink.[3]
První hlídka a potopení
1. dubna 1943 U-710 absolvoval výcvik a byl připojen k 7. flotila ponorek pro aktivní službu. O třináct dní později ponorka opustila Kiel na své první služební hlídce plující přes Severní moře a do Severoatlantický oceán.[3]
Dne 24. dubna 1943, když se ponorka plavila v severním Atlantiku jižně od Island, U-710 byl spatřen na povrchu Britem B-17 Flying Fortress z No. 206 Squadron RAF, hlídkování na podporu konvoj ONS 5. Atentátník zaútočil těžkou protiletadlovou palbou a spadl šest mělkých hlubinné nálože, který „vypadal, že zvedne člun z vody“. Druhý útok potopil ponorku v 61 ° 25 'severní šířky 19 ° 48 ′ západní délky / 61,417 ° S 19,800 ° ZSouřadnice: 61 ° 25 'severní šířky 19 ° 48 ′ západní délky / 61,417 ° S 19,800 ° Z. Posádka B-17 uvedla, že poblíž vraku viděla plavat asi dvacet pět německých námořníků U-710, ale nikdo nepřežil.[4] Všech 49 rukou bylo ztraceno.[3][5]
Reference
- ^ A b Gröner 1991, str. 43–46.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Informace o hlídce pro U-710“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 23. října 2020.
- ^ A b C Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-710“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 23. října 2020.
- ^ Kemp 1997, str. 111.
- ^ Blair 1998, str. 275.
Bibliografie
- Blair, Clay (1998). Hitlerova ponorková válka: Loveni 1942–1945. New York: Random House. ISBN 0-679-45742-9.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Kemp, Paul (1997). Zničené ponorky: Ztráty německých ponorek ve světových válkách. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 978-1-85409-515-2.