Německá ponorka U-246 - German submarine U-246 - Wikipedia
| Dějiny | |
|---|---|
 nacistické Německo | |
| Název: | U-246 |
| Objednáno: | 10. dubna 1941 |
| Stavitel: | Germaniawerft, Kiel |
| Číslo dvora: | 680 |
| Stanoveno: | 30. listopadu 1942 |
| Spuštěno: | 7. prosince 1943 |
| Uvedení do provozu: | 11. ledna 1944 |
| Postavení: | chybí od 5. dubna 1945 (předpokládá se ztracení všech rukou) |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Typ VIIC ponorka |
| Přemístění: |
|
| Délka: |
|
| Paprsek: |
|
| Výška: | 9,60 m (31 ft 6 v) |
| Návrh: | 4,74 m (15 ft 7 v) |
| Instalovaný výkon: |
|
| Pohon: |
|
| Rychlost: |
|
| Rozsah: | |
| Hloubka zkoušky: |
|
| Doplněk: | 4 důstojníci, 40–56 narukovalo |
| Vyzbrojení: |
|
| Servisní záznam[1][2] | |
| Část: |
|
| Velitelé: |
|
| Operace: |
|
| Vítězství: | Žádný |
Německá ponorka U-246 byl Typ VIIC Ponorka z nacistické Německo je Kriegsmarine v době druhá světová válka. Ponorka byla stanoveno dne 30. listopadu 1942 u Friedrich Krupp Germaniawerft dvůr u Kiel, spuštěno dne 7. prosince 1943 a do provozu dne 11. ledna 1944 pod velením Kapitänleutnant Ernst Raabe.
Po tréninku s 5. flotila ponorek v Kielu, U-246 byl převeden do 3. flotila ponorek k první linii 1. srpna 1944. Avšak předtím, než ponorka odplula na své první bojové hlídce, byla flotila rozpuštěna a ponorka byla převedena do 11. flotila se sídlem v Bergen v Norsko, 1. října 1944. Zmizela během hlídky v březnu – dubnu 1945.
Design
Německé ponorky typu VIIC předcházely kratší Ponorky typu VIIB. U-246 měl výtlak 769 tun (757 tun dlouhé), když na povrchu a 871 tun (857 tun dlouhé), když byl ponořen.[3] Měla celkovou délku 67,10 m (220 ft 2 v), a tlakový trup délka 50,50 m (165 ft 8 v), a paprsek 6,20 m (20 ft 4 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,74 m (15 ft 7 v). Ponorku poháněli dva Germaniawerft F46 čtyřtaktní, šestiválcový přeplňovaný vznětové motory produkující celkem 2 800 až 3 200 metrických koní (2 060 až 2 350 kW; 2 760 až 3 160 SHP) pro použití při vynoření, dva AEG GU 460 / 8–27 dvojčinné elektromotory produkující celkem 750 metrických koňských sil (550 kW; 740 shp) pro použití v ponoru. Měla dvě šachty a dvě 1,23 m (4 ft) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).[3]
Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph).[3] Když byl ponořen, loď mohla pracovat na 80 námořních mil (150 km; 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 500 námořních mil (15 700 km; 9 800 mi) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-246 byl vybaven pěti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři na přídi a jeden na zádi), čtrnáct torpéda, jeden 8,8 cm (3,46 palce) námořní zbraň SK C / 35, (220 nábojů), jedna Flak M42 o průměru 3,7 cm (1,5 palce) a dvě dvojčata 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlové zbraně. Loď měla a doplněk mezi čtyřiceti čtyřmi a šedesáti.[3]
Historie služeb
U-246 měl velmi krátkou kariéru. Zúčastnila se pouze dvou válečných hlídek a nepotopila žádná nepřátelská plavidla. Její poslední zpráva byla podána dne 7. března 1945, zatímco byla uprostřed své druhé hlídky. Krátce nato se v Irském moři potopila kvůli hlubinným náložím britské trawlerové lodi ASW HMS Lady Madeleine se ztrátou celé posádky 48 mužů.[1]
První hlídka
U-246 vyplul z Kielu do Hortenská námořní základna v Norsku od 28. do 30. září 1944 s pokračováním do Kristiansand ve dnech 4. a 5. října.[2] Odtud odplula 7. října kolem své první hlídky britské ostrovy do vod jihozápadně od Irsko. Dne 26. října byla napadena neznámým spojeneckým letounem s hlubinnými pumami, způsobila vážné škody a nutila ponorku k návratu na základnu v Stavanger 11. listopadu.[4] Další den U-246 vyplul ze Stavangeru do Bergenu kvůli opravám.[2]
Druhá hlídka
Ponorka vyplula z Bergenu dne 21. února 1945.[2] Dne 7. Března se naposledy hlásila na cestě do své operační oblasti v EU irské moře. Žádné další zprávy nebyly přijaty, ponorka byla uvedena jako nezvěstná 5. dubna 1945.[1] Její vrak leží na 53 ° 40 'severní šířky 04 ° 53 ′ západní délky / 53,667 ° N 4,883 ° WSouřadnice: 53 ° 40 'severní šířky 04 ° 53 ′ západní délky / 53,667 ° N 4,883 ° W.[1]
Viz také
Reference
- ^ A b C d Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-246“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 31. března 2010.
- ^ A b C d Helgason, Guðmundur. „War Patrols by U-246“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 31. března 2010.
- ^ A b C d Gröner 1991, str. 43-46.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Informace o hlídce pro U-246 (první hlídka)“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 31. března 2010.
Bibliografie
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
externí odkazy
- Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-246“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 26. prosince 2014.
- Hofmann, Markus. "U 246". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (v němčině). Citováno 26. prosince 2014.
