Německá ponorka U-454 - German submarine U-454

Dějiny
nacistické Německo
Název:U-454
Objednáno:20. října 1939
Stavitel:Deutsche Werke, Kiel
Číslo dvora:285
Stanoveno:4. července 1940
Spuštěno:30.dubna 1941
Uvedení do provozu:24. července 1941
Osud:Potopena v Biskajský záliv australským letadlem, srpen 1943[1]
Obecná charakteristika
Třída a typ:Typ VIIC ponorka
Přemístění:
  • Vynořilo se 769 tun (dlouhé 757 tun)
  • 871 t (857 dlouhé tun) ponořeno
Délka:
Paprsek:
  • 6,20 m (20 ft 4 v) o / a
  • 4,70 m (15 ft 5 v) tlakový trup
Výška:9,60 m (31 ft 6 v)
Návrh:4,74 m (15 ft 7 v)
Instalovaný výkon:
  • 2 800–3 200 PS (2 100–2 400 kW; 2 800–3 200 k) (diesely)
  • 750 k (550 kW, 740 k) (elektrický)
Pohon:
Rychlost:
  • 17.7 uzly (32,8 km / h; 20,4 mph) se vynořily
  • 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph) ponořených
Rozsah:
  • 8,500 nmi (15,700 km; 9,800 mi ) na 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) se vynořily
  • 80 NMI (150 km, 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:
Doplněk:4 důstojníci, 40–56 narukovalo
Vyzbrojení:
Servisní záznam[2]
Část:
Velitelé:
  • Kptlt. Burkhard Hackländer
  • 24. července 1941 - 1. srpna 1943
Operace:
  • 1. hlídka: 25. prosince 1941 - 20. ledna 1942
  • 2. hlídka: 27. ledna - 3. února 1942
  • 3. hlídka: 24. února - 15. března 1942
  • 4. hlídka: 24. března - 2. dubna 1942
  • 5. hlídka: 8. – 20. Dubna 1942
  • 6. hlídka: 4. července - 17. srpna 1942
  • 7. hlídka
  • 26. září - 7. prosince 1942
  • 8. hlídka: 18. ledna - 8. března 1943
  • 9. hlídka: 17. dubna - 23. května 1943
  • 10. hlídka: 26. července - 1. srpna 1943
Vítězství:
  • Jedna loď potopena, 557GRT;
  • jedna válečná loď potopena, 1 870 tun;
  • jedna loď poškozena, 5395 BRT

Německá ponorka U-454 byl Typ VIIC Ponorka z nacistické Německo je Kriegsmarine v době druhá světová válka.

Provedla deset hlídek. Potopila dvě lodě a jednu poškodila.

Byla potopena v Biskajský záliv australským letadlem v srpnu 1943.[1]

Design

Německé ponorky typu VIIC předcházely kratší Ponorky typu VIIB. U-454 měl výtlak 769 tun (757 tun dlouhé), když na povrchu a 871 tun (857 tun dlouhé), když byl ponořen.[3] Měla celkovou délku 67,10 m (220 ft 2 v), a tlakový trup délka 50,50 m (165 ft 8 v), a paprsek 6,20 m (20 ft 4 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,74 m (15 ft 7 v). Ponorku poháněli dva Germaniawerft F46 čtyřtaktní, šestiválcový přeplňovaný vznětové motory produkující celkem 2 800 až 3 200 metrických koní (2 060 až 2 350 kW; 2 760 až 3 160 SHP) pro použití při vynoření, dva Siemens-Schuckert GU 343 / 38–8 dvojčinné elektromotory produkující celkem 750 metrických koňských sil (550 kW; 740 shp) pro použití v ponoru. Měla dvě šachty a dvě 1,23 m (4 ft) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).[3]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph).[3] Když byl ponořen, loď mohla pracovat na 80 námořních mil (150 km; 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 500 námořních mil (15 700 km; 9 800 mi) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-454 byl vybaven pěti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři na přídi a jeden na zádi), čtrnáct torpéda, jeden 8,8 cm (3,46 palce) námořní zbraň SK C / 35, 220 nábojů, a 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlové dělo. Loď měla a doplněk mezi čtyřiceti čtyřmi a šedesáti.[3]

Historie služeb

Ponorka byla stanoveno dne 4. července 1940 v Deutsche Werke, Kiel jako číslo dvora 285, spuštěno dne 30. dubna 1941 a do provozu dne 24. července pod vedením Kapitänleutnant Burkhard Hackländer.

Sloužila u 5. flotila ponorek od 24. července 1941 pro výcvik a výcvik 7. flotila od 1. listopadu pro provoz.

1. hlídka

U-432'První hlídce předcházela krátká cesta z Kiel v Německu do Kirkenes v Norsku nedaleko hranic s Ruskem. Samotná hlídka zahájila svůj odchod z Kirkenes dne 25. prosince 1941.

