Německá ponorka U-382 - German submarine U-382 - Wikipedia

Dějiny
nacistické Německo
Název:U-382
Objednáno:16. října 1939
Stavitel:Howaldtswerke, Kiel
Číslo dvora:13
Stanoveno:30. července 1941
Spuštěno:21. března 1942
Uvedení do provozu:25.dubna 1942
Osud:Potopena Wilhelmshaven britskými bombami, leden 1945; vzneseno v březnu; potopena v květnu[1]
Obecná charakteristika
Třída a typ:Typ VIIC ponorka
Přemístění:
  • Vynořilo se 769 tun (757 tun dlouhé)
  • 871 t (857 dlouhé tun) ponořeno
Délka:
Paprsek:
  • 6,20 m (20 ft 4 v) o / a
  • 4,70 m (15 ft 5 v) tlakový trup
Výška:9,60 m (31 ft 6 v)
Návrh:4,74 m (15 ft 7 v)
Instalovaný výkon:
  • 2 800–3 200 PS (2 100–2 400 kW; 2 800–3 200 k) (diesely)
  • 750 k (550 kW, 740 k) (elektrický)
Pohon:
Rychlost:
  • Vynořilo se 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph)
  • 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph) ponořených
Rozsah:
  • 8,500 nmi (15,700 km; 9,800 mi ) na 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) se vynořily
  • 80 NMI (150 km, 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:
Doplněk:4 důstojníci, 40–56 narukovalo
Vyzbrojení:
Servisní záznam[2][3]
Část:
Velitelé:
  • Kptlt. Herbert Juli
  • 25. dubna 1942 - 1. dubna 1943
  • Oblt.z.S. Leopold Koch
  • 1. dubna - 14. listopadu 1943
  • Oblt.z.S. Rudolf Zorn
  • 15. listopadu 1943-16. Července 1944
  • Oblt.z.S. Ernst-August Gerke
  • Květen - 29. června 1944
  • Oblt.z.S. Hans-Dietrich Wilke
  • 25. srpna 1944-14. Ledna 1945
  • Oblt.z.S. Günther Schimmel
  • 24. ledna - 20. března 1945
Operace:
  • 1. hlídka: 10. září - 31. října 1942
  • 2. hlídka: 7. února - 8. března 1943
  • 3. hlídka: 8. – 24. Dubna 1943
  • 4. hlídka: 19. června - 7. září 1943
  • 5. hlídka: 8. prosince 1943-26. Ledna 1944
  • 6. hlídka: 6. – 15. Června 1944
  • 7. hlídka: 10. – 19. Září 1944
Vítězství:Jedna loď poškozena; 9811GRT

Německá ponorka U-382 byl Typ VIIC Ponorka z nacistické Německo je Kriegsmarine v době druhá světová válka.

Provedla sedm hlídek a poté byla potopena britskými bombami Wilhelmshaven v lednu 1945.

Byla členkou osmi vlčí batohy.

Poškozila jednu loď.

Design

Německé ponorky typu VIIC předcházely kratší Ponorky typu VIIB. U-382 měl výtlak 769 tun (757 velkých tun), když byl na povrchu, a 871 tun (857 velkých tun), když byl ponořen.[4] Měla celkovou délku 67,10 m (220 ft 2 v), a tlakový trup délka 50,50 m (165 ft 8 v), a paprsek 6,20 m (20 ft 4 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,74 m (15 ft 7 v). Ponorku poháněli dva Germaniawerft F46 čtyřtaktní, šestiválcový přeplňovaný dieselové motory produkující celkem 2 800 až 3 200 metrických koňských sil (2 060 až 2 350 kW; 2 760 až 3 160 SHP) pro použití při vynoření, dva Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137 / c dvojčinné elektromotory produkující celkem 750 metrických koňských sil (550 kW; 740 shp) pro použití v ponoru. Měla dvě šachty a dvě 1,23 m (4 ft) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).[4]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph).[4] Když byl ponořen, loď mohla pracovat na 80 námořních mil (150 km; 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 500 námořních mil (15 700 km; 9 800 mi) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-382 byl vybaven pěti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři na přídi a jeden na zádi), čtrnáct torpéda, jeden 8,8 cm (3,46 palce) námořní zbraň SK C / 35, 220 nábojů, a 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlová zbraň. Loď měla a doplněk mezi čtyřiceti čtyřmi a šedesáti.[4]

