Německá ponorka U-312 - German submarine U-312
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | U-312 |
Objednáno: | 5. června 1940 |
Stavitel: | Flender Werke, Lübeck |
Číslo dvora: | 312 |
Stanoveno: | 10. dubna 1942 |
Spuštěno: | 27. února 1943 |
Uvedení do provozu: | 21.dubna 1943 |
Osud: | Vzdáno, květen 1945, potopeno jako součást operace Mrtvé světlo, Listopad 1945 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Typ VIIC ponorka |
Přemístění: |
|
Délka: |
|
Paprsek: |
|
Výška: | 9,60 m (31 ft 6 v) |
Návrh: | 4,74 m (15 ft 7 v) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Rozsah: | |
Hloubka zkoušky: |
|
Doplněk: | 4 důstojníci, 40–56 narukovalo |
Vyzbrojení: |
|
Servisní záznam[1][2] | |
Část: |
|
Velitelé: | |
Operace: |
|
Vítězství: | Žádný |
Německá ponorka U-312 byl Typ VIIC Ponorka z nacistické Německo je Kriegsmarine v době druhá světová válka. Ponorka byla stanoveno dne 10. dubna 1942 u Flender Werke dvůr u Lübeck jako číslo dvora 312, spuštěno dne 27. února 1943 a do provozu dne 21. dubna pod vedením Oberleutnant zur See Kurt-Heinz Nicolay.
Během své kariéry se ponorka plavila na osmi bojových hlídkách, ale žádné lodě nepotopila. Vzdala se v květnu 1945 a byla potopena v rámci operace Mrtvé světlov listopadu 1945.[1]
Byla členkou osmi vlčí batohy.
Design
Německé ponorky typu VIIC předcházely kratší Ponorky typu VIIB. U-312 měl výtlak 769 tun (757 velkých tun), když byl na povrchu, a 871 tun (857 velkých tun), když byl ponořen.[3] Měla celkovou délku 67,10 m (220 ft 2 v), a tlakový trup délka 50,50 m (165 ft 8 v), a paprsek 6,20 m (20 ft 4 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,74 m (15 ft 7 v). Ponorku poháněli dva Germaniawerft F46 čtyřtaktní, šestiválcový přeplňovaný dieselové motory produkující celkem 2 800 až 3 200 metrických koňských sil (2 060 až 2 350 kW; 2 760 až 3 160 SHP) pro použití při vynoření, dva Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137 / c dvojčinné elektromotory produkující celkem 750 metrických koňských sil (550 kW; 740 shp) pro použití v ponoru. Měla dvě šachty a dvě 1,23 m (4 ft) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).[3]
Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph).[3] Když byl ponořen, loď mohla pracovat na 80 námořních mil (150 km; 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 500 námořních mil (15 700 km; 9 800 mi) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-312 byl vybaven pěti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři na přídi a jeden na zádi), čtrnáct torpéda, jeden 8,8 cm (3,46 palce) námořní zbraň SK C / 35, 220 nábojů a dvě dvojčata 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlové zbraně. Loď měla a doplněk mezi čtyřiceti čtyřmi a šedesáti.[3]
Historie služeb
Po tréninku s 8. flotila ponorek, U-312 byl převeden do 6. flotila, k frontové službě dne 1. prosince 1943.[1] Krátkou cestu uskutečnila z Kiel v Německu do Bergen v Norsku v první polovině ledna 1944.
1., 2. a 3. hlídky
Dne 23. ledna 1944 opustila Bergen a cestovala severem Norské moře a jihozápadně od Medvědí ostrov, přijíždějící dovnitř Hammerfest dne 29. února.
Její druhá hlídka byla podobná té první, plachtila přes Norština, Grónsko a Barents Moře. Zakoktala na Narvik dne 12. dubna 1944.
Loď letěla potřetí od Narviku dne 29. dubna 1944. Do tohoto přístavu se vrátila 13. května a přestěhovala se do Trondheim.
4. a 5. hlídky
Její čtvrtý nájezd byl relativně bez komplikací, startoval a skončil v Narviku.
Pátá hlídka ponorky se vyznačovala pouze vyčištěním Severní mys a prochází východně od Murmansk.
6., 7. a 8. hlídky
Hlídka číslo šest se mírně lišila tím, že ji zavedla až na severní skotské pobřeží a dorazila tam 24. prosince 1944.
Loď byla nyní umístěna na Kilbotn, odkud vyplula na své sedmé a osmé hlídce.
Vzdání se a osud
Po německé kapitulaci U-312 byl přesunut, nejprve z Kilbotnu do Narviku, poté do Skjomenfjord před příjezdem na Loch Eriboll ve Skotsku dne 19. května 1945 v rámci přípravy na operaci Mrtvé světlo. Nakonec byla převezena do Lisahally a potopena 29. listopadu děly z HMSOnslow.[4]
Reference
- ^ A b C Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-312“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 17. srpna 2012.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Válečné hlídky německé ponorky U-312". Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 17. srpna 2012.
- ^ A b C d Gröner 1991, str. 43-46.
- ^ Hofmann, Markus. "U 312". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (v němčině). Citováno 26. prosince 2014.
Bibliografie
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
externí odkazy
- Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-312“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 26. prosince 2014.
- Hofmann, Markus. "U 312". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (v němčině). Citováno 26. prosince 2014.
Souřadnice: 55 ° 35 'severní šířky 7 ° 54 ′ západní délky / 55,583 ° N 7,900 ° W