Německá ponorka U-285 - German submarine U-285
Dějiny | |
---|---|
nacistické Německo | |
Název: | U-285 |
Objednáno: | 5. června 1941 |
Stavitel: | Bremer Vulkan, Bremen-Vegesack |
Číslo dvora: | 50 |
Stanoveno: | 7. července 1942 |
Spuštěno: | 3. dubna 1943 |
Uvedení do provozu: | 15. května 1943 |
Osud: | Potopena, duben 1945 britskými válečnými loděmi[1] |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Typ VIIC ponorka |
Přemístění: |
|
Délka: |
|
Paprsek: |
|
Výška: | 9,60 m (31 ft 6 v) |
Návrh: | 4,74 m (15 ft 7 v) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Rozsah: | |
Hloubka zkoušky: |
|
Doplněk: | 4 důstojníci, 40–56 narukovalo |
Vyzbrojení: |
|
Servisní záznam[2][3] | |
Část: |
|
Velitelé: |
|
Operace: |
|
Vítězství: | Žádný |
Německá ponorka U-285 byl Typ VIIC Ponorka z nacistické Německo je Kriegsmarine v době druhá světová válka.
Ponorka byla stanoveno dne 7. července 1942 u Bremer Vulkan dvůr v Bremen-Vegesack jako dvůr číslo 50. Byla spuštěno dne 3. dubna 1943 a do provozu dne 15. května pod vedením Oberleutnant zur See Otto Walter.[2]
Design
Německé ponorky typu VIIC předcházely kratší Ponorky typu VIIB. U-285 měl výtlak 769 tun (757 tun dlouhé), když na povrchu a 871 tun (857 tun dlouhé), když byl ponořen.[4] Měla celkovou délku 67,10 m (220 ft 2 v), a tlakový trup délka 50,50 m (165 ft 8 v), a paprsek 6,20 m (20 ft 4 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,74 m (15 ft 7 v). Ponorku poháněli dva Germaniawerft F46 čtyřtaktní, šestiválcový přeplňovaný vznětové motory produkující celkem 2 800 až 3 200 metrických koňských sil (2 060 až 2 350 kW; 2 760 až 3 160 SHP) pro použití při vynoření, dva AEG GU 460 / 8–27 dvojčinné elektromotory produkující celkem 750 metrických koňských sil (550 kW; 740 shp) pro použití v ponoru. Měla dvě šachty a dvě 1,23 m (4 ft) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).[4]
Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph).[4] Když byl ponořen, loď mohla pracovat na 80 námořních mil (150 km; 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 500 námořních mil (15 700 km; 9 800 mi) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-285 byl vybaven pěti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři na přídi a jeden na zádi), čtrnáct torpéda, jeden 8,8 cm (3,46 palce) námořní zbraň SK C / 35, 220 nábojů a dvě dvojčata 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlové zbraně. Loď měla a doplněk mezi čtyřiceti čtyřmi a šedesáti.[4]
Historie služeb
U-285 podávané s 8. flotila ponorek pro výcvik od května do července 1944 a operativně s 7. flotila od 1. srpna. Poté byla přidělena k 11. flotila 1. října.[2] Provedla tři hlídky a nepotopila žádné lodě.
První hlídce lodi předcházela krátká plavba z Kiel dne 15. srpna 1944 do Kristiansand v Norsku s příjezdem 20. srpna.
1. a 2. hlídky
U-285'První řádná hlídka ji odvedla do severozápadního Skotska. Zakotvila v Bergenu dne 18. září 1944.
Její druhý výpad byl na západ od Irska a do Svatojiřský kanál, (mezi jihovýchodním Irskem a jihozápadním Walesem). Prošla mezi nimi Island a Faerské ostrovy a do Atlantského oceánu. Ponorka se vrátila do Bergenu dne 31. ledna 1945.
3. hlídka a ztráta
Loď byla napadena a potopena hlubinné nálože vypadl z britských fregat HMSGrindall a Keats dne 15. dubna 1945 jihozápadně od Irska.
Čtyřicet čtyři mužů zemřelo; nebyli žádní přeživší.
Reference
- ^ Kemp 1999, str. 249-50.
- ^ A b C Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-285“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 7. srpna 2012.
- ^ Helgason, Guðmundur. „War Patrols od německé ponorky U-285“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 7. srpna 2012.
- ^ A b C d Gröner 1991, str. 43-46.
Bibliografie
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Kemp, Paul (1999). Zničené ponorky - ztráty německé ponorky ve světových válkách. London: Arms & Armor. ISBN 1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
externí odkazy
- Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-285“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 26. prosince 2014.
- Hofmann, Markus. "U 285". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (v němčině). Citováno 26. prosince 2014.
Souřadnice: 50 ° 13 'severní šířky 12 ° 48 ′ západní délky / 50,217 ° N 12,800 ° W