Německá ponorka U-334 - German submarine U-334
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | U-334 |
Objednáno: | 23. září 1939 |
Stavitel: | Nordseewerke, Emden |
Číslo dvora: | 206 |
Stanoveno: | 16. března 1940 |
Spuštěno: | 15. srpna 1941 |
Uvedení do provozu: | 9. října 1941 |
Osud: | Potopena 14. června 1943 britskými válečnými loděmi[1] |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Typ VIIC ponorka |
Přemístění: |
|
Délka: |
|
Paprsek: |
|
Výška: | 9,60 m (31 ft 6 v) |
Návrh: | 4,74 m (15 ft 7 v) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Rozsah: | |
Hloubka zkoušky: |
|
Doplněk: | 4 důstojníci, 40–56 narukovalo |
Vyzbrojení: |
|
Servisní záznam[2][3] | |
Část: |
|
Velitelé: | |
Operace: |
|
Vítězství: | Potopte dvě lodě celkem 14 372GRT |
Německá ponorka U-334 byl Typ VIIC Ponorka z nacistické Německo je Kriegsmarine v době druhá světová válka. Ponorka byla stanoveno dne 16. března 1941 u Nordseewerke dvůr u Emden jako dvůr číslo 206, spuštěno 15. srpna a do provozu dne 9. října pod vedením Kapitänleutnant Hilmar Siemon. Během své kariéry se ponorka plavila na čtyřech bojových hlídkách a potopila dvě lodě po 14 372hrubé registrační tuny (GRT), než byla potopena dne 14. června 1943.[2]
Design
Německé ponorky typu VIIC předcházely kratší Ponorky typu VIIB. U-334 měl výtlak 769 tun (757 velkých tun), když byl na povrchu, a 871 tun (857 velkých tun), když byl ponořen.[4] Měla celkovou délku 67,10 m (220 ft 2 v), a tlakový trup délka 50,50 m (165 ft 8 v), a paprsek 6,20 m (20 ft 4 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,74 m (15 ft 7 v). Ponorku poháněli dva Germaniawerft F46 čtyřtaktní, šestiválcový přeplňovaný dieselové motory produkující celkem 2 800 až 3 200 metrických koňských sil (2 060 až 2 350 kW; 2 760 až 3 160 SHP) pro použití při vynoření, dva AEG GU 460 / 8–27 dvojčinné elektromotory produkující celkem 750 metrických koňských sil (550 kW; 740 shp) pro použití v ponoru. Měla dvě šachty a dvě 1,23 m (4 ft) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).[4]
Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph).[4] Když byl ponořen, loď mohla pracovat na 80 námořních mil (150 km; 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 500 námořních mil (15 700 km; 9 800 mi) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-334 byl vybaven pěti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři na přídi a jeden na zádi), čtrnáct torpéda, jeden 8,8 cm (3,46 palce) námořní zbraň SK C / 35, 220 nábojů, a 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlová zbraň. Loď měla a doplněk mezi čtyřiceti čtyřmi a šedesáti.[4]
Historie služeb
Po tréninku s 8. flotila ponorek, přestěhovala se do 3. flotila k frontové službě v březnu 1942. Byla převelena k 11. flotila v červenci.
1. hlídka
U-334'dívčí hlídka viděla, jak ponorka vplula do Grónské moře; poté to bylo poznamenáno ztrátou přes palubu 19letého chlapce Matrosengefreiter Otto Mayerhof v Barentsovo moře dne 13. dubna 1942, den předtím, než ponorka zakotvila v Trondheim v Norsku.
2. hlídka
Její druhý vpád byl rozdělen na dvě části. Během druhé, delší části loď potopila William Hopper, bývalý člen notoricky známého konvoje PQ 17 dne 4. července 1942. Loď již byla při leteckém útoku těžce poškozena. Při pokusu o prskání na ni vystřelila britská eskortní loď, ale tvrdohlavě odmítla potopit. Později téhož dne U-334 vypálil dva „puče“ torpéda na lodi; první byl vadný, druhý minul. Vrak byl nakonec potopen palbou z člunu palubní zbraň.
Následujícího dne (5. července 1942) potopila Earlston, také člen nešťastného konvoje. I ona už byla poškozena bombami. U-334 ten den byl rovněž vystaven útoku ze vzduchu; A Ju 88 poškodilo kormidelní zařízení a způsobilo, že ponorka nebyla schopna se potápět. U-456 byl povinen doprovod U-334 na Neidenfjord.
Poté vyplula z Neidenfjordu do Trondheimu a dorazila 14. července.
3. hlídka
Třída číslo tři odnesla loď na sever od Island a do Norské moře, končit v Narvik.
4. hlídka a ztráta
Po krátkých cestách z Narviku do Trondheimu a Trondheimu do Bergen, ponorka zahájila svoji čtvrtou hlídku z Bergenu dne 5. června 1943. Prošla přes mezera mezi Islandem a Faerské ostrovy. Byla potopena hlubinné nálože od Britů fregata HMSJed a šalupa HMSPelikán jihozápadně od Islandu.
Čtyřicet sedm mužů zemřelo; nebyli žádní přeživší.[5]
Vlčí smečky
U-334 zúčastnil se tří vlčí batohy, jmenovitě.
- Naseweis (31. března - 10. dubna 1942)
- Bums (10. – 12. Dubna 1942)
- Eisteufel (21. června - 5. července 1942)
Lodě zaútočily
datum | Loď | Tuny | Národnost | Osud[6] |
---|---|---|---|---|
4. července 1942 | William Hooper | 7,177 | ![]() | Potopena |
5. července 1942 | Earlston | 7,195 | ![]() | Potopena |
Reference
- ^ Kemp 1999, str. 125.
- ^ A b Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-334“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 20. srpna 2012.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Válečné hlídky německé ponorky U-334". Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 20. srpna 2012.
- ^ A b C d Gröner 1991, str. 43–46.
- ^ Hofmann, Markus. "U 334". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (v němčině). Citováno 26. prosince 2014.
- ^ Helgason, Guðmundur. "Lodě zasaženy U-334". Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 23. ledna 2014.
Bibliografie
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Kemp, Paul (1999). Zničené ponorky - ztráty německé ponorky ve světových válkách. London: Arms & Armor. ISBN 1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
externí odkazy
- Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-334“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 26. prosince 2014.
- Hofmann, Markus. "U 334". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (v němčině). Citováno 26. prosince 2014.
Souřadnice: 58 ° 16 'severní šířky 28 ° 20 ′ západní délky / 58,267 ° N 28,333 ° W