Německá ponorka U-630 - German submarine U-630
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | U-630 |
Objednáno: | 15. srpna 1940 |
Stavitel: | Blohm & Voss, Hamburg |
Číslo dvora: | 606 |
Stanoveno: | 23. srpna 1941 |
Spuštěno: | 12. května 1942 |
Uvedení do provozu: | 9. července 1942 |
Osud: | Potopen 6. května 1943 v Severní Atlantik v poloze 52 ° 31 'severní šířky 44 ° 50 ′ západní délky / 52,517 ° N 44,833 ° Whlubinnými pumami z HMSVidette. |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Typ VIIC ponorka |
Přemístění: |
|
Délka: |
|
Paprsek: |
|
Výška: | 9,60 m (31 ft 6 v) |
Návrh: | 4,74 m (15 ft 7 v) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Rozsah: | |
Hloubka zkoušky: |
|
Doplněk: | 4 důstojníci, 40–56 narukovalo |
Vyzbrojení: |
|
Servisní záznam[1] | |
Část: |
|
Velitelé: |
|
Operace: | 18. března - 6. května 1943 |
Vítězství: | Potopeny 2 obchodní lodě (14 894 BRT) |
Německá ponorka U-630 byl Typ VIIC Ponorka postaveno pro nacistické Německo je Kriegsmarine za službu během druhá světová válka.Byla stanoveno dne 23. srpna 1941 Blohm & Voss, Hamburg jako dvůr číslo 606, spuštěno dne 12. května 1942 a do provozu dne 9. července 1942 pod Oberleutnant zur See Werner Winkler.
Design
Německé ponorky typu VIIC předcházely kratší Ponorky typu VIIB. U-630 měl výtlak 769 tun (757 tun dlouhé), když na povrchu a 871 tun (857 tun dlouhé), když byl ponořen.[2] Měla celkovou délku 67,10 m (220 ft 2 v), a tlakový trup délka 50,50 m (165 ft 8 v), a paprsek 6,20 m (20 ft 4 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,74 m (15 ft 7 v). Ponorku poháněli dva Germaniawerft F46 čtyřtaktní, šestiválcový přeplňovaný vznětové motory produkující celkem 2 800 až 3 200 metrických koní (2 060 až 2 350 kW; 2 760 až 3 160 SHP) pro použití při vynoření, dva Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 dvojčinné elektromotory produkující celkem 750 metrických koňských sil (550 kW; 740 shp) pro použití v ponoru. Měla dvě šachty a dvě 1,23 m (4 ft) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).[2]
Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph).[2] Když byl ponořen, loď mohla pracovat na 80 námořních mil (150 km; 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 500 námořních mil (15 700 km; 9 800 mi) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-630 byl vybaven pěti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři na přídi a jeden na zádi), čtrnáct torpéda, jeden 8,8 cm (3,46 palce) námořní zbraň SK C / 35, 220 nábojů a jedno dvojče 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlové dělo. Loď měla a doplněk mezi čtyřiceti čtyřmi a šedesáti.[2]
Historie služeb
Kariéra lodi začala výcvikem v 5. flotila ponorek dne 9. července 1942 následovaná aktivní službou 1. dubna 1943 jako součást 3. flotila po zbytek služby.
V jedné hlídce potopila dvě obchodní lodě, celkem 14 894hrubé registrační tuny (GRT).
Vlčí smečky
U-630 se zúčastnil čtyř vlčí batohy, jmenovitě
- Löwenherz (1. – 10. Dubna 1943)
- Lerche (10. – 15. Dubna 1943)
- Specht (22. dubna - 4. května 1943)
- Fink (4. – 6. Května 1943)
Convoy HX 231
Convoy HX 231 vyrazil přes Atlantik dne 30. března 1943, pouze jeden U-tanker, U-463 byla na moři a měla šestnáct ponorek ve frontě, aby se doplnily. Tyto čluny tvořily vlčí smečku Löwenherz.
4. dubna U-635 zaútočil a poškodil jak britské motorové plavidlo 5529 GRT Shillong a britský parník 9 365 GRT Waroonga. U-630 je připočítán s dokončením obou zraněných plavidel následující den.
Osud
U-630 byla potopena 6. května 1943 v Severní Atlantik v poloze 52 ° 31 'severní šířky 44 ° 50 ′ západní délky / 52,517 ° N 44,833 ° WSouřadnice: 52 ° 31 'severní šířky 44 ° 50 ′ západní délky / 52,517 ° N 44,833 ° Whlubinnými pumami z HMSVidette. Všechny ruce byly ztraceny.
Shrnutí historie nájezdů
datum | název | Národnost | Tonáž (GRT ) | Osud[3] |
---|---|---|---|---|
5. dubna 1943 | Shillong | ![]() | 5,529 | Potopena |
5. dubna 1943 | Waroonga | ![]() | 9,365 | Potopena |
Reference
- ^ Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-630“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 7. srpna 2014.
- ^ A b C d Gröner 1991, str. 43-46.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U-630“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 7. srpna 2014.
Bibliografie
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Edwards, Bernard (1996). Dönitz a vlčí smečky - ponorky ve válce. 182, 184, 197. ISBN 0-304-35203-9.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Sharpe, Peter (1998). Fakta o ponorce. Velká Británie: Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9.
externí odkazy
- Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-630“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 29. prosince 2014.