PS Queen Victoria (1838) - PS Queen Victoria (1838)

Vrak Královna Viktorie ve sněhové bouři na Howth Rocks, mezi 2 a 3 hodinou v úterý ráno, 15. února 1853, ukazující kolesový parník Roscommonobjednaný železniční společností Chester a Holyhead při pokusu o záchranu
Královna Viktorie'ztroskotání lodi, jak je znázorněno v Národ

PS Královna Viktorie byl kolesový parník postavený pro City of Dublin Steam Packet Company v roce 1838 a ztroskotala v roce 1853 se ztrátou více než 80 cestujících a členů posádky.

Dějiny

Královna Viktorie byl postaven Wilsonem stavitelé lodí z Glasgow, Skotsko v roce 1838 pro The City Of Dublin Steam Packet Company. Měla dřevěnou trup, byl dlouhý 150 stop a byl poháněn dvouválcem Parní motor.

The Královna Viktorie vlevo, odjet Liverpool v noci ze dne 14. února 1853 s nákladem a přibližně 100 cestujícími. Když se blížilo k irskému pobřeží v Howthu, zasáhla ho sněhová bouře. Zasáhlo to Howth Head kolem 2:00 ráno 15. února. Kapitán couval s lodí od hlavy v naději, že se bude moci plavit do přístavu. Poškození lodi bylo rozsáhlejší, než si kapitán myslel, a rychle se začalo plnit vodou. Driftovalo to, mrtvé ve vodě, a udeřilo pod Maják Baily. Potopila se do 15 minut od druhého zásahu, 100 metrů jižně od majáku. Přibližně 83 cestujících a členů posádky zahynulo, včetně kapitána. Jeden záchranný člun se 17 cestujícími se dostal na břeh.[1]

Následující Board of Trade vyšetřování obviňovalo loď kapitán a první důstojník, stejně jako maják osádka. V roce 1846, před sedmi lety, měl být do majáku instalován mlhový zvon, ale kvůli nákladům na další stavební projekty byl odložen. Zvon byl nakonec instalován v dubnu 1853, v důsledku Královna Viktorie ztroskotání lodi a následný dotaz.

Poté byl proveden alespoň jeden pokus o zvednutí lodi, který selhal, a loď byla zachráněno kde ležela. Vrak je stále na místě.

Členové klubu Marlin Sun Aqua Club v Dublinu objevili vrak v roce 1983. Ohlásili svůj objev úřadům a byli částečně zodpovědní za to, že byl na vrak lodi v irských vodách umístěn první příkaz k záchraně pod vodou. Na takovém vraku také provedli první podvodní průzkum. Vrak byl první, kdo byl chráněn zákonem o národních památkách (Historic Wreck), když byl řád udělen v roce 1984, a to díky zastoupením Kevin Crothers, IUART a Irský námořní institut.[2]

Reference

  1. ^ "Queen Victoria" (PDF). www.infomar.ie. Citováno 10. února 2015.
  2. ^ „Padací parník HMS Victoria - potopen 15. února 1853“. marlinsubaqua.com. Citováno 10. února 2015.

Souřadnice: 53 ° 21,50 'severní šířky 06 ° 03,00 ′ západní délky / 53,35833 ° N 6,05000 ° W / 53.35833; -6.05000