Potopila sovětský trauler RT-68 Enise dne 17. ledna 1942 78 námořních mil (144 km, 90 mil) severně od Kanin č. Téhož dne poškodila registrované Brity Harmatis a potopil britský torpédoborec HMSMatabele. Válečná loď byla na zádi zasažena torpédo, což způsobilo výbuch jejích časopisů; loď se za dvě minuty potopila. Ztráty na životech se její detonací ještě zhoršily hlubinné nálože a muži zmrzající v ledové vodě.

2. a 3. hlídky

Její druhý výpad skončil Trondheim dne 3. února 1942 a kryl Barentsovo moře.

Třetí hlídka ponorky byla poznamenána ztrátou přes palubu Matrosengefreiter Josef Kauerlos dne 26. února 1942.

4. a 5. hlídky

Čtvrtá hlídka lodi byla také provedena v Barentsově moři.

Její pátý nájezd směřoval k Medvědí ostrov mezi 8. a 20. dubnem 1942.

6. hlídka

Byly provedeny další dva krátké výlety z Kirkenes a Bergen a skončila v Kielu, odkud pokračovala přes mezera oddělující Island z Faerské ostrovy do Atlantského oceánu. Šla až na západ Newfoundland před příjezdem na St. Nazaire v okupované Francii dne 17. srpna 1942.

7. a 8. hlídky

Hlídka číslo sedm začala a skončila v St. Nazaire a v 73 dnech byla loď nejdelší.

Její osmý výpad byl relativně bez komplikací; vyjednávaná oblast byla západně od Irska a severně od Azor.

9. hlídka

U-454 opustila St. Nazaire dne 17. dubna 1943. Dne 10. května narazila na a Fairey Swordfish z doprovodu HMSBiter. K poškození nedošlo, ale ponorka byla nucena se potápět. Vrátila se do Francie, ale tentokrát do La Pallice, 23. května.

10. hlídka a ztráta

U-454 byl potopen v Biskajském zálivu hlubinné nálože klesl o Australana Sunderland létající člun z No. 10 Squadron RAAF. Letadlo se zřítilo, ponorka byla na cestě do Středozemního moře, když narazila na svůj osud.[4]

Třicet dva mužů zemřelo; přežilo 14 lidí.

Vlčí smečky

U-454 zúčastnil 19 vlčí batohy, jmenovitě.

  • Ulan (25. prosince 1941-18. Ledna 1942)
  • Aufnahme (7. – 10. Března 1942)
  • Umhang (10. – 15. Března 1942)
  • Eiswolf (28. – 31. Března 1942)
  • Robbenschlag (8. – 14. Dubna 1942)
  • Blutrausch (15. – 19. Dubna 1942)
  • Vlk (13. – 30. Července 1942)
  • Pirat (30. července - 3. srpna 1942)
  • Steinbrinck (3. – 11. Srpna 1942)
  • Panther (6–20. Října 1942)
  • Veilchen (20. října - 7. listopadu 1942)
  • Kreuzotter (9. – 18. Listopadu 1942)
  • Landsknecht (20. – 28. Ledna 1943)
  • Pfeil (1. – 9. Února 1943)
  • Ritter (16. – 23. Února 1943)
  • Amsel (26. dubna - 3. května 1943)
  • Amsel 4 (3. – 6. Května 1943)
  • Rhein (7. – 10. Května 1943)
  • Labe 2 (10–14. Května 1943)

Shrnutí historie nájezdů

datumnázevNárodnostTonáž[Poznámka 1]Osud[5]
17. ledna 1942Harmatris Spojené království5,395Poškozené
17. ledna 1942HMSMatabele královské námořnictvo1,870Potopena
17. ledna 1942RT-68 Enisej Sovětské námořnictvo557Potopena

Reference

Poznámky

  1. ^ Tonáže obchodních lodí jsou v hrubé registrační tuny. Vojenská plavidla jsou uvedena v tunách přemístění.

Citace

  1. ^ A b Kemp 1999, str. 138.
  2. ^ Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-454“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 23. září 2012.
  3. ^ A b C d Gröner 1991, str. 43-46.
  4. ^ Paterson, Lawrence - U-Boats in the Mediterranean 1941-1944, 2007, Chatham Publishing, ISBN  9781861762900, str. 146
  5. ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U-454“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 26. prosince 2014.

Bibliografie

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Kemp, Paul (1999). Zničené ponorky - ztráty německé ponorky ve světových válkách. London: Arms & Armor. ISBN  1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

externí odkazy

  • Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-454“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 26. prosince 2014.
  • Hofmann, Markus. "U 454". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (v němčině). Citováno 26. prosince 2014.