Německá ponorka U-755 - German submarine U-755 - Wikipedia
Dějiny | |
---|---|
Objednáno: | 9. října 1939[1] |
Stavitel: | Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven |
Číslo dvora: | 138 |
Stanoveno: | 11. ledna 1940[1] |
Spuštěno: | 23. srpna 1941[1] |
Uvedení do provozu: | 3. listopadu 1941[1] |
Osud: | Potopen 28. května 1943 britským Hudson Aircraft[1] |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Německá ponorka typu VIIC |
Přemístění: |
|
Délka: |
|
Paprsek: |
|
Návrh: | 4,74 m (15,6 ft) |
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Rozsah: |
|
Hloubka zkoušky: | Vypočítaná hloubka drcení: 220 m (720 ft) |
Doplněk: | 4 důstojníci, 40 - 56 narukovalo |
Vyzbrojení: |
|
Servisní záznam | |
Část: |
|
Velitelé: | |
Operace: | 5 hlídek[1] |
Vítězství: | 3 lodě potopeny, celkem 3 902GRT[1] |
U-755 byl Německá ponorka typu VIIC Ponorka postaveno pro nacistické Německo je Kriegsmarine za službu během druhé světové války. Pod velením Kapitänleutnant Walter Göing U-755 podávaný s 9. flotila ponorek v Atlantiku a později s 29. flotila ponorek operoval ve Středozemním moři.[1]
Design
Německé ponorky typu VIIC předcházely kratší Ponorky typu VIIB. U-755 měl výtlak 769 tun (757 tun dlouhé), když na povrchu a 871 tun (857 tun dlouhé), když byl ponořen.[2] Měla celkovou délku 67,10 m (220 ft 2 v), a tlakový trup délka 50,50 m (165 ft 8 v), a paprsek 6,20 m (20 ft 4 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,74 m (15 ft 7 v). Ponorku poháněli dva Germaniawerft F46 čtyřtaktní, šestiválcový přeplňovaný dieselové motory produkující celkem 2 800 až 3 200 metrických koňských sil (2 060 až 2 350 kW; 2 760 až 3 160 SHP) pro použití při vynoření, dva Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137 / c dvojčinné elektromotory produkující celkem 750 metrických koňských sil (550 kW; 740 shp) pro použití v ponoru. Měla dvě šachty a dvě 1,23 m (4 ft) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).[2]
Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph).[2] Když byl ponořen, loď mohla pracovat na 80 námořních mil (150 km; 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 500 námořních mil (15 700 km; 9 800 mi) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-755 byl vybaven pěti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři na přídi a jeden na zádi), čtrnáct torpéda, jeden 8,8 cm (3,46 palce) námořní zbraň SK C / 35, 220 nábojů, a 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlové dělo. Loď měla a doplněk mezi čtyřiceti čtyřmi a šedesáti.[2]
Historie služeb
Pracovat na U-755 byla zahájena 11. ledna 1940 v Kriegsmarinewerft v Wilhelmshaven. Byla do provozu dne 3. listopadu 1941 pod velením Kapitänleutnant Walter Göing a trénoval s 5. flotila ponorek do 31. července 1942.
1. a 2. hlídky
Podáváme s 9. flotila ponorek, sloužila ve dvou hlídkách. 9. září 1942 - třicet čtyři dní před její první hlídkou - U-755 potopila svou první loď. V 15:16 dne 9. září 1942 vystřelila na torpédoborec šíření tří torpéd USSMuskeget, byly hlášeny dva zásahy. Ze 121 na palubě byli všichni zabiti. U-755 zakotvila v Brestu 6. října, po šedesáti čtyřech dnech na moři.
1. listopadu U-755 začal cestovat z Brestu do La Spezia v Itálie, po dalších dvaadvaceti dnech na moři.
3. hlídka
1. prosince 1942 U-755 byl převeden z 9. flotila ponorek, do 29. flotila ponorek. Svou pětadvacetidenní třetí plavbu zahájila 27. ledna 1943. Do La Spezie se z Alžírska vrátila 20. února.
