Německá ponorka U-406 - German submarine U-406 - Wikipedia
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | U-406 |
Objednáno: | 16. října 1939 |
Stavitel: | Danziger Werft, Danzig |
Číslo dvora: | 107 |
Stanoveno: | 6. září 1940 |
Spuštěno: | 16. června 1941 |
Uvedení do provozu: | 22. října 1941 |
Osud: | Potopen 18. února 1944 v Severní Atlantik v poloze 48 ° 32 'severní šířky 23 ° 36 ′ západní délky / 48,533 ° N 23,600 ° Whlubinnými pumami z HMSSpey. |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Typ VIIC ponorka |
Přemístění: |
|
Délka: |
|
Paprsek: |
|
Návrh: | 4,74 m (15 ft 7 v) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Rozsah: | |
Hloubka zkoušky: |
|
Doplněk: | 4 důstojníci, 40–56 narukovalo |
Vyzbrojení: |
|
Servisní záznam[1] | |
Část: |
|
Velitelé: |
|
Operace: |
|
Vítězství: |
|
Německá ponorka U-406 byl Typ VIIC Ponorka postaveno pro nacistické Německo je Kriegsmarine za službu během druhá světová válka.Byla stanoveno dne 6. září 1940 Danziger Werft, Danzig jako dvůr číslo 107, spuštěno dne 16. června 1941 a do provozu dne 22. října 1941 pod Oberleutnant zur See Horst Dietrichs.
Design
Německé ponorky typu VIIC předcházely kratší Ponorky typu VIIB. U-406 měl výtlak 769 tun (757 tun dlouhé), když na povrchu a 871 tun (857 tun dlouhé), když byl ponořen.[2] Měla celkovou délku 67,10 m (220 ft 2 v), a tlakový trup délka 50,50 m (165 ft 8 v), a paprsek 6,20 m (20 ft 4 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,74 m (15 ft 7 v). Ponorku poháněli dva Germaniawerft F46 čtyřtaktní, šestiválcový přeplňovaný vznětové motory produkující celkem 2 800 až 3 200 metrických koní (2 060 až 2 350 kW; 2 760 až 3 160 SHP) pro použití při vynoření, dva Siemens-Schuckert GU 343 / 38–8 dvojčinné elektromotory produkující celkem 750 metrických koňských sil (550 kW; 740 shp) pro použití v ponoru. Měla dvě šachty a dvě 1,23 m (4 ft) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).[2]
Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph).[2] Když byl ponořen, loď mohla pracovat na 80 námořních mil (150 km; 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 500 námořních mil (15 700 km; 9 800 mi) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-406 byl vybaven pěti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři na přídi a jeden na zádi), čtrnáct torpéda, jeden 8,8 cm (3,46 palce) námořní zbraň SK C / 35, 220 nábojů, a 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlové dělo. Loď měla a doplněk mezi čtyřiceti čtyřmi a šedesáti.[2]
Historie služeb
Kariéra lodi začala výcvikem v 8. flotila ponorek dne 22. října 1941, po které následovala aktivní služba 1. května 1942 jako součást 7. flotila po zbytek služby.
V osmi hlídkách potopila jednu obchodní loď, celkem 7 452hrubé registrační tuny (GRT) a poškodil tři obchodní lodě, celkem tedy 13 285GRT.
Vlčí smečky
U-406 Zúčastnil se jedenácti vlčích smeček
- Hecht (8. května - 18. června 1942)
- Blücher (14–28. Srpna 1942)
- Iltis (6. – 23. Září 1942)
- Spitz (22. – 31. Prosince 1942)
- Neuland (4. – 13. Března 1943)
- Dränger (14–20. Března 1943)
- Drossel (29. dubna - 5. května 1943)
- Rujána (14–26. Ledna 1944)
- Stürmer (26. ledna - 3. února 1944)
- Igel 1 (3. – 17. Února 1944)
- Hai 1 (17. – 18. Února 1944)
Osud
U-406 byla potopena 18. února 1944 v Severní Atlantik v poloze 48 ° 32 'severní šířky 23 ° 36 ′ západní délky / 48,533 ° N 23,600 ° WSouřadnice: 48 ° 32 'severní šířky 23 ° 36 ′ západní délky / 48,533 ° N 23,600 ° Whlubinnými pumami z fregaty Royal Navy HMSSpey. Dvanáct členů posádky bylo zabito.
Shrnutí historie nájezdů
datum | název | Národnost | Tonáž (GRT ) | Osud[3] |
---|---|---|---|---|
19. srpna 1942 | Město Manila | ![]() | 7,452 | Potopena |
28. prosince 1942 | Baron Cochrane | ![]() | 3,385 | Poškozené |
28. prosince 1942 | Lynton Grange | ![]() | 5,029 | Poškozené |
28. prosince 1942 | Zarian | ![]() | 4,871 | Poškozené |
Viz také
Reference
- ^ Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-406“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 5. listopadu 2014.
- ^ A b C d Gröner 1991, str. 43-46.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U-406“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 5. listopadu 2014.
Bibliografie
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Edwards, Bernard (1996). Dönitz and the Wolf Packs - The U-boats at War. 66, 137, 173. ISBN 0-304-35203-9.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Sharpe, Peter (1998). Fakta o ponorce. Velká Británie: Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9.
externí odkazy
- Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-406“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 26. prosince 2014.
- Hofmann, Markus. "U 406". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (v němčině). Citováno 26. prosince 2014.