Německá ponorka U-32 (1937) - German submarine U-32 (1937)
![]() Předválečná fotografie U-32. Poznamenejte si číslo lodi na velitelská věž který byl vymazán na začátku nepřátelství | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | U-32 |
Objednáno: | 1. dubna 1935 |
Stavitel: | DeSchiMAG AG Weser, Brémy |
Náklady: | 4,189,000 Říšská značka |
Číslo dvora: | 913 |
Stanoveno: | 15. března 1936 |
Spuštěno: | 25. února 1937 |
Uvedení do provozu: | 15.dubna 1937 |
Osud: | Potopena hlubinnými pumami z HMSKombajn severozápadně od Irska, 30. října 1940 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Typ VIIA ponorka |
Přemístění: |
|
Délka: |
|
Paprsek: |
|
Výška: | 9,50 m (31 ft 2 v) |
Návrh: | 4,37 m (14 ft 4 v) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: |
|
Rozsah: | |
Hloubka zkoušky: |
|
Doplněk: | 4 důstojníci, 40–56 narukovalo |
Senzory a systémy zpracování: | Gruppenhorchgerät |
Vyzbrojení: |
|
Servisní záznam[1][2] | |
Část: |
|
Identifikační kódy: | M 00 459 |
Velitelé: |
|
Operace: |
|
Vítězství: |
Německá ponorka U-32 byl Typ VIIA Ponorka z nacistické Německo je Kriegsmarine v době druhá světová válka.
Její kýl byl stanoveno dne 15. března 1936 DeSchiMAG AG Weser z Brémy jako dvůr číslo 913. Byla spuštěno dne 25. února 1937 a do provozu dne 15. dubna s Kapitänleutnant Werner Lott ve velení. Dne 15. srpna 1937 se Lottovi ulevilo Korvettenkapitän Paul Büchel a dne 12. února 1940, Oberleutnant zur See Hans Jenisch převzal. Měl na starosti loď až do její ztráty.[1]
Design
Jako jeden z prvních deseti Německé ponorky typu VII později označené jako ponorky typu VIIA, U-32 měl výtlak 626 tun (616 tun dlouhé), když na povrchu a 745 tun (733 dlouhé tun), když byl ponořen.[3] Měla celkovou délku 64,51 m (211 ft 8 v), a tlakový trup délka 45,50 m (149 ft 3 v), a paprsek 5,85 m (19 ft 2 v), výška 9,50 m (31 ft 2 v), a návrh 4,37 m (14 ft 4 v). Ponorku poháněli dva MUŽ M 6 V 40/46 čtyřtaktní, šestiválcový dieselové motory produkující celkem 2100 až 2310 metrických koňských sil (1540 až 1700 kW; 2070 až 2280 SHP) pro použití při vynoření, dva BBC GG UB 720/8 dvojčinné elektromotory produkující celkem 750 metrických koňských sil (550 kW; 740 shp) pro použití v ponoru. Měla dvě šachty a dvě 1,23 m (4 ft) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).[3]
Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 17 uzlů (31 km / h; 20 mph) a maximální ponořenou rychlost 8 uzlů (15 km / h; 9,2 mph).[3] Když byl člun ponořen, mohl pracovat na vzdálenost 73–94 námořních mil (135–174 km; 84–108 mil) při rychlosti 4 uzlů (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 6 200 námořních mil (11 500 km; 7 100 mil) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-32 byl vybaven pěti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři na přídi a jeden na zádi), jedenáct torpéda, jeden 8,8 cm (3,46 palce) námořní zbraň SK C / 35, 220 nábojů a protiletadlová zbraň. Loď měla a doplněk mezi čtyřiceti čtyřmi a šedesáti.[3]
Historie služeb
U-32 provedl devět hlídek a potopil 20 lodí, celkem 116 836hrubé registrační tuny (GRT) a poškození dalších pěti, celkem 40 274GRT. Dne 28. října 1940 U-32, pod vedením Hanse Jenische, potopil liniovou loď o objemu 42 348 tun Císařovna Británie, který byl dříve poškozen německými bombami. Císařovna byla největší lodí potopenou ponorkou.[1]
Osud
U-32 byl potopen severozápadně od Irska, na místě 55 ° 37 'severní šířky 12 ° 19 ′ západní délky / 55,617 ° N 12,317 ° WSouřadnice: 55 ° 37 'severní šířky 12 ° 19 ′ západní délky / 55,617 ° N 12,317 ° Wtím, že hlubinné nálože od Britů ničitelé Kombajn a Horal dne 30. října 1940. Devět členů posádky bylo zabito; 33 přežilo a stali se válečnými zajatci, včetně Jenische. Jenisch poté strávil šest a půl roku v britském zajetí, než se v červnu 1947 vrátil do Německa.[1][4]
Vlčí smečky
U-32 zúčastnil se jednoho Vlčí smečka, jmenovitě.
