Německá ponorka U-264 - German submarine U-264 - Wikipedia

Dějiny
nacistické Německo
Název:	U-264
Objednáno:	15. srpna 1941
Stavitel:	Bremer Vulkan-Vegesacker Werft, Brémy
Číslo dvora:	29
Stanoveno:	21. června 1941
Spuštěno:	2. dubna 1942
Uvedení do provozu:	22. května 1942
Osud:	Potopena 19. února 1944 v Atlantiku britskými válečnými loděmi
Obecná charakteristika
Třída a typ:	Typ VIIC ponorka
Přemístění:	Vynořilo se 769 tun (757 tun dlouhé); 871 t (857 dlouhé tun) ponořeno;
Délka:	67,10 m (220 ft 2 v) o / a; 50,50 m (165 ft 8 v) tlakový trup;
Paprsek:	6,20 m (20 ft 4 v) o / a; 4,70 m (15 ft 5 v) tlakový trup;
Výška:	9,60 m (31 ft 6 v)
Návrh:	4,74 m (15 ft 7 v)
Instalovaný výkon:	2 800–3 200 PS (2 100–2 400 kW; 2 800–3 200 k) (diesely); 750 k (550 kW, 740 k) (elektrický);
Pohon:	2 hřídele; 2 × dieselové motory; 2 × elektromotory;
Rychlost:	Vynořilo se 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph); 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph) ponořených;
Rozsah:	8,500 nmi (15,700 km; 9,800 mi ) na 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) se vynořily; 80 NMI (150 km, 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené;
Hloubka zkoušky:	230 m (750 stop); Hloubka drcení: 250–295 m (820–968 ft);
Doplněk:	4 důstojníci, 40–56 narukovalo
Vyzbrojení:	5 × 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři luky, jedna záď); 14 × torpéda nebo 26 TMA doly; 1 × Palubní dělo 8,8 cm (3,46 palce) (220 nábojů); 2 × dvojče 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlové zbraně;
Servisní záznam
Část:	8. flotila ponorek; 22. května - 31. října 1942; 1. flotila ponorek; 1. listopadu 1942 - 19. února 1944;
Velitelé:	Oblt.z.S. Hartwig vypadá; 22. května - 19. února 1942;
Operace:	Pět hlídek:; 3. listopadu - 4. prosince 1942; 10. ledna - 5. března 1943; 8. dubna - 1. června 1943; 22. září - 15. října 1943; 5. – 19. Února 1944;
Vítězství:	Tři

Německá ponorka U-264 byl Typ VIIC Ponorka z nacistické Německo je Kriegsmarine v době druhá světová válka. Ponorka byla stanoveno dne 21. června 1941 u Bremer-Vulkan-Vegesacker Werft (yard) v Brémy jako dvůr číslo 29. Byla spuštěno dne 2. dubna 1942 a do provozu dne 22. května pod vedením Oberleutnant zur See Hartwig vypadá.^[1]

V pěti hlídkách potopila tři lodě 16 843hrubé registrační tuny (GRT).

Byla potopena 19. února 1944 britskými válečnými loděmi, ale celá posádka přežila a byla zajata.

Design

Německé ponorky typu VIIC předcházely kratší Ponorky typu VIIB. U-264 měl výtlak 769 tun (757 velkých tun), když byl na povrchu, a 871 tun (857 velkých tun), když byl ponořen.^[3] Měla celkovou délku 67,10 m (220 ft 2 v), a tlakový trup délka 50,50 m (165 ft 8 v), a paprsek 6,20 m (20 ft 4 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,74 m (15 ft 7 v). Ponorku poháněli dva Germaniawerft F46 čtyřtaktní, šestiválcový přeplňovaný dieselové motory produkující celkem 2 800 až 3 200 metrických koňských sil (2 060 až 2 350 kW; 2 760 až 3 160 SHP) pro použití při vynoření, dva AEG GU 460 / 8–27 dvojčinné elektromotory produkující celkem 750 metrických koňských sil (550 kW; 740 shp) pro použití v ponoru. Měla dvě šachty a dvě 1,23 m (4 ft) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).^[3]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph).^[3] Když byl ponořen, loď mohla pracovat na 80 námořních mil (150 km; 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 500 námořních mil (15 700 km; 9 800 mi) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-264 byl vybaven pěti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři na přídi a jeden na zádi), čtrnáct torpéda, jeden 8,8 cm (3,46 palce) námořní zbraň SK C / 35, 220 nábojů a dvě dvojčata 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlové zbraně. Loď měla a doplněk mezi čtyřiceti čtyřmi a šedesáti.^[3]

Historie služeb

Po tréninku s 8. flotila ponorek byla loď uvedena do provozu 1. listopadu 1942, kdy byla přeložena do 6. flotila.

