Německá ponorka U-413 - German submarine U-413

Dějiny
nacistické Německo
Název:	U-413
Objednáno:	15. srpna 1940
Stavitel:	Danziger Werft, Danzig
Číslo dvora:	114
Stanoveno:	25.dubna 1941
Spuštěno:	15. ledna 1942
Uvedení do provozu:	3. června 1942
Osud:	Potopen dne 20. srpna 1944 v Cornwallově chodbě, 15 mil od pobřeží poblíž Padstow, námořní minou. 45 mrtvých a jeden přeživší
Obecná charakteristika
Třída a typ:	Typ VIIC ponorka
Přemístění:	Vynořilo se 769 tun (dlouhé 757 tun); 871 t (857 dlouhé tun) ponořeno;
Délka:	67,10 m (220 ft 2 v) o / a; 50,50 m (165 ft 8 v) tlakový trup;
Paprsek:	6,20 m (20 ft 4 v) o / a; 4,70 m (15 ft 5 v) tlakový trup;
Výška:	9,60 m (31 ft 6 v)
Návrh:	4,74 m (15 ft 7 v)
Instalovaný výkon:	2 800–3 200 PS (2 100–2 400 kW; 2 800–3 200 k) (diesely); 750 k (550 kW, 740 k) (elektrický);
Pohon:	2 hřídele; 2 × vznětové motory; 2 × elektromotory;
Rychlost:	17.7 uzly (32,8 km / h; 20,4 mph) se vynořily; 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph) ponořených;
Rozsah:	8,500 nmi (15,700 km; 9,800 mi ) na 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) se vynořily; 80 NMI (150 km, 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené;
Hloubka zkoušky:	230 m (750 stop); Hloubka drcení: 250–295 m (820–968 ft);
Doplněk:	4 důstojníci, 40–56 narukovalo
Vyzbrojení:	5 × 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři luky, jedna záď); 14 × Torpéda G7e; 1 × Palubní dělo 8,8 cm (3,46 palce) (220 nábojů); 1 × 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlové zbraně;
Servisní záznam
Část:	Kriegsmarine; 8. flotila ponorek (Výcvik); 3. června - 31. října 1942; 1. flotila ponorek (Přední [funkční] člun); 1. listopadu 1942 - 20. srpna 1944;
Identifikační kódy:	M 03 918
Velitelé:	Kptlt. Gustav Poel; 3. června 1942 - 19. dubna 1944; Oblt.z.S. Dietrich Sachse; 20. dubna - 20. srpna 1944;
Operace:	Osm hlídek
Vítězství:	Pět lodí se potopilo, celkem tedy 36 885GRT; Jedna válečná loď potopena v celkové výši 1100 tun;

U-413 byl Typ VIIC Ponorka postaveno pro nacistické Německo je Kriegsmarine za službu během druhá světová válka.

Byla do provozu v polovině roku 1942, s Oberleutnant zur See Velí Gustav Poel. Poel jí přikázal (dostával povýšení na Kapitänleutnant ), do 19. dubna 1944, kdy se mu ulevilo Oberleutnant zur See Dietrich Sachse, který jí velil až do její ztráty.

U-413 byl stanoveno dne 25. dubna 1941 v Danziger Werft (jako yard číslo 114), spuštěno dne 15. ledna 1942 a do provozu 3. června. Ve druhé světové válce provedla osm hlídek a potopila šest lodí v celkové výši 37 985hrubé registrační tuny (GRT).

Design

Německé ponorky typu VIIC předcházely kratší Ponorky typu VIIB. U-413 měl výtlak 769 tun (757 tun dlouhé), když na povrchu a 871 tun (857 tun dlouhé), když byl ponořen.^[2] Měla celkovou délku 67,10 m (220 ft 2 v), a tlakový trup délka 50,50 m (165 ft 8 v), a paprsek 6,20 m (20 ft 4 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,74 m (15 ft 7 v). Ponorku poháněli dva Germaniawerft F46 čtyřtaktní, šestiválcový přeplňovaný vznětové motory produkující celkem 2 800 až 3 200 metrických koní (2 060 až 2 350 kW; 2 760 až 3 160 SHP) pro použití při vynoření, dva Siemens-Schuckert GU 343 / 38–8 dvojčinné elektromotory produkující celkem 750 metrických koňských sil (550 kW; 740 shp) pro použití v ponoru. Měla dvě šachty a dvě 1,23 m (4 ft) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).^[2]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph).^[2] Když byl ponořen, loď mohla pracovat na 80 námořních mil (150 km; 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 500 námořních mil (15 700 km; 9 800 mi) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-413 byl vybaven pěti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři na přídi a jeden na zádi), čtrnáct torpéda, jeden 8,8 cm (3,46 palce) námořní zbraň SK C / 35, 220 nábojů a jedna 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlové dělo. Loď měla a doplněk mezi čtyřiceti čtyřmi a šedesáti.^[2]

Historie služeb

1. a 2. hlídky

Ponorka odešla Kiel dne 22. října 1942, na její první hlídce.