4. hlídka
U-755 vyrazila na svou čtvrtou hlídku dne 21. března 1943, kde měla zamířit do Maroka a poté do Toulon, v Vichy Francie. V 02:07 dne 26. března 1943, U-755 vystřelil tři torpéda na konvoj severně od Ceuta a potvrdil zásah do luku FFL Sergent Gouarne (P-43), který se zlomil na dvě části a potopil se přibližně za devadesát sekund, přičemž zabil pět ze svých devatenácti doplňků. Ponorka zaútočila na stejný konvoj s dalším rozšířením tří torpéd v 04:13 hodin a po 12 minutách hlásila zásah, ale pravděpodobně to byla detonace na konci letu.
Dne 2. dubna 1943 francouzský trauler Simon Duhamel II byla spatřena mimo Cape d´Alboran, nějakou dobu po 06:00, poté, co se kvůli problému s jejími motory dostala z konvoje TE-20. U-755 vystřelil na trauler v 06:24, s jedním potvrzeným zásahem do střední lodi. Tento zásah způsobil výbuch, který rozbil plavidlo od sebe a za pouhé čtyři minuty se potopil. Z její padesát třičlenné posádky přežil pouze jeden muž, který byl o dva dny později zachráněn.
5. hlídka
Dne 18. května U-755 vyplula z Toulonu na její pátou a poslední hlídku. Dva dny poté byla napadena britskou ponorkou HMSSrp, ale vystřelená torpéda minula.
Osm dní v, v 06:26, U-755 byl napaden Britem Lockheed Hudson letadlo No. 500 Squadron RAF, pilotovaný pilotem S / L H.G. Holmesem, DFC, 13 námořních mil (24 km) severně od Alboran Island. Letoun byl zasažen do přístavního motoru palbou AA během prvního útoku, ale upustil tři hlubinné nálože. Hudson poté provedl dva bombardovací útoky a shodil první dva a poté jednu A / S bombu, přičemž jedna explodovala pouhých 5 yardů (4,6 m) od přístavního paprsku. Poškozený motor poté donutil pilota vrátit se na základnu. Strafing zabil jednoho člena posádky a zranil další dva U-755, který byl nucen se vrátit do přístavu kvůli těžkému poškození.
Osud
Ona byla nakonec potopena dne 28. května 1943, severozápadně od Mallorca, v poloze 39 ° 58 'severní šířky 01 ° 41 'východní délky / 39,967 ° N 1,683 ° ESouřadnice: 39 ° 58 'severní šířky 01 ° 41 'východní délky / 39,967 ° N 1,683 ° E, raketami z letadla RAF Hudson. Z jejího doplnění čtyřiceti přežilo jen devět členů posádky, její velitel nebyl jedním z nich.
Vlčí smečky
U-755 zúčastnil se pěti vlčí batohy, a to:
- Lohs (11. srpna - 22. září 1942)
- Blitz (22. – 26. Září 1942)
- Tygr (26. – 30. Září 1942)
- Luchs (1. – 2. Října 1942)
- Delphin (4. – 14. Listopadu 1942)
Shrnutí historie nájezdů
datum | Loď | Národnost | Tonáž[Poznámka 1] | Osud[3] |
---|---|---|---|---|
9. září 1942 | USSMuskeget | Námořnictvo Spojených států | 1,827 | Potopena |
26. března 1943 | FFL Sergent Gouarne | Zdarma francouzské námořní síly | 1,147 | Potopena |
2. dubna 1943 | Simon Duhamel II | Svobodná Francie | 928 | Potopena |
Reference
Poznámky
- ^ Tonáže obchodních lodí jsou v hrubé registrační tuny. Vojenská plavidla jsou uvedena v tunách přemístění.
Citace
Bibliografie
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
externí odkazy
- Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-755“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 29. prosince 2014.