1. a 2. hlídky

U-264'první hlídka začala, když odešla Kiel dne 3. listopadu 1942. Do Atlantského oceánu vstoupila po vyjednávání mezera mezi Faerské ostrovy a Shetlandské ostrovy. Dne 17. listopadu potopila Mount Taurus. Napadla ji norská korveta HNoMS Potentilla, 20.. K poškození nedošlo. Vstoupila St. Nazaire v okupované Francii dne 4. prosince.

Druhý výpad lodi byl relativně bezproblémový.

3. hlídka

26. února 1943 právě pryč Cape Finisterre vystřelila salvu čtyř lidí torpéda na HMSSussex ale všechny čtyři chyběly; Sussex právě zaútočil a potopil německý tanker Hohenfriedburg.^[4]Dne 17. dubna 1943 byla v procesu útoku Convoy HX 233 když byla napadena doprovodem. Loď byla těžce poškozena, ale byla opravena posádkou a hlídka pokračovala. Poté potopila Harperley a West Maximus 500 námořních mil (930 km, 580 mi) jižně od Cape Farewell (Grónsko) dne 5. května. Zakoktala na Lorient, na francouzském pobřeží Atlantiku, dne 1. června 2006.

Poté následoval pár krátkých „chmelů“ mezi Lorientem a St. Nazaire v srpnu a září 1943.

4. hlídka

Zatímco byla na své čtvrté hlídce, U-264 a další dvě ponorky doplňovaly palivo ze zásobovací ponorky U-460 dne 4. října 1943, kdy byli překvapeni letadly amerického dopravce USSKartu. Hbitější typ VII unikl, aledojná kráva "byl potopen Avengers. U-264 nezůstal nezraněný dlouho; Později téhož dne byla napadena, způsobená škoda si vynutila návrat na základnu.

5. hlídka a ztráta

Pro svůj poslední výpad byla opět v Severní Atlantik. Byla poškozena hlubinné nálože spadl britskými šalupami HMSDatel a HMSŠpaček a dne 19. února 1944 nucen vystoupit na hladinu 48 ° 31 'severní šířky 22 ° 05 ′ západní délky / 48,517 ° N 22,083 ° W / 48.517; -22.083. Špaček zahájila palbu na ponorku a zaznamenala několik zásahů, když posádka opustila člun a ten se poté potopil.

Celá posádka 52 důstojníků a mužů byla zajata.

Vlčí smečky

U-264 zúčastnil se jedenáct vlčí batohy, jmenovitě.

Kreuzotter (15. – 20. Listopadu 1942)
Delphin (23. ledna - 9. února 1943)
Rochen (9. – 20. Února 1943)
Bez jména (15. – 18. Dubna 1943)
Specht (19. dubna - 4. května 1943)
Fink (4. – 6. Května 1943)
Naab (12. – 15. Května 1943)
Donau 2 (15–19. Května 1943)
Mosel (19. – 23. Května 1943)
Igel 2 (15. – 17. Února 1944)
Hai 1 (17. – 19. Února 1944)

Shrnutí historie nájezdů

datum	Název lodi	Národnost	Přemístění	Osud^[5]
17. listopadu 1942	Mount Taurus	Řecko	6,696	Potopena
5. května 1943	Harperley	Spojené království	4,586	Potopena
5. května 1943	West Maximus	Spojené státy	5,561	Potopena

Televizní vystoupení

Kapitán U-264, kapitán Hartwig Looks, se objeví v televizním seriálu BBC z roku 1977 Tajná válka epizoda 7; „Bitva o Atlantik“.

Reference

^ ^A ^b ^C Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-264“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 1. srpna 2012.
^ Helgason, Guðmundur. „War Patrols od německé ponorky U-264“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 1. srpna 2012.
^ ^A ^b ^C ^d Gröner 1991, str. 43-46.
^ „HMS Sussex, britský těžký křižník, 2.sv.v.“.
^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U-264“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 26. prosince 2014.

Bibliografie

Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
Edwards, Bernard (1996). Dönitz a vlčí smečky - ponorky ve válce. Cassell Military Classics. str. 198. ISBN 0-304-35203-9.
Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.

externí odkazy

Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-264“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 26. prosince 2014.
Hofmann, Markus. "U 264". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (v němčině). Citováno 26. prosince 2014.

Portály
Získejte přístup k souvisejícím tématům

Portál armády Německa
Portál druhé světové války

[uboatnet-1] A ^b ^C Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-264“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 1. srpna 2012.

[patrols-2] Helgason, Guðmundur. „War Patrols od německé ponorky U-264“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 1. srpna 2012.

[FOOTNOTEGröner199143-46-3] A ^b ^C ^d Gröner 1991, str. 43-46.

[4] „HMS Sussex, britský těžký křižník, 2.sv.v.“.

[5] Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U-264“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 26. prosince 2014.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

Německé ponorky typu VII
Typ VIIA	U-27 U-28 U-29 U-30 U-31 U-32 U-33 U-34 U-35 U-36
Typ VIIB	U-45 U-46 U-47 U-48 U-49 U-50 U-51 U-52 U-53 U-54 U-55 U-73 U-74 U-75 U-76 U-83 U-84 U-85 U-86 U-87 U-99 U-100 U-101 U-102
Typ VIIC	U-69 U-70 U-71 U-72 U-77 U-78 U-79 U-80 U-81 U-82 U-88 U-89 U-90 U-91 U-92 U-93 U-94 U-95 U-96 U-97 U-98 U-132 U-133 U-134 U-135 U-136 U-201 U-202 U-203 U-204 U-205 U-206 U-207 U-208 U-209 U-210 U-211 U-212 U-221 U-222 U-223 U-224 U-225 U-226 U-227 U-228 U-229 U-230 U-231 U-232 U-235 U-236 U-237 U-238 U-239 U-240 U-241 U-242 U-243 U-244 U-245 U-246 U-247 U-248 U-249 U-250 U-251 U-252 U-253 U-254 U-255 U-256 U-257 U-258 U-259 U-260 U-261 U-262 U-263 U-264 U-265 U-266 U-267 U-268 U-269 U-270 U-271 U-272 U-273 U-274 U-275 U-276 U-277 U-278 U-279 U-280 U-281 U-282 U-283 U-284 U-285 U-286 U-287 U-288 U-289 U-290 U-291 U-301 U-302 U-303 U-304 U-305 U-306 U-307 U-308 U-309 U-310 U-311 U-312 U-313 U-314 U-315 U-316 U-331 U-332 U-333 U-334 U-335 U-336 U-337 U-338 U-339 U-340 U-341 U-342 U-343 U-344 U-345 U-346 U-347 U-348 U-349 U-350 U-351 U-352 U-353 U-354 U-355 U-356 U-357 U-358 U-359 U-360 U-361 U-362 U-363 U-364 U-365 U-366 U-367 U-368 U-369 U-370 U-371 U-372 U-373 U-374 U-375 U-376 U-377 U-378 U-379 U-380 U-381 U-382 U-383 U-384 U-385 U-386 U-387 U-388 U-389 U-390 U-391 U-392 U-393 U-394 U-396 U-397 U-398 U-399 U-400 