Německá ponorka U-326 - German submarine U-326
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | U-326 |
Objednáno: | 16. července 1942 |
Stavitel: | Flender Werke, Lübeck |
Číslo dvora: | 326 |
Stanoveno: | 26.dubna 1943 |
Spuštěno: | 22.dubna 1944 |
Uvedení do provozu: | 6. června 1944 |
Osud: | Potopen americkým letadlem, duben 1945[1] |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Typ VIIC / 41 ponorka |
Přemístění: |
|
Délka: |
|
Paprsek: |
|
Výška: | 9,60 m (31 ft 6 v) |
Návrh: | 4,74 m (15 ft 7 v) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Rozsah: | |
Hloubka zkoušky: |
|
Doplněk: | 4 důstojníci, 40–56 narukovalo |
Vyzbrojení: |
|
Servisní záznam[2][3] | |
Část: |
|
Identifikační kódy: | M 14 594 |
Velitelé: |
|
Operace: | Jeden: 28. března - 25. dubna 1945 |
Vítězství: | Žádný |
Německá ponorka U-326 byl Typ VIIC / 41 Ponorka z nacistické Německo je Kriegsmarine v době druhá světová válka. Zatímco prováděla jednu hlídku, U-326 nepotopila ani nepoškodila žádné lodě. Loď byla potopena v květnu 1945 v Biskajský záliv americkým letadlem.
Design
Německé ponorky typu VIIC / 41 předcházely těžší Typ ponorky VIIC. U-326 měl výtlak 759 tun (747 tun dlouhé), když na povrchu a 860 tun (850 tun dlouhé), když byl ponořen.[4] Měla celkovou délku 67,10 m (220 ft 2 v), a tlakový trup délka 50,50 m (165 ft 8 v), a paprsek 6,20 m (20 ft 4 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,74 m (15 ft 7 v). Ponorku poháněli dva Germaniawerft F46 čtyřtaktní, šestiválcový přeplňovaný vznětové motory produkující celkem 2 800 až 3 200 metrických koní (2 060 až 2 350 kW; 2 760 až 3 160 SHP) pro použití při vynoření, dva Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137 / c dvojčinné elektromotory produkující celkem 750 metrických koňských sil (550 kW; 740 shp) pro použití v ponoru. Měla dvě šachty a dvě 1,23 m (4 ft) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).[4]
Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph).[4] Když byl ponořen, loď mohla pracovat na 80 námořních mil (150 km; 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 500 námořních mil (15 700 km; 9 800 mi) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-326 byl vybaven pěti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři na přídi a jeden na zádi), čtrnáct torpéda, jeden 8,8 cm (3,46 palce) námořní zbraň SK C / 35, (220 nábojů), jedna Flak M42 o průměru 3,7 cm (1,5 palce) a dva 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlové zbraně. Loď měla a doplněk mezi čtyřiceti čtyřmi a šedesáti.[4]
Historie služeb
Ponorka byla stanoveno dne 26. dubna 1943 Flender Werke dvůr u Lübeck jako číslo dvora 326, spuštěno dne 22. dubna 1944 a do provozu dne 6. června pod velením Kapitänleutnant Peter Matthes.
Sloužila u 4. flotila ponorek na výcvik od 6. června 1944 do 28. února 1945. Poté byla převezena do 11. flotila pro operace 1. března.
Hlídka
Poté, co provedl řadu krátkých cest mezi Kiel v Německu a Hortenská námořní základna, Stavanger a Bergen v Norsku v únoru a březnu 1945, U-326 28. března opustil Bergen a prošel západním Skotskem a Irskem a vstoupil do Biskajského zálivu.
Osud
Loď byla potopena a naváděcí torpédo spadl z amerického námořnictva Osvoboditel PB4Y-1 z VPB-103 západně od Brest dne 25. dubna 1945.[5]
Čtyřicet tři mužů zemřelo; nebyli žádní přeživší.
Viz také
Reference
- ^ Kemp 1999, str. 254.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC / 41 U-326“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 20. srpna 2012.
- ^ Helgason, Guðmundur. „War Patrols od německé ponorky U-326“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 20. srpna 2012.
- ^ A b C d Gröner 1991, str. 43-46.
- ^ Hofmann, Markus. "U 326". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (v němčině). Citováno 6. prosince 2014.
Bibliografie
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburg; Berlín; Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Kemp, Paul (1999). Zničené ponorky - ztráty německé ponorky ve světových válkách. London: Arms & Armor. ISBN 1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
externí odkazy
- Helgason, Guðmundur. „Loď typu VII / C41 U-326“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 6. prosince 2014.
- Hofmann, Markus. "U 326". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (v němčině). Citováno 6. prosince 2014.