Německá ponorka U-586 - German submarine U-586
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | U-586 |
Objednáno: | 8. ledna 1940 |
Stavitel: | Blohm & Voss, Hamburg |
Číslo dvora: | 562 |
Stanoveno: | 1. října 1940 |
Spuštěno: | 10. července 1941 |
Uvedení do provozu: | 4. září 1941 |
Osud: | Potopena v přístavu poblíž Toulon, Francie. Byla bombardována USAAF Osvoboditelé B-24 (15. letectvo ) dne 5. července 1944 v poloze 43 ° 07 'severní šířky 05 ° 55 'východní délky / 43,117 ° N 5,917 ° E. |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Typ VIIC ponorka |
Přemístění: |
|
Délka: |
|
Paprsek: |
|
Výška: | 9,60 m (31 ft 6 v) |
Návrh: | 4,74 m (15 ft 7 v) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Rozsah: | |
Hloubka zkoušky: |
|
Doplněk: | 4 důstojníci, 40–56 narukovalo |
Vyzbrojení: |
|
Servisní záznam[1] | |
Část: |
|
Velitelé: | |
Operace: |
|
Vítězství: |
Německá ponorka U-586 byl Typ VIIC Ponorka postaveno pro nacistické Německo je Kriegsmarine za službu během druhá světová válka.Byla stanoveno dne 1. října 1940 Blohm & Voss v Hamburg jako číslo dvora 562, spuštěno dne 10. července 1941 a do provozu dne 4. září 1941 pod Kapitänleutnant Dietrich von der Esch.
Design
Německé ponorky typu VIIC předcházely kratší Ponorky typu VIIB. U-586 měl výtlak 769 tun (757 tun dlouhé), když na povrchu a 871 tun (857 tun dlouhé), když byl ponořen.[2] Měla celkovou délku 67,10 m (220 ft 2 v), a tlakový trup délka 50,50 m (165 ft 8 v), a paprsek 6,20 m (20 ft 4 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,74 m (15 ft 7 v). Ponorku poháněli dva Germaniawerft F46 čtyřtaktní, šestiválcový přeplňovaný vznětové motory produkující celkem 2 800 až 3 200 metrických koňských sil (2 060 až 2 350 kW; 2 760 až 3 160 SHP) pro použití při vynoření, dva Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 dvojčinné elektromotory produkující celkem 750 metrických koňských sil (550 kW; 740 shp) pro použití v ponoru. Měla dvě šachty a dvě 1,23 m (4 ft) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).[2]
Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph).[2] Když byl ponořen, loď mohla pracovat na 80 námořních mil (150 km; 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 500 námořních mil (15 700 km; 9 800 mi) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-586 byl vybaven pěti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři na přídi a jeden na zádi), čtrnáct torpéda, jeden 8,8 cm (3,46 palce) námořní zbraň SK C / 35, 220 nábojů, a 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlová zbraň. Loď měla a doplněk mezi čtyřiceti čtyřmi a šedesáti.[2]
Historie služeb
Služba lodi začala 4. září 1941 výcvikem v rámci 6. flotila ponorek. Byla převezena do 11. flotila dne 1. července 1942 a poté do 13. flotila dne 1. června 1943. Vrátila se do 6. flotila o chvíli později, 1. října 1943, a poté na její poslední úkol u 29. flotila v Středomoří.
Ve 13 hlídkách potopila dvě obchodní lodě, celkem 12 716hrubé registrační tuny (GRT) plus jedna obchodní loď poškozena.
Vlčí smečky
Zúčastnila se deseti vlčí batohy, jmenovitě
- Robbe (15. – 24. Ledna 1942)
- Greif (14–29. Května 1942)
- Nebelkönig (27. července - 14. srpna 1942)
- Boreas (19. – 26. Listopadu 1942)
- Taifun (2. – 4. Dubna 1943)
- Jahn (31. října - 2. listopadu 1943)
- Tirpitz 3 (2. – 8. Listopadu 1943)
- Eisenhart 5 (9–15. Listopadu 1943)
- Schill 2 (17. – 22. Listopadu 1943)
- Weddigen (22. – 25. Listopadu 1943)
Osud
Byla potopena, když byla vedle Missiessy East Quay, Toulon, Francie, náletem USAAF od Osvoboditel B-24 bombardéry z 15. letectvo.
Shrnutí historie nájezdů
datum | název | Národnost | Tonáž (GRT ) | Osud[3] |
---|---|---|---|---|
9. února 1942 | Anna Knudsen | ![]() | 9,057 | Poškozené |
2. listopadu 1942 | Empire Gilbert | ![]() | 6,640 | Potopena |
9. března 1943 | portorický | ![]() | 6,076 | Potopena |
Viz také
Reference
- ^ Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-586“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 29. dubna 2014.
- ^ A b C d Gröner 1991, str. 43-46.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U-586“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 29. dubna 2014.
Bibliografie
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
externí odkazy
- Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-586“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 29. prosince 2014.