Hrad Warwick v roce 1931

Dne 14. listopadu 1942 potopila 20 107 tunovou transportní loď MV Hrad Warwick (jeden z největších potopených ve druhé světové válce).

V 8:44 byla loď pod velením Henryho Richarda Leepmana-Shawa Konvoj MKF-1X byl zasažen jedním ze dvou vystřelených torpéd, asi 200 námořních mil (370 km; 230 mi) SZ od Cape Espichel, Portugalsko. Ponorka ji znovu zasáhla v 08:57, což způsobilo, že se loď potopila asi o hodinu později. Velitel, 61 členů posádky a 34 zaměstnanců služby zahynulo. 201 členů posádky, 29 střelců a pět námořních a 131 služebních zaměstnanců bylo zachráněno HMSDosahuje, HMSVansittart, HMCSLouisburg a Britové MVLeinster. Druhá loď byla uvnitř Konvoj KMF-1 pro Provoz Torch (invaze do severní Afriky).

Dne 19. listopadu 1942 U-413 byl napaden Britem Lockheed Hudson letadlo s pěti bombami a bylo tak vážně poškozeno, že se musela vrátit na novou základnu - Brest v okupované Francii.

Její druhá hlídka byla poznamenána potopením americké lodi Západní portál ve středu Atlantiku dne 5. února 1943; nebyli žádní přeživší. Rovněž zaútočila a potopila Řeky Mount Mycale dne 22. ledna 1943, severovýchodně od Newfoundland.

3. a 4. hlídky

Její třetí hlídka ji viděla 29. března 1943 opustit Brest, ještě jednou do Atlantiku. Tam potopila britské plavidlo Wanstead na jih od Grónska, jehož přeživší sebrala korveta HMSMák a ASW (protiponorková válka) HMSSeverní dárek.

Její čtvrtý výpad byl frustrující; bylo to rozděleno na tři části, ale nepodařilo se jí potopit žádné lodě.

5. a 6. hlídky

Dne 20. února 1944 potopila britský 1 100 tunový torpédoborec HMSWarwick asi 15 mil daleko Trevose Head, severně od Cornwallu. To byla Poelova poslední hlídka. Přestěhoval se do Námořní akademie Mürwik v Flensburg.

7. hlídka a potopení

Její poslední vítězství bylo, když se potopila Svatý Enogat dne 19. srpna 1944 v anglický kanál.

U-413 neutrpěla žádné ztráty až do 20. srpna 1944, kdy byla potopena, jedním ze 115 strategicky umístěných námořních dolů v Cornwallově chodbě 15 mil od pobřeží od Padstowu. 45 její posádky bylo zabito; přežil jeden.

Vrak U-413 byl lokalizován a identifikován mořským archeologem Innes McCartney v roce 2000 blízko oficiální potápěčské pozice.

Vlčí smečky

U-413 zúčastnil se 15 vlčí batohy, jmenovitě.

Westwall (8. – 19. Listopadu 1942)
Jaguar (10–31. Ledna 1943)
Pfeil (1. – 9. Února 1943)
Adler (11. – 13. Dubna 1943)
Meise (13. – 27. Dubna 1943)
Hvězda (27. dubna - 4. května 1943)
Fink (4. – 6. Května 1943)
Naab (12. – 15. Května 1943)
Donau 2 (15–26. Května 1943)
Schlieffen (14–22. Října 1943)
Siegfried (22–27. Října 1943)
Siegfried 2 (27. – 30. Října 1943)
Körner (30. října - 2. listopadu 1943)
Tirpitz 2 (2. – 8. Listopadu 1943)
Eisenhart 8 (9. – 11. Listopadu 1943)

Maličkosti

Neal Stephenson román Kryptoměna představuje fiktivní U-413, a milchkuh (zásobovací člun).