Historie služeb

Ponorka byla stanoveno dne 30. července 1941 u Howaldtswerke dvůr u Kiel jako dvůr číslo 13, spuštěno dne 21. března 1942 a do provozu dne 25. dubna pod vedením Kapitänleutnant Herbert Juli.

1. hlídka

První hlídka lodi byla zahájena jejím vyplutím z Kielu dne 10. září 1942 mezera mezi Island a Faerské ostrovy, byla hloubka nabitá neznámým letadlem ve středu Atlantiku 12. října. Utrpení bylo natolik závažné, že hlídku zkrátilo. Ponorka zakotvila St. Nazaire v okupované Francii 31.

2. a 3. hlídky

Další útok hlubinnou eskortou Konvoj UC 1 jižně od Azory přinutil člun k ústupu do Lorient dne 8. března 1943.

Během svého třetího vpádu byla doprovodem hluboce nabitá na 16 hodin Convoy HX 233 západně od Biskajský záliv před příjezdem do St. Nazaire dne 24. dubna 1943.

4., 5. a 6. hlídky

Tento výpad (číslo čtyři), vzal loď Libérie a Pobřeží slonoviny na západoafrickém pobřeží a v 81 dnech to bylo její nejdelší.

Během její páté hlídky U-382 byla napadena a těžce poškozena severovýchodně od Azor 11. ledna 1944. O dva dny později na ni zaútočili také torpédoborce USSBlock Island lovec / zabiják.

S Spojenecké přistání v Normandii dne 6. června 1944 loď opustila St. Nazaire a zakotvila dále na jih v La Pallice na 15.

7. hlídka

Bylo rozhodnuto přestěhovat se U-382 z Francie do Norska. Opustila La Pallice dne 10. září 1944, vyjednala „mezeru“ mezi Islandem a Faerskými ostrovy opačným směrem a dorazila dovnitř Bergen dne 19. října.

Osud

Poté, co se plavil do Flensburg v listopadu 1944, U-382 byl potopen RAF při náletu na Wilhelmshaven v lednu 1945. Byla vychována 20. března, ale 8. května potopena.

Vlčí smečky

U-382 zúčastnil se osmi vlčí batohy, jmenovitě.

  • Luchs (27. září - 6. října 1942)
  • Panther (6. – 11. Října 1942)
  • Leopard (12. – 13. Října 1942)
  • Robbe (16. – 25. Února 1943)
  • Bez jména (15. – 18. Dubna 1943)
  • Borkum (18. prosince - 3. ledna 1944)
  • Borkum 1 (3. – 13. Ledna 1944)
  • Rujána (13–15. Ledna 1944)

Shrnutí historie nájezdů

datumNázev lodiNárodnostPřemístěníOsud[5]
23. února 1943Empire Norseman Spojené království9,811Poškozené

Reference

  1. ^ Kemp 1999, str. 228.
  2. ^ Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-382“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 6. září 2012.
  3. ^ Helgason, Guðmundur. „War Patrols od německé ponorky U-382“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 6. září 2012.
  4. ^ A b C d Gröner 1991, str. 43-46.
  5. ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U-382“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 26. prosince 2014.

Bibliografie

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Kemp, Paul (1999). Zničené ponorky - ztráty německé ponorky ve světových válkách. London: Arms & Armor. ISBN  1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

externí odkazy

  • Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-382“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 26. prosince 2014.