Německá ponorka U-85 (1941) - German submarine U-85 (1941) - Wikipedia

U 52.jpg
U-52, typická loď typu VIIB
Dějiny
nacistické Německo
Název:U-85
Objednáno:9. června 1938
Stavitel:Flender Werke, Lübeck
Číslo dvora:281
Stanoveno:18. prosince 1939
Spuštěno:10. dubna 1941
Uvedení do provozu:7. června 1941
Osud:Potopena USSRoper, 14. dubna 1942
Obecná charakteristika
Třída a typ:Typ VIIB Ponorka
Přemístění:
  • 753 t (741 dlouhé tuny ) se vynořil
  • 857 t (843 dlouhé tun) ponořeno
Délka:
  • 66.50 m (218 ftv ) o / a
  • 48,80 m (160 ft 1 v) tlakový trup
Paprsek:
  • 6,20 m (20 ft 4 v) o / a
  • 4,70 m (15 ft 5 v) tlakový trup
Návrh:4,74 m (15 ft 7 v)
Instalovaný výkon:
  • 2 800–3 200 PS (2 100–2 400 kW; 2 800–3 200 k) (diesely)
  • 750 k (550 kW, 740 k) (elektrický)
Pohon:
Rozsah:
  • 8,700 nmi (16,100 km; 10,000 mi ) na 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) se vynořily
  • 90 NMI (170 km, 100 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:
Doplněk:4 důstojníci, 40–56 narukovalo
Senzory a
systémy zpracování:
Gruppenhorchgerät
Vyzbrojení:
Servisní záznam
Část:
Velitelé:
  • Oblt.z.S. Eberhard Greger
  • 7. června 1941 - 14. dubna 1942
Operace:
  • Čtyři:
  • 1. hlídka: 28. srpna - 18. září 1941
  • 2. hlídka: 16. října - 27. listopadu 1941
  • 3. hlídka: 8. ledna - 23. února 1942
  • 4. hlídka: 21. března - 14. dubna 1942
Vítězství:Potopeny tři obchodní lodě (15 060GRT )
U-85 (ponorka) ztroskotání lodi a pozůstatky
Nejbližší městoNags Head, Severní Karolína
MPSVraky druhé světové války podél východního pobřeží a Mexického zálivu MPS
Reference NRHPNe.15000805
Přidáno do NRHP12. listopadu 2015

Německá ponorka U-85 byl Typ VIIB Ponorka z nacistické Německo je Kriegsmarine v době druhá světová válka.

Byla stanoveno na Flender Werke v Lübeck dne 18. prosince 1939 jako yard číslo 281. Spuštěno dne 10. dubna 1941 byla do provozu dne 7. června a přidělen k 3. flotila ponorek pod velením Oberleutnant zur See Eberhard Greger.

U-85 provedl čtyři válečné hlídky s flotilou a potopil tři lodě, celkem 15 060hrubé registrační tuny (GRT). V dubnu 1942 byla potopena USA ničitel Roper.

Design

Německé ponorky typu VIIB předcházely kratší Ponorky typu VIIA. U-85 měl výtlak 753 tun (741 velkých tun), když byl na povrchu, a 857 tun (843 velkých tun), když byl ponořen.[1] Měla celkovou délku 66,50 m (218 ft 2 v), a tlakový trup délka 48,80 m (160 ft 1 v), a paprsek 6,20 m (20 ft 4 v), výška 9,50 m (31 ft 2 v), a návrh 4,74 m (15 ft 7 v). Ponorku poháněli dva MUŽ M 6 V 40/46 čtyřtaktní, šestiválcový přeplňovaný dieselové motory produkující celkem 2 800 až 3 200 metrických koňských sil (2 060 až 2 350 kW; 2 760 až 3 160 SHP) pro použití při vynoření, dva BBC GG UB 720/8 dvojčinné elektromotory produkující celkem 750 metrických koňských sil (550 kW; 740 shp) pro použití v ponoru. Měla dvě šachty a dvě 1,23 m (4 ft) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).[1]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 17,9 uzlů (33,2 km / h; 20,6 mph) a maximální ponořenou rychlost 8 uzlů (15 km / h; 9,2 mph).[1] Když byl ponořen, loď mohla pracovat na 90 námořních mil (170 km; 100 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 700 námořních mil (16 100 km; 10 000 mil) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-85 byl vybaven pěti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři na přídi a jeden na zádi), čtrnáct torpéda, jeden 8,8 cm (3,46 palce) námořní zbraň SK C / 35, 220 nábojů a jedna 2 cm (0,79 palce) protiletadlové dělo Loď měla a doplněk mezi čtyřiceti čtyřmi a šedesáti.[1]

Historie služeb

1. hlídka

U-85 odešel Trondheim v Norsku dne 28. srpna 1941 pro její první hlídku. Potopila Thistleglen dne 10. září severovýchodně od Cape Farewell (Grónsko).

Zakoktala na St. Nazaire na francouzském pobřeží Atlantiku 18. září.

2. hlídka

U-85'druhá hlídka začala a skončila dovnitř Lorient, ale bylo pozoruhodné.

3. hlídka

Při svém třetím vpádu potopila Empire Fusilier jihovýchodně od St. Johns, Newfoundland, po sedm hodinovém pronásledování, 9. února 1942. Devět členů posádky bylo ztraceno.[2]

4. hlídka a ztráta

Poté, co dne 21. března 1942 opustil St. Nazaire, U-85 potopil švédskou nákladní loď Christina Knudsen u pobřeží New Jersey 10. dubna.[3] U-85 sama byla potopena všemi rukama 14. dubna poblíž pobřeží Spojených států Cape Hatteras střelbou z amerického torpédoborce USSRoper. Byla první německou ztrátou ponorky „Provoz Drumbeat " (Paukenschlag), Německá ponorková ofenzíva na východním pobřeží Spojených států v roce 1942.

