LR5 - LR5
 LR5 záchranné vozidlo je spuštěno do vody jeřábem z Fennica | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Austrálie | |
| Název: | LR5 |
| Stavitel: | Obrana Jamese Fishera[1] |
| Získané: | Červen 2009[2] |
| Postavení: | v aktivní službě, od roku 2018[Aktualizace] |
| Obecná charakteristika [3] | |
| Třída a typ: | Třída DSAR ponorkové záchranné vozidlo[1] |
| Tonáž: | 24 t (24 dlouhé tuny; 26 malé tuny ) (v hmotnosti vzduchu) |
| Délka: | 9,6 m (31 stop) |
| Paprsek: | 3,2 m (10 stop) |
| Hloubka: | 2,7 m (8 ft 10 v) |
| Pohon: | 2 × 10 kW (13 k) elektromotory |
| Rychlost: | 3 uzly (5,6 km / h; 3,5 mph) |
| Vytrvalost: | 10 hodin |
| Hloubka zkoušky: | 650 m (2130 ft) |
| Kapacita: | 1200 kg (16 osob) |
| Osádka: | 2 |
The LR5 je posádkou ponorný který byl používán britský královské námořnictvo do roku 2009, kdy byla pronajata na podporu Královské australské námořnictvo. Je určen k získávání námořníků z uvízlých ponorek a je schopen zachránit 16 najednou.[Citace je zapotřebí ]Královské námořnictvo nyní používá Záchranný systém ponorek NATO.
Použití
LR5 byl krátce použit při neúspěšné záchraně ruské posádky Kursk. Nedostalo se to Kursk včas a všech 118 rukou zemřelo.
Viz také
- Štír ROV - Dělnická třída dálkově ovládaného podvodního vozidla
- Hlubinné záchranné vozidlo - Ponorné slouží k záchraně sestřelených ponorek a tajných misí
Reference
- ^ A b "Ponorková záchranná vozidla třídy DSAR: Přehled". Obrana Jamese Fishera. 2012. Citováno 7. července 2012.
- ^ „Náhrada Remora dorazí“. Australský časopis o obraně. 12. června 2009. Citováno 7. července 2012.
- ^ „Ponorková záchranná vozidla třídy DSAR: Tech Spec“. Obrana Jamese Fishera. 2012. Citováno 7. července 2012.
externí odkazy
Média související s LR5 (ponorka, 1978) na Wikimedia Commons
Kategorie
Portál| Tento článek o konkrétní námořní ponorce Spojeného království je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |