HMAS Perth (D 38) - HMAS Perth (D 38)
![]() HMAS Perth probíhá na počátku 90. let | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Jmenovec: | Město Perth |
Stavitel: | Defoe Shipbuilding Company, Michigan, USA |
Stanoveno: | 21. září 1962 |
Spuštěno: | 26. září 1963 |
Dokončeno: | 22. května 1965 |
Uvedení do provozu: | 17. července 1965 |
Vyřazeno z provozu: | 15. října 1999 |
Motto: | "Bojovat a vzkvétat" |
Vyznamenání a ocenění: |
|
Osud: | Potopena jako potápět vrak |
Odznak: | ![]() |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Perth-class (Upraveno Charles F. Adams-class) torpédoborec |
Přemístění: |
|
Délka: |
|
Paprsek: | 14 m (46 stop) |
Návrh: | 6 m (20 stop) |
Pohon: | 4 × kotle Foster Wheeler, 2 × General Electric parní turbíny, 70 000 SHP (52 MW), 2 vrtule |
Rychlost: | 35 uzlů (65 km / h; 40 mph) |
Rozsah: | 6 000 námořních mil (11 000 km; 6900 mi) při rychlosti 15 uzlů (28 km / h; 17 mph) |
Doplněk: | 311 námořníků, 22 důstojníků |
Vyzbrojení: |
|
HMAS Perth (D 38) byl vedoucí loď z Perth-třída torpédoborce řízených střel provozuje Královské australské námořnictvo (BĚŽEL). Postaveno ve Spojených státech v upravené verzi Charles F. Adams design, Perth vstoupil do služby u RAN v roce 1965.
Ničitel provedl tři nasazení na vietnamská válka, vydělávat RAN bitevní čest a dvě pochvaly námořnictva Spojených států za její službu. Většina kariéry lodi byla věnována tréninkům a návštěvám dobré vůle v jiných zemích, přičemž jedno nasazení bylo až do Středomoří. Perth byl vyřazen z provozu v roce 1999 a potopena jako potápěčská vrak u pobřeží západní Austrálie v roce 2001.
Design a konstrukce
Perth byl vedoucí loď ze tří Perth-třída torpédoborce řízených střel postaveno pro RAN.[1] Založeno na Námořnictvo Spojených států je Charles F. Adams třída, Perth měl přemístění 3 370 tun při standardním zatížení a 4 618 tun při plném zatížení, délka 134 metrů (440 ft) celkově a 128 metrů (420 ft) mezi svislicemi, paprsek 14 metrů (46 ft) a maximální ponor 6 metrů (20 ft).[1] Pohon zajišťovali čtyři Foster Wheeler kotle krmení dva General Electric turbíny, které poskytly 70 000 výkon na hřídeli (52,000 kW ) na dva vrtulové hřídele torpédoborce.[1] Perth mohl dosáhnout rychlosti 35 uzly (65 km / h; 40 mph).[1] Společnost lodi se skládala z 22 důstojníků a 311 námořníků.[1]
Jako ničitel řízených střel Perth'Hlavní výzbroj tvořila a Raketomet Mark 13 palba Zubní kámen rakety.[1] Toto bylo doplněno dvěma Zbraně Mark 42 ráže 5 "/ 54 a dva Označte 32 sad trojitých torpédových trubek.[1][2] V průběhu kariéry lodi dva Ikara protiponorkové raketomety byly instalovány během seřizování v letech 1966–67, poté odstraněny v roce 1991, odpalovací zařízení Mark 13 bylo upraveno tak, aby vystřelilo Standard rakety a dvě Phalanx CIWS jednotky byly nainstalovány.[1]
Perth byla stanovena na Defoe Shipbuilding Company loděnice v Bay City, Michigan dne 21. září 1962.[1] Byla vypuštěna dne 26. září 1963 manželkou Howard Beale, Australský velvyslanec ve Spojených státech.[1] Perth byl dokončen dne 22. května 1965, jeho výstavba stála 45 milionů $, a do provozu RAN byl uveden 17. července.[1] Během měsíce před uvedením do provozu se společnost lodi dobrovolně přihlásila k vytvoření turistických stezek v lesích Rhode Island je Oblast správy George Washingtona.[3] Ničitelka strávila osm měsíců v amerických vodách na zkouškách a cvičeních, než se 12. února 1966 plavila do svého jmenovce přes Pearl Harbor a Suvu.[1] Během stavby byla lodi přiděleno námořnictvo Spojených států číslo trupu DDG-25.[4]
Provozní historie
V dubnu 1967 Perth bylo nařízeno Ostrov Macquarie zachránit vážně nemocného výzkumníka.[1] Loď dorazila bez incidentů, ale podmínky na ostrově byly natolik nepříznivé pro manipulaci s lodí, že místo toho potápěč lodi plaval na břeh a zpět a odtáhl záchranný člun.[1]
Nasazení ve Vietnamu
V polovině 60. let vláda Spojených států tlačila na Austrálii, aby zvýšila prostředky, na které se zavázala vietnamská válka; jednou z žádostí bylo, aby bojové plavidlo pomohlo USN uspokojit požadavek podpora námořní palby operace.[5] Myšlenka nasazení bojové lodi RAN do války ve Vietnamu byla zpočátku brzděna počtem dostupných lodí, zejména závazky vůči Strategická rezerva Dálného východu a zapojení do Konfrontace Indonésie - Malajsie, spolu s obtížemi provozu a údržby lodí britské konstrukce se zdroji USN.[6] Dne 14. Prosince 1966 australský kabinet schválil rozmístění Hobart v rámci zvýšení na Australský vojenský závazek ke konfliktu.[7][8] Torpédoborce rozmístěné ve vietnamském divadle obecně fungovaly v jedné ze čtyř rolí:
- Hlídky podél pobřeží Severní Vietnam jako část Provoz Sea Dragon zakázat pobřežní plavbu sekundárními útoky na vnitrozemské zásobovací vedení a vojenské cíle spolu s místy pobřežní obrany, které střílely na americké a australské lodě.[9] Lodě přidělené Sea Dragon byly obvykle rozděleny do severní a jižní jednotky (i když v průběhu roku 1967 byly v provozu až čtyři jednotky kdykoli), přičemž každá jednotka se skládala ze dvou až tří lodí.[10] Australská vláda však zakázala plavidlům RAN provozovat činnost v severní oblasti.[11]
- Operace námořní střelby na podporu pozemních sil, zejména jednotek námořní pěchoty Spojených států působících nejblíže k hranici severního Vietnamu.[12] Na „dělové lince“ bylo obvykle umístěno sedm lodí a útoky spadaly do dvou kategorií: „nepoškozené“ ostřelování oblastí, kde byly nebo jsou považovány severovietnamské nebo Vietkonské síly a zařízení, a „spatřené“ hasičské mise v přímé podpoře pozemní jednotky.[13] V této roli Perth operovala pod volací značkou „střelný prach“.[14]
- Anti-infiltrační operace pod Doba provozu na trhu, jehož cílem bylo zastavit logistické zásobování a posilování jednotek Viet Cong působících v Jižním Vietnamu sledováním, zadržováním a prohledáváním pobřežní plavby.[15] Torpédoborce RAN nikdy nebyly formálně přiděleny tržnímu času, ale překrytí střelecké linie a operačních oblastí tržního času znamenalo, že lodě byly často vyzvány, aby pomáhaly sledováním podezřelých lodí nebo účastí na náletech.[16]
- Doprovod letadlových lodí USN zapojených do Provoz Rolling Thunder nálety.[17]
Přestože se od lodí RAN při nasazení očekávalo, že splní všechny povinnosti rovnocenného amerického torpédoborce, australská vláda jim zakázala operovat mimo vietnamské divadlo v souvislosti s povinnostmi 7. flotily nesouvisejícími Taiwan Patrol Force, hlídat povinnosti lodi v Hongkongu nebo Program obnovy vesmíru ).[18] Po invaze do Kambodže v roce 1970 bylo lodím RAN rovněž zakázáno vstoupit do kambodžských vod.[11]