U-401 U-402 U-403 U-404 U-405 U-406 U-407 U-408 U-409 U-410 U-411 U-412 U-413 U-414 U-415 U-416 U-417 U-418 U-419 U-420 U-421 U-422 U-423 U-424 U-425 U-426 U-427 U-428 U-429 U-430 U-431 U-432 U-433 U-434 U-435 U-436 U-437 U-438 U-439 U-440 U-441 U-442 U-443 U-444 U-445 U-446 U-447 U-448 U-449 U-450 U-451 U-452 U-453 U-454 U-455 U-456 U-457 U-458 U-465 U-466 U-467 U-468 U-469 U-470 U-471 U-472 U-473 U-475 U-476 U-477 U-478 U-479 U-480 U-481 U-482 U-483 U-484 U-485 U-486 U-551 U-552 U-553 U-554 U-555 U-556 U-557 U-558 U-559 U-560 U-561 U-562 U-563 U-564 U-565 U-566 U-567 U-568 U-569 U-570 U-571 U-572 U-573 U-574 U-575 U-576 U-577 U-578 U-579 U-580 U-581 U-582 U-583 U-584 U-585 U-586 U-587 U-588 U-589 U-590 U-591 U-592 U-593 U-594 U-595 U-596 U-597 U-598 U-599 U-600 U-601 U-602 U-603 U-604 U-605 U-606 U-607 U-608 U-609 U-610 U-611 U-612 U-613 U-614 U-615 U-616 U-617 U-618 U-619 U-620 U-621 U-622 U-623 U-624 U-625 U-626 U-627 U-628 U-629 U-630 U-631 U-632 U-633 U-634 U-635 U-636 U-637 U-638 U-639 U-640 U-641 U-642 U-643 U-644 U-645 U-646 U-647 U-648 U-649 U-650 U-651 U-652 U-653 U-654 U-655 U-656 U-657 U-658 U-659 U-660 U-661 U-662 U-663 U-664 U-665 U-666 U-667 U-668 U-669 U-670 U-671 U-672 U-673 U-674 U-675 U-676 U-677 U-678 U-679 U-680 U-681 U-682 U-683 U-701 U-702 U-703 U-704 U-705 U-706 U-707 U-708 U-709 U-710 U-711 U-712 U-713 U-714 U-715 U-716 U-717 U-718 U-719 U-720 U-721 U-722 U-731 U-732 U-733 U-734 U-735 U-736 U-737 U-738 U-739 U-740 U-741 U-742 U-743 U-744 U-745 U-746 U-747 U-748 U-749 U-750 U-751 U-752 U-753 U-754 U-755 U-756 U-757 U-758 U-759 U-760 U-761 U-762 U-763 U-764 U-765 U-766 U-767 U-768 U-771 U-772 U-773 U-774 U-775 U-776 U-777 U-778 U-779 U-821 U-822 U-825 U-826 U-901 U-903 U-904 U-905 U-907 U-921 U-922 U-923 U-924 U-925 U-926 U-927 U-928 U-951 U-952 U-953 U-954 U-955 U-956 U-957 U-958 U-959 U-960 U-961 U-962 U-963 U-964 U-965 U-966 U-967 U-968 U-969 U-970 U-971 U-972 U-973 U-974 U-975 U-976 U-977 U-978 U-979 U-980 U-981 U-982 U-983 U-984 U-985 U-986 U-987 U-988 U-989 U-990 U-991 U-992 U-993 U-994 U-1051 U-1052 U-1053 U-1054 U-1055 U-1056 U-1057 U-1058 U-1101 U-1102 U-1131 U-1132 U-1161 U-1162 U-1191 U-1192 U-1193 U-1194 U-1195 U-1196 U-1197 U-1198 U-1199 U-1200 U-1201 U-1202 U-1203 U-1204 U-1205 U-1206 U-1207 U-1208 U-1209 U-1210
Typ VIIC / 41	U-292 U-293 U-294 U-295 U-296 U-297 U-298 U-299 U-300 U-317 U-318 U-319 U-320 U-321 U-322 U-323 U-324 U-325 U-326 U-327 U-328 U-691 U-827 U-828 U-929 U-930 U-995 U-997 U-998 U-999 U-1000 U-1001 U-1002 U-1003 U-1004 U-1005 U-1006 U-1007 U-1008 U-1009 U-1010 U-1013 U-1014 U-1015 U-1016 U-1017 U-1018 U-1019 U-1020 U-1021 U-1022 U-1023 U-1024 U-1025 U-1063 U-1064 U-1065 U-1103 U-1104 U-1105 U-1106 U-1107 U-1108 U-1109 U-1110 U-1163 U-1164 U-1165 U-1166 U-1167 U-1168 U-1169 U-1170 U-1171 U-1172 U-1271 U-1272 U-1273 U-1274 U-1275 U-1276 U-1277 U-1278 U-1279 U-1301 U-1302 U-1303 U-1304 U-1305 U-1306 U-1307 U-1308
Typ VIID	U-213 U-214 U-215 U-216 U-217 U-218
Typ VIIF	U-1059 U-1060 U-1061 U-1062
Předcházet: Typ II Následován: Typ IX Seznam německých ponorek