Shrnutí historie nájezdů

datum	název	Národnost	Tonáž^{[Poznámka 1]}	Osud
14. listopadu 1942	Hrad Warwick	Spojené království	20,107	Potopena
22. ledna 1943	Mount Mycale	Řecko	3,556	Potopena
21.dubna 1943	Wanstead	Spojené království	5,486	Potopena
21.dubna 1944	HMSWarwick	královské námořnictvo	1,100	Potopena
19. srpna 1944	Svatý Enogat	Spojené království	2,360	Potopena

Reference

Poznámky

^ Tonáže obchodních lodí jsou v hrubé registrační tuny. Vojenská plavidla jsou uvedena v tunách přemístění.

Citace

^ Kemp 1999, str. 212.
^ ^A ^b ^C ^d Gröner 1991, str. 43-46.

Bibliografie

Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Edwards, Bernard (1996). Dönitz a vlčí smečky - ponorky ve válce. Cassell Military Classics. p. 145. ISBN 0-304-35203-9.
Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
Innes McCartney (2002). Lost Patrols: Submarine Wrecks of the La Manche.
Kemp, Paul (1999). Zničené ponorky - ztráty německé ponorky ve světových válkách. London: Arms & Armor. ISBN 1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

externí odkazy

Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-413“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 26. prosince 2014.

Portály
Získejte přístup k souvisejícím tématům

Portál armády Německa
Portál druhé světové války

Souřadnice: Röll, s. 282 50 ° 21 'severní šířky 00 ° 01 ′ západní délky / 50,350 ° N 0,017 ° W / 50.350; -0.017

[tonnage-3] Tonáže obchodních lodí jsou v hrubé registrační tuny. Vojenská plavidla jsou uvedena v tunách přemístění.

[FOOTNOTEKemp1999212-1] Kemp 1999, str. 212.

[FOOTNOTEGröner199143-46-2] A ^b ^C ^d Gröner 1991, str. 43-46.

[1]

[2]

[Poznámka 1]