Při nasazení do Vietnamu byly torpédoborce pod administrativní kontrolou Velitel australských sil Vietnam kromě toho Vlajkový důstojník velící australské flotile.[19] Provozně byla plavidla RAN pod velením Sedmá flotila Spojených států.[20] Byla přijata opatření k poskytování logistické podpory prostřednictvím Tichomořská flotila Spojených států.[20] Během nasazení byl ke každé lodi přidělen poručík USN, který měl působit jako prostředník se sedmou flotilou.[21] Nasazení HMASHobart v březnu 1967 začal vzorec šestiměsíčního nasazení pro torpédoborce RAN, s neustálou přítomností RAN u sedmé flotily.[8] Austrálie byla jediným spojeneckým národem, který během války ve Vietnamu poskytoval námořní podporu námořnictvu Spojených států.[22]
První nasazení
Dne 14. září 1967 byly předány povinnosti ve Vietnamu Perth podle Hobart.[14] Prvním úkolem torpédoborce byla střela z operační oblasti II. Sboru, kde Perth setkal se s USSRadford 26. září.[23] Loď byla konkrétně pověřena poskytováním podpory střelby pro 1. jízdní divize armády Spojených států, která byla zapojena do Operace Pershing.[23] O tři dny později Perth byl převelen k severní části jižního Vietnamu v reakci na zvýšenou aktivitu severovietnamců.[24] 2. října se obě věže rozpadly; oba byly opraveny do 23:00, ale zadní věž opět selhala příští večer, s novým problémem neopravitelným, dokud nebyly 5. října vzduchem upuštěny náhradní díly.[25] Perth byl 16. října přesunut do operací Sea Dragon a připojil se k americkému křižníku USSNewport News.[26] Ráno 18. října byl na torpédoborec vystřelen pobřežním dělostřelectvem při vyšetřování skupiny rybářských džunků; Perth byl zasažen jednou, střela se odklonila od zadní věže děla a pronikla do nástavby, aby zahájila palbu v trezoru důvěrných knih.[26] Kapitán dělové věže byl později oceněn a Medaile za vynikající služby za své činy v reakci na útok, zatímco důstojník hlídky byl uvedeno v odeslání za odvahu a klid pod palbou.[27] O šest dní později Perth a USSRupertus vystřelil na šest malých zásobovacích plavidel a pět potopil.[26]

Perth vyplul do Subicu k nouzové údržbě a rebarrelingu 26. října a vrátil se k povinnostem Sea Dragon 1. listopadu.[26] Další udržovací období nastalo mezi 7. a 16. listopadem, poté Perth odplul do Singapuru na dovolenou na pobřeží a vrátil se do provozu 27. listopadu.[28] Toto dělové nasazení trvalo do 20. prosince s Perth dostat se dvakrát pod palbu z pobřežní baterie, ale nedostal žádné zásahy ani poškození.[28] Po údržbě v Subicu torpédoborec 9. ledna vrátil operace Sea Dragon.[28] Problémy s přední dělovou věží a pravou vrtulovou pilou Perth 2. února se stáhnete k opravě do Subicu.[29] Ty byly dokončeny do 14. února, kdy se torpédoborec v ten den vrátil k síle Sea Dragon.[29] Velící důstojník Perth byl jmenován celkovým velitelem severní i jižní úkolové jednotky; severní jednotku obvykle vedl velitel přiděleného křižníku, ale Newport News byl v doku kvůli údržbě.[30] V polovině února došlo k poruše předního kulometu, což způsobilo, že věž nebyla funkční, ale nemohla se otáčet.[31] Dne 1. března se torpédoborec stáhl kvůli údržbě a do provozu se vrátil o deset dní později.[32] 23. března Perth stáhla Subic, aby ukončila svoji služební cestu, a dne 31. března byla nahrazena Hobart.[33]
Ničitel získal Spojené státy Vyznamenání jednotky námořnictva za její službu během nasazení.[1] Kromě dvou personálních ocenění za akce v reakci na zásah z 18. října Perth's velícím důstojníkem byl zmíněn v Despatches a 22 zaměstnanců obdrželo pochvalu Naval Board.[27]
Druhé nasazení
