Německá ponorka U-1191 - German submarine U-1191 - Wikipedia
![]() Ponorka typu VIIC U-570 který vypadal téměř stejně U-1191. | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | U-1191 |
Objednáno: | 25. srpna 1941 |
Stavitel: | F Schichau, Danzig |
Číslo dvora: | 1561 |
Stanoveno: | 4. listopadu 1942 |
Spuštěno: | 6. července 1943 |
Uvedení do provozu: | 9. září 1943 |
Osud: | Potopen dne 3. července 1944 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Typ VIIC ponorka |
Přemístění: | 864,7 t (851 tun dlouhé) ponořeno |
Délka: |
|
Paprsek: |
|
Výška: | 9,60 m (31 ft 6 v) |
Návrh: | 4,74 m (15 ft 7 v) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Rozsah: | |
Hloubka zkoušky: |
|
Doplněk: | 50 členů posádky |
Vyzbrojení: |
|
Servisní záznam | |
Část: |
|
Velitelé: |
|
Operace: | 1 hlídka |
Vítězství: | Žádný |
Německá ponorka U-1191 byl Typ VIIC Ponorka z nacistické Německo je Kriegsmarine v době druhá světová válka.[1]
Konstrukce
The U-1191 byl stanoveno dne 4. listopadu 1942 v loděnici F Schichau v Danzig, Polsko. Byla spuštěno dne 6. července 1943 a do provozu dne 9. září 1943 pod velením Oberleutnant zur See Peter Grau.[2]

Když byla dokončena, ponorka byla 67,10 m (220 ft 2 v) dlouhá, s paprskem 6,18 m (20 ft 3 v), výškou 9,60 m (31 ft 6 v) a ponorem 4,74 m (15 ft 7 palců). Byla hodnocena na 864,7 t (851 tun dlouhé) ponořené. Ponorku poháněli dva Germaniawerft F46 čtyřtaktní, šestiválcový přeplňovaný vznětové motory produkující celkem 2 800 až 3 200 metrických koňských sil (2 060 až 2 350 kW; 2 760 až 3 160 SHP) pro použití při vynoření a dva AEG GU 460 / 8-276 dvojčinné elektromotory produkující celkem 750 metrických koňských sil (550 kW; 740 shp) pro použití v ponoru. Měla dvě šachty a dvě 1,23 m (4 ft) vrtule. Ponorka byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft), měla maximální povrchovou rychlost 17,6 uzlů (32,6 km / h; 20,3 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,5 uzlů (13,9 km / h; 8,6 mph). Při ponoření do vody Ponorka mohla pracovat na 80 námořních mil (150 km; 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) a když se vynořila, mohla cestovat 8 500 námořních mil (15 700 km; 9 800 mi) při 10 uzlech (19 km / h ; 12 mph).[3]
Ponorka byla vybavena pěti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři na přídi a jeden na zádi), čtrnáct torpéda, jeden Palubní dělo 8,8 cm (3,46 palce) (220 nábojů), jedna Flak M42 o průměru 3,7 cm (1,5 palce) a dvě dvojčata 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlové zbraně. Loď měla a doplněk 44 až 57 mužů.[3]
Historie služeb
U-1191 byl použit jako cvičná loď v 8. flotila ponorek od 9. září 1943 do 30. dubna 1944, předtím, než sloužil v 7. flotila ponorek do aktivní služby 1. května 1944. V dubnu 1944 byla vybavena podvodním dýchacím přístrojem Schnorchel.[2]
Hlídka a ztráta
Během své aktivní služby U-1191 provedl 1 hlídku. Odešla Stavanger s 50 členy posádky dne 22. května 1944 pro její první hlídku a hlídku u Severní Atlantik, Severně od Faerské ostrovy, Západně od pobřeží Irsko a severozápadně od Francie.[2]
Dne 3. Července 1944 během její hlídky v anglický kanál, U-1191 byl potopen hlubinnými pumami z britských fregat HMSAffleck a HMSBalfour jihozápadně od Brighton, Anglie, která ukončila svoji první a jedinou hlídku během druhé světové války po 43 dnech. Všech 50 členů posádky na palubě bylo ztraceno. Poprvé byla uvedena jako nezvěstná a předpokládalo se, že ji potopila a těžit nebo lidskou chybou místo hlubinnými pumami. Celkem U-1191 strávil 50 dní na moři.[2]
Vrak
Vrak U-1191 byl umístěn v roce 1995 v hloubce 64 m (210 ft 0 v) a ležel téměř ve stejné poloze jako U-269 , který byl potopen jen několik dní předtím U-1191 'zánik. Vrak se nachází na 50 ° 03 'severní šířky 02 ° 59 'zd / 50,050 ° N 2,983 ° W.[1]
Reference
- ^ A b Hofmann, Markus (2. února 2014). „U-1191“. Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (v němčině). Citováno 8. dubna 2016.
- ^ A b C d Helgason, Guðmundur (1995). „U-1191“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 8. dubna 2016.
- ^ A b „U-1191 (+1944)“. wrecksite.eu. 29. listopadu 2009. Citováno 8. dubna 2016.
Bibliografie
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.