Německá ponorka U-604 - German submarine U-604
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | U-604 |
Objednáno: | 22. května 1940 |
Stavitel: | Blohm & Voss, Hamburg |
Číslo dvora: | 580 |
Stanoveno: | 27. února 1941 |
Spuštěno: | 16. listopadu 1941 |
Uvedení do provozu: | 8. ledna 1942 |
Osud: | Potopen dne 11. srpna 1943 na pozici 04 ° 30 'j. Š 21 ° 20 ′ západní délky / 4 500 ° J 21,333 ° Z v Jižní Atlantik po hloubkovém nabití dvěma americkými letadly, a Ventura a a Osvoboditel. |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Typ VIIC ponorka |
Přemístění: |
|
Délka: |
|
Paprsek: |
|
Výška: | 9,60 m (31 ft 6 v) |
Návrh: | 4,74 m (15 ft 7 v) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Rozsah: | |
Hloubka zkoušky: |
|
Doplněk: | 4 důstojníci, 40–56 narukovalo |
Vyzbrojení: |
|
Servisní záznam[1] | |
Část: |
|
Velitelé: |
|
Operace: |
|
Vítězství: | Potopeno 6 obchodních lodí (39 891GRT ) |
Německá ponorka U-604 byl Typ VIIC Ponorka postaveno pro nacistické Německo je Kriegsmarine za službu během druhá světová válka.Byla stanoveno dne 27. února 1941 Blohm & Voss v Hamburg jako číslo dvora 580, spuštěno dne 16. listopadu 1941 a do provozu dne 8. ledna 1942 pod Kapitänleutnant Horst Höltring (Německý kříž ve zlatě ).
Design
Německé ponorky typu VIIC předcházely kratší Ponorky typu VIIB. U-604 měl výtlak 769 tun (757 tun dlouhé), když na povrchu a 871 tun (857 tun dlouhé), když byl ponořen.[2] Měla celkovou délku 67,10 m (220 ft 2 v), a tlakový trup délka 50,50 m (165 ft 8 v), a paprsek 6,20 m (20 ft 4 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,74 m (15 ft 7 v). Ponorku poháněli dva Germaniawerft F46 čtyřtaktní, šestiválcový přeplňovaný vznětové motory produkující celkem 2 800 až 3 200 metrických koňských sil (2 060 až 2 350 kW; 2 760 až 3 160 SHP) pro použití při vynoření, dva Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 dvojčinné elektromotory produkující celkem 750 metrických koňských sil (550 kW; 740 shp) pro použití v ponoru. Měla dvě šachty a dvě 1,23 m (4 ft) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).[2]
Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph).[2] Když byl ponořen, loď mohla pracovat na 80 námořních mil (150 km; 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 500 námořních mil (15 700 km; 9 800 mi) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-604 byl vybaven pěti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři na přídi a jeden na zádi), čtrnáct torpéda, jeden 8,8 cm (3,46 palce) námořní zbraň SK C / 35, 220 nábojů, a 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlová zbraň. Loď měla a doplněk mezi čtyřiceti čtyřmi a šedesáti.[2]
Historie služeb
Služba lodi začala 8. ledna 1942 pro výcvik v rámci 5. flotila ponorek. Po ukončení výcviku přešla na 9. flotila dne 1. srpna 1942 pro aktivní službu.
V 6 hlídkách potopila 6 lodí, celkem tedy 39 891hrubé registrační tuny (GRT).
Vlčí smečky

Zúčastnila se pěti vlčí batohy, jmenovitě
- Vorwärts (28. srpna - 1. září 1942)
- Streitaxt (20. – 31. Října 1942)
- Draufgänger (1. – 11. Prosince 1942)
- Ungestüm (11. – 22. Prosince 1942)
- Knappen (19. – 25. Února 1943)
Osud
Byla potopena dne 11. srpna 1943 na místě 04 ° 30 'j. Š 21 ° 20 ′ západní délky / 4 500 ° J 21,333 ° Z v Jižní Atlantik po hloubkovém nabití dvěma americkými letadly, a Ventura a a Osvoboditel. Její posádku zachránil U-185.
Shrnutí historie nájezdů
datum | název | Národnost | Tonáž (GRT ) | Osud[3] |
---|---|---|---|---|
25. srpna 1942 | Abbekerk | ![]() | 7,906 | Potopena |
27. října 1942 | Anglo Maersk | ![]() | 7,705 | Potopena |
30. října 1942 | Prezident Doumer | ![]() | 11,898 | Potopena |
30. října 1942 | Baron Vernon | ![]() | 3,642 | Potopena |
2. prosince 1942 | Coamo | ![]() | 7,057 | Potopena |
23. února 1943 | Stockport | ![]() | 1,683 | Potopena |
Reference
- ^ Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-604“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 30. dubna 2014.
- ^ A b C d Gröner 1991, str. 43-46.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U-604“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 30. dubna 2014.
Bibliografie
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Edwards, Bernard (1996). Dönitz and the Wolf Packs - The U-Boats at War. Londýn, Velká Británie: Cassell Military Classics. 104, 117, 119, 124, 159. ISBN 0-304-35203-9.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
externí odkazy
- Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-604“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 29. prosince 2014.