HMS Challenger (K07) - HMS Challenger (K07)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Challenger.

Dějiny
Spojené království
Název:HMS Vyzývatel
Objednáno:9. října 1979[1]
Stavitel:Scotts Shipbuilding and Engineering Company, Greenock[2]
Spuštěno:19. května 1981[2]
Uvedení do provozu:1983[1]
Vyřazeno z provozu:1990 (Royal Navy)
Osud:Prodáno, 1993
Poznámky:Ve službě královského námořnictva, vybavený TUMS (Towed Unmanned Submersible), a mohl nést a nasadit LR5 ponorka záchranná ponorná.
Namibie
Název:MV Ya Toivo
Jmenovec:Andimba Toivo ya Toivo
Operátor:
Získané:2000
Ve službě:Prosinec 2000
Identifikace:Číslo IMO: 7907697
Postavení:V aktivní službě
Poznámky:Vybaveno a provozováno jako těžební loď (těžba diamantu Seabed Diamond)
Obecné vlastnosti
Typ:Plavidlo pro provoz na mořském dně[2]
Přemístění:
Délka:134,1 m (440 ft 0 v) o / a[2]
Paprsek:18 m (59 ft 1 v)[2]
Návrh:5 m (16 ft 5 v)[2]
Pohon:
Rychlost:Cca 15 uzlů
Doplněk:185[1]
Senzory a
systémy zpracování:		Sonar: Plessey Type 193M[1]
Letecká zařízení:Palubní vrtulník (v namibijské službě)

HMS Vyzývatel (praporkem číslo K07) byl a královské námořnictvo potápěčské podpůrné plavidlo, funkční od roku 1984 do roku 1990.

Vyzývatel měl nasycení potápění systém umožňující 12 potápěčům žít v relativním pohodlí ve velkém dekompresní komora uprostřed lodi.[4]

Dějiny

V roce 1979 papír popisující design pro Vyzývatel byl představen na Institute of Marine Engineering konference.[5]

HMS Vyzývatel bylo jedinečné plavidlo ve službě Royal Navy, jehož účelem bylo podpořit hlubinné operace a nasycení potápění. Postaven Scotts na Greenock byla loď zahájena dne 19. května 1981, ale do provozu byla uvedena až v roce 1984, v době, kdy Royal Navy snižovalo výdaje. Důsledkem bylo, že 80 milionů liber Vyzývatel byla považována za extravaganci, kterou Admiralita si nemohl dovolit.[1] Po pouhých několika letech služby byla v roce 1990 loď položena a nabídnuta k prodeji. Celkové náklady na stavbu lodi zvýšily také různé chyby a zpoždění při stavbě.

V roce 1993 byla loď zakoupena společností Subsea Offshore, která měla být přeměněna na práce dekontaminující nebezpečný odpad uložený v Baltské moře a sever Atlantik. Do roku 1996 byla loď stále položena a Subsea ji možná nikdy nepoužila.

V následujících letech použilo námořnictvo ke své potápěčské práci další potápěčská plavidla DP, včetně MVSeaforth Clansman najal od Seaforth Maritime, který byl použit, zatímco Vyzývatel byl stavěn.[4]

Plavidlo bylo později koupeno společností Namibian Minerals Corporation (NAMCO) a vybaveno zařízením pro zotavení diamanty z mořského dna.[6] Loď byla přestavěna v loděnici Nauta v roce Gdyně, Polsko,[7] a své první diamantové výtěžky uskutečnil v prosinci 2000.[6] Loď koupil De Beers v dubnu 2003, kdy nabídla 20 milionů USD za několik aktiv, mimo jiné Vyzývatel.[8]

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d E Jane's Fighting Ships 1983-84. str. 602. ISBN  0-7106-0774-1.
  2. ^ A b C d E F G h „HMS Vyzývatel". clydeships.co.uk. Citováno 18. září 2019.
  3. ^ „Ruston Diesels pro 80. léta“. enginemuseum.org. Citováno 4. října 2010.
  4. ^ A b Mike Crichley (1982). Britské válečné lodě a pomocníci. Námořní knihy. str. 58.
  5. ^ (Konference o dynamickém určování polohy)
  6. ^ A b „Plovoucí plavidlo na sběr diamantů funguje dobře“. miningweekly.com. Citováno 4. října 2010.
  7. ^ „Stocznia Remontowa Nauta: M / V Ya Toivo (ex-Vyzývatel)". nauta.pl. Archivovány od originál dne 10. ledna 2005. Citováno 4. října 2010.
  8. ^ „De Beers Marine Namibia kupuje těžařská aktiva Namco za 20 milionů $“. business.highbeam.com. Archivovány od originál dne 1. března 2012. Citováno 4. října 2010.