Německé ponorky typu VII
Typ VIIA	U-27 U-28 U-29 U-30 U-31 U-32 U-33 U-34 U-35 U-36
Typ VIIB	U-45 U-46 U-47 U-48 U-49 U-50 U-51 U-52 U-53 U-54 U-55 U-73 U-74 U-75 U-76 U-83 U-84 U-85 U-86 U-87 U-99 U-100 U-101 U-102
Typ VIIC	U-69 U-70 U-71 U-72 U-77 U-78 U-79 U-80 U-81 U-82 U-88 U-89 U-90 U-91 U-92 U-93 U-94 U-95 U-96 U-97 U-98 U-132 U-133 U-134 U-135 U-136 U-201 U-202 U-203 U-204 U-205 U-206 U-207 U-208 U-209 U-210 U-211 U-212 U-221 U-222 U-223 U-224 U-225 U-226 U-227 U-228 U-229 U-230 U-231 U-232 U-235 U-236 U-237 U-238 U-239 U-240 U-241 U-242 U-243 U-244 U-245 U-246 U-247 U-248 U-249 U-250 U-251 U-252 U-253 U-254 U-255 U-256 U-257 U-258 U-259 U-260 U-261 U-262 U-263 U-264 U-265 U-266 U-267 U-268 U-269 U-270 U-271 U-272 U-273 U-274 U-275 U-276 U-277 U-278 U-279 U-280 U-281 U-282 U-283 U-284 U-285 U-286 U-287 U-288 U-289 U-290 U-291 U-301 U-302 U-303 U-304 U-305 U-306 U-307 U-308 U-309 U-310 U-311 U-312 U-313 U-314 U-315 U-316 U-331 U-332 U-333 U-334 U-335 U-336 U-337 U-338 U-339 U-340 U-341 U-342 U-343 U-344 U-345 U-346 U-347 U-348 U-349 U-350 U-351 U-352 U-353 U-354 U-355 U-356 U-357 U-358 U-359 U-360 U-361 U-362 U-363 U-364 U-365 U-366 U-367 U-368 U-369 U-370 U-371 U-372 U-373 U-374 U-375 U-376 U-377 U-378 U-379 U-380 U-381 U-382 U-383 U-384 U-385 U-386 U-387 U-388 U-389 U-390 U-391 U-392 U-393 U-394 U-396 U-397 U-398 U-399 U-400 U-401 U-402 U-403 U-404 U-405 U-406 U-407 U-408 U-409 U-410 U-411 U-412 U-413 U-414 U-415 U-416 U-417 U-418 U-419 U-420 U-421 U-422 U-423 U-424 U-425 U-426 U-427 U-428 U-429 U-430 U-431 U-432 U-433 U-434 U-435 U-436 U-437 U-438 U-439 U-440 U-441 U-442 U-443 U-444 U-445 U-446 U-447 U-448 U-449 U-450 U-451 U-452 U-453 U-454 U-455 U-456 U-457 U-458 U-465 U-466 U-467 U-468 U-469 U-470 U-471 U-472 U-473 U-475 U-476 U-477 U-478 U-479 U-480 U-481 U-482 U-483 U-484 U-485 U-486 U-551 U-552 U-553 U-554 U-555 U-556 U-557 U-558 U-559 U-560 U-561 U-562 U-563 U-564 U-565 U-566 U-567 U-568 U-569 U-570 U-571 U-572 U-573 U-574 U-575 U-576 U-577 U-578 U-579 U-580 U-581 U-582 U-583 U-584 U-585 U-586 U-587 U-588 U-589 U-590 U-591 U-592 U-593 U-594 U-595 U-596 U-597 U-598 U-599 U-600 U-601 U-602 U-603 U-604 U-605 U-606 U-607 U-608 U-609 U-610 U-611 U-612 U-613 U-614 U-615 U-616 U-617 U-618 U-619 U-620 U-621 U-622 U-623 U-624 U-625 U-626 U-627 U-628 U-629 U-630 U-631 U-632 U-633 U-634 U-635 U-636 U-637 U-638 U-639 U-640 U-641 U-642 U-643 U-644 U-645 U-646 U-647 U-648 U-649 U-650 U-651 U-652 U-653 U-654 U-655 U-656 U-657 U-658 U-659 U-660 U-661 U-662 U-663 U-664 U-665 U-666 U-667 U-668 U-669 U-670 U-671 U-672 U-673 U-674 U-675 U-676 U-677 U-678 U-679 U-680 U-681 U-682 U-683 U-701 U-702 U-703 U-704 U-705 U-706 U-707 U-708 U-709 U-710 U-711 U-712 U-713 U-714 U-715 U-716 U-717 U-718 U-719 U-720 U-721 U-722 U-731 U-732 U-733 U-734 U-735 U-736 U-737 U-738 U-739 U-740 U-741 U-742 U-743 U-744 U-745 U-746 U-747 U-748 U-749 U-750 U-751 U-752 U-753 U-754 U-755 U-756 U-757 U-758 U-759 U-760 U-761 U-762 U-763 U-764 U-765 U-766 U-767 U-768 U-771 U-772 U-773 U-774 U-775 U-776 U-777 U-778 U-779 U-821 U-822 U-825 U-826 U-901 U-903 U-904 U-905 U-907 U-921 U-922 U-923 U-924 U-925 U-926 U-927 U-928 U-951 U-952 U-953 U-954 U-955 U-956 U-957 U-958 U-959 U-960 U-961 U-962 U-963 U-964 U-965 U-966 U-967 U-968 U-969 U-970 U-971 U-972 U-973 U-974 U-975 U-976 U-977 U-978 U-979 U-980 U-981 U-982 U-983 U-984 U-985 U-986 U-987 U-988 U-989 U-990 U-991 U-992 U-993 U-994 U-1051 U-1052 U-1053 U-1054 U-1055 U-1056 U-1057 U-1058 U-1101 U-1102 U-1131 U-1132 U-1161 U-1162 U-1191 U-1192 U-1193 U-1194 U-1195 U-1196 U-1197 U-1198 U-1199 U-1200 U-1201 U-1202 U-1203 U-1204 U-1205 U-1206 U-1207 U-1208 U-1209 U-1210
Typ VIIC / 41	U-292 U-293 U-294 U-295 U-296 U-297 U-298 U-299 U-300 U-317 U-318 U-319 U-320 U-321 U-322 U-323 U-324 U-325 U-326 U-327 U-328 U-691 U-827 U-828 U-929 U-930 U-995 U-997 U-998 U-999 U-1000 U-1001 U-1002 U-1003 U-1004 U-1005 U-1006 U-1007 U-1008 U-1009 U-1010 U-1013 U-1014 U-1015 U-1016 U-1017 U-1018 U-1019 U-1020 U-1021 U-1022 U-1023 U-1024 U-1025 U-1063 U-1064 U-1065 U-1103 U-1104 U-1105 U-1106 U-1107 U-1108 U-1109 U-1110 U-1163 U-1164 U-1165 U-1166 U-1167 U-1168 U-1169 U-1170 U-1171 U-1172 U-1271 U-1272 U-1273 U-1274 U-1275 U-1276 U-1277 U-1278 U-1279 U-1301 U-1302 U-1303 U-1304 U-1305 U-1306 U-1307 U-1308
Typ VIID	U-213 U-214 U-215 U-216 U-217 U-218
Typ VIIF	U-1059 U-1060 U-1061 U-1062
Předcházet: Typ II Následován: Typ IX Seznam německých ponorek

