Německá ponorka U-404 - German submarine U-404

Dějiny
nacistické Německo
Název:U-404
Objednáno:23. září 1939
Stavitel:Danziger Werft, Danzig
Číslo dvora:105
Stanoveno:4. června 1940[1]
Spuštěno:4. června 1941
Uvedení do provozu:6. srpna 1941[2]
Osud:Potopen 28. července 1943 hlubinnými pumami od dvou amerických a jednoho britského osvoboditele B-24[2]
Obecná charakteristika
Třída a typ:Typ VIIC ponorka
Přemístění:
  • Vynořilo se 769 tun (757 tun dlouhé)
  • 871 t (857 tun dlouhé) ponořeno
Délka:
Paprsek:
  • 6,20 m (20 ft 4 v) o / a
  • 4,70 m (15 ft 5 v) tlakový trup
Výška:9,60 m (31 ft 6 v)
Návrh:4,74 m (15 ft 7 v)
Instalovaný výkon:
  • 2 800–3 200 PS (2 100–2 400 kW; 2 800–3 200 k) (diesely)
  • 750 k (550 kW, 740 k) (elektrický)
Pohon:
Rychlost:
  • 17.7 uzly (32,8 km / h; 20,4 mph) se vynořily
  • 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph) ponořených
Rozsah:
  • 8,500 nmi (15,700 km; 9,800 mi ) na 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) se vynořily
  • 80 NMI (150 km, 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:
Doplněk:4 důstojníci, 40–56 narukovalo
Vyzbrojení:
Servisní záznam
Velitelé:
Vítězství:
  • Potopil 14 obchodních lodí a jednu válečnou loď
  • Poškozené tři lodě

Německá ponorka U-404 byl Typ VIIC Ponorka postaveno pro nacistické Německo je Kriegsmarine za službu během druhá světová válka.

Byla stanoveno v Danziger Werft ve městě se stejným názvem dne 4. června 1940 jako dvůr číslo 105, spuštěno o rok později, 4. června 1941 a byl do provozu dne 6. srpna 1941, s Kapitänleutnant Otto von Bülow ve velení.

Loď zahájila svou kariéru s 6. flotila ponorek, výcviková organizace dne 6. srpna 1941, před přechodem k provozu dne 1. října 1941. U-404 provedl sedm bojových hlídek, potopil 14 obchodníků a jednu válečnou loď v celkové hodnotě přes 70 000hrubé registrační tuny (GRT) během druhé světové války. Poškozila také další dvě lodě. Ponorka byla členem 13 vlčí batohy a byl vizuálně identifikovatelný konkrétním barevným schématem sestávajícím z přídě a Viking dlouhý člun malované červenou barvou na obou stranách velitelská věž.

Za své četné úspěchy obdržel von Bülow Rytířský kříž.

Design

Německé ponorky typu VIIC předcházely kratší Ponorky typu VIIB. U-404 měl výtlak 769 tun (757 velkých tun), když byl na povrchu, a 871 tun (857 velkých tun), když byl ponořen.[3] Měla celkovou délku 67,10 m (220 ft 2 v), a tlakový trup délka 50,50 m (165 ft 8 v), a paprsek 6,20 m (20 ft 4 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,74 m (15 ft 7 v). Ponorku poháněli dva Germaniawerft F46 čtyřtaktní, šestiválcový přeplňovaný vznětové motory produkující celkem 2 800 až 3 200 metrických koňských sil (2 060 až 2 350 kW; 2 760 až 3 160 SHP) pro použití při vynoření, dva Siemens-Schuckert GU 343 / 38–8 dvojčinné elektromotory produkující celkem 750 metrických koňských sil (550 kW; 740 shp) pro použití v ponoru. Měla dvě šachty a dvě 1,23 m (4 ft) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).[3]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph).[3] Když byl ponořen, loď mohla pracovat na 80 námořních mil (150 km; 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 500 námořních mil (15 700 km; 9 800 mi) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-404 byl vybaven pěti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři na přídi a jeden na zádi), čtrnáct torpéda, jeden 8,8 cm (3,46 palce) námořní zbraň SK C / 35, 220 nábojů, a 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlové dělo. Loď měla a doplněk mezi čtyřiceti čtyřmi a šedesáti.[3]