Dne 19. září 1968 Perth odešel ze Sydney nahradit Hobart ve vietnamské válečné zóně.[34] Na trati cvičení s letouny RAAF odhalilo, že jeden z radarů a oba identifikace-přítel-nebo-nepřítel jednotky měly vady, které byly opraveny v Subicu.[34] Perth ulevila své sesterské lodi dne 29. září a po cvičení se sedmou flotilou nasadila dne 5. října k dělové lince.[34] O čtyři dny později torpédoborec odplul na sever, aby si ulevil USSBerkeley jako vůdce jednotky Severního mořského draka, protože tento torpédoborec zažíval chyby se svými dělovými věžemi a zaměřovacím počítačem.[35] Další den, Perth a USSFurse se k nim přidala bitevní loď USSNew Jersey, přičemž bitevní loď převzala velení jednotky a australský torpédoborec byl převelen zpět k jižním silám.[35] Dne 21. října, den po opětovném připojení k severní jednotce Sea Dragon, torpédoborec pozoroval návrat 14 severovietnamských válečných zajatců.[36]
O dva dny později byla vynucena porucha mechanismu zpětného rázu v přední věži Perth stáhnout se z Sea Dragon a plout na jih k méně náročným dělostřeleckým povinnostem Danang.[36] Zůstala na stanici až do listopadu, kdy odplula do Hongkongu na personální dovolenou.[37] Operace Sea Dragon byla zcela zrušena 1. listopadu.[38] Loď byla přidělena do oblasti II. Sboru 12. listopadu a poskytovala palebnou podporu korejskému praporu 26. pluk, poté se přesídlil na jih do oblasti IV. sboru, aby poskytoval podobné služby pro jižní Vietnamce 7. a 9. divize.[37] Perth 12. prosince se vrátil k dělové linii mimo Danang, odplul zpět do oblasti IV. sboru o čtyři dny později, poté se při příjezdu efektivně otočil, když bylo lodi nařízeno plout do oblasti II. sboru a poskytnout palebnou podporu Operace McLain; střelba 511 nábojů za jeden den.[37] 19. prosince Perth odplula zpět do IV. sboru, kde kromě krátkého nasazení na Tchaj-wan na začátku roku 1969 zůstala až do 20. ledna.[39] Ničitel byl přidělen k ničitelské obrazovce letadlové lodi USSKitty Hawk po dobu deseti dnů odplul do Subicu kvůli údržbě dne 7. února, poté se vrátil k povinnostem námořní střelby dne 22. února.[39] Od 25. do 28. února loď operovala na podporu Operace Vítězný drak VIII a vystřelil 690 granátů na různé cíle.[40] Perth pokračovala v operacích palebné podpory až do 16. března, kdy vyplula do Hongkongu.[41]
Perth byl oceněn námořnictvem Spojených států Meritorious Unit Commendation pro druhé nasazení.[1] Jmenování jako Velitel Řádu britského impéria, dvě zmínky v Despatches a 25 pochval námořních rad uznaly úspěchy jednotlivých zaměstnanců během cesty po službě.[42]
Třetí nasazení
Perth'Třetí a poslední služební cesta ve vietnamských vodách začala příjezdem lodi do Subicu 26. září 1970.[43] Po uvolnění Hobart a dokončením zpracovatelských zkoušek torpédoborec dorazil z Danangu 3. října a převzal dělostřelecké povinnosti ve vojenské oblasti 1.[43] Dne 23. října loď podporovala a SEALs námořnictva Spojených států; ačkoli dva týmy komanda dokázaly proniknout do Řeka Cua Viet, operace byla neprůkazná.[43] 26. října Perth odplul do Subicu kvůli údržbě a rebarrelingu a 4. listopadu se vrátil k dělovým operacím.[43] Dne 14. listopadu se obě dělové věže staly nepoužitelnými, ačkoli zadní věž byla později ten den obnovena.[43] O dva dny později loď vyplula na jih do vojenské oblasti 3.[43] Dne 2. prosince se torpédoborec přesunul dále na jih do Vojenské oblasti 4.[43] Perth vyplul do Hongkongu na břeh dne 22. prosince.[44]