Vraky lodí a námořní nehody v únoru 1944
Vraky	1. února: I-171, Ro-39, Umikaze 3. února: Monte Pascoal 4. února: U-854, Vautour 6. února: U-177 8. února: Petrella, U-762, Lima Maru 9. února: U-238, U-734 10. února: El Grillo, Minekaze, U-545, U-666 11. února: Ro-110, U-283, U-424 12. února: I-27, Khedive Ismail, Oria 13. února: Jindřich, Irma, USSPapoušek 14 února: U-738, UIT-23 15. února: I-43 16. února: Ro-40 17. února: Agano, Aikoku Maru, CH-24, Fumizuki, I-11, Katori, Maikaze, Naka, Tachikaze, W-26 18. února: Heian Maru, Oite, HMSPenelope, U-7, U-406 19. února: CH-22, U-264, U-386 20. února: Hydro, HMSWarwick 21. února: Kokai Maru 22 února: Britské rytířství 24. února: U-257, U-761 25. února: HMSInglefield, HMSMahratta, Ryūsei Maru, Tango Maru, U-601 26. února: USSAilanthus, U-91 27. února: USSGrayback, HMSDatel 29. února: Sakito Maru, USSPstruh Neznámé datum: velšský, USSThompson
Jiné události	15. února: Agano 16. února: LST-418 20. února: HMSDatel 25. února: HMCS Columbia Neznámé datum: USSOnyx
1943 1944 1945 Leden 1944 Březen 1944

Dějiny

nacistické Německo
Název:	U-264
Objednáno:	15. srpna 1941
Stavitel:	Bremer Vulkan-Vegesacker Werft, Brémy
Číslo dvora:	29
Stanoveno:	21. června 1941
Spuštěno:	2. dubna 1942
Uvedení do provozu:	22. května 1942
Osud:	Potopena 19. února 1944 v Atlantiku britskými válečnými loděmi^[1]
Obecná charakteristika
Třída a typ:	Typ VIIC ponorka
Přemístění:	Vynořilo se 769 tun (757 tun dlouhé) 871 t (857 dlouhé tun) ponořeno
Délka:	67,10 m (220 ft 2 v) o / a 50,50 m (165 ft 8 v) tlakový trup
Paprsek:	6,20 m (20 ft 4 v) o / a 4,70 m (15 ft 5 v) tlakový trup
Výška:	9,60 m (31 ft 6 v)
Návrh:	4,74 m (15 ft 7 v)
Instalovaný výkon:	2 800–3 200 PS (2 100–2 400 kW; 2 800–3 200 k) (diesely) 750 k (550 kW, 740 k) (elektrický)
Pohon:	2 hřídele 2 × dieselové motory 2 × elektromotory
Rychlost:	Vynořilo se 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph) 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph) ponořených
Rozsah:	8,500 nmi (15,700 km; 9,800 mi ) na 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) se vynořily 80 NMI (150 km, 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:	230 m (750 stop) Hloubka drcení: 250–295 m (820–968 ft)
Doplněk:	4 důstojníci, 40–56 narukovalo
Vyzbrojení:	5 × 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři luky, jedna záď) 14 × torpéda nebo 26 TMA doly 1 × Palubní dělo 8,8 cm (3,46 palce) (220 nábojů) 2 × dvojče 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlové zbraně
Servisní záznam^[1]^[2]
Část:	8. flotila ponorek 22. května - 31. října 1942 1. flotila ponorek 1. listopadu 1942 - 19. února 1944
Velitelé:	Oblt.z.S. Hartwig vypadá 22. května - 19. února 1942
Operace:	Pět hlídek: 3. listopadu - 4. prosince 1942 10. ledna - 5. března 1943 8. dubna - 1. června 1943 22. září - 15. října 1943 5. – 19. Února 1944
Vítězství:	Tři