Německá ponorka U-439 - German submarine U-439
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | U-439 |
Objednáno: | 5. ledna 1940 |
Stavitel: | Schichau-Werke, Danzig |
Číslo dvora: | 1490 |
Stanoveno: | 1. dubna 1940 |
Spuštěno: | 11. října 1941 |
Uvedení do provozu: | 20. prosince 1941 |
Osud: | Potopen po srážce s jinou ponorkou, květen 1943[1] |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Typ VIIC ponorka |
Přemístění: |
|
Délka: |
|
Paprsek: |
|
Výška: | 9,60 m (31 ft 6 v) |
Návrh: | 4,74 m (15 ft 7 v) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Rozsah: | |
Hloubka zkoušky: |
|
Doplněk: | 4 důstojníci, 40–56 narukovalo |
Vyzbrojení: |
|
Servisní záznam[2] | |
Část: |
|
Velitelé: | |
Operace: |
|
Vítězství: | Žádný |
Německá ponorka U-439 byl Typ VIIC Ponorka z nacistické Německo je Kriegsmarine v době druhá světová válka.
Provedla čtyři hlídky. Nepotopila žádné lodě.
Byla členkou šesti vlčí batohy.
Byla potopena po srážce s jinou ponorkou v květnu 1943.
Design
Německé ponorky typu VIIC předcházely kratší Ponorky typu VIIB. U-439 měl výtlak 769 tun (757 tun dlouhé), když na povrchu a 871 tun (857 tun dlouhé), když byl ponořen.[3] Měla celkovou délku 67,10 m (220 ft 2 v), a tlakový trup délka 50,50 m (165 ft 8 v), a paprsek 6,20 m (20 ft 4 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,74 m (15 ft 7 v). Ponorku poháněli dva Germaniawerft F46 čtyřtaktní, šestiválcový přeplňovaný vznětové motory produkující celkem 2 800 až 3 200 metrických koní (2 060 až 2 350 kW; 2 760 až 3 160 SHP) pro použití při vynoření, dva AEG GU 460 / 8–27 dvojčinné elektromotory produkující celkem 750 metrických koňských sil (550 kW; 740 shp) pro použití v ponoru. Měla dvě šachty a dvě 1,23 m (4 ft) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).[3]
Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph).[3] Když byl ponořen, loď mohla pracovat na 80 námořních mil (150 km; 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 500 námořních mil (15 700 km; 9 800 mi) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-439 byl vybaven pěti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři na přídi a jeden na zádi), čtrnáct torpéda, jeden 8,8 cm (3,46 palce) námořní zbraň SK C / 35, 220 nábojů, a 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlové dělo. Loď měla a doplněk mezi čtyřiceti čtyřmi a šedesáti.[3]
Historie služeb
Ponorka byla stanoveno dne 1. října 1940 v Schichau-Werke v Danzig (nyní Gdaňsk, Polsko) jako číslo dvora 1490, spuštěno dne 11. října 1941 a do provozu dne 2. prosince pod vedením Oberleutnant zur See Wolfgang Sporn.
Sloužila u 5. flotila ponorek ze dne 20. prosince 1941 pro výcvik a výcvik 1. flotila od 1. listopadu 1942 pro operace.
1. hlídka
U-432'První hlídka byla z Kiel v Německu. Přes Atlantik zamířila k Atlantickému oceánu mezera oddělující Faerské ostrovy a Shetlandské ostrovy. Dorazila k Brest v okupované Francii 24. prosince.
2. a 3. hlídky
Pro svůj druhý boj se sotva dostala z Biskajský záliv.
Její třetí nájezd ji zavedl do středu severního Atlantiku.
4. hlídka a ztráta
Poté, co opustila Brest dne 27. dubna 1943, ona, spolu s U-659, oba 5. května sledovali konvoj na jih v rámci přípravy na útok na hladinu, když se střetly obě ponorky. Oba čluny se potopily.[4]
Čtyřicet mužů šlo dolů U-439; přežilo devět.[1][2]
Vlčí smečky
U-439 zúčastnil se šesti vlčí batohy, jmenovitě.
- Panzer (23. listopadu - 11. prosince 1942)
- Raufbold (11. – 15. Prosince 1942)
- Neuland (4. – 6. Března 1943)
- Ostmark (6. – 11. Března 1943)
- Stürmer (11. – 19. Března 1943)
- Drossel (29. dubna - 4. května 1943)
Reference
- ^ A b Kemp 1999, str. 112-113.
- ^ A b Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-439“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 21. září 2012.
- ^ A b C d Gröner 1991, str. 43-46.
- ^ Paterson, Lawrence - U-Boats in the Mediterranean 1941-1944, 2007, Chatham Publishing, ISBN 9781861762900, str. 136.
Bibliografie
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Edwards, Bernard (1996). Dönitz a vlčí smečky - ponorky ve válce. Cassell Military Classics. p. 189. ISBN 0-304-35203-9.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Kemp, Paul (1999). Zničené ponorky - ztráty německé ponorky ve světových válkách. London: Arms & Armor. ISBN 1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
externí odkazy
- Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-439“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 26. prosince 2014.