Australská válečná loď se vrátila ke svým povinnostem 10. ledna s pětidenním pobytem na stanici Yankee a doprovázela dopravce USSHancock během operací Rolling Thunder.[44] Perth poté byl přidělen k dělostřelbě ve Vojenské oblasti 4.[44] Přední dělová věž byla během druhé poloviny ledna opět nepoužitelná a torpédoborec odplul 2. února na dovolenou do Bangkoku, poté Subic kvůli údržbě a opravám.[44] Loď se vrátila do služby 22. února a operovala napříč vojenskými regiony 2 a 3.[44] Při operaci mimo vojenskou oblast 3 došlo k minimální aktivitě, protože přítomnost podpůrného plavidla byla neočekávaná, takže nebyly provedeny žádné předem plánované hasičské mise.[44] Perth 7. března naposledy opustil střelnou zbraň a byl připojen k doprovodné skupině USSHraničář.[44] O pět dní později odplula do Hongkongu, poté do Subicu, aby ukončila své nasazení ve Vietnamu.[44] Ničitelovi se ulevilo HMASBrisbane 29. března.[45] Personální ocenění za nasazení zahrnovalo jedno jmenování jako Člen Řádu britského impéria, dva případy zmínky v Despatches a 26 vyznamenání Naval Board.[45]
V průběhu roku 1971 se australská vláda rozhodla stáhnout všechny síly z Vietnamu do konce roku; Brisbane byla poslední lodí, která provedla bojové nasazení do Vietnamu, a nebyla nahrazena, když toto nasazení skončilo v září.[46] Perth byl oceněn bitevní čest „Vietnam 1967–71“ pro její tři nasazení.[1][47]
Sedmdesátá léta
V únoru 1973 Perth, Derwent, a HMASZásobování vyplul na plavbu dobré vůle do přístavů v Africe.[1] Dne 31. července 1974 se torpédoborec doplavil k Long Beach, Kalifornie pro modernizaci a seřízení.[1] Po návratu do Sydney dne 25. září 1975, Perth většinu následujících dvou let strávil cvičením.[48] Na konci března 1980 torpédoborec zahájil dvouměsíční nasazení v Pacifiku, aby trénoval s námořnictvem Spojených států a jinými námořnictvy.[48] Od konce září do začátku října Perth byl zapojen do Tuvalu oslavy nezávislosti, než se plavila na Havaj na námořní cvičení.[48]
1980

Na začátku roku 1980 byl pohonný systém torpédoborce upraven tak, aby fungoval na naftu namísto topného oleje.[48] Aktualizace byla dokončena v květnu a během července Perth byl zapojen do a pomoc při katastrofách cvičení v Jervis Bay.[48] Dne 8. září 1980 Perth přidal se k pěti dalším plavidlům RAN a vytvořil australskou letku.[49] Eskadra, a přepravní skupina vytvořena kolem vlajkové lodi RAN Melbourne, také zahrnuto Derwent, Oddaný, Zásobování, a Otama, a strávil dva měsíce v Indickém oceánu jako součást plavby s vlajkami;[49] největší nasazení RAN od druhé světové války.
Na začátku roku 1981, po návratu na pětitýdenní přestávku do Sydney, Perth se vrátil do Indického oceánu na další, čtyři a půl měsíce trvající nasazení.[48] Plavba zahrnovala četné návštěvy přístavu a tři překročení hranice obřady.[48] Později v tomto roce se zúčastnila Cvičte klokan 81.[48] V březnu 1982 byl torpédoborec nasazen do Indického oceánu potřetí, tentokrát na pět měsíců.[48] Perth byl ukotven v Sydney pro seřízení mezi dubnem 1983 a červencem 1984 a zbytek roku strávil cvičením.[48] V roce 1985, po zrušení ANZUS cvičení poté, co Nový Zéland odstoupil od smlouvy, Perth se podíleli na jejich nahrazení, Cvičení létajících ryb.[48] Později v tomto roce byla vyslána do jihovýchodní Asie, než se vrátila do Sydney kvůli údržbě a dovolené.[48]
