Německá ponorka U-481 - German submarine U-481

Dějiny
nacistické Německo
Název:U-481
Objednáno:5. června 1941
Stavitel:Deutsche Werke, Kiel
Číslo dvora:316
Stanoveno:6. února 1943
Spuštěno:25. září 1943
Uvedení do provozu:10. listopadu 1943
Osud:
  • Vzdáno 8. května 1945
  • Potopena 30. listopadu 1945
Obecná charakteristika
Třída a typ:Typ VIIC ponorka
Přemístění:
  • Vynořilo se 769 tun (dlouhé 757 tun)
  • 871 t (857 dlouhé tun) ponořeno
Délka:
Paprsek:
  • 6,20 m (20 ft 4 v) o / a
  • 4,70 m (15 ft 5 v) tlakový trup
Výška:9,60 m (31 ft 6 v)
Návrh:4,74 m (15 ft 7 v)
Instalovaný výkon:
  • 2 800–3 200 PS (2 100–2 400 kW; 2 800–3 200 k) (diesely)
  • 750 k (550 kW, 740 k) (elektrický)
Pohon:
Rychlost:
  • 17.7 uzly (32,8 km / h; 20,4 mph) se vynořily
  • 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph) ponořených
Rozsah:
  • 8,500 nmi (15,700 km; 9,800 mi ) na 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) se vynořily
  • 80 NMI (150 km, 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:
Doplněk:4 důstojníci, 40–56 narukovalo
Vyzbrojení:
Servisní záznam[1][2]
Část:
Velitelé:
  • Oblt.z.S. Ewald Pick
  • 10. listopadu 1943-29 února 1944
  • Kptlt. Klaus Andersen
  • 1. března 1944 - 19. května 1945
  • Oblt.z.S. Gustav Bischoff (úřadující)
  • 28. prosince 1944
Operace:
  • 1. hlídka: 5. července - 4. srpna 1944
  • 2. hlídka: 10. - 21. srpna 1944
  • 3. hlídka: 16. září - 26. října 1944
  • 4. hlídka: 2. listopadu - 22. prosince 1944
  • 5. hlídka: 7. dubna - 4. května 1945
Vítězství:
  • Potopeny čtyři komerční lodě (1165GRT )
  • potopeny tři válečné lodě (160GRT )
  • jedna válečná loď poškozena (26GRT )

Německá ponorka U-481 byl Typ VIIC Ponorka z nacistické Německo je Kriegsmarine v době druhá světová válka. Ponorka byla stanoveno dne 6. února 1943 u Deutsche Werke dvůr v Kiel, spuštěno dne 25. září 1943 a do provozu dne 10. listopadu 1943 pod velením Oberleutnant zur See Ewald Pick.

Design

Německé ponorky typu VIIC předcházely kratší Ponorky typu VIIB. U-481 měl výtlak 769 tun (757 tun dlouhé), když na povrchu a 871 tun (857 tun dlouhé), když byl ponořen.[3] Měla celkovou délku 67,10 m (220 ft 2 v), a tlakový trup délka 50,50 m (165 ft 8 v), a paprsek 6,20 m (20 ft 4 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,74 m (15 ft 7 v). Ponorku poháněli dva Germaniawerft F46 čtyřtaktní, šestiválcový přeplňovaný dieselové motory produkující celkem 2 800 až 3 200 metrických koňských sil (2 060 až 2 350 kW; 2 760 až 3 160 SHP) pro použití při vynoření, dva Siemens-Schuckert GU 343 / 38–8 dvojčinné elektromotory produkující celkem 750 metrických koňských sil (550 kW; 740 shp) pro použití v ponoru. Měla dvě šachty a dvě 1,23 m (4 ft) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).[3]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph).[3] Když byl ponořen, loď mohla pracovat na 80 námořních mil (150 km; 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 500 námořních mil (15 700 km; 9 800 mi) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-481 byl vybaven pěti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři na přídi a jeden na zádi), čtrnáct torpéda, jeden 8,8 cm (3,46 palce) námořní zbraň SK C / 35, (220 nábojů), jedna Flak M42 o průměru 3,7 cm (1,5 palce) a dvě dvojčata 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlové zbraně. Loď měla a doplněk mezi čtyřiceti čtyřmi a šedesáti.[3]

Historie služeb

1. hlídka

U-481 opustil Kiel dne 19. června 1944 pod velením Kapitänleutnant Klaus Andersen a vyplul k Reval (nyní Tallinn, Estonsko) přes Helsinki.[2] 5. července opustila Reval na své první válečné hlídce a odplula na východ do Finský záliv na sovětský vody. Dne 30. července zaútočila na skupinu Sovětské námořnictvo pobřežní minolovky s torpédy, potopení dvou (KT-804 a KT-807) a poškození jiného (KT-806). Ve stejný den Ponorka byl napaden, zatímco v Zátoka Narva dvěma Iljušin Il-2 Shturmovik letadlo od 35. útočného leteckého pluku (35. TVAR), a podařilo se mu dostatečně poškodit, aby donutil pilota, aby se zbavil svého letadla. Ponorka dorazila zpět do Revalu 4. srpna.[4]

