SS Empire Buffalo - SS Empire Buffalo
Dějiny | |
---|---|
Název: |
|
Majitel: |
|
Operátor: |
|
Registrační přístav: | |
Stavitel: | Skinner & Eddy, Seattle |
Číslo dvora: | 68 |
Spuštěno: | 25. října 1919 |
Dokončeno: | Listopadu 1919 |
Mimo provoz: | 6. května 1942 |
Identifikace: |
|
Osud: | Torpédování a potopení U-125 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Designová nákladní loď 1105 |
Tonáž: | |
Délka: | 405 ft 6 v (123,60 m) |
Paprsek: | 54 ft 3 v (16,54 m) |
Hloubka: | 32 ft 7 v (9,93 m) |
Pohon: | 1 x trojitý expanzní parní stroj |
Rychlost: | 11,5 uzlů (21,3 km / h) |
Osádka: | 36 plus šest DEMS střelci |


Empire Buffalo byl 6 404GRT Design 1105 nákladní loď který byl postaven v roce 1919 jako Šípková růže podle Skinner & Eddy pro Přepravní rada Spojených států (USSB). Byla prodána v roce 1933 společnosti Lykes Brothers-Ripley Steamship Corporation. V roce 1940 byla prodána do Ministerstvo války (MoWT) a přejmenován Empire Buffalo. Byla torpédování a potopena U-125 v roce 1942.
Popis
Šípková růže byl postaven Skinner & Eddy.[1] Byla na dvoře číslo 68. Šípková růže byla zahájena dne 25. října 1919 a dokončena v listopadu 1919.[2]
Jak bylo postaveno, loď byla 402 stop 6 palců (122,68 m) dlouhá, s paprskem 54 stop 8 palců (16,66 m) a hloubkou 32 stop 1 palec (9,78 m). Byla poháněna a trojitý expanzní parní stroj který měl válce 24 1⁄2 palce (62 cm), 41 1⁄2 105 palců (72 cm) a 72 palců (180 cm) vrtání o zdvih 48 palců (120 cm). Motor byl postaven Hooven, Owens & Rentschler, Hamilton, Ohio.[3] Rychlost lodi byla 11,5 uzlů (21,3 km / h).[2]
V roce 1930 Šípková růže byl zaznamenán dne Lloyd's Register jako s GRT 6 325 s NRT 3 972.[3] V roce 1938 byla zaznamenána jako mající GRT 6 312 a NRT 4 456.[4] V roce 1940 Empire Buffalo byl zaznamenán na Lloyds Register jako mající GRT 6 404 a NRT 4 618.[5] Jiné zdroje uvádějí, že má GRT 6 374.[1][2]
Kariéra
Eglantine přístav registrace byl Seattle.[3] Byla provozována USSB až do roku 1933, kdy byla prodána Lykes Brothers-Ripley Steamship Corporation.[1] Její registrovaný přístav byl změněn na New Orleans.[6] Šípková růže sloužila u společnosti Lykes Brothers až do roku 1940, kdy byla prodána MoWT a přejmenována Empire Buffalo.[1]
Byla provozována pod vedením společnosti Lyle Shipping Co Ltd. Její registrový přístav byl Londýn.[5] Empire Buffalo byl během několika let členem několika konvojů Druhá světová válka.
- SC 34
Convoy SC 34 odešel Sydney, nové Skotsko dne 10. června 1941 a dorazil k Clyde dne 29. června. Empire Buffalo nesl náklad bomb, granátů, ocel, kamiony a obecný náklad. Měla přistoupit k Mersey pro objednávky.[7]
- SC 46
Convoy SC 46 opustil Sydney dne 24. září 1941. Empire Buffalo nesl náklad fosfáty.[8] Konvoj dorazil do Liverpoolu 10. října.[9]
- SC 71
Convoy SC 71 odešel Halifax, Nova Scotia dne 22. února 1942 a dorazil do Liverpool 10. března. Empire Buffalo přepravoval obecný náklad směřující do Newport, Monmouthshire.[10]
V 22:25 německého času 6. května 1942, Empire Buffalo byl torpédování podle U-125 a potopena západně od Kajmanské ostrovy (19 ° 14 'severní šířky 82 ° 34 ′ západní délky / 19,233 ° N 82,567 ° WSouřadnice: 19 ° 14 'severní šířky 82 ° 34 ′ západní délky / 19,233 ° N 82,567 ° W). Třináct členů posádky bylo zabito, včetně kapitána Johna Hilla. Dvacet devět přeživších bylo zachráněno SSCacique a přistál v Kingston, Jamaica. Empire Buffalo byl na zátěži z Kingstonu do New Orleans.[11] Ty ztracené dál Empire Buffalo jsou připomínány na Památník Tower Hill, Londýn.[12]
Oficiální čísla a kódové dopisy
Oficiální čísla byla předchůdcem Čísla IMO. Šípková růže měl oficiální číslo Spojených států 219278.[3] Empire Buffalo měl oficiální číslo UK 168018.[5]
Šípková růže použil Kódové dopisy LTVD do roku 1934,[3] když byly změněny na KOPT.[13] Empire Buffalo použil kódová písmena GLRR.[5]
Reference
- ^ A b C d Mitchell, WH a Sawyer, LA (1995). Impérium lodě. Londýn, New York, Hamburk, Hongkong: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4.
- ^ A b C "2219278". Miramar Ship Index. Citováno 28. prosince 2009.
- ^ A b C d E „LLOYD'S REGISTER, NAVIRES A VAPEUR ET A MOTEURS“ (PDF). Údaje o lodi Plimsoll. Citováno 28. prosince 2009.
- ^ „LLOYD'S REGISTER, NAVIRES A VAPEUR ET A MOTEURS“ (PDF). Údaje o lodi Plimsoll. Citováno 28. prosince 2009.
- ^ A b C d „LLOYD'S REGISTER, PARNÍ A MOTORSKÉ LODĚ“ (PDF). Údaje o lodi Plimsoll. Citováno 28. prosince 2009.
- ^ „LLOYD'S REGISTER, PARNÍ A MOTORSKÉ LODĚ“ (PDF). Údaje o lodi Plimsoll. Citováno 28. prosince 2009.
- ^ "CONVOY SC 34". Válečníci. Citováno 28. prosince 2009.
- ^ „SC Convoys - 1940-1945, Convoy SC 1 through SC 50“. Válečníci. Citováno 28. prosince 2009.
- ^ „26. září 1941“. Andrew Etherington. Citováno 28. prosince 2009.
- ^ "CONVOY SC 71". Válečníci. Citováno 28. prosince 2009.
- ^ „Empire Buffalo“. Loď. Citováno 28. prosince 2009.
- ^ „Ship Ship A-F“. Brian Watson. Citováno 20. května 2011.
- ^ "LLOYD'S REGISTER, PARNÍ A MOTORSKÉ LETIŠTĚ" (PDF). Údaje o lodi Plimsoll. Citováno 28. prosince 2009.