Německá ponorka U-240 - German submarine U-240 - Wikipedia

Dějiny
nacistické Německo
Název:U-240
Objednáno:20. ledna 1941
Stavitel:Germaniawerft, Kiel
Číslo dvora:670
Stanoveno:14. května 1942
Spuštěno:18. února 1943
Uvedení do provozu:3. dubna 1943
Postavení:Chybí od 17. května 1944
Obecná charakteristika
Třída a typ:Typ VIIC ponorka
Přemístění:
  • Vynořilo se 769 tun (dlouhé 757 tun)
  • 871 t (857 dlouhé tun) ponořeno
Délka:
Paprsek:
  • 6,20 m (20 ft 4 v) o / a
  • 4,70 m (15 ft 5 v) tlakový trup
Výška:9,60 m (31 ft 6 v)
Návrh:4,74 m (15 ft 7 v)
Instalovaný výkon:
  • 2 800–3 200 PS (2 100–2 400 kW; 2 800–3 200 k) (diesely)
  • 750 k (550 kW, 740 k) (elektrický)
Pohon:
Rozsah:
  • 8,500 nmi (15,700 km; 9,800 mi ) na 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) se vynořily
  • 80 NMI (150 km, 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:
Doplněk:4 důstojníci, 40–56 narukovalo
Vyzbrojení:
Servisní záznam[1][2]
Část:
Velitelé:
  • Oblt.z.S. Günther Link
  • 3. dubna 1943 - 17. května 1944
Operace:13. – 17. Května 1944
Vítězství:Žádný

Německá ponorka U-240 byl Typ VIIC Ponorka z nacistické Německo je Kriegsmarine v době druhá světová válka. Ponorka byla stanoveno dne 14. května 1942 u Friedrich Krupp Germaniawerft dvůr u Kiel jako číslo dvora 670, spuštěno dne 18. února 1943 a do provozu dubna 1943 pod velením Oberleutnant zur See Günther Link.[1]

Design

Německé ponorky typu VIIC předcházely kratší Ponorky typu VIIB. U-240 měl výtlak 769 tun (757 tun dlouhé), když na povrchu a 871 tun (857 tun dlouhé), když byl ponořen.[3] Měla celkovou délku 67,10 m (220 ft 2 v), a tlakový trup délka 50,50 m (165 ft 8 v), a paprsek 6,20 m (20 ft 4 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,74 m (15 ft 7 v). Ponorku poháněli dva Germaniawerft F46 čtyřtaktní, šestiválcový přeplňovaný vznětové motory produkující celkem 2 800 až 3 200 metrických koní (2 060 až 2 350 kW; 2 760 až 3 160 SHP) pro použití při vynoření, dva AEG GU 460 / 8–27 dvojčinné elektromotory produkující celkem 750 metrických koňských sil (550 kW; 740 shp) pro použití v ponoru. Měla dvě šachty a dvě 1,23 m (4 ft) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).[3]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph).[3] Když byl ponořen, loď mohla pracovat na 80 námořních mil (150 km; 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 500 námořních mil (15 700 km; 9 800 mi) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-240 byl vybaven pěti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři na přídi a jeden na zádi), čtrnáct torpéda, jeden 8,8 cm (3,46 palce) námořní zbraň SK C / 35, 220 nábojů a dvě dvojčata 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlové zbraně. Loď měla a doplněk mezi čtyřiceti čtyřmi a šedesáti.[3]

Historie služeb

Po tréninku s 5. flotila ponorek v Kielu, U-240 byl převeden do 9. flotila ponorek k frontové službě 1. února 1944.[1]

Odplula z Kiel na Kristiansand v Norsko, ve dnech 27. až 28. března 1944, s odletem odtud na své první bojové hlídce dne 13. května.[2]

Ponorka byla v seznamu uvedena jako chybějící Severní moře západně od Norska od 17. května 1944. Neexistuje žádné definitivní vysvětlení její ztráty,[1] ale Sunderland JM667 / V norské letky č. 330 (Pobřežní velení RAF ) zaútočil a potopil v této oblasti neidentifikovaný ponorku 16. května. Předpokládá se, že jde o U-240.[4]

Dříve zaznamenaný osud

U-240 byla původně považována za potopenou západně od Norska hlubinné nálože klesl o Nora Krátký Sunderland létající člun z No. 330 Squadron RAF. Útok byl proti U-668. Nebyla způsobena žádná škoda.

Reference

  1. ^ A b C d Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-240“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 31. března 2010.
  2. ^ A b Helgason, Guðmundur. „War Patrols od německé ponorky U-240“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 31. března 2010.
  3. ^ A b C d Gröner 1991, str. 43–46.
  4. ^ Bowman, Martin (11. září 2014). Hlubinní lovci: Pobřežní velení RAF a válka proti ponorkám a německé námořnictvo 1939-1945. Pero a meč. ISBN  1473840910.

Bibliografie

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.

externí odkazy

  • Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIC U-240“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 26. prosince 2014.
  • Hofmann, Markus. "U 240". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (v němčině). Citováno 26. prosince 2014.