Počátkem roku 1986 Perth, spolu s několika dalšími loděmi, navštívil Hobart před účastí na cvičení Tasmanova moře v rámci oslav 75. výročí založení australského námořnictva.[50] Při příjezdu do Hobartu 7. února torpédoborec omylem vrazil do luku lukem, poškodil jej a dvoupodlažní nábřežní budovu, přičemž těsně chyběl nápis „Vítejte“.[50] Škoda na lodi nebyla tak významná, aby zabránila účasti na cvičení, poté Perth navštívil Melbourne.[50] To byl začátek řady přístavních návštěv lodi, která se nacházela na západním pobřeží Austrálie, v Darwinu, poté v jihovýchodní Asii a Indickém oceánu, než se vrátila přes východní pobřeží Austrálie.[50] Téměř celý rok 1989 strávila v doku kvůli údržbě a upgradům.[50]
90. léta
V únoru 1990, po dokončení post-seřizovacích zkoušek, torpédoborec odplul do Hobartu jako vlajková loď pro Royal Hobart Regatta.[50] Poté v květnu odplula do jihovýchodní Asie, zúčastnila se několika námořních cvičení a navštívila přístavy v celém regionu, než se v říjnu vrátila do Sydney.[50]

V polovině roku 1991 Perth plul do Středomoří přes jihovýchodní Asii a východní Afriku.[50] V srpnu se vrátila do Sydney, poté strávila zbytek roku tréninkem a návštěvami Nového Zélandu.[50] Počátkem roku 1990 došlo k jejímu návratu do jihovýchodní Asie, poté operovala u pobřeží Západní Austrálie před stintem v Jihočínském moři a v listopadu se vrátila do Austrálie.[50] Počáteční část roku 1994 strávila loď návštěvami přístavů v západní Austrálii, na Nové Guineji a na Novém Zélandu, než v červnu zakotvila pro seřízení.[50] To nebylo uzavřeno až do konce března 1995, kdy se loď v průběhu roku plavila k Jihočínskému moři na mnohonárodní námořní cvičení.[50] V roce 1996 Perth účastnit se v RIMPAC, před návštěvou Melbourne pro Melbourne Cup.[51] V roce 1998 se vrátila na Havaj na další cvičení RIMPAC.[51] Rok 1999 byl vynaložen především na cvičení,[51] spolu s nasazením do jihovýchodní Asie, včetně návštěv přístavů ve Vietnamu (poprvé od války), Guamu, Manile, Hongkongu a Singapuru.[Citace je zapotřebí ] Perth absolvoval okružní plavbu v Austrálii během července a srpna před vyřazením z provozu.[51]
Vyřazení z provozu a osud

Perth byl vyřazen z provozu dne 15. října 1999.[51] Torpédoborec byl darován vládě západního Austrálie v prosinci 1999.[52] Byla utíkal jako vrak ponoru u pobřeží Albany, Západní Austrálie dne 24. listopadu 2001.[53]
Originál lodní zvony ničitele Perth a její předchůdce z druhé světové války, křižník HMASPerth (D29), jsou zobrazeny na Perthská radnice.[54]
Svobody
HMAS Perth byl oceněn Svoboda následujících míst.
Viz také
Citace
Souřadnice: 35 ° 05'06 ″ j. Š 117 ° 57'36 ″ východní délky / 35,085 ° J 117,96 ° E[56]
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s Cassells, Ničitelé, str. 81
- ^ Zpívat, Kompendium výzbroje a vojenského materiálu, str. 208
- ^ Basch, Marty (14. října 2012). „Procházka lesem“. Monitor Concord. Archivovány od originál dne 19. ledna 2013. Citováno 21. října 2012.
- ^ Sea Power Center - Austrálie, AWD, Hobart, MFU nebo DDGH - Co je ve jménu?
- ^ Šedá, Na vrchol, str. 132, 138–9
- ^ Šedá, Na vrchol, str. 76, 80
- ^ Šedá, Na vrchol, str. 81
- ^ A b Cooper, ve Stevensu, Královské australské námořnictvo, str. 204
- ^ Šedá, Na vrchol, str. 125–30
- ^ Šedá, Na vrchol, str. 129
- ^ A b Šedá, Na vrchol, str. 141
- ^ Šedá, Na vrchol, str. 130–5
- ^ Šedá, Na vrchol, str. 132
- ^ A b Šedá, Na vrchol, str. 155
- ^ Šedá, Na vrchol, str. 135-8
- ^ Šedá, Na vrchol, str. 135
- ^ Šedá, Na vrchol, str. 125
