Německá ponorka U-1274 - German submarine U-1274
![]() U-995 Typ VIIC / 41 u Laboe Naval Memorial. Tato ponorka je téměř totožná s U-1274. | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | U-1274 |
Objednáno: | 13. června 1942 |
Stavitel: | Vegesacker Werft AG, Brémy |
Číslo dvora: | 69 |
Stanoveno: | 21. června 1943 |
Spuštěno: | 25. ledna 1944 |
Uvedení do provozu: | 1. března 1944 |
Osud: | Potopena 16. dubna 1945 v Severní moře na 55 ° 36 'severní šířky 01 ° 24 ′ západní délky / 55 600 ° S 1400 ° ZSouřadnice: 55 ° 36 'severní šířky 01 ° 24 ′ západní délky / 55 600 ° S 1400 ° Z britským torpédoborcem HMSMístokrál |
Obecná charakteristika [1] | |
Třída a typ: | Typ VIIC / 41 ponorka |
Přemístění: |
|
Délka: |
|
Paprsek: |
|
Výška: | 9,60 m (31 ft 6 v) |
Návrh: | 4,74 m (15 ft 7 v) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Rozsah: | |
Hloubka zkoušky: |
|
Doplněk: | 44–52 důstojníků a hodnocení |
Vyzbrojení: |
|
Servisní záznam | |
Část: |
|
Velitelé: | |
Operace: | 1 hlídka |
Vítězství: | 1 obchodní loď potopena (8 966GRT ) |
Německá ponorka U-1274 byl Typ VIIC / 41 Ponorka postaveno pro nacistické Německo je Kriegsmarine za službu během druhá světová válka.Byla stanoveno dne 21. června 1943 Vegesacker Werft AG, Brémy jako dvůr číslo 69, spuštěno dne 25. ledna 1944 a do provozu dne 1. března 1944 pod Oberleutnant zur See Fedor Kuscher.
Design
Německé ponorky typu VIIC / 41 předcházely těžší Typ ponorky VIIC. U-1274 měl výtlak 759 tun (747 tun dlouhé), když na povrchu a 860 tun (850 tun dlouhé), když byl ponořen.[4] Měla celkovou délku 67,10 m (220 ft 2 v), a tlakový trup délka 50,50 m (165 ft 8 v), a paprsek 6,20 m (20 ft 4 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,74 m (15 ft 7 v). Ponorku poháněli dva Germaniawerft F46 čtyřtaktní, šestiválcový přeplňovaný vznětové motory produkující celkem 2 800 až 3 200 metrických koní (2 060 až 2 350 kW; 2 760 až 3 160 SHP) pro použití při vynoření, dva AEG GU 460 / 8–27 dvojčinné elektromotory produkující celkem 750 metrických koňských sil (550 kW; 740 shp) pro použití v ponoru. Měla dvě šachty a dvě 1,23 m (4 ft) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).[4]
Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 17,7 uzlů (32,8 km / h; 20,4 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,6 uzlů (14,1 km / h; 8,7 mph).[4] Když byl ponořen, loď mohla pracovat na 80 námořních mil (150 km; 92 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 500 námořních mil (15 700 km; 9 800 mi) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-1274 byl vybaven pěti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři na přídi a jeden na zádi), čtrnáct torpéda, jeden 8,8 cm (3,46 palce) námořní zbraň SK C / 35, (220 nábojů), jedna Flak M42 o průměru 3,7 cm (1,5 palce) a dva 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlové zbraně. Loď měla a doplněk mezi čtyřiceti čtyřmi a šedesáti.[4]
Historie služeb
Služební kariéra lodi začala 1. března 1944 8. tréninková flotila, následovaná aktivní službou s 5. flotila dne 1. března 1945. U-1274 zúčastnil se č vlčí batohy. U-1274 byla potopena 16. dubna 1945 v Severní moře hlubinnými pumami od britského torpédoborce HMSMístokrál na 55 ° 36 'severní šířky 01 ° 24 ′ západní délky / 55 600 ° S 1400 ° Z.
Shrnutí historie nájezdů
datum | Loď | Národnost | Tonáž | Osud[5] |
---|---|---|---|---|
16. dubna 1945 | Athelduke | ![]() | 8,966 | Potopena |
Viz také
Reference
- ^ Helgason, Guðmundur. „Typ VIIC / 41“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 25. března 2015.
- ^ Helgason, Guðmundur. "Fedor Kuscher". Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 25. března 2015.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Hans-Hermann Fitting“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 25. března 2015.
- ^ A b C d Gröner 1991, str. 43-46.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U-1274“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 25. března 2015.
Bibliografie
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.