Německá ponorka U-704 - German submarine U-704 - Wikipedia
Dějiny | |
---|---|
nacistické Německo | |
Název: | U-704 |
Objednáno: | 9. října 1939[1] |
Stavitel: | HC Stülcken & Sohn, Hamburg |
Číslo dvora: | 763 |
Stanoveno: | 26. srpna 1940[1] |
Spuštěno: | 28. srpna 1941[1] |
Uvedení do provozu: | 18. listopadu 1941[1] |
Postavení: | Potopen, 3. května 1945[1] |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Typ VIIC ponorka |
Přemístění: |
|
Délka: |
|
Paprsek: |
|
Výška: | 9,60 m (31 ft 6 v) |
Návrh: | 4,74 m (15 ft 7 v) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Rozsah: | |
Hloubka zkoušky: |
|
Doplněk: | 4 důstojníci, 40–56 narukovalo |
Vyzbrojení: |
|
Servisní záznam | |
Velitelé: |
|
Operace: | 5 hlídek[1] |
Vítězství: | 1 loď potopena, celkem 6 942hrubé registrační tuny (GRT)[1] |
Německá ponorka U-704 byl Typ VIIC Ponorka z nacistické Německo je Kriegsmarine v průběhu druhá světová válka.
Do provozu dne 18. Listopadu 1941 pod velením Kapitänleutnant Horst Kessler, U-704 prováděla výcvikové operace jako součást 8. flotila ponorek do června 1942.[1]
Design
Německé ponorky typu VIIC předcházely kratší Ponorky typu VIIB. U-704 měl výtlak 769 tun (757 velkých tun), když byl na povrchu, a 871 tun (857 velkých tun), když byl ponořen.[2] Měla celkovou délku 67,10 m (220 ft 2 v), a tlakový trup délka 50,50 m (165 ft 8 v), a paprsek 6,20 m (20 ft 4 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,74 m (15 ft 7 v). Ponorku poháněli dva Germaniawerft F46 čtyřtaktní, šestiválcový přeplňovaný vznětové motory produkující celkem 2 800 až 3 200 metrických koňských sil (2 060 až 2 350 kW; 2 760 až 3 160 SHP) pro použití při vynoření, dva AEG GU 460 / 8–27 dvojčinné elektromotory produkující celkem 750 metrických koňských sil (550 kW; 740 shp) pro použití v ponoru. Měla dvě šachty a dvě 1,23 m (4 ft) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).[2]
Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph).[2] Když byl ponořen, loď mohla pracovat na 80 námořních mil (150 km; 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 500 námořních mil (15 700 km; 9 800 mi) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-704 byl vybaven pěti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři na přídi a jeden na zádi), čtrnáct torpéda, jeden 8,8 cm (3,46 palce) námořní zbraň SK C / 35, 220 nábojů, a 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlové dělo. Loď měla a doplněk mezi čtyřiceti čtyřmi a šedesáti.[2]
Historie služeb
U-704 vyrazil na svoji první hlídku, tranzit na svoji operační základnu v Saint-Nazaire dne 30. června 1942.[3] Během této hlídky U-704 tvořil součást Vlčí smečka "Vlk" který měl hlídat mezi Islandem a Grónskem, mimo dosah spojeneckého vzdušného krytí. 26. července 1942 U-704 torpédoval 6 942GRT Britská nákladní loď Empire Rainbow část konvoje Konvoj ON-113. Empire Rainbow již bylo poškozeno torpédem z U-607, a U-704'torpédo potopilo nákladní loď.[3][4]
U-704 provedla další čtyři operační hlídky pod velením Kesslera ze Saint Nazaire a La Pallice, potopení žádné další lodě.[3] U-704 vystřelil na torpédoborec čtyři torpéda královna Alžběta dne 9. listopadu 1942, přičemž Kessler si nárokoval zásah, ačkoli královna Alžběta byl nepoškozený.[5]
Osud
U-704 poté sloužil jako cvičná ponorka v Baltské moře po zbytek války a byl potopen Vegesack dne 4. května 1945.[1][6]
Vlčí smečky
U-704 zúčastnil se sedmi vlčí batohy, jmenovitě.
- Vlk (13. – 31. Července 1942)
- Pirat (31. července - 3. srpna 1942)
- Steinbrinck (3. – 11. Srpna 1942)
- Panther (10. – 20. Října 1942)
- Veilchen (20. října - 7. listopadu 1942)
- Habicht (10. – 19. Ledna 1943)
- Haudegen (19. ledna - 9. února 1943)
Shrnutí historie nájezdů
datum | Název lodi | Národnost | Tonáž (GRT ) | Osud[7] |
---|---|---|---|---|
26. července 1942 | Empire Rainbow | Spojené království | 6,942 | Potopena |
Reference
- ^ A b C d E F G h i Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-704“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 12. května 2012.
- ^ A b C d Gröner 1991, str. 43-46.
- ^ A b C Helgason, Guðmundur. „War Patrols od německé ponorky U-704“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 12. května 2012.
- ^ Blaire Hitlerova ponorková válka: Lovci 1939–1942 2000, s. 655.
- ^ Blaire Hitlerova ponorková válka: Lovili se 1942–1945 2000, s. 107.
- ^ Lenton 1975, s. 207.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U-704“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 9. února 2014.
Bibliografie
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Blair, Clay (2000). Hitlerova ponorková válka: Lovci 1939–1942. Londýn: Cassell. ISBN 0-304-35260-8.
- Blair, Clay (2000). Hitlerova ponorková válka: Lovili, 1942–1945. New York: Moderní knihovna. ISBN 0-679-64033-9.
- Edwards, Bernard (1996). Dönitz and the Wolf Packs - The U-boats at War. Cassell Military Classics. 75, 83, 89. ISBN 0-304-35203-9.
- Gardiner, Robert; Chesneau, Roger (1980). Conwayovy bojové válečné lodě z celého světa 1922–1946. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Lenton, H.T. (1975). Německé válečné lodě druhé světové války. London: Macdonald and Jane's. ISBN 0-356-04661-3.
externí odkazy
- Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-704“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 29. prosince 2014.