Vraky lodí a námořní nehody v srpnu 1944
Vraky	2. srpna: USSFiske 3. srpna: HMSQuorn 4. srpna: Tannenfels, Matsu 5. srpna: Mefküre, U-671 6. srpna: Empire City, U-471, U-736, U-952, U-969, Sachsenwald 7. srpna: Amsterdam, Den říše, Nagara 8. srpna: Conte Verde, HMCSRegina 9. srpna: Spichern 10. srpna: U-608 11. srpna: U-385, U-967 12. srpna: T-114, T-118, U-198, U-981 13. srpna: USSLetec, Preußen, U-270 14. srpna: Gueydon, U-618 15. srpna: U-741 16. srpna: Trémintin 18. srpna: La Galissonnière, Natori, Štrasburk, Taiyo, Teia Maru, U-107, U-129, U-621 19. srpna: Veliteli Teste, Hayasui, Tamatsu Maru, U-123, U-466 20. srpna: Richard Montgomery, U-9, U-413, U-984, U-1229 21. srpna: HMCSAlberni, HMSpapírový drak, HMSOrchis, U-230, Z23 22. srpna: HMSBickerton, HMSVěrnost, Matsuwa, Tsushima Maru, U-344 23. srpna: Asakaze, U-180 24. srpna: USSTěžší, U-354, U-445, Z37 25. srpna: U-18, U-24, U-178, U-667, UIT-21, Yunagi, Z24 26. srpna: Samidare, U-188 27. srpna: HMSBritomart, Clemenceau, HMSHusar 28. srpna: John Barry 30. srpna: De Grasse, M553 31. srpna: Shirataka Neznámé datum:Condorcet, Marechal Petain, U-925
Jiné události	15. srpna: LST-404 18. srpna: U-1054 20. srpna: Daronia 22. srpna: HMSNabob 31. srpna: U-1000
1943 1944 1945 Červenec 1944 Září 1944

Dějiny

nacistické Německo
Název:	U-413
Objednáno:	15. srpna 1940
Stavitel:	Danziger Werft, Danzig
Číslo dvora:	114
Stanoveno:	25.dubna 1941
Spuštěno:	15. ledna 1942
Uvedení do provozu:	3. června 1942
Osud:	Potopen dne 20. srpna 1944 v Cornwallově chodbě, 15 mil od pobřeží poblíž Padstow, námořní minou. 45 mrtvých a jeden přeživší^[1]
Obecná charakteristika
Třída a typ:	Typ VIIC ponorka
Přemístění:	Vynořilo se 769 tun (dlouhé 757 tun) 871 t (857 dlouhé tun) ponořeno
Délka:	67,10 m (220 ft 2 v) o / a 50,50 m (165 ft 8 v) tlakový trup
Paprsek:	6,20 m (20 ft 4 v) o / a 4,70 m (15 ft 5 v) tlakový trup
Výška:	9,60 m (31 ft 6 v)
Návrh:	4,74 m (15 ft 7 v)
Instalovaný výkon:	2 800–3 200 PS (2 100–2 400 kW; 2 800–3 200 k) (diesely) 750 k (550 kW, 740 k) (elektrický)
Pohon:	2 hřídele 2 × vznětové motory 2 × elektromotory
Rychlost:	17.7 uzly (32,8 km / h; 20,4 mph) se vynořily 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph) ponořených
Rozsah:	8,500 nmi (15,700 km; 9,800 mi ) na 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) se vynořily 80 NMI (150 km, 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:	230 m (750 stop) Hloubka drcení: 250–295 m (820–968 ft)
Doplněk:	4 důstojníci, 40–56 narukovalo
Vyzbrojení:	5 × 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři luky, jedna záď) 14 × Torpéda G7e 1 × Palubní dělo 8,8 cm (3,46 palce) (220 nábojů) 1 × 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlové zbraně
Servisní záznam
Část:	Kriegsmarine 8. flotila ponorek (Výcvik) 3. června - 31. října 1942 1. flotila ponorek (Přední [funkční] člun) 1. listopadu 1942 - 20. srpna 1944
Identifikační kódy:	M 03 918
Velitelé:	Kptlt. Gustav Poel 3. června 1942 - 19. dubna 1944 Oblt.z.S. Dietrich Sachse 20. dubna - 20. srpna 1944
Operace:	Osm hlídek
Vítězství:	Pět lodí se potopilo, celkem tedy 36 885GRT Jedna válečná loď potopena v celkové výši 1100 tun