- Prien (12. – 17. Června 1940)
Shrnutí historie nájezdů
datum | Název lodi | Národnost | Tonáž[Poznámka 1] | Osud[5] |
---|---|---|---|---|
18. září 1939 | Kensingtonský soud | ![]() | 4,863 | Potopena |
28. září 1939 | Jern | ![]() | 875 | Potopena |
5. října 1939 | Marwarri | ![]() | 8,063 | Poškozené (moje) |
6. října 1939 | Lochgoil | ![]() | 9,462 | Poškozené (moje) |
31. prosince 1939 | Luna | ![]() | 959 | Potopena |
2. března 1940 | Lagaholm | ![]() | 2,818 | Potopena |
18. června 1940 | Altair | ![]() | 1,522 | Potopena |
18. června 1940 | Nuevo Ons | ![]() | 108 | Potopena |
18. června 1940 | Sálvora | ![]() | 108 | Potopena |
19. června 1940 | Labud | ![]() | 5,334 | Potopena |
22. června 1940 | Eli Knudsen | ![]() | 9,026 | Potopena |
30. srpna 1940 | Chelsea | ![]() | 4,804 | Potopena |
30. srpna 1940 | Mill Hill | ![]() | 4,318 | Potopena |
30. srpna 1940 | Norne | ![]() | 3,971 | Potopena |
1. září 1940 | HMSFidži | ![]() | 8,000 | Poškozené |
22. září 1940 | Student | ![]() | 7,886 | Poškozené |
25. září 1940 | Mabriton | ![]() | 6,694 | Potopena |
26. září 1940 | Corrientes | ![]() | 6,863 | Poškozené |
26. září 1940 | Darcoilo | ![]() | 4,084 | Potopena |
26. září 1940 | Tancred | ![]() | 6,094 | Potopena |
28. září 1940 | Empire Ocelot | ![]() | 5,759 | Potopena |
29. září 1940 | Bassa | ![]() | 5,267 | Potopena |
30. září 1940 | Haulerwijk | ![]() | 3,278 | Potopena |
2. října 1940 | Kayeson | ![]() | 4,606 | Potopena |
28. října 1940 | Císařovna Británie | ![]() | 42,348 | Potopena |
Reference
Poznámky
- ^ Tonáže obchodních lodí jsou v hrubé registrační tuny. Vojenská plavidla jsou uvedena v tunách přemístění.
Citace
- ^ A b C d Helgason, Guðmundur. „Loď typu VIIA U-32“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 19. prosince 2009.
- ^ Helgason, Guðmundur. „War Patrols od německé ponorky U-32“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 19. prosince 2009.
- ^ A b C d Gröner 1991, str. 43–44.
- ^ Kemp 1997, str. 67.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U-32“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 20. října 2014.
Bibliografie
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Edwards, Bernard (1996). Dönitz and the Wolf Packs - The U-boats at War. Cassell Military Classics. 29, 32. ISBN 0-304-35203-9.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Kemp, Paul (1997). Zničené ponorky: ztráty německých ponorek ve světových válkách. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-847-X. OCLC 37460046.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Pickford, Nigel (1999). Ztracené lodě pokladu dvacátého století. National Geographic Society. ISBN 0-7922-7472-5.
externí odkazy
- Helgason, Guðmundur. „Loď typu VII U-32“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 8. prosince 2014.
- Hofmann, Markus. "U 32". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (v němčině). Citováno 7. prosince 2014.