Vlčí smečky

U-85 zúčastnil se čtyř vlčí batohy, jmenovitě.

  • Markgraf (1. – 11. Září 1941)
  • Schlagetot (20. října - 1. listopadu 1941)
  • Raubritter (1. – 17. Listopadu 1941)
  • Störtebecker (17. – 22. Listopadu 1941)

Potopení

U-85 operoval ve vizuální vzdálenosti od Bodie Island Light o půlnoci 13. dubna 1942, kdy Roper detekoval ponorku Britský typ 286 radar v dosahu 2 700 yardů (2 500 m). Loď se pokusila spustit na povrch na jih a vystřelila na její záďové torpédo Roper když se dosah uzavřel na 700 yardů. Roper vyhnul se torpédu a U-85 když se dostřel uzavřel na 300 yardů, prudce se otočil na pravý bok. Roper osvětlila ponorku svým reflektorem a pozorovala muže na palubě poblíž zbraně, jejichž palebný oblouk byl právě změnou kurzu odstraněn. Roper hrabal U-85 s kulomet vystřelil a zasáhl zásah Zbraň ráže 3 "/ 50. Poté odhodila vzorec 11 hlubinné nálože kde U-85 zmizel pod povrchem.[4]

29 námořníků z U-85 byli pohřbeni na národním hřbitově v Hamptonu

Ve vodě bylo pozorováno mnoho mužů, ale k pokusu o záchranu nedošlo až do denního světla. Do té doby mezi 29 těly plujícími v záchranných vestách nebyli žádní přeživší. Některá těla měla na sobě civilní oblečení a peněženky s americkou měnou a identifikační karty.[5] Těla byla otiskována, vyfotografována a pohřbena při nočním vojenském obřadu u Hamptonský národní hřbitov.[6] U-85 leží v méně než 30 m vody; the Námořnictvo Spojených států krátce se ji pokusil zachránit.[4] Novější vyšetřování sportovních potápěčů vyvolalo otázky ohledně zpráv námořnictva o vraku.[7]

Vrak

Paluba zbraň

Poklop U-85 je na displeji v Hřbitov atlantického muzea; samotná ponorka stále slouží jako atrakce pro potápěče.[8] Labradorský proud ovlivňuje místo a viditelnost může být nízká.[9] Většina trosek leží v okruhu 100 metrů od vraku.[9] Stránka s vrakem byla uvedena na Národní registr historických míst v roce 2015.

The Enigma stroj byl získán z vraku soukromými potápěči (Jim Bunch, Roger & Rich Hunting)[10] a v roce 2003 německá vláda souhlasila s povolením vystavení stroje na Hřbitov atlantického muzea, v Hatteras, Severní Karolína.[11]

Shrnutí historie nájezdů

datumLoď[12]NárodnostTonážOsud
10. září 1941Thistleglen Spojené království4,748Potopena
9. února 1942Empire Fusilier Spojené království5,408Potopena
10. dubna 1942Chr. Knudsen Norsko4,904Potopena
Celková tonáž potopena15,060

Reference

  1. ^ A b C d Gröner 1991, str. 43–44.
  2. ^ „Empire Fusilier“. Loď. Citováno 23. května 2020.
  3. ^ Blair, Clay (2000). Hitlerova ponorková válka. New York: Moderní knihovna. str. 541. ISBN  0679640320. OCLC  44531654.
  4. ^ A b Rouse, Parke, Jr., "Pod rouškou noci", United States Naval Institute Proceedings, Červen 1982, s. 74–75
  5. ^ Navrhuje Rouse U-85 se chystal vypustit vor špiónů, když ho objevil Roper.
  6. ^ Larson, Chiles T.A. (20. ledna 2015). „Ponorky v Atlantiku“. Virginia Living. Cape Fear Publishing. Citováno 24. června 2016.
  7. ^ Blair, Clay, Jr. Hitlerova ponorková válka: Lovci 1939–1942 Random House (1996), s. 543
  8. ^ „Vrak U-85“. North Carolina Wreckdiving & BFDC. Citováno 19. září 2018.
  9. ^ A b Hoyt, JC (2009). „Metodika průzkumu bitvy o Atlantik 2008“. In: Pollock NW, vyd. Diving for Science 2009. Proceedings of the American Academy of Underwater Sciences 28. symposium. Ostrov Dauphin, AL: AAUS; 2009. Citováno 11. března 2013.
  10. ^ Thibodeau, Ryane. „U-Boats Off the Outer Banks“. Blog společnosti Carolina Designs. Carolina Designs Realty, Inc.. Citováno 6. listopadu 2017.
  11. ^ Hadley, Miles (5. dubna 2003). „Domov nalezen pro„ Enigmatic “U-boat Relic z 2. světové války“. Námořní historické centrum. Archivováno z původního dne 5. září 2012. Citováno 23. prosince 2015.
  12. ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U-85“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 28. srpna 2009.

Bibliografie

  • Bishop, Chris (2006). U-lodě Kriegsmarine, 1939–45. London: Amber Books. ISBN  978-1-904687-96-2.
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999a). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999b). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.
  • Hickam, Homere "Torpedo Junction" Naval Institute Press
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.

externí odkazy

Souřadnice: 35 ° 55 'severní šířky 75 ° 13 ′ západní délky / 35,917 ° N 75,217 ° W / 35.917; -75.217