Historie služeb

1. a 2. hlídky

Během její první hlídky, která trvala od 17. ledna do 1. února 1942, nebyly potopeny žádné lodě. U-404 vyplula z německého přístavu Kiel; jediné vzrušení, s nímž se setkala, bylo, když byl při leteckém útoku poškozen periskop. Ponorka vplula dovnitř Lorient ve Francii po 16 jinak bezproblémových dnech.[1]

Na své druhé hlídce, když opustila Lorient dne 14. února 1942, U-404 měl větší úspěch a potopil tři lodě z východoamerického pobřeží.[1] Jeden z nich, Lemuel Burrows, byla dostatečně blízko k přistání, když byla potopena, že druhý inženýr, který přežil, hlásil, že „světla plážového letoviska v New Jersey odsoudila jeho plavidlo a že budou nadále [německé ponorky] způsobovat každodenní torpédování, dokud podél pobřeží je nařízeno zatemnění. “ Tato situace se kvůli americké nepřipravenosti mnohokrát opakovala tak brzy po vstupu této země do války.[4] Další byl bez doprovodu San Demetrio plavící se z Baltimore, Maryland, směřující do Velké Británie přes Halifax, Nové Skotsko s nákladem 4 000 tun alkohol a 7 000 tun letecký duch.[5] Byla severozápadně od Cape Charles, Virginie při torpédování U-404 dne 17. března.[5] 16 členů posádky a tři DEMS střelci byli ztraceni a šest členů posádky zraněno, ale těm, kteří přežili, se podařilo spustit dva záchranné čluny.[5] O dva dny později americký tanker Beta zachránil mistra, 26 členů posádky a pět střelců DEMS a vzal je k Norfolk ve Virginii.[5] Mistr San Demetrio byl oceněn a Lloydova válečná medaile.[5]

U-404 se vrátil do Brest, také ve Francii, dne 4. dubna 1942.

3. a 4. hlídky

Úspěchy její druhé hlídky se opakovaly i na její třetí s Provoz Drumbeat ponorka představující další čtyři lodě u amerického pobřeží v červnu 1942: jugoslávská Ljubica Matokovic 24. června, Manuda (USA) a Nordal (Panama) 25. a Moldanger (Norsko) 27. června. Tentokrát se vrátila do St. Nazaire.

Pro svůj čtvrtý výpad opustila St. Nazaire dne 23. srpna 1942 a vrátila se 13. října, strávila 52 dní na moři a potopila další tři lodě, včetně torpédoborce třídy W HMS Veterán uprostřed Atlantiku.

5. a 6. hlídky

Na její páté hlídce to byl jiný příběh; strávila 44 marných dní hledáním cílů, poté, co 21. prosince 1942 opustila St. Nazaire, se vrátila 6. února 1943.

Její šestý nájezd byl lepší, potopila tři lodě, celkem 17 736GRT.

7. hlídka a ztráta

U-404 dne 24. července 1943 opustila St. Nazaire s novým velitelem. O pět dní později byla všemi rukama poslána na dno, na pozici 45 ° 53 'severní šířky 09 ° 25 ′ západní délky / 45,883 ° S 9,417 ° W / 45.883; -9.417, kvůli úsilí a hlubinným pumám tří Osvoboditel letadlo, dva americké a jeden britský. Z akce nevylezli bez úhony; všechna tři letadla ztratila motor kvůli přesné protiletadlové palbě z ponorky.

Vlčí smečky

U-404 zúčastnil se 13 vlčí batohy, jmenovitě.

