SS Faja de Oro - SS Faja de Oro

Dějiny
Mexiko
Název:
  • Barneson (1914-15)
  • Oyleric (1915-37)
  • Genoano (1937-41)
  • Faja de Oro (1941-2)
Majitel:
  • Bank Line Ltd (Andrew Weir & Co), Glasgow (1914-15)
  • Andrew Weir & Co, Glasgow (1915-1937)
  • Ditta G.M. Barbagelata, Janov (1937-41)
  • Petróleos Mexicanos (Pemex ), Tampico (1941-2)
Registrační přístav:Mexiko Tampico (1941-2)
Stavitel:R. W. Hawthorn Leslie & Company, Hebburn-on-Tyne[1]
Číslo dvora:462
Spuštěno:23.prosince 1913
Dokončeno:Února 1914
Osud:Torpédování a potopení dne 21. května 1942
Obecná charakteristika
Třída a typ:Parní tanker
Tonáž:6,067 GRT
Délka:433 ft 5 v (132,1 m)
Paprsek:54 ft 6 v (16,6 m)
Návrh:32 ft 4 v (9,9 m)
Pohon:
  • 536n.h.p.
  • motor s trojitou expanzí

SS Faja de Oro ("Pás zlata", což je oblast bohatá na ropu v Mexiku) byl ropný tanker postavena v roce 1914. Odplula pro řadu společností a přežila službu v První světová válka, jen aby byla torpédována a potopena německou ponorkou během Druhá světová válka při plavbě pod mexickou vlajkou v Mexický záliv. Její potopení přispělo k rozhodnutí Mexika vstoupit do války na straně spojenců.

Faja de Oro byl původně postaven R. W. Hawthorn Leslie & Company, Hebburn-on-Tyne jako Barnesonza službu u Bank Line Ltd (Andrew Weir & Co) ze dne Glasgow. V roce 1915 ji převzala společnost Andrew Weir & Co a byla přejmenována Oyleric. V roce 1937 byla prodána italština společnost Ditta G.M. Barbagelata, ze dne Janov a byl přejmenován Genoano.[2] Chytil ji Mexická vláda zatímco je v doku Tampico, Tamaulipas, dne 8. prosince 1941 a přejmenován Faja de Oro.[2] Provozovala ji společnost Petróleos Mexicanos (Pemex ), a byl homeportován v Tampicu.[2]

Faja de Oro plul bez doprovodu Marcus Hook, Pensylvánie, zpět do Tampica v květnu 1942 pod velením pros. Alm Gustavo Martinez Trejo. Nepřenášela žádný náklad a plávala dovnitř zátěž. Byla spatřena U-106 pod kapitänleutnant Hermann Rasch, a byl torpédován v 04.21 hodin dne 21. května 1942, zatímco off Key West.[2] K útoku došlo i přes Mexičana neutralita, pravděpodobně proto, že národnost lodi byla ve tmě nerozeznatelná. Faja de Oro byl zasažen do foreship jedním ze dvou torpéd. U-106 pak vypálil puč ve 4:33, který minul.[2] O 20 minut později byla vypálena druhá, která zasáhla její prostřední lodě a zapálila ji. Krátce nato se potopila se ztrátou 10 členů posádky. 27 přeživších bylo později zachráněno.[2] Útok pozorovala jiná německá ponorka, U-753, který také pronásledoval Faja de Oro, ale na povšimnutí U-106, se nepokusil o útok.[2]

Potopení Faja de Oro, přichází stejně jako týden po potopení mexického tankeru SSPotrero del Llano dne 14. května do Reinhard Suhren je U-564 přispěl k mexickému vyhlášení války Německu 1. června 1942.[2]

Poznámky

  1. ^ „SS Barneson (1914)“. www.tynebuiltships.co.uk. Citováno 24. května 2017.
  2. ^ A b C d E F G h Helgason, Guðmundur. „Faja de Oro (parní tanker)“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 1. února 2010.

Reference

Souřadnice: 23 ° 30 'severní šířky 84 ° 24 ′ západní délky / 23.500 ° S 84.400 ° Z / 23.500; -84.400