- ^ Šedá, Na vrchol, s. 140–1
- ^ Šedá, Na vrchol, s. 82–3
- ^ A b Šedá, Na vrchol, str. 82
- ^ Šedá, Na vrchol, str. 144
- ^ Šedá, Na vrchol, str. 94–5
- ^ A b Šedá, Na vrchol, str. 157
- ^ Šedá, Na vrchol, str. 158
- ^ Šedá, Na vrchol, s. 161–2
- ^ A b C d Šedá, Na vrchol, str. 163
- ^ A b Šedá, Na vrchol, str. 170
- ^ A b C Šedá, Na vrchol, str. 164
- ^ A b Šedá, Na vrchol, str. 165
- ^ Šedá, Na vrchol, str. 165-6
- ^ Šedá, Na vrchol, str. 166
- ^ Šedá, Na vrchol, str. 168
- ^ Šedá, Na vrchol, str. 169-70
- ^ A b C Šedá, Na vrchol, str. 189
- ^ A b Šedá, Na vrchol, str. 190
- ^ A b Šedá, Na vrchol, str. 191
- ^ A b C Šedá, Na vrchol, str. 192
- ^ Šedá, Na vrchol, s. 191–2
- ^ A b Šedá, Na vrchol, str. 193
- ^ Šedá, Na vrchol, str. 194
- ^ Šedá, Na vrchol, str. 195–6
- ^ Šedá, Na vrchol, str. 196
- ^ A b C d E F G Šedá, Na vrchol, str. 223
- ^ A b C d E F G h Šedá, Na vrchol, str. 225
- ^ A b Šedá, Na vrchol, str. 228
- ^ Šedá, Na vrchol, str. 96
- ^ "Royal Australian Navy Ship / Unit Battle Honours" (PDF). Královské australské námořnictvo. 1. března 2010. Archivovány od originál (PDF) dne 14. června 2011. Citováno 23. prosince 2012.
- ^ A b C d E F G h i j k l Cassells, Ničitelé, str. 82
- ^ A b Lind, Královské australské námořnictvo, str. 297
- ^ A b C d E F G h i j k l Cassells, Ničitelé, str. 83
- ^ A b C d E Cassells, Ničitelé, str. 84
- ^ Collings, Jon (19. června 2002), „Podání 18: Ministerstvo obrany“ (PDF)ve Smíšeném výboru pro veřejné účty a audit (vyd.), Kontrola dokumentace časového rozlišení (Zpráva), vláda Austrálie, vyvoláno 20. ledna 2014
- ^ „Databáze vraků lodí“. Muzeum západní Austrálie. Vláda západní Austrálie. Citováno 16. listopadu 2015.
- ^ „Místo s minulostí“. Web města Perth. Město Perth. Archivovány od originál dne 18. května 2013. Citováno 14. prosince 2013.
- ^ http://www.navy.gov.au/hmas-perth-ii
- ^ Přibližná poloha od „Ponorit stránky“. Potápějte se Albany. Archivovány od originál dne 8. dubna 2011. Citováno 16. července 2011.
Reference
Knihy
- Cassells, Vic (2000). Ničitelé: jejich bitvy a jejich odznaky. East Roseville, NSW: Simon & Schuster. ISBN 0-7318-0893-2. OCLC 46829686.
- Zpěv, Christopher (1987). Kompendium výzbroje a vojenského materiálu. Routledge. ISBN 0-7102-0720-4.
- Cooper, Alastair (2001). "Éra útočné obrany". V Stevens, David (ed.). Královské australské námořnictvo. The Australian Centenary History of Defense (vol III). South Melbourne, VIC: Oxford University Press. ISBN 0-19-555542-2. OCLC 50418095.
- Gray, Jeffrey (1998). Nahoru: Královské australské námořnictvo a konflikty v jihovýchodní Asii, 1955–1972. Oficiální historie zapojení Austrálie do konfliktů v jihovýchodní Asii v letech 1948–1975. St. Leonards, NSW: Allen & Unwin. ISBN 1-86448-290-7. OCLC 39074315.
- Lind, Lew (1986) [1982]. Královské australské námořnictvo - historické námořní události rok co rok (2. vyd.). Frenchs Forest, NSW: Reed Books. ISBN 0-7301-0071-5. OCLC 16922225.
Články v časopisech
- Andrew, Gordon (září 2010). „AWD, Hobart, MFU nebo DDGH - co se jmenuje?“. Semafor. Sea Power Center - Austrálie. 2010 (07). Archivovány od originál dne 12. března 2011. Citováno 6. prosince 2011.
- N.A. (1990). „Australská podpora obrany“. Warship International. XXVII (2): 192–194. ISSN 0043-0374.
externí odkazy
- „HMAS Perth (II)“. Královské australské námořnictvo. Citováno 2. října 2008.
- Web potápění vrak