  • Schlei (21. – 24. Ledna 1942)
  • Hecht (8. – 11. Května 1942)
  • Pfadfinder (23. – 27. Května 1942)
  • Stier (29. srpna - 2. září 1942)
  • Vorwärts (2. – 26. Září 1942)
  • Luchs (27. – 29. Září 1942)
  • Letzte Ritter (29. září - 1. října 1942)
  • Falke (28. prosince 1942 - 19. ledna 1943)
  • Landsknecht (19. – 28. Ledna 1943)
  • Bez jména (27. – 30. Března 1943)
  • Adler (7. – 13. Dubna 1943)
  • Meise (13–20. Dubna 1943)
  • Specht (21. – 25. Dubna 1943)

Shrnutí historie nájezdů

datumLoďNárodnostTonáž[Poznámka 1]Osud[6]
5. března 1942Collamer Spojené státy5,112Potopena
13.března 1942Tolten Chile1,858Potopena
14. března 1942Lemuel Burrows Spojené státy7,610Potopena
17. března 1942San Demetrio Spojené království8,073Potopena
30. května 1942Aloca Shipper Spojené státy5,491Potopena
1. června 1942West Notus Spojené státy5,492Potopena
3. června 1942Anna Švédsko1,345Potopena
24. června 1942Ljubica Matokovic Jugoslávie3,289Potopena
25. června 1942Manuda Spojené státy4,772potopena
25. června 1942Nordal Panama3,845potopena
27. června 1942Moldanger Norsko6,827Potopena
11. září 1942Marit II Norsko7,141Poškozené
12. září 1942Daghild Norsko9,272Poškozené
26. září 1942HMSVeterán (D72) královské námořnictvo1,120Potopena
29. března 1943Nagara Spojené království8,791Potopena
30. března 1943Empire Bowman Spojené království7,031Potopena
12. dubna 1943Lancastrian Prince Spojené království1,914Potopena

Reference

Poznámky

  1. ^ Tonáže obchodních lodí jsou v hrubé registrační tuny. Vojenská plavidla jsou uvedena v tunách přemístění.

Citace

  1. ^ A b C Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-404“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 26. prosince 2014.
  2. ^ A b Kemp 1999, str. 135.
  3. ^ A b C d Gröner 1991, str. 43-46.
  4. ^ Gannon, Michael - Operace Drumbeat - dramatický skutečný příběh prvních německých útoků ponorek podél amerického pobřeží ve druhé světové válceVydavatelé Harper and Row, ISBN  0-06-016155-8
  5. ^ A b C d E Helgason, Guðmundur (1995–2010). „San Demetrio (britský motorový tanker)“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 19. listopadu 2011.
  6. ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U-404“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 26. prosince 2014.

Bibliografie

  • Blair, Clay (1996). Hitlerova ponorková válka - Lovci 1939–1942. Random House. ISBN  0-394-58839-8.
  • Blair, Clay (1998). Válka Hitlerových ponorek - lovená 1942–1945. Random House. ISBN  0-679-45742-9.
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Edwards, Bernard (1996). Dönitz a vlčí smečky - ponorky ve válce. Cassell Military Classics. 104, 107, 109, 193, 202. ISBN  0-304-35203-9.
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Kemp, Paul (1999). Zničené ponorky - ztráty německé ponorky ve světových válkách. London: Arms & Armor. ISBN  1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Lenton, H.T. (1976). Německé válečné lodě druhé světové války. Nakladatelská společnost Arco. ISBN  0-668-04037-8.
  • Waters, John M. Jr., CAPT USCG (prosinec 1966). „Zůstaň tvrdý“. United States Naval Institute Proceedings. Citovat deník vyžaduje | deník = (Pomoc)CS1 maint: více jmen: seznam autorů (odkaz)
  • Gannon, Michael (1990). Operace Drumbeat - dramatický skutečný příběh prvních německých útoků ponorek podél amerického pobřeží ve druhé světové válce. Harper a Row. ISBN  0-06-016155-8.

externí odkazy

  • Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-404“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 26. prosince 2014.