2. hlídka

U-481 znovu vyplul z Revalu 10. srpna 1944 a bez úspěchu hlídal sovětské vody, než dorazil k Königsberg v Východní Prusko, 21. srpna.[5]

3. hlídka

Uplující z Königsbergu 16. září 1944 hlídkovala ponorka u Baltu,[2] a 15. října potopila tři malé finské Galeas plachetní čluny (Dan, Endla a Maria) vypnuto Osmussaar, Estonsko, s palbou z granátů, před příjezdem Danzig (nyní Gdaňsk) 26. října.[6]

4. hlídka

U-481 vyplul z Danzig dne 2. listopadu 1944 a vrátil se do Finského zálivu,[2] a 9. listopadu volno Cape Pakri torpédovala a ostřelovala sovětský 1 000 tunový člun 112600potopil ji.[7] Dne 28. listopadu potopila sovětskou 108 tunovou pobřežní minolovku T-387 ve stejné oblasti.[8] Ponorka se do Danzigu vrátila 22. prosince.

5. hlídka

Po návratu do Kielu být vybavenschnorchel „v únoru 1945,[1] ponorka se plavila Hortenská námořní základna v Norsko, která provedla konečnou hlídku podél norského pobřeží od 7. dubna do 4. května a konečně dorazila na Narvik jen pár dní před Německá kapitulace. Dne 12. května byly všechny ponorky v oblasti Narviku objednány Spojenci plout k Skjomenfjord vyhnout se konfliktům s Nory. 15. května čtyři lodě; výběrové řízení na flotilu Mřížka s pracovníky FdU Norsko na palubě, ropná flotila Kärntena skladiště lodí Huascaran a Stella Polarisa patnáct ponorek včetně U-481, plul pro Trondheim, ale byli zadrženi po dvou dnech královské námořnictvo 9. eskortní skupina a oficiálně kapituloval. Lodím bylo umožněno pokračovat do Trondheimu, ale všechny ponorky byly doprovázeny Loch Eriboll, Skotsko, příjezd 19. května. Později převeden do Loch Ryan, U-481 byl potopen na pozici v 56 ° 11 'severní šířky 10 ° 00 ′ západní délky / 56,183 ° S 10 000 ° Z / 56.183; -10.000Souřadnice: 56 ° 11 'severní šířky 10 ° 00 ′ západní délky / 56,183 ° S 10 000 ° Z / 56.183; -10.000 jako část "Provoz Deadlight „dne 30. listopadu 1945.[1]

Shrnutí historie nájezdů

datumnázevNárodnostTonáž[Poznámka 1]Osud
30. července 1944KT-804 Sovětské námořnictvo26Potopena
30. července 1944KT-806 Sovětské námořnictvo26Poškozené
30. července 1944KT-807 Sovětské námořnictvo26Potopena
15. října 1944Dan Finsko47Potopena
15. října 1944Endla Finsko68Potopena
15. října 1944Maria Finsko50Potopena
19. listopadu 1944112600 Sovětský svaz1,000Potopena
28. listopadu 1944T-387 Sovětské námořnictvo108Potopena

Reference

Poznámky

  1. ^ Tonáže obchodních lodí jsou v hrubé registrační tuny. Vojenská plavidla jsou uvedena v tunách přemístění.

Citace

  1. ^ A b C Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-481“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 22. ledna 2010.
  2. ^ A b C d Helgason, Guðmundur. „War Patrols od německé ponorky U-481“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 22. ledna 2010.
  3. ^ A b C d Gröner 1991, str. 43–46.
  4. ^ Helgason, Guðmundur. „Hlídka ponorky U-481 od 5. července 1944 do 4. srpna 1944“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 22. ledna 2010.
  5. ^ Helgason, Guðmundur. „Hlídka ponorky U-481 od 10. srpna 1944 do 21. srpna 1944“. Ponorkové hlídky - uboat.net. Citováno 22. ledna 2010.
  6. ^ Helgason, Guðmundur. „Hlídka ponorky U-481 od 16. září 1944 do 26. října 1944“. Ponorkové hlídky - uboat.net. Citováno 22. ledna 2010.
  7. ^ Helgason, Guðmundur. „112600 (č. 4532) (člun)“. Lodě zasažené ponorkami - uboat.net. Citováno 22. ledna 2010.
  8. ^ Helgason, Guðmundur. „T-387 (č. 331) (pobřežní minolovka)“. Lodě zasažené ponorkami - uboat.net. Citováno 22. ledna 2010.

Bibliografie

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Fakta o ponorce, Midland Publishing, Velká Británie: 1998.

externí odkazy

  • Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-481“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 28. prosince 2014.